1.若拿法拉利FXX与布加迪威龙相比哪辆更强，更快？

2.在100公里内布加迪和法拉利是谁的起步速度快？

3.法拉利和布加迪哪个更好

4.布加迪威龙和法拉利哪个好？

布加迪威龙跑车vs法拉利_布加迪pk法拉利

先不说超级跑车的耗油量，布加迪的总体性能最好：有这最快的速度和最好的刹车。而法拉利和兰博基尼只不过是最流行的超级跑车，并不是最顶端的超级跑车，所有法拉利和布加迪不是一个档次。法拉利最贵的车也不够布加迪最便宜的车贵（除了限量版）。世界上最顶端的跑车有：布加迪，科林赛科，SSC等等。超级跑车的安全性能都是非常的好的，因为他们都使用镁铝合金和碳纤。（镁铝合金是F22等等战斗机和航天器所用的材料）（碳纤是比合金都要坚硬但是较脆的材料，但是缓冲性能很好）但是如果你想买在中国的道路上使用的话法拉利就够了。

若拿法拉利FXX与布加迪威龙相比哪辆更强，更快？

布加迪绝对是款令人喷血的酷车 它的酷 绝不仅仅体现在梦幻的外形上 而是其拥有了一连串的NO．1

2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车 W型16缸发动机能够输出1001匹马力 2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据 最高车速405.7公里/时 比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时 以及每辆售价(含税)约1160万欧元（折合人民币应该是1.2亿左右）的天价

作为全世界最贵最奢侈的跑车 布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的傲气 全手工打造的威龙 年产量50辆 而福斯一共只打算做200辆 看吧 即使有钱 也未必都能拥有这么贵气十足的跑车

说到底 作为人类代步工作的汽车 贵到如此程度或许会让有些人感到不解 然而细数下来 布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本

布加迪用中置式发动机布置 发动机位于座位后面和后桥前面的空间内 这种布置方式容易给出极佳的总体尺寸比例 车身总长均在4.4米左右 宽度将近2米 而高度仅1.2米(18／3车型还要低些) 停在那里给人以稳定 沉着感 但你若从侧面看一眼它们那巨大的20英寸银亮色车轮 立刻就会想到一旦它们发动以后动若脱免的矫捷身姿 的确，6.3升的18缸发动机 以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩 一下子就可将车速提升到300km／h 这就是布加迪追求的品味！

你说布加迪为什么这么贵 每年就产几辆而且外观无变化这叫贵的有价值

而法拉利责是量产车了 车型更新换代 很难在价格上做文章 出了新车 老车就得降价 布加迪就不是 只此一款啊~！

在100公里内布加迪和法拉利是谁的起步速度快？

两个方面来分析.

第一.综合性能.

这点FXX毫无疑问是比布加迪来得优秀.

那源自赛车的工艺和调教.

是可以胜过布加迪的.

第二.直线加速性能.

这点.恐怕是布加迪来的强了.

它那16缸外加4个涡轮增压的引擎只能用恶心来形容.

在直线加速上布加迪0～100km/h加速时间为2.9秒.

而FXX的数据是0~100km/hs≤3.0.但我们从它们各自的排量.

6.0升和8.0升上可以看出.布加迪是可以比FXX来得快的.

在最高速度上.布加迪似乎比FXX高出许多.407比350.

很明显在这方面上.布加迪会胜过FXX.

但是...不排除认为的驾驶因素.

毕竟FXX的装备实在是太先进了.

它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms

况且它的下压力也在40%.也只能说变态.

布加迪用的变速器是大众的DSG.

大概这两辆车子在比较的时候..也只能用人为的因素来比较了.

看哪位驾驶者技术来得更精湛一点吧.

不过话说回来.要是在赛道上跑.我觉得FXX优势会大一点.

但布加迪也不是盖的.

法拉利和布加迪哪个更好

布加迪的起步速度与顶级速度都超过法拉利，布加迪装有V16引擎，可以想象在2.5秒内达到100迈的速度，而法拉利最先进的车起步在3.6秒左右，也就是法拉利的F1方程式赛车。所以布加迪的起步速度领先与法拉利1秒左右。而极速是布加迪450迈，法拉利380迈。

布加迪威龙和法拉利哪个好？

布加迪威龙;1001马力的W16发动机，具有至高无上的性能。而且驾驶起来并不像别的超级跑车一样困难。发动机W16缸4涡轮增压发动机

最大输出功率：1001马力/6000转，其中，把车推进到250km/h，只需其中的270匹！

0——100km/h加速时间：2.5秒

0——200km/h加速时间：7.3秒

0——300km/h加速时间：16.7秒

200——300km/h加速时间：9.4秒

散热器数量： 十个！

当时速超过350km/h时，发动机每分钟的进气量，是一个常人四天所需的量！

当时速达到极限的407km/h，威龙每秒跑过的距离相当于一个足球场的长度！也就是110米！

即便是米其林特制的“跑鞋”，在极速状态下，也只能坚持15分钟！

但同时，在极速状态下，威龙的整箱油只能维持发动机工作12分钟！

性能数据当然是威龙好

但是我觉得外形不咋的，车身太圆，有点怪异。而且对于一辆跑车来说，太重，内饰太豪华，后期维护费用太大（听说踩一脚刹车，1000USD就没有了），油耗过高，15分钟一箱油就用光（100升），个人比较爱法拉利，外观不错，一眼看上去很轻巧灵活，速度也不慢，还比较亲民(最便宜的380RMB），油耗还是控制在20以内的。不知你的观点是否相同？