捷达汽车之家_捷达汽车之家va3

1.6万圆梦大众轿车 捷达VA3哪款最有性价比？

2.年轻化的老牌子！详解捷达VA3，性价比和质量的保障，推荐悦享版

3.帅气**姐新人的入门首选——捷达VA3，你值得拥有！

4.捷达VA3这款车的基础配置挺不错，你会选择它吗

5.油耗低、后备箱宽敞、减震不舒适，看捷达VA3车主们都怎么说？

6.10.7万提了辆捷达VA3，车主：时尚大气，空间是个惊喜！

7.买捷达VA3值不值？看过就明白了！

说起捷达，当我们看到这台车的时候，一定不会陌生，我们每一个通过驾校学车、练车、考取驾照的人，对于捷达一定是一个绕不开的结，每每看到教练车，一定会想到在驾校学车练车的风吹日晒，记忆犹新。捷达从大众做为独立品牌独立出来后，除了推出SUV车型VS5、VS7之外，?VA3则是捷达品牌的第一款轿车产品。

捷达VA3，与之前的捷达有着很深的血缘关系，他也并不只仅仅只是将老捷达换装了新车标，而是在外面上经过全新的打磨，重新推出的全新品牌车型。曾经，捷达车是一款神车，除捷达车闻名中外之外，而且捷达衍生出来的速腾和速腾L，在国内也取得非常傲娇的成绩，那么换标后的捷达车，会如何？还会是那台让其他同级别车型望尘莫及的捷达车么？

对于一台以全新品牌出现的车型，捷达VA3也是捷达品牌的第一台三厢版车型，在我看来，虽然说捷达VA3与老捷达之间有着千丝万缕的关系，换装全新品牌和车标后的捷达VA3的外观经过了全新的设计，新捷达VA3的整体风格告别了老捷达的较为成熟的形象，整体上更为精致和年轻，在VA3上看不到老捷达的身影，但整体的神韵中还是有着很浓厚的德味精髓。

捷达VA3的动力系统表现也以实用性和性能均衡为主，发动机方面，全系配置1.5L自然吸气发动机，变速箱则配置的5档手动和6档自动两款发动机，这样的动力系统，对于家用代步来说，非常的合适，当然做为教练车来说，也是非常适合的。

此次体验因为试驾车还没有准备好，主要以静态实拍体验为主。通过此次体验，可以了解到，不管是换标之前的老捷达，还是换标独立后的新捷达，从外观设计、内饰配置、动力系统、定价定位等等方面来说，做为一款合资品牌车型来说，捷达VA3的综合实力表现绝对是很有诚意的，他依然还是那台入门家轿王、性能教练车，实力依然不减。相反，换标独立后的捷达VA3在外观颜值上更为年轻，更为出色，相信，也更能吸引消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6万圆梦大众轿车 捷达VA3哪款最有性价比？

2019年，捷达品牌首款紧凑型轿车VA3正式上市，新车售价区间为6.58万-9.28万元。捷达VA3的外形给我的印象相当的时尚、精致。动力规格方面，EA211系列1.5L发动机以及爱信6AT的加持让其可靠性也得到了保证。花6万多元购入一款德系合资紧凑型轿车对消费者来说，还是蛮具诱惑力的。相信有很多消费者对捷达VA3的购车、用车、养车成本颇为关心。

通过前面的全文概要，我们大致了解了捷达VA3一年2万公里基础购车、用车、养车费用。那么，捷达VA3的各项用车成本具体如何呢？本期的《钱车之鉴》，小智就为你解析。

小智通过咨询捷达汽车售后热线得知捷达VA3免息分为12期最高贷5万；18期最高贷4.5万；24期最高贷3.5万以及36期最高贷2.5万这4档。

小智选取的是之前购车手册推荐购买的售价为8.38万的捷达VA3?2019款?1.5L?自动悦享版车型。这款车型是捷达VA3自动挡的入门款车型，新车搭载了前\后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、8英寸中控屏、CarPlay\CarLife等亮点配置。接下来，我们以2年最高免息贷3.5万的方案来看看其具体购车费用如何。

通过上表我们可以看出，全款购车的话，捷达VA3实际总支出约为95335元。若是选择3.5万，24期0利息还款的话，先期支付61335元便可以将车开走。最终的实际总支出约为96335元，每月还款金额为1458元。全款和免息相差1000元的手续费。

捷达VA3首次保养是免费的，第二次保养项目为机油和机油滤芯，具体配件费为256元，工时费为156元，费用合计为412元。60000公里时需要更换机油、机油滤芯、空调滤芯、变速箱油、火花塞以及防冻液等等，保养费用为1386元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，综合下来，捷达VA3平均2万公里保养费用约为1363元。

经过小智查询，捷达VA3自动挡车型在小熊油耗上的车主平均油耗为7.04L/100km，其工信部油耗为5.6L/100km。按照上海地区92#油5.47元/升的单价计算，捷达VA3行驶一年所需要的油费预计为7702元。

综上所述，捷达VA3一年基础养车费用预计在14361元左右，每月基础养车费用需要11元。如果是购车，再加上1458元的月供，前两年中每月固定支出接近2655元。另外，再算上停车费、洗车费、违章处理等费用，一年至少要再多出7000元左右，每月还会额外负担583元。如果是按照上文中所述的方式购车，所有费用均摊下来，前两年每月花费在3237元左右。

2019年捷达品牌累计销量达43000辆。对于一个新品牌而言，这样的表现可圈可点。这款合资紧凑型轿车在同级市场主要面对帝豪、荣威i5以及锋范等竞品。

小智推荐的捷达VA3?2019款?1.5L?自动悦享版整体来看性价比还是蛮高的。而从上文的计算中能够看出，捷达VA3每个月的养车成本约11元，养车压力并不算大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻化的老牌子！详解捷达VA3，性价比和质量的保障，推荐悦享版

如果你关注一下近期汽车销量排行榜，即便是在深受疫情影响的2月份，国内轿车销量前十名也有五名是10万元以内的产品，足可见这个价位、这个级别是很多消费者的购车首选。并且轿车销量前十名中，有3-4名被大众车型常年霸屏，由此可见国人对大众的真爱。在疫情影响最严重的3月份车市中，一汽-大众还是交出了14万辆这一惊人的成绩，几乎是二三名吉利长安的总和，不得不说国人是大众车型的死忠铁粉。那我们今天要说的，正是一款顶配价格不到10万，低配6万出头的，有着大众血统的高性价比轿车：捷达VA3。

说起捷达，相信不少朋友还停留在大众捷达的固有印象中。不过时过境迁，现在捷达已经不再是单一车型，而是成为一汽-大众全新的子品牌，VA3正是全新捷达品牌的首款轿车产品。作为继承大众技术基因的家用轿车，捷达VA3来自大众MQB平台，搭载大众?1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和6AT变速箱，售价区间6.58-9.28万，在一汽-大众成都工厂生产，同样具有激光焊接、空腔灌腊、一体成型冲压车门等大众传统的先进制造技术。那为什么说这是一款主打性价比的新车呢？相信通过下面的分析，你会对VA3这款车有更深入的了解。

捷达VA3在去年的9月份正式上市，可以说是新鲜出炉。新车基于2019款大众捷达打造，全系共有4款车型，两款手动两款自动，作为有着德系血统大众技术基因的紧凑型轿车，这个价格非常有吸引力。

捷达VA3在外形上与2019款一汽大众-捷达有着很高的相似度，走的是稳重务实的家用路线，整车没有夸张的线条和激进的设计。不过相比原版大众捷达，VA3在外形上进行了更多年轻化和运动化的调整。车头加入了捷达品牌家族式的六边形铠甲中网，保险杠下方的黑色饰条更为舒展，全系标配LED日间行车灯，流畅的线条配合犀利的前大灯；相比略微老气的大众捷达，VA3更显精致时尚，无疑更加符合当下主流消费人群的审美。?

车身侧面还是明显的德系风格，犀利的腰线凸显了VA3浓浓的大众基因。除了轮毂造型，新车侧面基本与大众捷达保持一致。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距2604mm。与大众捷达车型相同。

车尾造型上，VA3用了家族式的Y字型LED尾灯，点亮之后辨识度和精致度都相当不错。保险杠下方加入了更为大面积的镀铬饰条，借此进一步增加新车的精致度。?

内饰及配置上，新车整体延续了大众捷达的设计，如大众标志性的仪表、平底运动方向盘、圆形空调出风口等，熟悉大众车的朋友使用起来肯定不会感到陌生。在此基础上，VA3增加了8英寸彩色触控中控大屏，具备蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外新车还将配备有自动空调、感应式雨刷、前排座椅加热、ESP、自动启停、上坡、6安全气囊、座椅加热等实用配置。在实用性和豪华程度上，相比大众捷达有着不小的提升。即便比肩一贯以配置见长的自主品牌轿车，这个配置也属于主流水准。

简要了解完捷达VA3之后，我们来仔细分析一下它的四款车型，以及哪一款最值得购买。首先我们看一下全系的最低配，也就是入门的1.5手动进取版，官方指导售价6.58万。外形上四款车型差别不大，全系标配LED日间行车灯、带电动调节电加热并集成转向灯的外后视镜。手动进取版的差别来自于它是全系唯一装备14英寸钢轮毂+后轮鼓式刹车，没有后倒车雷达的车型，并且后保险杠的镀铬饰条也变成了黑塑料。

车内的差别则更为明显。1.5手动进取版是全系没有中控大屏幕的车型，贯穿中控台的镀铬饰条也被取消，整体看上去非常朴素，在今天看来可能并不适合年轻人。?

配置上，1.5手动进取版仅保留收音机功能，取消CD。作为安慰，保留了AUX和USB接口，也算是一个不大不小的安慰吧。空调系统为单温区手动调节，内外循环拨杆还是较为原始的推拉式，喜欢大众老车的朋友一定不会陌生。

惊喜的是，即便是全系最低配，捷达VA3?1.5手动进取版依旧配备了四门车窗一键升降，这个必须要给一个大大的赞，这在同价位车型中相当少见。?

作为全系入门车型，1.5手动进取版也是唯一没有电动天窗、皮革座椅、中央扶手的车型。?

相比大众捷达，得益于平台的进化，捷达VA3的后备箱容积得到大幅扩展，达到了惊人的546升，对于日常家用来说完全满足。不过后排座椅无法放倒，对于空间拓展性是个小小的遗憾。

VA3全系搭载代号EA211-DLF的大众1.5升自吸发动机，满足国六排放，最大功率112马力；这款发动机在大众朗逸上也有装备，谈不上性能出众，但胜在平顺稳定可靠，出力特性适合家用，使用92号汽油，讲的就是经济实惠。VA3两款手动车型均匹配5速手动变速箱，延续大众一贯优秀的机械质感，档位清晰吸入感强，具有一定的驾驶乐趣。?

可以说在直观表现上，VA3?1.5手动进取版的竞争力一般，尤其在涉及到驾驶安全性的刹车硬件、气囊数量、舒适性的多媒体系统等主要因素上表现较为落伍，相信更多是作为一个丰富消费者挑选的底价之选。?

让我们回过头看一下捷达VA3的全系次低配，1.5手动悦享版，官方指导售价7.28万，仅仅比最低配的手动进取版多出7000元。让我们看看这7000元都多了些什么：首先外形上，这个版本装备了15英寸铝合金轮毂和后轮盘式刹车，具备后倒车雷达，别的不说，外观造型上一下精神不少。

内部配置上，1.5手动悦享版装备8英寸中控屏幕（支持Carplay/Carlife智能手机互联功能），6安全气囊，定速巡航、电动天窗、智能语音控制、6喇叭音响、前排中央扶手等实用配置。不难发现，这7000元的差价非常划算，无论是安全性还是舒适性都有明显提升。如果你看重后期的用车便利性，那捷达VA3?1.5手动悦享版是个不错的选择。?

VA3的8英寸中控屏，用大众常见的蓝色UI，界面简洁明晰。?

VA3?1.5手动悦享版用皮革+织物混搭的座椅，好处是夏天不烫冬天不凉，车厢精致度也得到不小提升。?

看完了手动档，我们来分析一下捷达VA3的自动挡车型。自动挡的入门版本为1.5自动悦享版，官方指导售价8.38万，比手动悦享版贵了11000元。外形上自动悦享版与手动悦享版没有任何区别，差别仅在内部细节上：动力系统，VA3?1.5自动悦享版匹配爱信AQ160?6AT自动变速箱，调教精良换挡平顺，具有S挡运动模式，急加速超车时可进一步提升车辆响应。此外，两款悦享版车型的配置保持了高度一致，日常需要的科技配置均有装备，自动挡也更加适合新手和城市代步。从购车习惯分析，?1.5自动悦享版应该是VA3车型的销售主力，绝大部分用户应该都会选择这个版本。?

最后我们来看一下捷达VA3全系的顶配车型：自动荣耀型，官方指导售价9.28万，相比自动悦享版贵了9000元。外观与悦享版没有区别，主打红色车漆。

内部配置是顶配车型与次顶配的差别所在。相比自动悦享版，自动荣耀型为车主额外提供了真皮多功能方向盘、带电加热的全皮座椅、后排中央扶手、带延时功能的自动大灯、感应式雨刷、自动空调6个舒适配置。不过如果从捷达VA3主打高性价比、入门级家用的定位来看，以上这些配置在消费者日常用车过程中并上是不可或缺的重要功能，最多只能算得上是锦上添花。9000元换来这些配置，对于这个级别精打细算的消费者来说，不太有说服力。?

综合来看，捷达VA3在大众捷达的基础上更进一步。它有着更为年轻时尚的全新造型，更为丰富实用的舒适配置，更大的后备箱装载能力。在这些进步的基础上，VA3还保留了大众优秀的驾驶性能和核心三大件，可以说是一款亲民的务实之选。经过分析不难发现，VA3四款车型中，手动悦享版和自动悦享版更为突出，整体配置水平更符合车型定位，相信会是VA3的销售主力。如果你中意这款车，那这两个版本都是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帅气**姐新人的入门首选——捷达VA3，你值得拥有！

捷达作为曾经的老三样之一，在国内一直有非常不错的口碑，从最初的化油器车型再到后来的电喷捷达王，再到换代前的捷达伙伴，以及改款换代后的全新一代捷达，都是同级别中的佼佼者，销量也是遥遥领先。但是随着大众战略布局的变化，捷达彻底退出了大众主品牌的产品序列。

它摇身一变成为了大众旗下的全新子品牌，而曾经的捷达也改头换面成为了捷达品牌的首款车型VA3，VA3定位紧凑型入门家轿，有着德系品牌的工艺与质量，也有着国产品牌的价格优势，是一款卖国产价格的合资轿车，突出性价比。再加上捷达品牌定位年轻化，捷达VA3外观在老捷达的基础上还进行了一定的升级，配置也提升了不少，价格反而便宜很多。

捷达VA3在定价方面就很实在，指导价为6.58万到9.28万，共四款车型，目前根据网络报价来看，优惠幅度不小，入门版车型价格为5.76万，顶配价格为8.46万。也就是说预算8万元，就能买到自动挡的入门车型，性价比相当不错。要知道老款的大众捷达1.4L车型入门价格就要7.98万元，1.5L入门车型更是要高达8.48万元，相比捷达VA3同排量车型要贵2万元。

而捷达品牌独立后定位有所改变，所以入门价格大幅度降低，再加上它针对的是三四线市场以及年轻的消费群体，所以低定价才是它容身市场的必要手段。今天我们就详解捷达VA3，从外观、内饰、配置、空间、动力多方入手，看看这款国民家轿是否适合你，看看哪款配置才是最具性价比最值得入手的。

首先要聊的是捷达VA3的外观，捷达VA3虽然是大众经典车型的传承，但是外观上发生了翻天覆地的变换，虽然骨子里的德味并没有褪去，但是全新的捷达家族化风格带来了新的感受。捷达VA3的前脸脱胎于大众最新的风格，微笑大嘴中网辨识度高，用了点阵镀铬装饰，全新的"J"字型车标尺寸较大，大灯用了犀利的箭型设计，辨识度比较高，遗憾的是没有搭载LED光源全系为卤素光源。保险杠造型比较运动，传统的雾灯区域为LED日行灯，这也是比老款捷达进步的地方。

侧面造型就略显平淡，但是却非常成熟稳重，捷达VA3继承了老款捷达的侧面设计，两者完全一致，平直的腰线，中规中矩的钣金造型，以及相当传统的三厢造型都没有变化，但这种以不变应万变的策略却深受消费者喜爱。尺寸方面为：4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，属于标准的紧凑型轿车，空间表现虽然不及同价位的国产车，但是日常使用完全够用。

尾部造型延续了捷达的经典设计，但是尾灯进行了全新的设计，内部增加了家族化的箭羽灯带，辨识度更高且点亮效果更为炫丽，凸显了年轻化风格，保险杠上增加了镀铬装饰更加的精致，总体来说是稳重求进的设计，符合当代年轻人的审美。

内饰方面少了一丝新意，但是保持了沉稳大气的风格，延续了老款捷达的内饰设计，但是在配置和细节方面进行了一定的提升，首先是增加了尺寸不小的中控屏，并且是本土化的安卓车机系统。整个中控台更加的简洁，圆形的出风口以及饱满的中控台依然是老捷达的风格。

动力方面搭载了大众的经典动力，1.5L?EA211自然吸气发动机，最大马力112匹，扭矩145牛米，全系两款手动挡车型配5MT变速箱，其余两款自动挡车型匹配的是6AT变速箱。总体上来说这套动力总成注重燃油经济性，且保养维修简单，油耗在同级别的车型里算不错的存在，匹配手动挡变速箱情况下油耗在6L左右。

至于哪款车型值得买呢，我们就给大家详细解读一下四款车型的配置，首先是6.58入门版的手动进取型，它是全系最低配车型，标配14寸钢轮毂且后轮为鼓刹，LED日行灯、刹车灯为标配，车身稳定系统、牵引力控制、胎压监测等安全配置为标配，电动后视镜、后视镜加热、主驾六项调节等配置也是标配，入门版的车型配置只能说是够用，但是毕竟价格便宜，不过好在安全配置足够齐全，这一点捷达VA3做的不错，另外后轮鼓刹是消费者不希望看到的配置，希望厂家能统一为碟刹，但是日常使用来说入门版车型完全够用，在同级别合资车型里属于上游水平。

到了7.28万的手动悦享型配置就逐渐丰富了起来，主要增加了15寸铝合金轮毂以及后轮碟刹，此外8英寸安卓大屏、头部气帘、侧气囊、中央扶手、倒车雷达、定速巡航、皮质织物混合座椅成为了标配，相比入门车型贵了7千元，却多了很多实用性的配置非常值得入手，悦享版作为主力走量车型，它的配置非常丰富，其中本土化的8寸安卓大屏功能齐全，除了常见的蓝牙连接外还有车机互联功能，此外还支持语音控制，这一点基本上看齐了国产车型，而且头部气帘、侧气囊这样的实用安全配置也是非常值得选择的，再加上天窗、铝合金轮毂、四轮碟刹等后期不好增加的配置，它的综合表现非常优秀，最关键的是仅仅比低配车型贵7千元，性价比相当高。

到了8.38万的自动悦享型配置变化就很少了，从车型名称就能看出来，它和手动悦享型配置一致，只是增加了爱信6AT手自一体变速箱，如果你有自动挡刚需，就选择这款车型，其余配置和手动悦享型一致。

最后就是9.28万的顶配车型—自动荣耀型，相比悦享型而言，它增加的并不是刚需配置，而是一些舒适性与科技感提升的配置，比如皮质座椅、皮质多功能方向盘、自动空调、自动雨刷、大灯延时、自动大灯、前排座椅加热、后排中央扶手，然而这些配置你却要多花9千元，性价比着实不高，不过你要是预算充足又喜欢VA3这款车，多花9千元可以换来这些舒适性功能还是不错的，毕竟自动空调、感应雨刷、自动大灯、座椅加热也是常用的配置，而且能很大程度的提升用车的舒适性。

整体来看，最值得入手的配置就是悦享版，如果你对自动挡无感且用车环境不拥堵的话，建议入手手动悦享，如果有自动挡刚需建议入手自动悦享，它的配置不仅丰富，而且都是性价比比较高的配置，最关键的是价格仅仅比低配车型贵了7千元而已，大多数消费者都能出的起这个价格。作为一款合资入门家轿，捷达VA3是非常称职的，颜值够高、空间够用，省油省心，几乎是一款同级别最"万金油"的车型。

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捷达VA3这款车的基础配置挺不错，你会选择它吗

北京，女，喜欢和朋友一起出去玩每天上下班远，考虑很久是得拥有一辆车了，开始购车前查看了汽车之家下面的分享。我的预算是10w左右，大家买车一定要确定好自己预算，在去经销店看车之前，还可以在之家网站去查阅关注的车型和价格信息很全。

新手买车经济好看耐用就是我的标准，看了很多最终备选三个一个是上汽大众Polo一个是捷达VA3还有广汽本田飞度，我比较喜欢红色，看下来这三个款红色的是我比较满意的。价格什么的也合适，各个车优缺点还挺鲜明的，Polo由于车身变宽，并且尾灯用向收窄的设计，尾门“留白”要比老款更多，看起来有些空荡。本身就是经典款对于我来说有点老气，而且价格中配以上就10w了放弃。广汽本田飞度是期待最大的，但是现场去看有点呆萌的感觉，感觉上就不太大气只适合可爱的人开，我可能是不太可爱考虑之后也放弃了。对于我敲定捷达VA3是有点意外的，之前水了之家论坛很久，然后真实车主反馈都很不错，看到实物没想到长在我的审美上了，顺利的试驾订车，买车也是有缘分的。

虽然我是看着感觉看着脸选中的他，但我也是经过深思熟虑的，我选的是中配到手8万多，价格是非常合适的，而且他也满足了我的基本出行需求，第一辆车的重点虽在好看但还实用耐用。

乍一看普普通通但是有亮点多多，运动风十足比较干练，?看起来没那么简单枯燥。还有日间行车灯，不规则的形状，超帅的！腰线也流畅，大家都在说标的问题，我是感受没有那么强，看久了还挺好看的没啥问题。

内饰设计干净利索，也没有什么味道，这个价格的车上还搭载了8英寸触摸的液晶屏，还有各种功能，蓝牙、语音识别还和手机互联，还有多样的配置，空调的风也很强，还有感应雨刷，本来就是开车新手，帮我省了很多力买到就是赚到啊！

这个性能真的是赞，油耗是被公认的低，论坛上老司机说开得越多就越省油，我得再努力了。方向盘不重，打方向精准对新手很友好的。

1.5L的发动机是大众品牌下的质量有保证，满足正常需求，这个车的空间带上家人朋友没有问题，后备箱大小也很可以，ta很好操控，比较平稳，任劳任怨被我这个菜鸟折磨。新手开车安全也十分重要，说是增加了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘，安全性也不错。

总结这款车不管从哪个方面来说，对新手十分友好，性价比也非常高，是新手菜鸟开车安全的小帮手。

油耗低、后备箱宽敞、减震不舒适，看捷达VA3车主们都怎么说？

当你买一款车的时候，最看重这款车的什么配置呢？其实我们选车的时候，大部分人都会选择就是低配的那一款车，也没有什么别的理由，就是性价比高一些，这样的话，我们在买车的时候可以对比一下，就是那些车型全系标配的配置，如果说做的比较好的话，肯定是非常适合家用的，毕竟有句话说的好，细节决定成败。接下来一起来看看?捷达VA3这款车，它的配置就很不错。

就是全系标配的，比如发动机启停技术和上坡，这些功能都很使用。这款车还有一个做的我比较喜欢的地方，就是它的座椅调节方式，它的座椅调节方式不仅可以前后调节，还可以高低调节，对比在同级别的一些竞品车上，甚至说相比一些高一等级的车上，也不能做到全系高低调节，比如说你可以对比一下美系车，科沃兹或者别克凯越或者是对比一下别的同级别日系车和韩系车，基本上他们的座椅高低调节也不算全系标配的。虽然说只是一个小小的功能，但是对于开车的时候影响可就是非常的大，因为你开车就是坐上去开的，坐着不舒服，给你再多其他的配置都是没用的。

然后还有一个就是车窗防夹手功能，一般说这个功能的话，在这个级别是很少配置的，并且它的低配也配备了外后视镜电动加热，现在大部分捷达VA3的竞品车型同等配置来说相对比的话，大部分都没有配备这个功能，虽说只是一个加热功能，但是在冬天那可是非常好用的。同样在冬天，你在准备开车回家的时候，是下车拿个抹布去擦外后视镜，还是用手轻轻一点，过2分钟就可以有一个清晰的视野呢。你更喜欢哪一种方式呢

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10.7万提了辆捷达VA3，车主：时尚大气，空间是个惊喜！

捷达作为一个年轻的品牌，基于对年轻用户的观察与理解，旗下产品上市后很快便获得了消费者的认可。其中，首款轿车捷达VA3正式上市，以6.58万起的价格，更是让很多自主品牌面临了较强的压力。随着新车陆陆续续交付到车主手中，首批车主们也先后发表了自己的用车看法。今天，就跟随圈哥来进一步了解一下车主们到底是如何评价这款车的呢？

配置丰富，性价比高

从车主的反馈来看，主要是新车的价格比较低，购买时礼品赠送比较丰富，整车性价比非常不错。具体来看，内饰虽然延续了老款捷达的风格，塑料感比较强，但这个价位可以理解，但在安全、科技以及舒适性配置上却提升明显。重点说一说车主比较爽的地方：8英寸可触摸中控显示屏，支持蓝牙连接、手机互联等功能；鼓刹换成了通风盘式；LED日间行车灯增加了用车安全；ESP、ABS等安全配置也有配备。

的确，捷达VA3的官方指导价格为6.58-9.28万元，顶配车型不到10万元，已经下探到了自主品牌的价格区间，对消费者来说吸引力非常之大。此外，诸如自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等实用性配置加持后，性价比真心不错。

油耗低，减震不舒适

捷达VA3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是5速手动与6挡自动变速箱。从车主的反馈来看，捷达VA3的动力基本够用，一家六口人坐在车里开车，主要肯给油，动力还是完全充沛的，无论是起步还是提速，都能一鼓作气。车子的操控不错，指向也很精准。更让人比较惊喜的是，该车的油耗非常低，车主们百公里平均油耗仅为6.5L左右。

悬挂减震方面，部分车主反馈，捷达VA3的底盘悬挂偏硬，导致舒适性不是很好，地面上随便一个坑开过去，都是哐当一声上下晃动，对地面的颠簸过滤还有有待提高。

后备箱宽敞，但后排凸起

捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距2604mm。从消费者的反馈来看，前排座椅座椅调整完后，后面的人坐着还是比较舒服。打开后备箱还让人有点吃惊，毕竟4.5米出头的车长，足足拥有了500多升的后备箱空间，这样的表现已经接近了B级车的表现了。“放寒时，接家里的孩子回家，拉了一后备箱的棉絮衣服以及乱七八糟的东西都能搞定。平时带礼物、拉东西之类的也都很方便。”一位车主如是说道。

当然，也有部分消费者反馈，捷达VA3后排地板凸起较高，比较影响后排乘客乘坐的舒适性。从车主反馈来看，后排空间做4个大人是完全足够的，但如果再加上一个小孩的话，舒适性就大打折扣了！

《车壹圈》认为，即便捷达VA3在减震、后排空间以及内饰设计上还有待提升，但更加年轻化的外观设计、较低的油耗表现以及丰富配置带来的高性价比，都使得这款车在同价位车型中竞争优势明显。毕竟作为一款纯德系血统的轿车，现在以自主品牌的价格就能享受，是非常让人心动的！

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买捷达VA3值不值？看过就明白了！

导语：10.7万提了辆捷达VA3，车主：时尚大气，空间是个惊喜！

车型：一汽大众捷达VA3售价为6.58~9.28万元之间，其中车主购买大众捷达VA3 2019款 1.5L 自动荣耀版裸车价花去9.18万元，落地价为10.7万元。

当时为什么花10.7万选择这辆一汽大众捷达VA3？车主：我是2019年11月提的车，当时我只钟情于大众，因为比较喜欢德系车吧，而且我的预算只在十万左右，其余品牌的车都没怎么看，国产车不考虑。然后一不小心我就看上了这款捷达VA3，各方面都比较均衡，而且捷达的口碑还是很不错的，价格也不高，在我预算之内，我就毫不犹豫地提了。

外观方面，我特别喜欢这款车的外观，车头饱满，车身线条流畅，连贯，尾部微微向里面收，从侧面看起来有轿跑的感觉！当初决定购买这款车的时候，有很大一部分原因就是因为看中了这款车的外观！

内饰的设计确实没得说，无论是座椅还是操控键还是其他各个方面，都非常满意，而且手可触的地方都是软质材料，摸起来很舒服，最关键是它的做工也很细致，然后显得整个车的档次都很高；中控大屏除开最低配，全部配备8英寸的触摸液晶屏，支持CarPlay和CarLife互联，还是挺方便的；新车异味还比较大，但是现在完全没有了，建议多通风，总的来说还是很满意的。

动力上搭载EA2111 1.5L的自然吸气发动机，112匹马力，145牛/米的最大扭矩，只能说这个动力够用，不过搭配6AT变速箱，提速跟加速超车都挺快的，但可能因为我买的自动挡的缘故，深踩油门急加速的时候总是会反应个半秒左右才有动力爆发出来，深踩下去那一瞬间发动机倒是嘶吼的挺厉害，除了急加速反射弧有点长以外，其他时候不管低速还是高速动力都挺不错。

空间真的是够够的了，是一个惊喜！2604mm的轴距，对于一辆紧凑型轿车还是挺惊喜的，这个空间我真的挺服气的，后排空间宽敞，而且后备箱也大，能达到546L的容积，装下5个行李箱一点问题没有；我1.78米坐在后排，头与车的距离都还有一拳距离 ，腿部还有两拳，本人可是大长腿，所以大家不要怀疑我的腿长！所以你老婆开车捷达的话，上车之前一定要检查一下后备箱， 万一有个男人呢？

总之，对捷达最满意的是油耗低，目前百公里油耗才6个左右，不过我跑郊区比较多，我们这三四线城市，也不会这么堵车，所以能有这个油耗已经很满意的了；空间也够大，开起来很舒适，还有捷达这么多年来好口碑的三大件，性能优秀开着放心，而外观也不是大众千篇一律的套娃， 换了新的外观，新的标志，新颖时尚了很多，颜值蹭蹭的往上走！

那么对于这辆一汽大众捷达VA3，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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众所周知，A级车是乘用车里最受欢迎的存在，因为它性价比高，能够满足大部分人的代步需求，不少人会选择买辆A级车作为第一辆车，每月只需要千元左右的，压力并不是很大。捷达品牌在去年推出的捷达VA3，官方售价仅为6.58-9.28万，纯血德系的身份，亲民的售价，让捷达VA3一上市就受到各界人士的关注。

捷达VA3绝对是目前10万元以下轿车中的佼佼者，它其搭载大众EA211?1.5升自然吸气发动机，匹配爱信第四代AQ160六速变速器，这套动力系统，输出功率达到82kW，最大扭矩145牛·米，有着极为平顺的动力输出。同时，还兼顾了燃油经济性，百公里综合油耗只有5.6L，大大降低了日常的用车成本。作为A级轿车，捷达VA3确实在价格跟配置上面与同级相比有很大的优势，不得不说做得真的是十分有诚意了。

在车型尺寸来看，捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm，轴距2604mm，空间表现十分出色。无论是日常代步还是外出游玩空间是不用担心，车内做5个人一点也不拥挤，后备箱足足有546升的空间，放一家人的行李也不是问题。这么看来不管从颜值还是操控性能、车内空间等等方面都是碾压同级的。

接下来我要介绍最重要的部分，也是大家最在意的部分，就是捷达VA3的安全性能。作为合资品牌的A级轿车，捷达VA3拥有高强度车身结构，高强度钢、超高强度钢的运用，全面提升车身刚度，带来坚实可靠的防护，确保驾乘人员安全。车身更多，在其他主/被动安全配置上，捷达VA3配备包括前排双气囊、前排侧气囊以及头部气囊在内的六安全气囊，在危险时刻全方位保护人体关键部位，为乘员提供“生命的缓冲空间”，提供更全面的安全防护。还配置了定速巡航、ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测等配置，全方面保护车主的安全。

总的来看，如果买第一辆车仅仅是代步，不想背负太多经济压力，?10万不到的A级车捷达VA3是个十分合适的选择。它拥有大众成熟的底盘调校技术能够带来比较清晰的路感，变速箱换挡速度很快，也比较平顺。不到10万，就能享受到纯正的德系操控质感，这样的捷达VA3您不心动吗？

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