途锐汽车空调使用方法_途锐汽车空调使用方法图解

1.大众进口汽车途锐到店试驾，体验爱车的低调奢华！

2.2017款途锐拓野版中控按键说明

3.2011款途锐暖风间歇性开启

空调出风口。通过查询途锐2011款参数，11款途锐空调出风口分为前排出风口和后排出风口，后排空调的孔是汽车的后排空调出风口。2011款途锐3.0TSIV6标配型是一款汽车，最高车速（km/h）2300-100加速时间7.1。

大众进口汽车途锐到店试驾，体验爱车的低调奢华！

仪表台右侧的风道下方。根据大众汽车查询显示，大众途锐车空调右侧温度风门伺服马达位于仪表台右侧的风道下方，需要拆下仪表台后方可进行维修和更换。途锐车是一款大型SUV车型，由德国大众公司开发并生产。

2017款途锐拓野版中控按键说明

第一次来试驾进口车型之途锐，我们这里是专门的一个卖进口大众的4S店，虽然车型只有3-4种，但是进店后一眼就可以看到霸气的途锐，不过新款的途锐看起来比以前老款的更加低一点，给我的第一直观感受。但是看起来更加年轻化和运动化了，这也是一个很直观的感受。我们这里的4S店没有顶配3.0T的只有2.0的两款配置车，所以今天就分享下2.0顶配的途锐车型。

霸气的前进气格栅，不过大众还是家族脸很严重，这也是所有车企的共同点。

这个45度看起来的确是很平稳，确实感觉比老款更运动了。

侧面才可以看出拉进口途锐的尺寸，绝对是大众里面比较大号的车型。

这边可以看看原车2.0T的顶配轮毂和车胎，还是建议换大一号的轮毂更帅气。

也很期待自己可以换一台这样尺寸的进口车，加油！

途锐2.0T的后45度尾部看起来很敦实，灯组挺漂亮

排气用了双边单出，这样还是低调点，还好没有整双边双出，2.0的动力实话还是基本够用的。

对于途锐的车型来说，空间肯定不是问题，后备箱的空间相当给力，前后排的的空间也是在意料之中的，各种的储物空间，满足我们日常的出行，简单而且实用，还是那句话低调奢华还是看大众。

直接后备箱看起吧，进口平整有利于我们取放物品，这样的空间一家出行妥妥的放下所有物品

近距离来一张。

后备箱的一个功能，后悬挂调节按键。挺有意思的

前排驾驶位空间，座椅可以18向自动调节，途锐全系的标配，这个价格也必须是标配。全系真皮座椅。

后排空间也很给力，前排我试的时候已经调节到了最佳位置，本人178CM，体重80KG，这个属于正常体重，参考下我们途锐的空间。

副驾驶空间也是妥妥的没毛病

扶手箱储物格，没有夹层，可能进口车不喜欢做夹层吧，空间很深放不少物品。

对于途锐的内饰基本也没有太大的惊喜感，因为之前体验过途观之类的国产大众，基本上也就是家族系列的元素比较多，但是做工方面进口的途锐还是做得比较到位的，看来国产后的做工还要继续加油哦。

车门内饰有实木的装饰条，一般高端车都会配置有的，但是我个人却不是很喜欢。

后排空调出风口可以调节

不一样的角度看下驾驶舱，这个中控大屏幕让我眼前一亮。

前排全景视角，中控多媒体9.2寸触摸真的给力

车内氛围灯30种颜色变化，我们可以随心情去调节车内的额氛围灯颜色，这个我很喜欢

驾驶位置门，这个解锁键做得感觉有点粗糙，还有一键升窗按键，没有高端的感觉。

全液晶仪表盘还是这个价格车的标准配置吗，途锐没有落下。2.0T车速官方是229公里每小时。

途锐的电子档杆做得还是很走心，给人一种很踏实稳重的感觉，这里我爱了。没毛病。

途锐车内的实体按键也是非常少的，很多功能还是集中到了多媒体中控屏幕上

途锐2.0T顶配及以上都是有8种驾驶模式可以体验，试驾的时候也要每个都感受下

车内氛围灯布置的很有条理

途锐的多功能方向盘还是偏商务有点多，感觉笨笨的那种，不过按键布局还是合理的

最后看下途锐的发动机舱，没有全包的护板，我们国产车基本中高端都是标配了。

途锐2.0T的心脏，展厅没有3.0T顶配的V6所以很遗憾没有拍到。

个人感觉对于进口途锐来说还是一款很不错的车型，但是门槛价格也是让我们望而却步，希望之后的改款可以运动化多一点，这样可以满足更多人的选择要求，不得不说途锐对于家用车来说空间还是舒适性都是毋庸置疑的。喜欢的车友可以留言交流。关系大家的支撑。

2011款途锐暖风间歇性开启

答儿童锁按键可以锁死四个门，倒车镜按钮可以调节倒车镜上下左右，里程表按键可以记录行车里程数。途锐汽车上的按键有非常的多，大致分为这几类方向盘快捷控制按键，汽车灯光控制按键，汽车空调按键，汽车多媒体按键，汽车车窗车门按键，汽车座椅控制按键，变速器行驶控制按键等。

大众途锐简介

大众途锐定位于中大型SUV，是大众历史最长、定位最高的一款SUV，到现在一共经历了三次更新。大众途锐的名字来源于图瓦雷克游牧民族，这个民族被称为撒哈拉之子，大众以这个名字命名，寓意征服极端环境的自信。

说到这款汽车的诞生，就要提到大众教父费迪南德·皮耶希，他改变了人们对大众看法，他认为大众品牌也需要涉足高档豪华车领域，所以就有了途锐和辉腾。大众途锐这个项目，由保时捷主导，大众和奥迪联合开发。在保时捷魏斯萨赫研发中心，打造出了大众集团PL71平台，大众途锐通过这个平台进行打造，这个平台还生产保时捷Cayenne和奥迪Q7。

您想问的是2011款途锐暖风间歇性开启是什么原因吗？开启了空调自动调节功能。

2011款途锐开启了空调自动调节功能后，主控系统会自动监控车内温度，当到达设定温度，空调会自动停止，温度下降后又会自动开启。

大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。