吉利帝豪ec72013款车钥匙没电了_吉利帝豪ec72013款

您好，14款新帝豪主要有以下变化：

新车的外形相比老款帝豪EC7发生了不小的变化。全新设计的盾形中网用上扬式的线条，下格栅用黑色蜂窝状并加入了银色装饰，提升了质感。熏黑的前大灯也是该车更显年轻和时尚。尾部加入了宽镀铬饰条，提升了档次。后保险杠处增加了仿排气管的镀铬装饰，增加了该车的运动感。此外，全新的双五辐轮圈样式也给新车增色不少。

内饰方面，吉利新帝豪用全黑色设计，中控台贯穿鸥翼样式的银色装饰，显得相当有档次感。重新设计了方向盘和中控台，不仅有质感，更显运动，非常迎合时下年轻人的审美。

配置方面也有提升，其配备的第二代G-Netlink智能车载终端系统，除了以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外，新增SOS紧急救援，气囊弹开报警等安全保障。基于安卓系统的优化操作界面，还增加语音控制、WiFi等实用功能。据悉，1.3T全系标配EPS随速电动助力转向系统，更加适合女性驾驶者驾驶。CCS定速巡航系统不仅能够提升燃油经济性，还能够更好的缓解驾驶疲劳，这在A级车上并不多见。此外，该车配备7英寸大屏、Mirror-link手机映射功能、无钥匙进入、一键启动等高科技智能配置。

新帝豪将搭载1.3T和1.5L发动机，其中1.3T发动机的最大功率为98kW/5500rpm，最大扭矩为185Nm/2000-4500rpm，在提升整车动力性的同时，降低了整车油耗和排放。传动系统与之匹配的是6速手动变速器和CVT无级变速器，换挡顺畅，动力输出更平顺强劲。

吉利帝豪ec7：

1、吉利帝豪EC7这款车给我的总体感觉就是有点华而不实，单看帝豪EC7外形及内饰还算可以，配置也不错，但试驾一下之后才觉得它的动力很欠缺，连超个车都比较费劲，上桥更吃力；

2、另外，听我一个开吉利帝豪EC7的朋友说，EC7这款车胎噪比较大，油耗也比较高，也就没打算买它了。后来我去试驾了一下荣威350，350这车质量是没话说的，车很皮实；

3、内饰做工很精致，还有很多高科技的跨级配置，比如说那个ivoka语音系统，可实现人机对话，导航，打电话，发短信都不用再手动输入了，很有科技感。350这车性价比不错，我个人感觉更值得入手。

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