1.宝马x3和华晨宝马x3的区别

2.配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万起

3.花X3的钱买辆X1到底值不值?试驾华晨宝马X1新能源

4.年轻人喜欢的豪华SUV,新款宝马X3颜值不是盖的,配2.0T引擎+四驱

5.宝马X3优惠加码最低售35万多 置换最高补2万

6.是否让猪油蒙了心?宝马X3也玩减配?

7.国产新宝马x3上市时间已定

华晨宝马x3多少钱2021款落地价_华晨宝马x3多少钱

宝马汽车在国内的知名度一直都是比较高的,宝马x3这款车整体的外观设计确实非常的漂亮,新款车型的整个前脸是用了家族式的设计风格,双肾进气,格珊天使眼的大灯,这些都是宝马汽车非常明显的标识。宝马X3 XDrive25iM运动套装的指导价399800元,目前这款车的市场终端优惠并不大,如果按照首付比例30%进行计算,金额27万元手续费1万元左右,保险11000元左右,购置税,32804元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在183900元左右。

宝马x3定位于一款豪华中级suv产品,把主要竞品车型锁定为一汽奥迪q5/q5l,北京奔驰glc/glcl。全新国产后的x3市场表现如何呢,最新出炉的10月份suv销量榜单显示华晨宝马x3共售出新车5951台,微微领先奔驰glc的5109台,但远不及奥迪q5的8999台。

全新x3和宝马5系共享平台,车身尺寸4717×1891×1689mm,国产后并未进行加长,基本保持了原汁原味,可见x3对自己的车身尺寸和空间还是很有自信的。外观设计上x3也有了不少变化,双肾鼻孔变得更大,车身侧面线条也更加有力量感,整体上年轻了不少。

宝马X3主销车型为42.58万的xDrive28i M运动套装(30%占比)和38.89万的xDrive25i M运动套装(24%占比),我以两款车型为例,计算它们的落地价。以及出色的操控性在国内混的风生水起,受到众多消费者的追捧与青睐,虽定位中型豪华SUV,但它骨子里依然透露着宝马最出色的运动属性,在同级别中具有较强的市场竞争力。

宝马x3和华晨宝马x3的区别

宝马x3多少钱一辆

宝马X32021款是一款宝马旗下的中型SUV,其官方指导价为389800元-475800元。我们以宝马X3的入门版本2021款改款xDrive25iM运动套装为例,据了解,目前在唐山市最高有39000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为350800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是7691元,再加上商业保险12156元,以及其他必要花费32894元,最后的首付款就是105240元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好395850元,这个价格对你有吸引力吗?

宝马X3前脸设计走了运动路线,搭配直瀑式中网,整体看上去比较动感。

宝马X32021款改款xDrive25iM运动套装内饰呈现出豪华的设计风格,加上黑色钢琴烤漆饰板,整体的高级氛围营造得很到位。这款车标配了无钥匙启动系统、刹车、陡坡缓降等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,宝马X3配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为双球节减振悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

女人开的最好看的小车

1、奥迪A3

奥迪A3以低廉的售价、高端的品牌等特点受到了不少年轻消费者的青睐。作为奥迪的入门款车型,这款车推出两厢和三厢两种版本车型供消费者选择,可以满足不同用户的用车需求。奥迪A3的整体外形精致又充满力量感,但内饰表现则比较一般。由于定位为紧凑型轿车,所以车内空间也不大,比较适合作为代步车使用。

2、奔驰A级

奔驰A级是奔驰品牌最入门的一款车型,该车以较高的品牌力以及亲民的售价受到众多消费者的青睐。外观方面虽然缺乏几分豪华感,但整体表现的还算不错。获得过沃德十佳的内饰表现更是不用担心,并且为了满足国内消费者的空间需求,奔驰对该车的轴距还做了特别的加长。

3、飞度

最新的一代的飞度有诸多亮点,比如同级别跑的最快的加速成绩,最优秀的空间表现,以及绝对省油的表现能力,当然还包括本田长久以来操控好的口碑。新款飞度比上代看起来更加立体和饱满,相信也会符合女性的审美观。

4、MINI?Cooper

MINICooper凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了不少年轻一族的青睐,而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息,更能让人感受到他的绅士风度。

全新的MINICooper在外形上并没有多大的变化,又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计,秉承了MINI家族的风格。这样娇小而独特的外形以及多种车身颜色选择已经成为MINI的招牌形象,是对每一位女性不可抵挡的诱惑。

5、POLO

上汽大众Polo一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。polo最大优点车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”,外观时尚动感,运动趋势更加明显。此外对于停车难的女性朋友来说,polo是福音,车小好停一点不为过。

宝马车身上的IIM价位

宝马车后面的iim的意思为宝马汽车运动版的车型。

宝马汽车运动款除了用不同的外观套件外,M运动套装版车型还额外提供了换挡拨片。宝马x3豪华套装和运动套装属于两种风格的同种车型,这两种套装在配置性能以及价格方面都是一样的。主要的区别体现在外观和方向盘上。

豪华套装和运动套装均用双肾式的格栅设计,不同的是豪华套装用的是镀铬装饰格栅,而运动套装则是直接涂黑格栅;豪华套装的尾部用双灯带的样式,轮廓偏硬派一些,运动套装尾部用悬浮式的车顶,轮廓偏圆润一些;

扩展资料:

运动款宝马汽车介绍如下:

运动套装的轮毂上有专属的“M”图标,而豪华套装就是普普通通的多辐条样式。运动套装的方向盘用T型样式,而豪华套装就是普通的宝马方向盘。运动套装比豪华套装多了一个换挡拨片。

宝马x3的豪华套装和运动套装在发动机、变速箱以及车身尺寸这些方面都用一样的配置。不管是豪华套装还是运动套装,都各具自己的特色,消费者只需要遵从自己的内心就好了。25i和28iM运动套装和30i领先型M运动套装车型为同规格的698M型。

凤凰网-全新宝马530LiM运动套装试驾体验

凤凰网-宝马5系最新报价宝马5系运动套装

宝马x1报价2023

2023款宝马X1预计于2023年3月份国内出售。

2023款宝马X1外观部分,作为中期改款车型,整车的比例和现款基本保持一致,主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大,配合上造型运动的前包围,带来了更强的视觉冲击感。

此外前大灯组的视觉效果上也有提升,勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利,气势感更强。另外,新宝马X1的长宽高为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。

内饰部分则保留了现款车的样式风格,变化同样是在细节的部分,比如使用了全新样式的电子换挡档把,进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。

宝马X1车型亮点

1、新宝马X1用BMWX家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力,与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱。

6、B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。

配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万起

以下是宝马x3和华晨宝马x3的区别。

1、宝马发动机,汽车核心的技术主要是发动机,进口的宝马发动机均由德国生产制造,而华晨宝马的发动机组装在国内,缸体、缸盖都是德国原装进口,曲轴是华晨宝马加工,凸轮轴在国内购,其它精密加工、检测设备都是按华晨宝马的最高标准来执行,包括N13/N20系列发动机,都是华晨宝马生产发动机。

2、宝马X3在国内销量一直很高,进口宝马的售价区间在42.1-75万,而华晨宝马39.98-58.58万,价格差有17万。

花X3的钱买辆X1到底值不值?试驾华晨宝马X1新能源

近日,我们从社交网络上获悉,华晨宝马旗下新款华晨宝马X3已于日前正式上市发售,此次上市的共有5款车型,价格区间依然为38.98-47.98万元。据了解,新车的整体设计基本没有发生变化,主要在配置方面做出了升级。

外观方面,新款华晨宝马X3的整体设计基本与现款车型保持一致,我们就不再赘述。

配置方面,入门版xDrive?25i车型标配了迎宾灯及车内11色氛围灯,营造了更加舒适时尚的车内氛围,还配备了升级后的Sensatec座椅,具有更加舒适的乘坐环境,此外还取消了自动泊车系统和Vernasca真皮座椅以及后排座椅加热功能。xDrive28i车型搭载了电动腰托,提升了车内的舒适感。xDrive?25i车型将搭载专业型互联驾驶组合,高配车型将搭载尊享型互联驾驶组合,极大的提升了驾驶人员在行车过程中的安全性和便捷性。

动力部分,新车继续搭载一台2.0T发动机,并提供三种不同调校,最大功率分别为135kW(184马力)、165kW(224马力)、185kW(252马力),峰值扭矩分别为290Nm、310Nm、350Nm;传动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,此外还标配了xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人喜欢的豪华SUV,新款宝马X3颜值不是盖的,配2.0T引擎+四驱

事实上,39.98万元的价格已经完全可以买到一辆入门版的华晨宝马X3,如果再多加2万元,甚至可以买到中配版车型。但如果同样的钱换成一辆宝马X1呢?我猜你八成会认为这是个“不合常理”的举动,不过阁下眼前所看到的这辆绝不是“普通货色”,乃是华晨宝马X1新能源。它究竟有何德何能与更高级的X3平起平坐呢?

如果不是那副新能源专属的“绿牌”,可能并不会有人注意到这是辆插电式混动车型。除了左前翼子板上的充电接口以及尾标可以表明其身份之外,宝马X1新能源的外观设计与普通版X1如出一辙。不过相比起老款车型来说,新车的轮胎规格升级为225/50?R18,这也让车子看上去更加“精神”。既然外观没有明显变化,因此我也就不费笔墨了。咱们直奔主题,聊聊大家最关心的驾驶感受。

其实早在2017年,华晨宝马就推出了X1新能源车型,不过受制于技术等原因,纯电模式下的续航里程只有短短60km,如果再加上使用空调、暖风或是其他人为因素的干扰,纯电续航里程也就所剩无几了。但随着电池技术的不断发展,现如今你看到的这辆2020款?xDrive30Le的纯电续航里程已经达到110km,这几乎是第一代插混车型的一倍!工信部录得百公里综合油耗更是只有1.3L!这的确是个值得炫耀的成绩。

与“传统”的油电混动或是纯电动车不同,你可以将插电式混动理解成为两者结合产物。如果你所在的城市对燃油车有限牌政策,而你每天的通勤需求就是从A点到B点的固定路线,并且行驶距离不长,在周末或节日时偶尔有自驾游需求的话,那么插电式混动车型绝对是不二的选择。

以眼前的这辆华晨宝马X1系能源为例,它搭载了一台1.5L直列三缸涡轮增压发动机,从账面数据来看,100kW的最大功率以及220N·m的最大扭矩已经非常出色。而后置电机的最大功率70kW,最大扭矩165N?m。与之匹配的是6挡自动变速器。

在电动机的“鼎力相助”之下,车子在低速时的平顺性有了明显提升,那种你所期待的“高级感”也油然而生。和普通的纯电动车相同,X1新能源可以接“溜”出去,感受不到任何机械振动。由于电动机的特性,最大扭矩从一开始就喷薄而出,没有优丝毫迟疑。尽管电动机的功率并不算大,但依然能感受到明显的推背感,这种奇妙的感觉在任何一辆传统燃油车上都无法体会。不过有些恼人的是,在低速状态下,电动机的噪音尤为明显,我暂且认为这是为周围车辆和行人安全着想吧。

而在“MAX?eDRIVE”纯电模式下,宝马X1系能源的最高车速可达到120km/h,续航里程理论上可以达到110km,这完全可以满足日常通勤需求。相比起普通版车型来说,因为多了电动机和电池组,使得整车质量有了明显提升,所以它的行驶质感更加沉稳。偏沉的转向助力再加上扎实的底盘调校,居然让我从这辆插电式混动SUV上找到了些许的驾驶乐趣。我想,这应该就是宝马对于操控性的执念吧。

而当我将驾驶模式调整为“AUTO?eDRIVE混动模式”之后,车子就会根据你的油门力度来判断是否需要发动机相助。如果不是刻意的体验,你几乎很难感受到发动机的介入。在发动机与电动机的共同努力下,宝马X1新能源的0~100km/h的加速时间只有7.4s!这可比2.0T的车型快了足足0.7s!此外,这套插混系统还支持发动机为电动机充电,这也进一步降低了油耗。

如果你拥有固定充电桩,并且每天的行驶里程在100km之内的话,那么用车成本将会直线降低,日常在燃油方面的花销甚至为零!并且一旦电量耗尽,发动机也会“出手相救”,绝不会把你“抛弃”在半路。不过需要注意的是,由于加入到了体积可观的电池组,X1新能源的油箱容积只有35L,比常规燃油版车型少了26L。因此长距离行驶的话,续航里程并不会比燃油版车型高明。

内饰的设计也与普通版车型无异,做工和用料都是宝马一贯的高水准,展现出豪华品牌应有的素质。值得表扬的是,车内空间并没有因为增加了电动机和电池而有所减小。

尽管就目前的情况来说,插电式混动车型注定只属于“过渡产品”,但相比起纯电动车型来说,它不会让你产生“里程焦虑症”,油耗又比燃油车有明显的降低。更何况插电式混动车型也享受国家对于新能源车型的相关政策,不仅可以免征购置税,而且还免去了“摇号”的烦恼,而对于像上海这样需要通过竞价来获取车牌的城市,新能源车还省去了将近十万元的“拍牌费”。这样粗略的算下来,华晨宝马X1新能源并不比燃油版车型贵,更低的油耗以及电动机所带来的额外动力反而更加划算。

(文:李文斌?图:郭东东)

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宝马X3优惠加码最低售35万多 置换最高补2万

豪华SUV在市场之中毫无疑问是更受到消费者的青睐跟喜爱的,如今再购买一款豪华SUV的话,要是说到实力上面还算不错,那么可能就需要在30~40万这个价格区间去进行选择,在这个其中我们会发现华晨宝马x3是一款非常地道的车型,官方指导售价是在38.98~47.98万之间,同时因为在市场中卖的非常出色的原因,实际上其实是没有优惠幅度的,从这个角度来看也可以说是比较靠谱的。我们可以看到宝马x3长相是非常的俊俏的,而且新款的车型在实际上面也是做出了很大的增强,下面就让我们来重点描述一下。

从外观上我们可以看得出来,这一次的宝马x3看上去更有侵略性,虽然依旧是使用的经典家族式设计造型,但是这一次的脸部看上去更加的有运动感,并且配备了一个更大尺寸的双肾式前进气格栅,也是加入了m运动套装,所以在醒目程度上面确实是更强大。而且两侧的大灯组依旧是非常经典。维持着天使泪的设计内部全部用的是LED光源。

作为一款中型SUV车型,宝马x3的尺寸可能并不是同级别里面最强的,但是也是能够满足大多数消费者的空间需求了,这一次的长宽高分别能够达到4717×1891×1689毫米,车身轴距能够达到2864毫米。侧面看上去其实是非常的协调的,并且底部的一次配备了一个运动感极强的轮毂,也是把它的整体精气神营造的更突出。

在动力系统上面,宝马x3全系列的车型都是以2.0t的涡轮引擎为主,这一次其实是用了高低功率不同的调校方式,最大的功率分别可以达到135kw以及165kw,应对日常行驶的要求,其实是完全可以非常从容的,并且这一次的中高配版本车型也是提供了四驱系统。

进入到宝马x3的车内,在这一点上面其实主要的看点就是它的科技感以及豪华性,所以在用料上面他是使用了一个荔枝纹的真皮材料进行包裹覆盖,并且加入了非常高端的暗高光木纹装饰,显得特别的有质感,车内的话配备了10.25英寸的悬浮式中控屏幕,功能上面支持车联网语音控制,手机互联,蓝牙。

作为一款豪华中型SUV,宝马x3最主要的人群也是如今的年轻用户,其实从这一次的配置外观以及内部的搭配上,我们可以轻而易举的看到,他绝对是这个级别里面最具实力的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

是否让猪油蒙了心?宝马X3也玩减配?

星城车探近日,探长从长沙宝马经销商获悉,目前宝马X3车型购车最高可优惠5.28万元,最低售价35.47万元,现车供应。相比较前两个月优惠幅度有小幅增加。另外,旧车置换补贴高达10000元礼包,同品牌置换享额外现金补贴高达10000元。

外观方面,华晨宝马新款X3前进气格栅用宝马家族式的双肾式设计,其中M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口,使新车看起来更加运动。

值得一提的是,华晨宝马新款X3除M运动套装外,新车也将提供豪华设计套装供选择。

新X3的尾部设计更具现代感,用三维立体设计的全LED尾灯是车尾的点睛之笔。大幅提升了夜间行驶时车辆的辨识度。

新X3内饰的用料质感和上代车型相比有了质的变化,中控台上方被大面积软质材料包裹,并辅以缝线的设计。

动力方面,新车依然搭载2.0T发动机,并提供三种调校,最大功率分别为135kW(184Ps)、165kW(224Ps)、185kW(252Ps),传动方面,新车依然匹配8速手自一体变速箱,全系标配四驱系统。

想获得更多关于购车参考或隐藏优惠,可以关注探长,探长将在评论区或私信回复大家。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产新宝马x3上市时间已定

近日,车叔得到消息,年度改款的华晨宝马X3在售价维持不变的前提下(38.98-47.98万元),将配置做了一些调整。其中最引人注目的就是入门车型取消了自动泊车系统,对于这一消息不少网友纷纷唾弃宝马的减配行为。但情况真的是这样的吗?

对此车叔详细的查阅了新款宝马X3的配置变化,发现此次配置的调整多涉及中低配车型,在入门版本xDrive25i车型上,的确减配了自动泊车系统,但却增加了11色智能感应氛围灯(带迎宾光毯功能);同时升级用Sensatec材质的内饰及座椅,并提供前排中国专属的舒适座椅。

而在xDrive28i车型上,配备了电动腰托。至于iD7车机系统,xDrive25i配备专业型互联驾驶组合,更高配车型提供尊享型互联驾驶组合,后者要多出实时路况信息功能。动力系统部分仍与2020款车型一样,全系搭载低、中、高三种调校的2.0T发动机,最大功率分别是184马力、224马力和252马力,峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米,同时全系标配xDrive全时四驱系统。

从上面的信息可以看出,2021款的华晨宝马X3的确将入门版本xDrive25i车型的自动泊车系统给阉割掉了,但却增加了一些舒适性配置,甚至增加了中国专属的座椅,车叔去实地体验了一下,确实比2020款的要舒适,甚至不亚于2020款上选装的Vernasca真皮座椅。顺便说一下,2021款车型上取消掉了这套Vernasca真皮座椅的选装选项,这也从侧面说明了,新款车型的中国专属座椅几乎已经等同于Vernasca真皮座椅了。

换而言之,2021款的华晨宝马X3是把一个大家不常用的配置(自动泊车功能)给换成了大家看得到摸得着的配置。毕竟,自动泊车系统的使用几率可比每天都要使用的氛围灯和座椅要低太多太多了。

而在中配车型上,华晨宝马没做任何的减配,相反还增配了腰托。虽然仅这一个配置,但实际的售价并未增加,这等于是白送一个配置,加量不加价,相信大多数消费者都是喜闻乐见的。更为重要的是,宝马X3全系都配备了最新的iD7车机系统,使得人与车的交互变得更加简单方便。这无疑也让宝马X3获得了更好的用车体验。

由此可见,新款的宝马X3并没有减配,相反是增配了哟!

车叔总结

其实,自动泊车功能对于大多数车主而言都是可有可无的配置。甚至,有许多车主一辈子都不会用到这个配置。可以这么说,以前大多数购买宝马X3的车主都花了一笔冤枉钱去买了一个自己根本不会去碰的配置。但现在,宝马在入门车型上减掉了这个配置,然后把成本用在了其它看得见摸得着的方面,可以说是比之前要更划算一些。且不算那个更舒适的座椅,就只说那11色氛围灯,在你对自己倾慕的女神表白时,也比那自动泊车要有用吧!

因为,你不可能在表白时对她说:“小美,我给你展示一下自动泊车功能吧!”?

去年半年度,宝马的全新第三代X3就早已在国外先发,新一代宝马X3在外型、车内饰等领域均有很大的调节,而我国的宝马粉也一直在希望着国产新宝马x3上市时间可以快一点来临。

依据2018款宝马x3最新动态,国产新宝马x3将于6月发售,市场价区段39.9八万-58.5八万元,生产制造地为华晨宝马沈阳市大东区加工厂。先前宝马X3自始至终以_口的形式市场销售,与同等级新款奔驰GLC和奥迪Q5的销售量彻底没有一个水平线,而国产版本的出现必定会给中国奢华中小型SUV市场细分产生很大的冲击性,巧的是全新升级一代奥迪Q5L也会略逊一筹在7月份发售。

2018款国产新宝马x3根据CLAR模块化设计服务平台打造出,与宝马5系、华晨宝马5系Li、全新升级一代X5及其全新升级BMWX7共享同一服务平台。国产全新升级X3的外型与国际版车型_有差别,前脸仍然使用大家族设计语言,前脸双肾式格珊比旧款变大非常大,前包围着层次感更强,车大灯集成化了双C型LED日间日间行车灯,看起来更为年青健身运动。新车发布后还会给予奢华设计方案模块和M健身运动模块版本达到人性化要求。

由于立即引入国际版,4717x1891x1689mm的车体大小和2864mm的轮距数据信息与与国际版车型完全一致。对比新款奔驰GLC、奥迪Q5L和volvoXC60等竞争对手车型,新汽车的三围、轮距等数据信息早已非常优异了。进一步合乎了中国人针对区域的要求,将尺寸及轮距再一次增加,对比于平级其他奥迪Q5,室内空间主要表现能与之匹敌。

车内饰上虽然全新升级的宝马X3持续了该款车型的设计方案,可是小细节上的调节也是特别多的,最先车内仪表盘开展了全方位的升_,表明实际效果更为清楚_容也更为丰富多彩,总体层次感有一定的提高,大伙儿去试运行的情况下毫无疑问能够一饱眼福。

驱动力层面,全新升级华晨宝马X3将配用广受好评的B48系列汽车发动机,分成2.0T多少输出功率2个版本,在其中大功率版至大功率252大马力(185kW),最大扭矩转速350牛-米,低效率版至大功率184大马力(135kW),最大扭矩转速270牛-米,配对了ZF8AT变速器。

不太好的最新消息是最_典的“造物主的作品”3.0T直六汽车发动机不容易引进国产,令人有点儿小缺憾,好在中国顶配车型保存了xDrive四驱系统。汽车底盘依然沿用了该款X3前双球节扭簧避震支撑+后五曲轴独立悬挂构造,顶配车型预估还会配置电子器件积极悬挂系统。

百万购车补贴