2012款宝马523i_2012款宝马523li参数
1.宝马523li价格多少
2.523i怎么设置经济模式
3.宝马523Li和525Li的发动机有何不同?
您问的523排量,只是国产车型有,进口车型没有这个排量
2.5L排量
2012款 宝马5系 520Li 典雅型 39.40万-42.96万
2012款 宝马5系 523Li 领先型 42.96万-45.96万
2012款 宝马5系 523Li 豪华型 45.00万-49.46万
2011款 宝马5系 520Li 典雅型 31.60万-44.86万
2011款 宝马5系 523Li 领先型 32.50万-47.96万
2011款 宝马5系 523Li 豪华型 35.10万-55.00万
宝马523li价格多少
宝马5系手机蓝牙连接方法:
1、首先手机、宝马5系车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、宝马5系车载蓝牙设备的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”;
2、然后在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中进行配对连接,配对密码为:0000,完成配对后则连接成功。
3、宝马5系车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后,可以在宝马5系车载蓝牙上拨打和接听电话;在手机上播放音乐,可在宝马5系车载蓝牙设备上欣赏音乐。
宝马5系蓝牙在车载导航系统上面,在方向盘也有蓝牙开启的功能:
宝马5系的车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话,不需要电缆或电话托架便可与手机联机;宝马5系车主可以不接触手机,甚至是双手保持在方向盘上,都可以控制手机,用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。
扩展资料:
宝马523i特点
高级商务轿车的成功典范:BMW5系轿车
优雅及动感的外形设计
第五代BMW 5系轿车在不违背传统和根基的同时,在美学风格上达到了一个新的标准。在造型和外观上,第五代BMW 5系融合了3系的动感、活力与7系的尊贵、风度 。
更强劲的动力系统单元
强劲、精致、灵活、经济 – 这就是描述BMW 5系动力总成最为贴切的四大特色。之所以这样说,不仅仅是因为每个零件的高技术标准,而且还因为整个动力总成的完美和谐。
灵活动感的底盘和悬挂
动感性能、高度灵活、出色的安全性和更好的舒适性一直都是BMW 5系从12年推出以来最重要的驾驶特性。现在,这些特性在第五代BMW 5系轿车上被提升到一个更高的水平。
参考资料:
523i怎么设置经济模式
宝马523i新车时裸车售价是:49.26万人民币。落地价要54万左右。
高级商务轿车的成功典范:BMW5系轿车
优雅及动感的外形设计
第五代BMW 5系轿车在不违背传统和根基的同时,在美学风格上达到了一个新的标准。在造型和外观上,第五代BMW 5系融合了3系的动感、活力与7系的尊贵、风度 。
更强劲的动力系统单元
强劲、精致、灵活、经济 – 这就是描述BMW 5系动力总成最为贴切的四大特色。之所以这样说,不仅仅是因为每个零件的高技术标准,而且还因为整个动力总成的完美和谐。
灵活动感的底盘和悬挂
动感性能、高度灵活、出色的安全性和更好的舒适性一直都是BMW 5系从12年推出以来最重要的驾驶特性。现在,这些特性在第五代BMW 5系轿车上被提升到一个更高的水平。
高标准的被动安全系统
很多在BMW 7系轿车上首次用的装备被移植到BMW 5系轿车之上,并取了进一步的改进的原因,最终使这款新车型成为了高级轿车级别中被动安全的基准 – 全面的创新、进步和高效。
BMW 5系车型完美动力升级 随着全新BMW 525Li和第二款BMW 523Li的上市,华晨宝马汽车有限公司完成了对BMW 5系全部车型的升级。升级后的BMW 5系装备了动力更澎湃的镁铝合金发动机,标准配置更加丰富,产品内涵得以全面提升,从而进一步巩固了其在高级商务轿车中的技术领先地位...
宝马523Li和525Li的发动机有何不同?
点击一键启动开关,启动车辆发动机。
2、在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键,可以切换驾驶模式,ECOPRO是节能模式,切换到该模式车辆会自动调节发动机功率。
首页>本地频道>汽车> >正文2020-05-11 16:45评测宝马525Li豪华型怎么样:新增的ECO PRO节能模式面对眼前这辆动力系统由2.0T增压发动机取代经典直列六缸引擎的2013款宝马525Li,我从一开始就丝毫没有质疑过它的动力系统,毕竟网络上针对N20B20系列涡轮增压发动机的各类评测文章足以让人相信,它完全有能力取代之前的2.5升直列六缸自然吸气发动机。
新3系上N20B20发动机用的高、低功率版本并没有全部直接照搬到新5系上,区别主要体现在这辆525Li的输出数值上,它的输出调校介乎于320Li和328Li之间。160kW的最大功率明显是为了与530Li上保留的3.0升直列六缸发动机拉开差距(530Li也是国产5系中唯一保留自然吸气发动机的车型)。这样来看525Li上的这台160kW最大功率调校版本的N20B20增压发动机也算是首次出现在宝马的产品序列之中,想必它的实际表现也会有所不同。
1、调教的功率不同
525Li和523Li用的就是同一款发动机。但是发动机虽然相同,但调教的不同,使525Li的最大功率和最大扭矩分别比523Li多了30Kw和20Nm,此外525Li的扭矩峰值比523Li爆发的早一些,但最大功率比523Li来得晚一些。
2、百公里加速时间不同
由于功率和扭矩的区别,导致了宝马523Li的0-100公里加速时间比525Li慢了将近1秒,而且523Li的最高车速比525Li慢了15km/h,这个数据是厂家提供的理论值。
扩展资料
宝马523Li搭载的是经典的直列六缸2.5升镁铝合金发动机,搭配6挡手自一体自动变速箱,其最大功率130千瓦,最大扭矩230牛米,0-100Km/h加速时间为9.6秒,最高车速227公里/时。
相比525Li虽然用的都是同款2.5升直6发动机,但是由于发动机电脑调校不同,523Li的马力扭矩输出落后很多。
宝马集团搭载最多车型搭载的发动机就是N52系列,其中包括BMW 125i、BMW 323i、BMW 325i、BMW 523i、BMW 525i、BMW X3 2.5i等等。
N52系列是世界上第一台使用镁铝合金作为缸体材质的发动机。镁的出现是为了重量的考虑,不过用这种镁铝合金制造发动机是需要付出较高的成本代价的,但换来的优势就是N52直列6缸发动机的自身重量只有161KG。
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