赛欧汽车罩_赛欧前盖多少钱

1.新赛欧手刹保护罩怎么拆装

2.雪佛兰新赛欧性价比怎样

3.雪佛兰赛欧怎么更换大灯

4.雪弗兰2018款新赛欧前大灯要换吗

5.关于新赛欧三厢的外观和内饰改装方法？

6.赛欧三大灯里面的遮光杯怎么取下来

1、拆塑料罩

过程就不说了，地球人都会拆，下方共5个十字螺丝，拧下来就是了。

要注意的一点是，罩分上下两部分，下部分的右边是套在点火开关上的，要脱开后才能拿下来。

2、拆点火开关

这个是内六角的螺丝，要有六角螺丝刀才行，螺丝眼从灯杆和雨刷杆上方就能看到了，左右各一个。也不废话了，地球人都会，一眼就能看到。

只换锁芯的话，也可以不拆点火开关，但不拆的话装锁芯的时候有一点要注意，要不然锁芯插不进去，具体后面再讲

拔下点火开关插头

插头上有个卡子，要注意先脱开

3、脱开锁芯

这锁芯是拧不下来，也拔不下来的，这里头有机关。

把钥匙拧到“B”档，拔下来。

新赛欧手刹保护罩怎么拆装

1、使用金属卡片插入挡位塑料底座缝隙中，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来。

2、插下塑料底座后，把挡把头向下按，翻转过来，便于拆卸防尘罩。

3、翻转后，将防尘罩向上提出。之后用十字改锥松开卡扣，这样旧的防尘罩就取下来。将新的防尘罩使用刀子按换下来的旧防尘罩尺寸切割。

4、用剪刀把多余的地方修剪掉。用电烙铁把防尘罩焊接到塑料底座上。之后把手动挡头按进去，将塑料底座倒着扣到原来的位置。

5、卡住塑料底座即可换取成功。

雪佛兰新赛欧性价比怎样

新赛欧手刹保护罩拆装，先将所有的紧固螺钉拆了，将挂挡杆的防尘皮罩撬出来，再装上新的就可以了。驻车制动也常称作手刹，或者自动档中的停车档，用于锁住传动轴或者后轮，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，驻车制动有不同的类型，如上述用手或用脚操作的机械机构。

手刹的介绍

驻车制动，也常称作手刹，电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD，AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。

雪佛兰赛欧怎么更换大灯

雪佛兰新赛欧 价格:6.88-9.88万元(我不推荐此车)但主要看你怎么选择.

外观

新赛欧换了新的前脸，包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠，当然还有新的金色雪佛兰logo车标，给人焕然一新的感觉。虽说仍叫赛欧，棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号，顿时让新赛欧的头部有了新意，而且显得很厚实；流线形的车身造型延续了老赛欧的品牌特征，srv车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感；雪佛兰新赛欧的车尾也有了新的变化，新的后组合灯和新的后保险杠，看起来显得更活泼。不过，还是让人一眼就能认出是赛欧一族的成员。

雪佛兰新赛欧的车身尺寸也稍有改动。雪佛兰新赛欧s－rv车长为40mm，比原来的别克赛欧s－rv长了71mm，而车宽依然为1608mm，车高依然为1448mm，轴距不变，仍为2443mm。

内饰

内饰的格局虽然没有发生大变化，但都已换上了更加青春和时尚的外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美；收音机被放置在了中控台的最底部，距离驾驶员很近；新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间，极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。

坐入驾驶席，虽然可调节的设施不多，但常用功能总算一应俱全，座椅可6向调节，方向盘高低可调，排挡杆的手感依旧很单簿。不过，新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器。空调温度和风量调节按钮操作轻便、顺手；银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘**的灯光，司机随时都能良好读取行车数据。新增加了车载液晶电子钟，同时提供了车外温度显示，；新增加了一前排两用杯架，除了可以放饮料杯外，还可放随车配备的杯形烟灰缸。整体内饰的处理比起老款赛欧玩具般的做工来说，质量已有不少提升。

雪佛兰新赛欧的后排座椅靠背可以完全向前放倒，形成一超大的行李箱。此座椅靠背也可向后放倒。后排座椅的灵活变动性，提高了车辆的实用性能。此外，其行李箱内有隐蔽式双置物盒，可以将一些零散物件收放其中，很实用。378l-1190l可自由变换的行李厢空间，放进一台29英寸的电视机没有问题。

动力

动力方面无需多说，还是那台1.6升的发动机，表现平平，没有变化，无论怎么调校毕竟“年事已高”。想提升每一分动力都像在榨干引擎的所有潜能。这款发动机属于直列四缸，单顶置凸轮轴，每缸两气门多点电喷发动机。其最大功率为66kw，最大扭矩为128n.m。总的来说，这款发动机已经“不年轻”了，比起同排量的福美来1.6的71kw、140n.m；polo1.6的74kw、145n.m；凯越1.6的78kw、142n.m；宝来1.6的78kw、150n.m都要明显小一些。不过作为一款经济型休闲旅行轿车，这款发动机也可以满足要求了。怠速时低频的震动依旧明显，方向盘随着引擎的工作同步抖动，挂入前进挡后加油起步，车顿了一下缓缓前移。加油上路后，随着速度的攀升，四前速的自动变速箱顺序换挡，80公里时速时已换上四挡，而此时的引擎转速只有2200转左右，发动机和变速箱配合得还算默契，换挡时的冲击感也不算很明显。

掀起雪佛兰新赛欧s－rv的发动机舱罩，没有发现和别克赛欧s－rv的发动机舱有什么不同，整个机舱都挤得满满的，整体布局不算特别有条理。原来的老毛病——行车后发动机舱撑杆会被烤热，现在依然存在。 蓄电池的位置安排在很特别的地方，在前挡风玻璃水槽的下方，空间较小，很难自行更换更大容量的蓄电池，同时维护更换电池也不方便。其他需要进行日常维护的地方就没有什么不就手的地方了。

操控

赛欧小巧的身材配那四条185的宽胎有些不谐调。不过，这套轮胎挪到两厢的srv身上状况就完全不同了，除了令操控稳健了许多外，也令两厢赛欧的外表“茁壮”了不少。在弯道测试时，新赛欧srv的抓地性良好，车内乘员并没有被甩来甩去的感觉；加强型的后桥和麦弗逊式的后悬挂调校得不错，车辆在弯道的循迹性令人满意，不过转向时方向盘回位较慢，而且路感也不够清晰。在以30km/h时速通过坑洼的路面时，悬架的弹跳响应显然有些过于敏感，可能是离地间隙较高和避震弹簧偏软造成的。底盘系统基本没有变化，车身刚性较好，其悬挂系统类为前麦弗逊式独立悬架、后加强型后车桥+拖曳臂式后独立悬架，配置了185/60r14宽胎。避震器及阻尼用偏软设定，也因为如此，在高速变线时，有些发飘的感觉。

倒车视野好、停车入位方便、超车并线灵巧……这些都是三厢车无法比拟的，新赛欧srv理所当然地拥有这些优势。

制动性能

和04款别克赛欧相比，雪佛兰赛欧的制动系统没有什么不同，其制动系统同样是前碟后鼓，配备带ebd的abs系统。测试的路面十分湿滑，但其制动系统表现稳定，刹车响应灵敏，但abs系统的工作稍显粗糙，紧急制动时点头现象比较明显。

不可避免的问题

1: 新赛欧的原形是公司的corsa，在国内对外观进行了重新设计以扩大车内空间。但corsa毕竟是停产多年的车型，技术上和设计理念上落后太多。

2：赛欧车的发动机动力特性很特殊，他追求低车速时的扭矩特性,加速性能出色,适合在城市等交通拥挤的路段行使,这一点在国内1.6l排量车型中独树一帜,但同时也造就了他中高车速时加速能力较差。

3:因为许多系统都是拿来主义,例如动力系统和电控系统,从而导致其故障频率较高,而且核心系统的(特别是引擎)配件价格偏高。

雪弗兰2018款新赛欧前大灯要换吗

车灯的灵魂是它的灯泡，它的性能会影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。所以要使用优质的汽车灯泡，充分保证安全。如果发现灯光昏暗或有缺陷，最好及时检查更换。不要想着等它们彻底坏了再去修，以免影响正常使用。

前照灯的更换

1.打开发动机罩，观察大灯背面的汽车零件布局。如果空差距不足，那就找专业人士来代替。确定你车的大灯型号，注意大灯外玻璃下部的大灯识别型号。

2.拧开灯罩，注意由于型号不同，灯罩的拆卸方法会略有不同。

3.用电源线强行拔下灯头，注意用手握住灯，以免损坏。

4.松开灯座的夹紧弹簧，取出灯泡，然后重新安装新灯泡。重新组装的过程与拆卸的顺序相反，此处不再赘述。重新安装时注意将防尘盖拧好，防止雨水和灰尘侵入大灯。

如果灯的背面有足够的替换空空间，可以按照以下步骤进行替换:

尾灯的更换

1.打开后备箱盖，切断车辆电源，清洁后备箱，留有空可以更换的空间。

2.拆下灯背面的防尘板。大多数车灯分为两种形式:灯泡插座一体式和灯泡插座分离式。这里介绍的是前者，后者是前大灯的更换。

3.确定需要更换的灯，按住灯后面的旋转手柄，拧开。更换新的车灯，注意车灯的型号和颜色。

4.重新安装车灯和防尘板。

总的来说尾灯的拆装比较容易，工作空间大空，结构也比较简单。

换灯技术含量不高，但也不是一件容易的事。这是因为车内各部件的布局不同。对于靠近灯背布局紧凑的车辆，留给用户换灯的空空间非常小。基于这种情况，不是特别熟练的用户最好不要冒险自己更换，以免损坏汽车内部零件，得不偿失。

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关于新赛欧三厢的外观和内饰改装方法？

不用的，一般大灯的后面就好换了，引擎盖打开，大灯的后面有后盖，后盖打开，一般小灯都是在远光的，拔下来，换就好了。要是换LED的注意正负极，要是不亮的话，掉个头再插下就好了。

雪佛兰赛欧前大灯型号为H4。新赛欧大灯灯泡更换：三个口的插头用小一字撬（别）松拔下来，别硬拔，里面有个细钢丝卡子别着灯泡，拔下来后取下胶皮密封罩，按下钢丝卡子就可以取出灯泡了，因为地方小，时间久了如果插头不好取下来的话先把胶皮密封置松脱（有插头卡着取不下来）然后伸手按下钢丝卡子取下灯泡拿出车外再用小一字取下插头即可。安装时注意灯泡边上有三个小翅膀要入位再按下钢丝卡子。如果前照灯灯泡发生故障，还是建议到上汽通用汽车销售有限公司雪佛兰特约售后服务中心进行更换。

要接通前照灯远光时：1、确保前照灯处于近光状态。2、朝仪表板推动组合开关操纵杆当前照灯远光接通时，前照灯远光指示灯点亮。要将前照灯从远光切换到近光时，将组合开关操纵杆向后拉向您自己，直至正常位置。

在接近驶来车辆或者接近前方车辆时，总是将远光灯切换成近光灯。远光前照灯会让其他驾驶员暂时性失明，这将会导致碰撞。

赛欧三大灯里面的遮光杯怎么取下来

本人也买了三厢的车，之前在网搜罗了大量的改装效果图，外观建议不要改太大了，这车车头比较好看，可是中部厚，后部高，觉得拉花比不拉也没多大改善！这纯粹个人意见！1、轮胎+轮圈，不知道你车是14"还是13"，如果是14"，直接换个铝圏，如果是13"的，那还是把轮胎和轮圏都换成14"或15"，16“以上就不建议了(预算：14"：(200+330)x4 / 15" (300+400)x4)2、雾灯。如果原车有，可以忽略。（预算：160-200)3、大灯。如果有钱有时间，就改个疝气灯，记得加个透镜，原车的灯光不怎么样！4、选装件：不锈钢轮眉，不锈钢车窗装饰条、不锈钢排气管罩(建议)、同色手把盖(建议)、车门防撞条、同色外后视镜盖！ 内饰嘛，因为新赛欧的口号是全民家轿，所以原车内饰就只能说是不好也算差！如果要修饰一下的话，可以看看：1、后门手摇窗改电动。如果你车是1.4顶配就忽略吧！预算是450-5002、后备厢改电动开关。这一定要改的，你也不想每次都熄火下车或挂多条锁匙门吧！预算100内3、加装DVD导航一体机+后视。加上后坐在里面感觉会高档次很多，呵呵，自我感觉良好！预算2000-25004、改装或加装喇叭。做这步前，如果资金允许的话，还是先做全车隔音！效果会好很多，其他先不说，最直接的感觉就是关车门的时候，声音听起来厚实很多！5、其他：一、在车内经常碰到的地方贴层西牛皮，谁叫车内基本上是硬塑的，花了就很难看了;二、方向盘套，原车的太硬，如果手出汗多的话，会打滑！三、加装个中控锁开关（强烈建议），你也不想每次都找遥控上那几颗按键吧，就装在后视镜控制旁边就比较顺手了！四、选装：换排档头(注：EMT车型不要换了，个人觉得还比较好看的)、全车座套、曲面车内后视镜、有钱的话，装个X将军的T108，胎压+倒车雷达，行驶更安全！最后一个就是从外面看不到的东西了：发动机护板、车头和车尾平衡杆，动力方面，本人不懂，而且我大多数是市内开，所以觉得动力够了(1.2L的)！我的加装初充是，开着舒服，安全！希望对你有帮助吧，以我的1.2改上面的东西，八千到一万就可以全搞掂，淘宝上买件，到外面付费安装！

1、用热风枪开始加热，首先对大灯的最尖的那角进行加热，加热到手带手套摸上去有点热的时候，停止加热。

2、双手抓住尖角的地方用力扒，扒到那角稍微分离开一点后，继续用热风枪对整个大灯的缝隙处进行加热，加热结束后，迅速用力扒那个角，使劲扒，就可以拆下汽车大灯罩了。

3、拆下大灯罩，就看见遮光杯了，把螺丝拧下来就能卸下来了。