最省油的七座suv排行榜_最省油的7座suv汽车

1.油电混合7座车型推荐

2.最便宜的豪华中大型7座SUV，车长超5米配2.0T+9AT，已不足34万

3.7座SUV性价比之王欧尚 X7 PLUS

4.十大最省油suv排行榜

5.想买一辆7座SUV，大众途昂与丰田汉兰达，谁更皮实耐用省油？

本田7座 “省油王”，重1871kg，满油能跑862km，适合居家好男人

随着“二胎家庭”越来越多，大家选车就变得更加务实了，传统的五座轿车或SUV， 祖孙三代同时出行，显然是不够坐的，所以你会发现，目前不少家庭购车将目光转向了七座SUV或MPV车型，从舒适性和实用性角度来说，SUV和MPV互有优劣势，但作为居家生活用车，其实七座MPV有时候显得更方便惬意，甚至乘坐舒适性要更高。只是，由于七座车型普遍尺寸都不小，车身较重，意味着油耗都较高，往往百公里油耗都是10升往上走，显得就不那么经济环保了，对于家庭来说，无形中用车成本也会被抬高不少。

本田正是瞄准了这一块市场，推出了奥德赛混动版。目前合资MPV中混动车型屈指可数，本田在这一块布局较早，目前来看也是比较成功的。根据最新公布的数据，虽然奥德赛推出已有好些年，但4月销量依然有3561辆，位列MPV销量排行榜第5名，还是相当受欢迎的。也许有人说了，别克GL8月销能达到近万辆水平，对比之下奥德赛的销量简直小巫见大巫。其实，这两款车的定位还是有显著差异，奥德赛大多是以家用为主，本身市场需求就不大，别克GL8作为公司或企事业单位的公务用车，而且属于一家独大的状态，自然销量会高很多。

相比普通版的奥德赛，奥德赛混动版的造型更为犀利威猛，源于日版运动版车型的设计，让它看上去也有活力不少。车身是比较经典的MPV造型，类似于头一样，多幅轮圈好看养眼，低配车型轮胎为16寸，中高配为17寸。MPV最重要的侧滑门，奥德赛混动版除了入门版为双侧手动，次低配开始就配备了右侧电动，往上走都是双侧电动，对于家用来说，极大的方便了上下车，开出去也显档次。

混动版奥德赛的内饰与普通版没多少区别，还是熟悉的本田车风格，多少年来没有太大变化。奥德赛混动版的低配车型卖得并不好，主销车型是2.0L 锐·智享版和 2.0L 锐·尊享版。具体配置有电子驻车、前排侧气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、8寸中控屏等。很显然，主销车型的配置是比较齐全的。

奥德赛混动版全系用2+2+3的座椅布局，座椅比较柔软，堪称“移动沙发”，尤其是第二排的头等舱式独立座椅，可以放倒至将近全平的状态，躺上休息十分惬意。作为居家型MPV，奥德赛混动版也不是那么完美，比如正常七座状态下，后备厢空间较小，能够装载的物品有限。另外，全系都没有配备电动尾门，略显不方便。

它的最大卖点自然是省油，搭载本田i-MMD第三代混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，电池被安置在前排座椅下方，没有侵占车内乘坐空间，电池组提供10年或20万公里质保。以 2.0L 锐·智享版为例，整备质量近1.9吨，实测百公里综合油耗仅5.8L，意味着每公里油费才3毛，加满一箱油续航能达到862公里，堪称七座车省油王。

对于购车预算在23-30万左右的家庭，目前可以选择的车型确实挺多，甚至能买到奥迪A4L、凯迪拉克CT5等中型豪华车，如果家庭的成员众多，很显然，这些五座轿车是难以满足您需求的。同价位区间还有一款十分走俏的车型就是汉兰达，它的通过性能和霸气程度，自然是奥德赛混动版所不能比拟的，但搭载的2.0T动力油耗会高不少，同时作为家庭用车，它的生活属性就没有奥德赛混动版来得强烈。

所以如果您的购车预算在23-30万，会考虑购买奥德赛混动版，还是选择汉兰达，欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油电混合7座车型推荐

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人开始选择各种品牌的汽车。大多数用户都非常关心汽车的油耗。这种车更经济。那么最省油的七款家用车是什么呢？让我们来看看。

省油7座家用车排行榜

1.《奥德赛》

2.汉兰达

3.宋max

4、瑞虎8

5.传祺m8

6.传祺m6

7.宝骏730

8.长安欧尚

9.轩朗

10.传祺gs8

奥德赛(百公里油耗5.7L)

奥德赛是最省油的七座家用车。这种模式非常适合大家庭。得益于本田的理念，奥德赛拥有非常宽敞的室内空空间，百公里油耗仅为5.7L左右，可见驾驶这款车型非常经济，非常适合家用。

汉兰达(百公里油耗8.2L)

汉兰达是七座家用车中第二个最省油的推荐车型。这款车型堪称中型SUV车型中的标杆。外观很大气，内饰空很宽敞，舒适性很好，性价比也很高。尤其是能保持百公里8.2L的油耗，是一个非常不错的成绩。

宋max(百公里油耗6L)

宋max定位为紧凑级车型。车的外观很不错，内饰简洁大方，底盘也很牢固可靠，动力的乘坐舒适性也很好。尤其是这款车型的油耗方面，百公里油耗只有6L左右，是一款非常值得推荐的车型。

这一次，我们聊到了七座家用车最省油的话题。可见这三款车型无论是油耗还是空的表现都非常不错。

百万购车补贴

最便宜的豪华中大型7座SUV，车长超5米配2.0T+9AT，已不足34万

宋MAX新能源

宋MAX新能源是一款定位于一款MPV车型的汽车，除了油耗表现出色之外，它在外观、动力、空间、舒适以及操控方面也表现出色。而且售价区间较为宽泛，性价比也不错。如果是一个比较稳重的消费者，选择宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是一个很好的选择。

比亚迪唐DM-i

比亚迪唐DM-i是一款中型SUV，售价为19.58-22.28万元。它拥有强大的动力和省油性能，同时具备7座或6座的座椅布局，满足了家庭出行的需求。虽然它没有四驱系统，但DM-i的混动系统可以提供更高效的燃油经济性。DM-i的售价相对来说比较适中，是一款性价比较高的车型。

威尔法

威尔法是丰田的进口车型，与埃尔法属于兄弟车型。它拥有与埃尔法相同的动力系统、变速箱、配置和车身尺寸，并且价格范围与埃尔法相同。威尔法双擎共有豪华版、尊贵版和黑金限量版3种配置版本，配备豪华版和尊贵版两种高配版本，价格从80.50万到85.60万不等。因为这些配置差异，威尔法的价格相对较为合理。同时，埃尔法多出的十几万块的预算也可以考虑购买更高配置的威尔法。总体而言，威尔法是一款性价比较高的7座油电混合车型。

大捷龙

大捷龙是一款7座的油电混合车型，它用了进口的克莱斯勒车型，拥有流线型的外观设计和豪华感的内饰。它搭载了3.6升自然吸气发动机，以及一台高效节能的插电式混合动力系统。在油耗方面，它表现出色，具有优异的燃油经济性。同时，它还拥有优异的操控性能和舒适乘坐空间。总的来说，大捷龙是一款兼具豪华舒适和高效动力的7座油电混合车型。

奥德赛锐·混动

本田奥德赛是一款受欢迎的MPV车型，它有相似的外观和内饰，但在空间舒适性方面更出色。奥德赛锐·混动用日规版Absolute运动版外观设计，外观更加运动，内饰也更加豪华。它用混动车型，具有接近纯电的平顺驾驶体验，适合预算有限的消费者。在空间和舒适性方面，奥德赛锐·混动表现不如其他SUV车型。然而，它作为一款油电混合动力车型，在动力表现和舒适性方面具有一定的优势。

广汽丰田汉兰达

广汽丰田汉兰达是一款7座油电混合车型。它用了2.5L自吸发动机和E-CVT变速箱组成的动力系统，拥有充足的动力表现。同时，第三代汉兰达还用了2.5L双擎动力系统，拥有更高效的能源利用效率。汉兰达的售价区间为26.88-34.88万元，具体价格取决于选择的配置和地区。购买汉兰达，可以获得较为合理和可靠的购买价格。

7座SUV性价比之王欧尚 X7 PLUS

如果想要花最少的钱选择一辆豪华中大型7座SUV，奔驰GLE、奥迪Q7、林肯飞行家等车型的价格并不便宜，它们中价格最低的也要50多万，而价格相对便宜的大众途昂和别克昂科旗又不是豪华品牌，这时候应该怎么选呢？其实也不难，我们可以找那些很具性价比的豪华品牌，比如凯迪拉克旗下的中大型6/7座SUV就是很好选择，这款车就是凯迪拉克XT6。

凯迪拉克XT6的价格虽低，但是它的产品力相比那些竞品车型并没有很大出入，它的长宽高分别为5056*1964*1780mm，轴距为2863mm，超过5米的车长让它的外观看起来很有气势，车身尺寸也比奔驰GLE和奥迪Q7大一些，从而为它的大空间做好了铺垫。动力上，?XT6全系标配2.0T+9AT的动力总成，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，而且全系只有高功率调教，没有低功率调教，这一点还是很有诚意的。可能有人怀疑它的动力输出不足，毕竟是很大的一辆SUV了，XT6的零百加速时间是8.6秒，动力还是够用的。另外，它还提供了一套多片离合器式的适时四驱系统供消费者选择。

这辆车有什么优点和缺点吗？先说优点，除了尺寸大、价格低外，XT6的车内隔音效果很好，无论是怠速和低速，还是跑高速的时候，车内都十分安静，即使在高速上，风噪和胎噪也不是很大，NVH方面，这辆车还是很有高级感的。动力上，XT6的油门调教十分灵敏，起步超车时动力响应很积极，因此无需过多担忧它的2.0T发动机动力不够用的问题，它的直线加速能力要比奔驰GLE的2.0T车型更好一些。

配置上，XT6也很丰富，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、定速巡航、三种驾驶模式切换（运动、标准/舒适、雪地）、全景天窗、电动后备箱、远程启动、主动降噪、真皮多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏幕、车联网、OTA升级、8扬声器的BOSE音响、LED大灯、LED日行灯、外后视镜自动下翻、自动空调、后排独立空调等都是全系标配，标配车型的配置已经十分丰富了。座椅方面，二三排座椅的空间并不小，可以容纳7个成年人，而且座椅的舒适性不错。

接下来就是缺点了，凯迪拉克在豪华品牌中的保值率一直不高，XT6也不例外，如果想要买一辆很保值的中大型SUV，请远离凯迪拉克，如果想选择一辆性价比很高的豪华中大型SUV，凯迪拉克还是很不错的，起码BBA的同级别车型要比XT6贵了20万元。内饰方面，XT6缺乏高级感，它的内饰看上去和XT4、XT5没有什么区别，与它自身的定位冲突。另外，还有很多车主反映，XT6存在刹车硬、油耗高、新车异味大等问题。最后就是优惠环节了，我们接着往下看。

凯迪拉克XT6现阶段是全系优惠5万元，我们探访了很多地区的经销商，基本上都是这个优惠幅度，也就是说全国大部分地区都能有5万元的优惠，它的标配车型28T?6座/7座风尚型的实际价格已经跌至33.万元，不足34万元的入门价格比BBA的中型SUV还要便宜一些，因此，XT6就是最便宜的豪华中大型7座SUV了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大最省油suv排行榜

作为一个年轻人，想要一辆车来提升生活品质的前提下，存款有限并不能代表着不能。面对各种纷繁复杂的产品选项，10万级SUV市场更是水深，毕竟这是车市竞争的主要战场。但我还是在同价位或同类型的产品间选择出了最适合自己的那一款车型。欧尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS相比还是欧尚X7 PLUS香。空间更大，科技智能且人性化，操作感满满的，请听我细细道来。

欧尚X7 PLUS空间更大

对于第一次买车的我来说，选择车型时，首先要考虑的是如何满足我们一家人出行需求，欧尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS都凭借着可靠大空间的特质，吸引着我的眼球，两款车型都提供了7座版本可供选择，能够完全满足二胎甚至三胎家庭全家旅行。二者都是在同级车型中空间的佼佼者，无疑是家用SUV领域的一流选手。不过车身尺寸够大，只是必需的，能够保证舒适我觉得最重要。

在轴距上，欧尚X7 PLUS达到了2786mm的长度，相较捷途X70 PLUS的2745mm轴距更加占优。更长的轴距能够让欧尚X7 PLUS为乘客带来更舒适的车内空间，即使二、三排满载，也能给腿部留足舒适余地，不必因为空间狭窄而让驾乘品质大打折扣。在面对如何优化第三排乘坐体验的问题上，欧尚X7 PLUS也有着自己的思考。不同于捷途X70 PLUS的170mm常规第三排座椅高度，欧尚X7 PLUS的第三排座椅高度达到了270mm, 靠背角度26度，这表面上只是数据的细微差别，但却会让座椅更符合人体工学，在实际乘坐过程中提供更好的支撑效果，将舒适度直接拉满，本人验证，第三排真的很舒服。

欧尚X7 PLUS 7座 第三排实拍图

捷途X70 PLUS 7座 第三排实拍图

欧尚X7 PLUS油耗低，马力强劲。

车的核心就是动力，一套实力过硬的动力系统，能够给到驾驶者充足的自信，自如面对各种复杂路况都能从容应对。欧尚X7 PLUS蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的双buff加持，额定功率达到138kW，峰值扭矩300N·m，相比捷途X70 PLUS在动力方面更胜一筹，城市出行，高山越野，不在话下。

此外，油耗是每个车主的心病，这套动力系统还搭载品牌独创的“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar超高压直喷高滚气道，达到极致的雾化效果，能让燃油粒子直径小至8微米，促使欧尚X7 PLUS实现油耗与动力的最佳平衡，WLTC百公里综合油耗仅为7.25L，相比捷途X70 PLUS的7.92L，更加省油，在进一步强化车型本身经济性的同时，为车主打造燃擎动态体验。

欧尚X7 PLUS 7座

欧尚X7 PLUS更加智能人性化

科技在发展，汽车不断前进。有着智能科技的汽车才是人们目前的最求，没有了智能化的汽车那和玩具没什么两样，如同枯燥的木头一样，它需要智慧才能成为生活的帮手。

捷途X70 PLUS 7座 实拍图

欧尚X7 PLUS 7座 实拍图

捷途X70 PLUS拥有疲劳驾驶提醒、车侧盲区影像、倒车车侧预警等多种智能配置，车机反应速度也达到了主流标准。但是欧尚X7 PLUS在拥有顺风耳远程语音系统、全天候保镖监控系统、超远程系统等众多配置的同时，还选用了8核2.2HGz芯片，这些配置并不是冰冷的文字描述，在全场景OnStyle3.0+智控车机系统的配合下，只要你一声呼唤，欧尚X7 PLUS小欧语音就能够做到整车语音控制的即时响应，以整车智慧为车主提供更便捷的体验，给到满满的安心感。

欧尚X7 PLUS 7座 千里眼

欧尚X7 PLUS 7座 顺风耳

最让我满意的是，欧尚X7 PLUS针对有小孩用户，有着独一无二的Baby in car儿童关爱模式，当我带着自家小朋友一同出行的时候，车机将自动推送儿歌，并且会自动调节空调至适宜的25℃，都不需要我去操作这些，小欧帮我搞定。

写在最后

欧尚X7 PLUS作为7座SUV的王炸车型，凭借实惠的价格、高科技的系统、舒适的内饰、随心的驾驶体验成功出圈。好消息来了，在3月31日前购买欧尚X7 PLUS，直降至高14000元现金，并享有低首付或低月供或0利息的金融置换支持。感兴趣的小伙伴们别再犹豫，赶快到各大4s店去体验咨询吧！

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想买一辆7座SUV，大众途昂与丰田汉兰达，谁更皮实耐用省油？

十大最省油suv排行榜有RAV4房融、本田CR—V、长安CS75PLUS、日产琦君、马自达CX30岁、奥迪Q3、捷达VS5、现代ix35、斯柯达克罗克、斯巴鲁森林人。

1、RAV4房融

平均油耗：8.0升/100公里，本来丰田就以省油耐用著称，RAV4房融就是代表之一。搭载混动系统的RAV4房融油耗达到了更低的水平，动力表现更加出色，非常适合作为家用车。

此外，新一代RAV4房融用了TNGA架构下的GA-K平台，达到了b级车的RD水平，淘汰了老款GA—C紧凑型车平台，外观更加硬朗，空间更加宽敞。唯一不足的是内饰大量使用黑色配色风格略显单调，没有太多突出的感觉。

2、本田CR—V

平均油耗：8.3升/100公里，CR—V出现在榜单中的原因比较特殊，因为它在拥有强大动力的同时还能保持较低的油耗，证明了本田在发动机技术上的造诣不容小觑。况且空间也是CR—V的特长，哪怕是祖传的噪音。CR—V的内饰能给人很好的阶级感，这点很重要。内饰豪华感很强，尤其是悬浮式中控面板的设计，大面积的软性材质包裹。细节和材质都让它更有档次。

3、长安CS75PLUS

平均油耗：8.4升/100公里，长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV。在蓝鲸发动机的加持下，还拥有出色的油耗表现。据说长安在这个市场布局了很多产品，但是性能都不如CS75PLUS。

作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不是特别强但是乘坐舒适性足够好。底盘表现不尽如人意，悬浮感偏硬，对震动的过滤效果很一般。此外，车辆的轮胎噪音也很明显，强劲的造型带来的风噪也不小。总的来说，这款车无论是国产还是合资都很有竞争力。

4、日产琦君

平均油耗：7.9升/100公里，虽然日产的发动机技术在日系三剑客中并不起眼，但要说日产的技术还不错。与琦君、CR-V和RAV4的平均油耗相比，琦君更低，琦君仍然使用NA机器。宽敞的空间，舒适的座椅，坚固耐用，各方面都很平衡。

5、马自达CX30

平均油耗：7.7升/100公里，马自达也是一个喜欢玩黑科技的品牌。创驰蓝天发动机通过提高发动机的效率来达到节油的目的，确实可圈可点。同时，马自达CX30的设计也非常个性化。今天，花式为王。减色设计，彰显简约美。不过，作为一款家用车，它的尺寸仍然很紧凑，马自达CX30的空间表现并不出色。虽然家里能满足，但也只能算是同档次中的中下游。

6、奥迪Q3

平均油耗：8.4升/100公里，奥迪Q3油耗出色，动力表现出色。同时，奥迪Q3的舒适性在同级别中也是数一数二的，MQB平台的加持空间也非常出色。不过说到家用车常说的性价比，奥迪Q3真的比不过大多数对手。

7、捷达VS5

平均油耗：7.7升/100公里，用大众的EA211发动机和爱信6AT，整车比途悦轻50公斤，比CR—V轻200公斤，比RAV4轻200多公斤。很奇怪捷达VS5能省油。

此外，捷达VS5还拥有超高的性价比、充裕的空间、出色的底盘操控，与大众紧密相连。但是捷达VS5也有明显的缺点，轻了这么多明显是减配，内饰用料也是糟粕，完全没有高档感。

8、现代ix35

平均油耗：7.8升/100公里，现代ix35虽然动力表现一般，但是油耗比较低。其实各方面都不错。外观和内饰都很耐用，配置水平符合使用要求没有问题。ix35的空间在同级别中不算特别宽敞，但是满足家用还是没问题的。但是车辆的NVH比较一般，底盘悬挂的舒适性只是差强人意。

9、斯柯达克罗克

平均油耗：7.9升/100公里，克洛克也是大众三大零部件支撑的车型，所以它的油耗表现在同行中可以排在非常不错的位置。另外科洛克的性价比也很高，斑马车载系统应该很好用。

空间也是克洛克的一大卖点。它的尺寸比常规紧凑型SUV更小，操控性会更好；不过轴距可以达到紧凑型SUV的水平，保证车内有足够的空间。不过科洛克用的是扭力梁后轮轴，而且还配备了干式双离合，内饰用料也比较一般。

10、斯巴鲁森林人

平均油耗：8.2升/100公里，斯巴鲁森林人也因特殊原因上榜。能在配备全时四驱的前提下把油耗控制在平均水平，真的很优秀。不过发动机的动力很一般，乘坐舒适性不是很好。

作为一款家庭SUV，森林人越野能力很强，另外车内空间也很不错，适合越野族。但是外观和内饰的设计比较平淡，可能不太受年轻人喜欢。

想买一辆7座SUV，大众途昂与丰田汉兰达，谁更皮实耐用省油？这是一位车友给我出的“难题”，为什么说是“难题”？因为“皮实耐用省油”看似简单，一辆五六万的桑塔纳就可以满足需求，但放到途昂、汉兰达其实是各有所长。

但是，另一方面，“皮实耐用省油”不正是平常老百姓买家用车最根本的需求吗？所以，我们探讨这个话题是有意义的。

皮实、耐用、省油应该是三个独立的评价指标，我们一一分析。

所谓“皮实”的理想状态应该是撞不烂，划不破。这就要求车身骨架强度与刚度更高，钣金厚度更厚，油漆漆面质量更好。

在这方面确实是大众做得更好，无论的车身和钣金强度，还是漆面质量。虽说近些年来，大众在车身钣金上也不断简配，但就目前的整体水平而言，还是途昂好于汉兰达。

“耐用” 的本质其实就是高可靠性，这方面丰田占优，整体而言，丰田在可靠性方面处于整个行业的领先地位，而大众虽不算差，但也只是处于行业的中等偏上水准。

影响一辆车可靠性的因素很多，设计偏向、零部件质量、工艺质量以及成本等等。丰田是一个以制造为导向的车企，制造便利性在设计考量中占据重要地位，而越容易制造也就意味可靠性越高。

另外，丰田更倾向于使用成熟可靠的技术，比如6速自动变速箱自然比双离合更成熟可靠，再比如纯机械式的脚刹也比电子驻车更可靠。毫无疑问，汉兰达的可靠性高于途昂，自然也就更耐用。

省油方面，抛开途昂那个2.5T的油老虎不讲，2.0T高功率版本的途昂油耗与汉兰达相差不多，根据车主反馈的实际使用油耗，2.0T高功的途昂百公里油耗11.0升左右，汉兰达的百公里油耗11.5升左右，基本相当。

而且，这两款发动机的最大功率和扭矩一模一样，都是220马力和350Nm。之所以途昂的油耗略低一点，主要是因为途昂7速湿式双离合的传动效率高于汉兰达那个老掉牙的6速自动变速箱。

另外，2.0T低功率版本的途昂油耗更低，百公里油耗10.0升左右，但是动力也更弱，功率186马力，峰值扭矩320Nm。

所以，在皮实、耐用以及省油三个方面，大众途昂和丰田汉兰达各有所长，途昂更皮实，汉兰达更耐用，而油耗上，两款车型处于同一水准。

如何选择，关键还在于你的取舍。需要指出的是，途昂最大的优势在于空间，特别是第三排乘坐空间，甚至可以媲美B级MPV，如果对空间有要求，可以重点考虑途昂。

汉兰达是7座SUV的老将，它的可靠性更高，更耐用，而且保值率很高，如果有几年没换车，汉兰达是不错的选择。

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