奥迪a4l2020款二手价格_奥迪a4l汽车之家二手

1.奥迪A4L降7万，21万起售，还买雅阁、帕萨特吗？

2.最值得购买二手车有哪些？

3.“养”奥迪A4L一年要多少钱？

4.优惠5.2万喜提奥迪A4L，外观不如宝马，内饰不如奔驰，这价格贵吗

5.买奥迪A4L，这是一辆合适自己的好车

6.不到20万的“二手豪华中大型车”，过年回家比奔驰C级更有面子？

7.跌至25.38万起，奥迪A4L开始“年底大甩卖”

奥迪A4L是奥迪汽车旗下一款相当经典的中型车，汽车进入市场以来的整体成绩是很出色的，奥迪汽车在今年的4月份对于奥迪A4L完成了一次较大的升级改款，汽车的竞争力得到了一定的提升，这次奥迪汽车对于奥迪A4L的升级是相当全面的，汽车的售价区间为30.58-39.68万元，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，和4S店员了解到，目前潍坊地区最高有6.2万元的降价，而且有现车。

2020款奥迪A4L的外观上提供了两种不同风格的前脸，主要是在进气格栅上有区别，汽车的进气格栅较为精致，周边装饰了镀铬饰条，普通版车型装饰了多横幅式的中网，运动版车型装饰的是蜂窝状的黑色中网，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜勾勒的比较清晰，LED日间行车灯有着较高的辨识度，机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感。

汽车的前脸下方设计的也很大方，雾灯区的样式更加的精致，并且还装饰了银色的饰条，梯形的进气口相当的修长。汽车的侧面车身看起来比较扎实流畅，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂略带运动感，汽车的尾灯组也比较精致，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带比较修长。

汽车的内饰风格较为大方，中控台的线条勾勒的比较清晰，悬浮式的中控屏相当的宽大，多功能方向盘还是很饱满的，电子换挡杆也有配备，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4851(4858)*1847*1411(1439)mm，轴距达到了2908mm。适时四驱、主动刹车、倒车影像、驾驶模式切换、自动泊车入围、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、30色氛围灯等都有配备。

2020款奥迪A4L的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离变速箱，最大输出功率分别为150马力、190马力和252马力，峰值扭矩分别为270N.m、320N.m、370N.m，动力上输出还是很强劲的。

推荐车型：2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型

推荐理由：这款车型配备了四驱系统，而且动力上的输出已经可以满足日常的行车需求了。

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奥迪A4L降7万，21万起售，还买雅阁、帕萨特吗？

28万左右的预算能买到什么样的车？这个问题对于现在很多消费者来说，应该是正在面对或将要面对的问题。这个价位购入一款像亚洲龙这样适合家用的日系车自然是没有问题的，但不少想要追求豪华品牌的消费者却不满足于日系车，更想要入手奥迪A4L这类车型。

奥迪A4L和亚洲龙之间抉择，这在之前自然是不现实的，毕竟奥迪A4L厂商指导价28.68-40.18万，而亚洲龙指导价19.98-28.98万，分明是两个定位的车型。

但根据现在这两款车型线下优惠后的价格来看，燃油顶配的亚洲龙与奥迪A4L进取型之间就不存在过大的价格差了。以下笔者就来对奥迪A4L2019款40TFSI进取型与亚洲龙2019款2.5LTouring尊贵版进行对比，看看这两辆车哪个更适合这个预算的消费者。

亚洲龙2019款2.5LTouring尊贵版

首先来看丰田家族的亚洲龙，一直以来，亚洲龙给人的感觉就是稳重可靠的，这也是为什么很多家庭在考虑家里第一台车时，亚洲龙会成为首选。

激进的外观设计，利用夸张的前部格栅与两侧犀利大灯，打造出了非常凌厉的视觉效果，十分具有辨识度。长宽高分别为45*1850*1450mm，以及轴距2870mm的尺寸大小带来的宽敞空间，舒适性有了很好的保证。布局合理的内饰环境加上木质饰板以及软性材质，带来的豪华感也很不错。

而最能体现顶配版身份的配置上，亚洲龙自然也不会吝啬。像大尺寸中控屏、真皮座椅等体现质感的部分不用多说，像车道偏离预警系统、车道保持系统、自适应巡航、360度全息影像、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等十分影响用车体验的配置也都有配备。

而在动力上，2.5L发动机+8挡手自一体变速箱，最大功率209马力，配上前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，虽然没有太过暴躁的动力表现，但驾驶起来相当不错。

奥迪A4L2019款40TFSI进取型

对选择奥迪A4L进取型的消费者来说，其外观肯定要能达到一个标准。前后配备LED大灯的奥迪A4L进取型，配上熟悉的六边形进气格栅，视觉上着实美观，而且对于年轻人来说，驾驶这么一款车也很面子。长达2908mm的轴距，也让车身从视觉上看修长了不少。总之，就外观来看，奥迪A4L进取型的设计不枉其品牌的口碑。

不过在内饰上，奥迪A4L进取型就没有其外观上的有面了，设计上虽然优秀，但手动空调、7寸中控屏，还是有些让人失望的。不过在配置上比顶配亚洲龙少了些，但细看前后雷达、胎压报警、定速巡航、真皮方向盘带换挡拨片等配置，实用性很高，也能算得上达标。

而在动力上，2.0T发动机+7挡双离合变速箱，最大功率190马力，动力上也能应对日常生活中大部分用车场景。

写在最后

25万左右就能入手一辆豪华品牌的车型，对于有品牌情愫的人来说，其中的魅力不言而喻。

但如果是笔者自身来考虑的话，亚洲龙顶配的吸引力还是会更大一些，毕竟配置上的差别摆在那。而按照现在大部分人买车都是用于家庭环境的思路来考虑的话，顶配亚洲龙的性价比确实高一些。

不过对于想要选择奥迪A4L的消费者来说，奥迪A4L进取型其实也不会让人失望，毕竟产品本身不差，品牌影响力也在，如果对配置要求不高，又有需要用车撑场面的消费者来说，奥迪A4L进取型还是很值得考虑的。

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（运营人员：阿为）

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最值得购买二手车有哪些？

放在以前，鸡头和凤尾是不少车主买车时纠结之处。比如一辆中端合资B级车与一辆BBA中型车。但如今，这样的“鸡头还是凤尾”的选择难题可能就不存在了，因为BBA降价了。

过去一年以来，很多车型都在降价，BBA也不例外。比如奥迪A4L，丐版也都有着六七万的优惠，裸车价只有21万多。21万是什么概念？基本就是中配帕萨特的价格。由于两者有了相当大的价格重合区间，其实谈不上鸡头和凤尾了。

奥迪A4L作为最畅销的BBA车型之一，品牌影响力大，自身产品力也不错。在汽车之家口碑榜上，奥迪A4L的评分达到了4.49分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.81分。全新的六边形大嘴格栅，内置了多条镀铬饰条，使得前脸霸气十足。而重新设计的大灯造型，点亮后效果突出。加上流畅的车身线条，奥迪A4L整体充满了运动感。

空间方面，长宽高为4837*1843*1432mm，轴距为2908mm，在同级中中规中矩。内饰方面，整体风格简洁公正，用了贯穿式的空调出风口，配合悬浮式中控屏和银亮色镀铬饰条，增加了内饰的层次感。

动力方面，入门车型35?TFSI进取型国VI?搭载了超低功率版2.0T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为270N·m。此外40?TFSI/45?TFSI车型将继续搭载2.0T发动机，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩为320N·m和370N·m，传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，45?TFSI车型还提供quattro四驱系统。

2019年全年有两款B级车销量突破了20万，而奥迪A4L也突破了17万辆。不管帕萨特、迈腾车型在商务范如何突出，都比不过奥迪四个圈的车标。前段时间，新款奥迪A4L已经曝光，预计将于今年4月上市。可以预料这段时间内现款车型的优惠将会持续，不到25万落地一辆奥迪A4L，性价比还是很高的。

如果全款购车压力较大，可以考虑分期购车。尤其是超低首付购车方案中，首付2.8万就能开走一辆奥迪A4L，且不用交购置税和首年车险等费用，方便快捷。

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“养”奥迪A4L一年要多少钱？

根据2019年最值得购买二手车排行有：本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V：在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车，对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫：紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫：丰田红衫是一款大型SUV，设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺，得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6：RS6是A6产品线中的高性能版本，是一个重在运动的行政级车，定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写，直译为“赛车运动”，使用的是最先进的工程和技术，具有所有奥迪车型中最大的发动机数据，代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威：定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意，取自“君临天下，威重四海”，从车身设计、质量到舒适度都恰到好处，满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域：拥有流畅的车身设计与时尚外观，合理的内饰设计和足够的空间，以及丰富的安全配置，堪比跑车的紧凑型轿车，满足不同人群对于时尚座机的需求，价格也比较亲民，占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞：广汽丰田旗下车型，全新的第八代凯美瑞已经上市，改款车型37年来，累计销量达到了2000万台，排全球第四，外观时尚大气，省油能耗低，一些细微的小毛病也很少，所以非常值得购买。

8、长安CS55：长安汽车在2017年发布的SUV车型，价格非常亲民，适合广大的年轻用户，在销量上也是很不错的，可供选择的颜色也比较多，在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮：真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型，无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了，加上国内斯巴鲁普遍都买SUV，力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

优惠5.2万喜提奥迪A4L，外观不如宝马，内饰不如奔驰，这价格贵吗

说到奥迪A4L相信很多朋友都想入手吧，毕竟这款车的性价比还是很高的，目前这款车的售价区间为30.58-39.68万元。大家都知道在ABB级别中，奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，德系三强在同级中表现和口碑较为出色，三选一其实并不难，估计大部分都会选择这款车吧，那么作为豪华品牌车型的奥迪A4L，在用车成本方面的表现如何呢？一起来看看吧。

首先我们来回顾一下奥迪A4L的基本信息。无论在外形设计、科技配置、内饰氛围、工艺和制造成本方面，奥迪A4L均体现出超越竞品的全方面提升。在当今汽车减配的浪潮下，增加成本、提升硬件水平，这种逆流而上的表现难能可贵。外观方面，奥迪A4L用了奥迪家族最新的设计语言。前脸依然是扁平的六边形进气格栅，车身侧面的线条给人的感觉还是很硬朗干练。尾灯方面由一根细长的镀铬饰条连接，还配备了小鸭尾的造型，营造出很强的运动感。内饰方面，该车的中控台上配备了大尺寸的中控屏搭配液晶仪表，科技感很强。动力方面，奥迪A4L提供三种不同功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为150马力，190马力和252马力。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。

一汽-大众奥迪?奥迪A4L

接下来咱们先说说这款车的保养费用方面，从官方的保养价格表来看的话，10000km的首保只需要390元，机油和机滤是免费的，只有空调滤清器需要更换，有的4S店是免费的，就算收费也不贵。二保的话就需要更换机油，机滤以及火花塞，需要1869元。所以呢如果按照一年行驶了20000km来算，那么一年的保养费用为2229元。作为豪华品牌车型来说这个保养价格算是正常水平。最主要的还是现在的优惠活动比较多，所以保养费用可能会有所降低。

然后咱们再说说保险费用方面，大家都知道这个保险的重要性，毕竟谁也不敢保证开车会一直平平安安，难民会有磕碰。但是由于每家保险公司的价格不太一样，我们就大概计算一下保险费用，首先是交强险950元，50万的三者险1500元，车损险5000元，三者不计免赔200元，车损不计免赔700元。这样计算下来一共是8350元，可能多少有点偏差！

油费方面，一般像BBA这样的车，一般都是加95号油，目前95号汽油的价格大概师5.96元/升左右。我们按每百公里9L，每年行驶20000km进行计算，那么每年奥迪A4L每年的油费要用掉10728元。

总的来说，我们如果按一年行驶20000km来算的话，这一年的保养费用为2229元左右，保险费用为8350元左右，油费为10728元左右，共计21307元左右。当然还是有其他的一些费用的，比如停车费，高速通行费用，洗车费用等都没有进行计算，真实的用车费用可能会和计算结果有出入。如果30多万的车价加上每年21307元左右的用车费用可以接受的话，那么奥迪A4L还是非常值得考虑的。

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买奥迪A4L，这是一辆合适自己的好车

因为手里现在有一些钱，所以准备换一台新车，这一次买车的预算在30万左右，刚开始的时候准备在奔驰c级和宝马三系之中选择一个，因为从小就听过“开宝马坐奔驰”，这样的话也能看出这两个品牌在国内市场认知度确实很高。宝马三系因为改款后刚上市不久，外形确实很好看，而且去4s店试驾了一下之后，感觉操控感确实是不错，比我之前的老高尔夫要强多了，但是算下来价格实在是太贵了，有一些超预算，所以最开始的时候，我是想等新款三系降价之后选择这款车的。

后来又去看了看奔驰C级，奔驰C级上市很长时间了，去4s店实地看了看车后，发现内饰做的确实非常豪华，整体的气场看起来比刚上市的宝马三系还要强很多，毕竟是百年品牌，这么多年一直可以说是豪华品牌中的老大，但是1.5T发动机我实在是接受不了，说出去也没面子啊。

后来想一想，可能是自己有一些好高骛远了，因为本来没有那么多的预算，一直看那么贵的车，这不是浪费自己的时间吗？所以还是看一看奥迪吧，毕竟这么多年奥迪一直要比奔驰和宝马价格便宜一些，但是同样是豪华品牌，应该也不差，所以去看了看奥迪A4L，虽然感觉外观不如宝马，内饰不如奔驰。但是毕竟性价比很高，优惠很大，即使奔驰宝马再好，但是买车还是要看自己的预算来，所以到最后也释怀了，想到日后再有钱再换奔驰宝马，这一次就先选择奥迪A4L吧，所以入手了这款车。

下面和大家分享一下我的提车价格，我买的这款车是指导价位31.88万元的40TFSI时尚致雅型，因为是全款购车所以优惠较小，4S店给我优惠了5.2万元，经过多方比价也终于同意不加装饰了，购置税需要23600左右，再加上9000元的商业险，整车落地价格为29.99万元，还不到30万，比起奔驰和宝马的高价真可谓性价比十足了。

奥迪虽然这么多年一直被奔驰和宝马压一头，但是毕竟还是有豪华品牌的气场的，尤其是内饰方面，即使没有奔驰那样的豪华感和气场，但是奥迪的科技感氛围营造却是顶级的，全液晶仪表盘配合灵敏度非常高的中控大屏，使用起来非常方便，同时还有车机互联功能，看起来有一种虚拟座舱的感觉，科技感十足。同时真皮座椅材质细腻，坐起来支撑感强。

虽然整体感觉不错，但是这款车的缺点也很明显，首先第一点就是双离合变速箱的顿挫感，虽然传动效率更高，但是低速时的顿挫感确实让人坐着很难受，而且发动机用的是和大众相同的EA888第三代发动机，这一点也难免让人说是一台换壳帕萨特，有一些拉低档次感，毕竟作为大众的高端品牌却和低端品牌使用的是同款发动机，这一点我表示很不能接受。

但是这款车开起来还是非常不错的，确实是德系豪华品牌车的感觉，虽然没有宝马三系强调的那种极致的操控感，但是换来的是运动和舒适兼顾，同时这款车的油耗表现也很不错，目前我开了4000公里，平均油耗百公里9L左右，在同级别的车中还是非常省油的。以上就是今天笔者为大家带来的奥迪A4L真实提车价格，那么大家对于这款车有什么样的看法呢？欢迎评论区留言讨论。

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不到20万的“二手豪华中大型车”，过年回家比奔驰C级更有面子？

我的换车经历：?菲亚特派力奥1.3L→→日产骐达1.6L→→日产天籁2.5V6→→奥迪A4L?45运动?1.我是2009年拿的驾照，2009年买的自己第一辆车，那时候我19岁，一个二手的菲亚特派力奥，当时买的03年的车，1.3排量，进口发动机，开了一年，结果修车花了小一万，实在修不起了，就给卖了，当时卖了2.5万，菲亚特的车修车是真的贵！！?基本上捷达修车的价格*2，甚至更多，当然现在新款的修车价格我已经不清楚了，我说的是当时的价格，下面是我人生中的第一辆车：

1.3L进口发动机版派力奥

2.卖了那辆菲亚特以后，就不敢买二手车了，决定买一个新车，当时买了一辆日产骐达1.6L，都办完了14万，，那是2010年，开了两年，2012年卖得。?当时为什么卖呢……就是因为感觉动力已经达不到我的需求了，车是好车，油耗低，舒适，空间大，我觉得是当时最适合家用的一款车。下图是我的黄金骐达：?重要提示！：买车时候一样想好了颜色，我换车有另一部分原因就是因为这个颜色，而且这种颜色非常不保值，我当时2年的车，成交价格和我同事的红色的骐达，年限都一样，价格差8000！！

骐达自动挡1.6L

3.因为骐达动力已经无法满足我了，2012年卖了骐达以后，我买了一辆天籁，2.5排量V6的。?首先，6缸车带来的驾驶感受，是4缸车永远没法比的，驾驶感受不是单指的提速快慢，稳如狗，发动机上立根烟，你踩到4000转都没问题，我开到9万公里，从来不知道什么是抖动，提速不分区间，踩多少有多少，舒服！是真的舒服！?动力充沛，不过油耗真的不低，可能我开车不太在乎，我的车平均油耗11.5左右。?空间够用，我觉得这个车最大的缺点就是后排榻屁股（新款已解决），后面坐两个人的情况下，一定要小心驾驶，随时能托底。?12年-18年，开了6年，9万公里，当时想换车的原因：?第一：?6年的车还能卖个好价格，再开两年，就不值什么钱了。?第二：?动力又无法满足我的需求了，想换一个更快的。?下图是我开了6年的天籁，向V6致敬！

天籁2.5V6.

4.卖了天籁以后，在选车的过程中真的很纠结，面对现在的大趋势，不得不选择4缸车，主要是现在喜欢的6缸车，实在是太贵了，对于我来说只能仰望！?我也对比过很多车，包括：奔驰C级,E级?宝马3系,5系?奥迪A4L,A6L?捷豹XE?首先我当时28岁，上班族，家里不是富二代，不想太张扬，或者说开的车和自己本身的消费能力不符，所以我就排除了中大型车，把选择放在了?奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L，之间。?具体为什么选择A4L，下面我再详细介绍，先上个图，进入下个段落！

用车感受及评价：?说了这么多了，该说重点了，这辆花了40万买的奥迪A4L，具体怎么样呢？

一.外观：?外观这东西，说实话，一人一个看法，没必要去争论谁好看谁不好看，我最烦的就是有些喷子，往死了喷一个车，人家买车也没花你的钱，买个自己喜欢，用得着你管么？?我总觉得车这东西跟媳妇一样，那法拉利，兰博基尼，保时捷，在马路上就是大家谁都看，都知道好，可是您要是买不起的话，是不是就买一个自己觉得好看，适合自己的呢？?我个人是挺喜欢这款车的造型的，下面咱们先上图，随着说：?外观怎真的很耐看，两年了，每次看到还是会有初见的感觉?

18款45TFSI?运动版

45TFSI车型最明显的3点：黑色后视镜，中网quattro标，前轮红色4活塞卡钳?犀利的大灯和黑色的耳朵

双边单出排气，熏黑尾灯，后面的流水转向灯到了晚上还是挺酷的，后面那个45TFSI的标，后贴的很多

原厂前轮是4活塞的红色卡钳，18寸轮毂，轮胎尺寸245/40/18

A4L还有一个特别好的地方，就是随便改一改，动一动外观，就会很战斗，我给大家分享点改装案例，有喜欢改装的朋友，可以参考一下。?(以下均来自A4L?45TFSI?全国总群)

二.动力：?三代EA888发动机，目前来看是解决了烧机油的问题。?最大功率?185KW?最大扭矩?370N.M?（最大扭矩转速1600-4500）?7速双离合DCT变速箱?最高车速250Km/h?官方0-100Km/h?的成绩是5.9秒，实测会更快一点，一般都在5.6-5.8之间，下面是我实测的截图，下雨天我也试过，弹射起步一点也不打滑，很自信很自信！?请看图：

我本人认为动力这东西是挺实用的，有动力储备的车，在很多时候是比没有动力储备的要安全一些，经常跑高速或者山路的人可能会体会，毕竟不是所有人开车都守规矩，在此提醒大家一下，让一步，海阔天空，请文明驾驶。?三.内饰：?关于内饰我觉得就看每个人的审美了，当然做的最好的是奔驰，豪华氛围的营造做的很到位，其他的各有各的优点，请网友们一定要注意一点，有些内饰和你在网上看的质感并不一样，雷克萨斯的内饰在上网看着很一般，但是你看到实物以后会发现质感真的很不错。?宝马三系第一眼看着很新颖，仔细摸一摸，看一看，发现质感没有想象中的好。?关于这款A4L的内饰，看着很一般，其实看到实物，做到里面以后，会发现质感和科技感还是很不错的，氛围灯虽然没有奔驰的那么好，也在我能接受的范围内。?A4L?45运动的这款车是没有真皮座椅的，当时跟我说的是勒芒座椅，就是皮布混搭，我当时觉得挺不满意的，开了两年之后改变了我的想法，比真皮的舒适，防滑，防水，有些东西用过才知道！

副驾驶的quottro标，看着很爽，贯穿的空调出风口不出风

内饰整体的质感真的不错，座椅的包裹性也特别好，手写识别速度快，系统操作速?度快，内饰铝饰条凸显的高级感，不过……夏天太烫了！！停车时间长了，一上车不敢碰。最大的缺点就是现在左后门异响及其严重！！！

四.我们有多少人还记得儿时的梦想？?做到不忘初心！?下面是我朋友提的车，我两算是一起买的，他就是一个很纯粹得人，为了儿时的梦想买单，见下图：

英菲尼迪Q50S,办齐了?47万，为的是小时候的梦想，3.7的自吸梦

两个没上牌的新车，我两前后比了有5次，每次我都超他很多，他的车实测6.4秒，可能是我们俩的技术不到位，或者场地不行，总之大马力后驱车挺难驾驭的

各有千秋，我是认为A4L的外观我更喜欢，你们呢？

预告：作为汽车行业的从业者，我回头再给大家写一篇?奔驰C,宝马3系，奥迪A4L的真实提车价格。?全文总结：?买车，合适自己的才是最好的，我们买车的目的是什么？?难道不是拥有一辆自己喜欢的车么？?为什么要花自己的钱买一辆别人喜欢的车呢？?不忘初心，你还记得你曾经的梦想么……

跌至25.38万起，奥迪A4L开始“年底大甩卖”

快过年了，朋友最近来找我，想搞一辆看起来档次高一些的二手豪华车，年限还不能太长，预算要在20万内，看了看奔驰C级和奥迪A4L，年限近的价格都比较高，而我最后给他推荐了这辆车，一辆来自凯迪拉克的中大型豪华车，17年上牌的?凯迪拉克XTS，文中是当时的技术型车型，指导价34万多，现在车况正常的情况下，行情价基本都在20万内，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：5131mm，1852mm，1502mm，轴距为2837mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这辆XTS给人的第一感受，那就是够大，比A4L和C级都要大很多，很厚重，很有高级感和商务感，毕竟这车的车长已经超过5米1，E级和A6L的级别了，过年回家这车当然就比C级和A4L更有档次啊。

细节上，前后灯组的设计看着十分有辨识性，尾翼的设计十分活泼，最低配都是18寸轮圈还有大卡钳，档次感到位。

车内设计使用的就是当时凯迪拉克主流的设计语言，这种大面积的皮革材质，缝线装饰加上触摸式中控屏所带来的的这种科技感，营造出来的这种豪华感，还是很到位的，槽点就有一个，触摸式的中控台用着太违和了。

座椅是用的皮革材质，不过除了最低配都是真皮了，坐起来的舒适度很棒啊，还有包裹，就是后排座椅的舒适度比前排的差一些，奇怪的设定啊，不过还是比C级更好，乘坐空间方面，明显比加长的A4L和C级更大。

尾箱容积537升，够大。

动力方面，文中车型使用的就是当时通用集团主流的2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了269匹，最大扭矩400牛米，参数比现在通用主流的新2.0T发动机要猛了不少，这个参数放到现在，都还是十分出色的，明显强过同价位区间的C级以及A4L，搭配的一台6AT变速箱，车身重量1.8吨左右的情况下，零百加速时间官方是8秒，而我们实测其实是能做到7秒多，很不错的动力表现了，工信部油耗为8.7升每百公里，实测会高一些，实测比C级以及A4L稍高一些，能接受。而这台发动机除了动力不错，这台车经过7万公里的路程，发动机竟然没有什么明显的渗油渗液，也我们印象里的传统美国车不太一样，哈哈，就是有一个毛病，就是方向盘总是跑偏，哪个方向呢？你们懂的，哈哈。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架材质用料看着就不错，对得起豪华车的身份，使用的前驱的驱动形式，看得出他的定位不是运动，要运动，还是尺寸更小的ATS吧，那玩意才是后驱，日常开起来，这车的行驶感受，确实是很高级啊，NVH出色，底盘扎实，但是滤震出色，悬架回弹迅速，但是对于车身又有不错的支撑性，让人挑不出啥毛病啊，也就是尺寸车重太大，相对于C级和A4L不是那么灵活，但是这种高级感，也是比A4L和C级更出色。

你觉得这车怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前?奥迪A4L最高优惠6.5万元，25.38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。

奥迪为了坐实“灯厂”的名头，在新款A4L上也是下了不少功夫。点阵式的LED日行灯气场强大了好几分，灯腔里面还加进去了几根"獠牙"。这套大灯无论是造型还是轮廓，都和老款A4L完全不一样，换句话说，这套灯组是货真价实的全新设计。

来到车身侧面，quattro线和间断的肩线设计看上去有足够的沉稳感，同时让4.85米的车身显得更加大气。

后尾灯的设计和前大灯互相呼应，着车时还带有动态效果，仪式感非常棒，有点大哥全新奥迪A7的味道。两个尾灯中间用一条镀铬条连贯起来，营造出贯穿式的效果。

内饰上是全新奥迪A4L变化比较大的部分，科技感提升非常明显。变化主要集中在两点，一是原来广为人知的MMI控制区被取消了，二是换装了安卓系统的10.1英寸中控大屏，其他部分，依旧还是保留了老款的设计。MMI控制区被取消其实也早就在大家的预料之内，毕竟现在科技进步那么快，虽然MMI控制旋钮的质感和阻尼感都很好，也是奥迪的一个经典设计，但是毕竟没有触摸操作给予人的反馈那么直接，也匹配不了现今丰富的车联网功能，所以被取消了也在情理之中。在汽车配置方面，全新奥迪A4L表现出色。即便是挑剔的车主，看后也会露出满意的微笑。新车配备齐全的配置，能在车主的驾车行中提供多方位的帮助。其中，前后驻车雷达和倒车影像是标配。在这些配置的通力合作之下，能有效降低车辆撞上其他障碍物的概率，为日常驾车操作提供保障。此外，车主还可以根据自身需求选择是否要加钱安装360度全景影像。此外，新车还标配可开启全景天窗，进一步提升新车的拉风度。

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