大众波罗配件专柜_上海大众波罗汽车配件

2024-09-09 06:39:19

1.大众汽车更换配件必须去4S店吗

2.上海大众回应4S维修乱象，维修行业的水究竟有多深？

3.上海大众汽车配件编码

4.大众波罗后避震多少钱能换一换

5.大众配件在哪个APP

大众波罗配件专柜_上海大众波罗汽车配件

无锡来诺国众汽配有限公司。无锡市来诺国众汽配有限公司位于江苏无锡市广益汽配城，主营一汽大众汽车配件、上海大众汽车配件等，公司秉承源于大众服务大众的经营理念，坚持客户的原则为广大客户提供的服务。

大众汽车更换配件必须去4S店吗

大众的车现在配件也不可能是全部来自法雷奥,像法雷奥这个厂家来说吧,它主要是生产一些电机类的比较多,像底盘的话就是伦福得的比较多点,现在给桑塔纳配套的厂家就多的很了,不过外面一些的厂家也多的很,都是做些仿正厂的东西,我是做这些车的配件的,有那么一点点的了解!!!

上海大众回应4S维修乱象，维修行业的水究竟有多深？

看了楼主的介绍，想换刹车片。其实对于易损的店铺来说，比如机油、三滤、刹车油、波箱油、雨刮器、车窗玻璃等。，这些不用去4S店就可以更换！原因很简单。品牌原始设备制造商不生产这些产品。其实品牌OEM只负责设计、整车装配、调试等。最多一个引擎可以自己生产，其他的外包。经过百年的发展，汽车行业已经有了成熟的配套供应商。这些供应商不仅为原始设备制造商提供配件，还拥有自己的销售渠道并向市场销售！其中只有一部分印有原始设备制造商标志！最简单的就是轮胎。在4S商店换轮胎是小白最愚蠢的决定！外面汽修店的很多老板和技术人员都是4S店出身，有丰富的汽车售后经验。很多报道说外面的汽修店经常坑车，应该是偏的，每个行业都有少数不良商家。汽车后市场本身注重口碑，属于长期消费，大部分店主经营正常！我不建议从电商产品中购买配件后再去汽修店更换，因为一旦出现问题，责任就不容易认定了，无论是配件的质量还是技术人员的操作，有时候都不容易分辨，不如把利润留给实体店，实体店对老顾客心存感激，会有更多的优惠包括一些好的建议，但是车主可以省更多的钱！很多人可能会有这样的印象，4S店铺的柜子里经常有一些过滤器，上面标着原厂和非原厂的对比图。其实很可笑。他的滤清器最初由博世、曼品牌等知名汽车零部件供应商提供。直接购买如上图匹配的博世滤清器有什么质量问题？关键是有时候价格便宜一半！

百万购车补贴

上海大众汽车配件编码

维修行业水特别深，广大不懂内行的人士不容易看出里面的猫腻。4S店的价格猫腻：在4S店，100元的汽车配件，商家给你打7折，他们还有25%的利润，由于以前原厂汽车配件被4S店垄断，到消费终端时价格已翻了几番，原厂生产的某品牌轮胎，出厂成本价也就800元/个，如果非4S店渠道，价格约1600元/个左右，而在4S店则可以卖到2600元/个。

一、汽车需要维修保养时，消费者往往会进入一个误区

认为只有在4S店才比较靠谱！确实4S店在管理方面，确实有别于其他汽修厂或维修店，表面看起来操作流程比较规范；但事实上并非如此，这不过是一种象，让众多消费者陷入了消费陷阱。4S店的配件和其他修理厂的配件其实并没有真正意义上的明确区分。比如：某品牌的汽车生产商(指汽车制造厂)，并不是汽车配件生产商，它是将其他合作商?汽配生产商生产的配件，进行组装加工，形成整车对外销售。?

二、车辆在质保期内，一定要在4S店内保养

车辆2年内、6万公里质保期，或者3年内、10万公里质保期，消费者一定在4S店保养，不然出了问题，4S店不质保。?其实并没有这样的规定，这是个别商家的误导。车辆在质保期内，车主同样可以去其他维修店保养。?车辆在质保期内，4S店主要是保发动机、底盘、悬挂等大部件，点火器等易损部件是不保的。但是，一般新车的大部件在质保期内是不会坏的。?

三、4S店会不合理收费并取恶意措施

一些无良的4S店会在车主把车送到店里就行维修与保养的时候，利用车主并不熟悉车辆具体零部件构造的前提下，故意抬升配件维修价格，还会在车辆未损坏的地方进行故意破坏，把这些问题转嫁给车主，造成车主不必要的经济损失。

大众波罗后避震多少钱能换一换

330

代表普桑

3BD代表PASSAT

33D代表300

1T0代表途安

6J1是POLO

大概就是这么分的,上海大众每个月都会有零件替代号的,所以零件号簿时不变的.

此外后面还有配件更新代号和颜色代号的区别.

大众配件在哪个APP