宝骏630导航安装_宝骏630安卓dvd导航

1.荣威350和宝骏630哪个车好

2.宝骏730导航怎么样升级？

3.悦翔v7和宝骏630哪个质量好

“宝骏730”汽车的8寸互动屏支持HDMI手机互联，可以用很多互联网地图离线当导航。买根儿线一连上就可以。映像到8英寸屏幕上，实现全车共享，音频信号通过蓝牙传输到车载扬声器，挺清楚的。

宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车将于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型用与宝骏630相似的风格设计。该车用了七座布局，最大载物空间可达1680L。

引在发布会现场，宝骏为730车型打出了"家庭让生活更美好"的主题，虽说有些煽情，但不可否认这就是一款专门为家庭而设计的车型，并且是主打像一家三口再加双方老人这样的市场，这时7座的设计就变得非常有必要，宝骏730也是在这种情况下应运而生。

荣威350和宝骏630哪个车好

还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了，而且美隔一两年就会更新换代，不断的推出新的款式，最近的应该是2016款了，此车的成熟度较高，是一款比较适合家用代步的车辆，价格在5到8万之间，也是比较贴近老百姓的阶层需要，性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例，分析一下它值得我们购买的一些特点。

630经过多年的换代，外型上也在悄然发生着变化，跟老款相比，新630的外型设计更加的干练，将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除，雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整，整体效果来看还是不错的。

中控设计上也丝毫的没有懈怠，整体的深色设计低调而不张扬，饰条将中控台很好的分成了两个部分，使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究，没有明显的塑料感觉，触感良好。功能区按键分布合理，旋钮的阻尼设定准确，操作简单、方便，台面干净利落，大屏设计非常的显眼，涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能，能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘，操作也很容易上手。

空间表现上，2016款的630车身长度比老款有所增加，2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了，皮质包裹上手感觉非常的好，座椅填充也是软硬适中，背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗，其他车型则没有此配备。

动力方面，这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱，调教的还是不错的，起步、加速的线觉良好，非常的平顺，入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想，百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。

悬挂方面，630还是用的前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂，调教偏舒适度为主，但实际感受还是偏硬一些，好处就是对车身的支撑作用得到加强，无论是转向还是刹车，车身的侧倾和前倾都得到了很好的控制，但是舒适度方面还是受到了一些影响，震动会很容易传到车内。

总之，宝骏630还是一款不错的家用轿车，性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些，以及噪音控制方面再加强一些，相信还是会得到更多车主的青睐。

宝骏730导航怎么样升级？

都是自主品牌也都是欧美的血统，在空间上二者不分伯仲；外观上各有千秋，就在于自己的审美观了；安全性能也是不相上下；油耗上荣威350要大于宝骏630，从荣威350上市到现在有很多人反应油耗较高；动力都差不多，都是1.5L的发动机，不过宝骏可能要更加先进一些，宝骏用的是通用旗下最新的DVVT系统发动机；价格350要高于630，同样的配置要高1万多，所以性价比上宝骏630要高于荣威350；所以综合考虑下还是买宝骏630比较划算！

悦翔v7和宝骏630哪个质量好

宝骏730导航升级方法：1、下载好车机板的导航APP，保存到U盘中；2、插入汽车USB接口中，把行车电脑选择进入到设置模式，然后把原装地图程序卸载掉；3、接着点击U盘里下载好的地图软件安装，程序会自动安装在原来位置；4、最后安装成功，并设置帐号及下载地图数据。宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品，整体造型用与宝骏630相似的风格设计，并用了七座布局。

宝骏630有着和悦翔V7更相近的售价区间。虽然有上海通用这个强大的背景，但由于相对中庸的造型以及改款后取消1.8L发动机等方面原因，如今宝骏630的销量表现很平淡。虽然市场表现一般，不过相近的定位和售价使它们成为直接的竞争对手。长安悦翔V7和宝骏630在设计上取悦的似乎并不是一个年龄段的消费群体，悦翔V7造型时尚前卫，车身线条也足够丰富，相信会更加符合年轻人的审美；而宝骏630的造型相对就中庸不少，整体也找不到亮点的设计，似乎更适合年纪稍大的人群。车身尺寸上，悦翔V7的长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距2610mm；宝骏630尺寸为45/1736/1462mm，轴距为2640mm，差异同样不大。与车外的造型类似，两款车的车内同样是时尚和沉稳两种不同的造型风格。虽然两车的中控台都使用了大面积的硬质塑料，但在内饰的做工上依然是悦翔V7表现更出色。而在配置方面，宝骏630表现平平，不具备中控液晶屏以及导航等实用的配置。长安悦翔V7和宝骏630的车内乘员空间和行李箱容积的表现差距不明显，不过宝骏630后排乘员的头部空间并不是很理想，如果是1.8米身高的乘客坐在后排，那么头顶几乎就没有余量了。而宝骏630的优势在于后排座椅可以按比例放倒，提升储物能力。长安悦翔V7搭载1.6L Bluecore自然吸气全铝发动机，最大功率91kW/6000rpm，峰值扭矩156Nm/3500-4500rpm；搭配5速手动或4挡手自一体变速箱。宝骏630使用1.5升P-TEC B15 DVVT发动机，使用双连续可变气门正时系统（DVCP），和双级可变进气道（VIM）技术，最大功率81kW，峰值扭矩146Nm；传动系统搭配5速手动或6挡手自一体变速箱。变速器的使用上宝骏630要强于悦翔V7。除了设计和配置上的优势，长安悦翔V7在同级车中没有太多亮点，特别是使用老气的4AT自动变速器。而宝骏630虽然在设计和配置上比较中庸，但源自通用的动力总成却成为其优势。选择时尚的悦翔V7，就要接受4AT自动变速箱，而选择有技术优势的宝骏630，则需要接受它的中庸。