欧诺汽车装饰_欧诺汽车内饰图片

1.长安欧诺2014款车顶加行李架是否违法

2.我想买长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗？

3.长安7座商务车哪款好？求推荐

4.长安欧诺1.3精英版门内板拆卸步骤

5.五菱宏光和欧诺汽车哪个好

长安欧诺obd在方向盘左下方，欧诺是长安汽车一款新型CDV商用车，其优点是大空间、性价比高、外观大方。

欧诺外观时尚气派，前脸造型和中央格栅硬朗气派，整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体。

车身高分别为4360mm1685mm1820mm，超大空间，乘坐更舒适，用SUV越野坐姿驾驶室座椅，坐姿高，视野更为开阔。

欧诺内部，整个车系中的入门车型，其用了双色内饰和桃木装饰面板，镁铝合金作为骨架的四辐式方向盘看上去已经跟很多自主品牌轿车相差无几，握上去感觉没有明显塑料感，中控台简洁实用，座位有5座及7座和8座三种车型选择。

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长安欧诺2014款车顶加行李架是否违法

1、发动机加装隔音板

给汽车发动机上面加装隔音板也是一种非常省成本的方法，效果虽然不是很大，只能抵挡住发动机传递过来的噪声。而路面风噪不能解决。

2、汽车全身加隔音棉

给汽车全身做一个隔音套装，给汽车门板，发动机前盖、汽车尾箱、地板增加隔音棉。能有效减少外界的噪声传递到车内。相当于给汽车驾驶舱外面裹着一层隔音棉，整体效果非常好。缺点是成本较贵，还要加装师傅的手艺高超，否则加装了隔音棉后，汽车容易出现异响。

3、更换车门密封条

当然再给汽车更换品质好的车门密封条也是一个非常好使的方法，很多汽车使用久了之后，密封条的密封效果降低，汽车行驶时噪声就是通过不严密的车门缝隙传进来。所以当车门密封条老化变形了，建议更换新的密封条。

4、轮静音性好的轮胎

路面胎噪也是汽车必不可少的噪声来源，所以资金充足的车主，亦可给汽车更换如米其林等静音效果好的轮胎，汽车的胎噪相信能有效降低。

扩展资料：

汽车降噪注意事项：

1、选好降噪材料

通过有经验的技师开车走一段路和与车主的交流中发现车主对哪个频率点最敏感，发现该车噪音频率点是多少，初步选好适合的降噪材料和用量得到降噪工程所需花费的预算，有的是车部件因为磨损而需要更换的配件发出不同寻常的噪音则要更换，以便达到最佳效果。

2、根据原车车体结构实行抑制振动和降噪处理

结合车体结构在车内不同部位寻找出对应的两个点，制作出相位相反的频率发生点，让声能在空气中自己互相抵消达到降噪目的。

3、尾箱处理马虎不得

由于尾箱一般都是空的，还有备用轮胎放置处，尾箱也最靠近排气管尾段，所以尾箱是最容易造成共鸣的"箱体"，在降噪处理上更需要做低频方面的降噪处理，处理原理与车身内处理原理一致，但是用料上要根据频率发生点来选用一些其它材料。

4、根据车内饰来合理降低噪音

有些低端车用的材料一般都是合成塑料饰板和仪表台，不可以改变它们，但是可以在它们上面放置一些棉类装饰用品。

我想买长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗？

　不违法

汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上。

车顶行李架除了起到装饰、美观的作用外，它可以能放行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，它可以承载比你预料的更多的东西。当然不能超过行李架的设计承重——30-50公斤。

长安7座商务车哪款好？求推荐

我想买长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗？

虽说现在大多数人在经济条件上过的都不错，对于汽车这个奢侈品也有了购买的能力，可是有些汽车的价格着实让人接受不了。对于大多数老百姓来说，买车的首要条件肯定是质量一定要有保障，其次便是在空间上的需求，而7座车型则成为了大家购车的首选。自然MPV车型就受到了大家的热捧，不过在这个车型里，稍微看得上的汽车品牌价格都不便宜。对于便宜的吧，自己又不放心，而一款车到底值不值得入手，也是经过了不少车主的亲身体验才知道的。

在看到这款车时，外观就吸引到我了，相比五菱宏光来说，颜值真的要高多了。前脸的设计简单大气，两侧大灯组在点亮后也倍儿刺眼，辨识度绝对高。因为前脸呈前倾状，加上前引擎盖上凌厉的线条，使得前脸给人一种极强的冲击感。

便是在车内的设计，整体布局简洁明了，虽说谈不上豪华，但是这个价格说实在的也不能要求这么高不是。不过在做工和用料上确实相当的扎实啊，虽说运用了大量的塑料材质，但是手感和质感却非常好，一点也不显廉价。

最后便是油耗以及动力，这车搭载的是一台1.5L自吸引擎，传动则是5挡手动，动力科爆发106匹马力，扭矩则可达145牛米。起步虽然说有点肉，但是启动后就没啥问题了，就算超个车也是可以的。另外让我感到不舒服的就是底盘悬架有些硬，路况不好的情况下真的是有些鸡肋。油耗的话，我这磨合期刚过，目前在7个左右，对油耗的表现还是非常满意的。价格么~你们绝对猜不到，比五菱宏光的价格还要低！我这车顶配，落地下来不足6万，对于长安欧诺我是一百个满意。

长安欧诺1.3精英版门内板拆卸步骤

个人觉得长安欧诺的商务车不错，推荐的是长安欧诺2017款，欧诺S 1.5L 手动豪华版 。长安欧诺是款舒适性好、多功能mpv,看着既豪华，坐在里面也非常安全，时尚大气，空间非常大，操控也很灵活，是一款非常不错的商务用车。

欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，其车身设计非常的人性化，不管是乘坐还是驾驶，非常舒适，而且储物空间多，很适合单位小集体的一起出行或全家人的旅游安排。

长安欧诺的外型看着非常的硬朗大气，一点都没有MPV的那种臃肿拖沓之态，而是兼具着SUV的颜值和轿跑的速度与。内饰全部用非常高档的材质制成，精致而实用，噪音小，行车静谧而舒适，风噪和胎噪几乎可以忽略不计。

长安欧诺配备1.3L高效发动机，动力充足，但油耗不高，长安欧诺是一款低能源消耗的车子，让人用着省心省力，所以长安7座商务车，必推荐长安欧诺。

五菱宏光和欧诺汽车哪个好

先将门内把手的螺丝拆下--------然后拉出门把手，拧下玻璃升降器下方的门把的螺丝-------接着在门饰板下面撬开一条缝------------用力拉门饰板就可以拆下门饰板了。

开车注意事项：

千万别违章。哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。

车内别挂太多装饰。尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全(尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷)。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。

驻车时务必把手刹拉上。驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档)。手刹只是停车设备，且只作用于后轮，单纯地依*手刹驻车是*不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。

低速行驶别占着高速道不让行。

很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。

一、外观方面平分秋色

可以说当年五菱宏光的出现是颠覆了人们对微面的印象的，五菱宏光用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，配以醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯。车身顶部配置大尺寸车顶行李架，车身尾部搭载一体化弧形尾翼，侧面用跃动腰线和契型裙线设计，使得车身线条极为流畅。

和五菱宏光比起来，长安欧诺这位后来者在外形上似乎下了更多功夫，硬朗的外形能讨好许多年轻车主的心。欧诺的前包围下方，有SUV常见的装饰板，视觉和实用性上加分不少。平直的菱形大灯，配以三条镀烙进气栅栏令整车更加硬朗霸气。

总体来看，长安欧诺由于比五菱宏光晚些推出，在上市前做足了各方面的调查研究，外观设计要比五菱宏光更加硬朗干练，这对年轻车主来说吸引力不小。

二、内饰方面，宏光简洁、欧诺时尚

和外观一样，微面车型的内饰也是经过五菱宏光的颠覆之后，才逐渐向轿车内饰方向靠拢的。宏光仪表盘简洁醒目，用上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计，增加了家居氛围亲和力。

不过相对来说长安欧诺用灰色和金色双色搭配，而仪表盘则用时下流行的炮筒式设计。内饰整体看起来更加时尚、有层次。当然，由于成本的问题，两车的内饰质感都比较严重。从两款车的表现来看，长安欧诺的情况更优秀，不管是内饰设计、仪表盘造型，还是按键布局和实用性，都要比先推出的五菱宏光好一点。所以如果你是冲着内饰去的，那么买谁这个答案已经呼之欲出了。

三、空间对比，欧诺完胜宏光

不论车主购买微面是拉人还是拉货，对空间的需求几乎都是第一位的，那么空间方面谁又能更胜一筹呢？宏光的三围分别是4400x1680x1770mm，轴距达到了2720mm。在微面里算是空间比较大的了。欧诺三围则是4360x1685x1820mm，而轴距则达到了逆天的2750.mm。通过数据对比不难发现，宏光车身略长，但从空间方面来看，欧诺明显胜出。

不过想想也是，毕竟欧诺比宏光晚了两年上市，对于宏光的一些不足欧诺也是有目共睹的，自然要调整到最佳的状态来满足客户日益增加的对空间的需求了。不过二者相差并不大，主要在高度上欧诺领先了宏光7厘米。这也是为什么有的车主会开玩笑的说“拉人选宏光，拉货用欧诺”因为人家高啊！

四、储物空间方面，欧诺略胜一筹

从两款车的储物空间情况来看，依然是长安欧诺占据上风，它能提供多达7处的储物空间，而五菱宏光能提供给前排乘客的储物空间没有长安欧诺多，并且合理性稍稍欠佳，在前门板上和后门板上都没有设计杯架的位置。因此这一环节的PK，欧诺胜。

五、比动力，欧诺领先半步

最后还是说回到动力和油耗，五菱宏光用的是来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的1.5L-DVVT发动机，百公里综合油耗仅为7.2L，最大功率分别是和102马力；而长安欧诺则用三菱的4G15发动机， 前置后驱，1.5L自然吸气，最大功率106马力。变速器方面，两车均配备5挡手动变速箱。

悬挂方面，两款车也是表现出了惊人的相似，在高配置车型上都用了前麦弗逊加后五连杆半独立悬架，舒适性要比低配车型上用的前麦弗逊加后钢板弹簧半独立悬架要好得多，但是承载能力有所下降。

关于两款车的细节先说到这里，作为二手车人，我们更关注的还是两款车的保值率，那么在保值方面，两款车分别有怎样的表现呢。我们结合近3年的实际二手车交易数据，估算出保值率数据如下。

其实细心的朋友不难发现，长安欧诺与五菱宏光在很多方面都极为相似，而欧诺又往往略胜一筹。这可能跟长安汽车的企业战略有关，欧诺的意义就在于跟五菱宏光的PK中胜出。所以如果单纯从汽车本身的角度去比较，欧诺的优势已经显而易见了，具体选谁就看车主自己的喜好了。无论选谁，估爷都要奉劝一句，安心开车，莫玩漂移。