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1.豪华7座suv排名前十名
2.自驾旅行5座不够用?这几款中大型7座SUV绝对适合你
随着7座车型的年检解禁,相信越来越多的家庭用户已经将自己的爱车瞄准7座SUV这个领域了。毕竟,无论是空间还是实用性,7座SUV显然更符合家庭用户的需求。如果预算在30万左右,又不想买汉兰达,那么不妨考虑下这几款车。
1、?福特锐界
指导价:22.98-38.98万
锐界的名气很大,但销量实在不敢恭维。?福特锐界作为福特翼虎的升级版本,在车身尺寸、内饰、配置方面均有出色的表现。但锐界之所以卖得不好,除了有着强大的竞争对手之外,锐界也缺乏自身的号召力。
锐界的车身长度为4878mm,轴距2850mm,宽大的空间提供了5座和7座布局,更适合家庭使用,但比较遗憾的是锐界的外观造型有点过于憨厚,车身笨重的表现带不来一种长大而豪华的气质,因此,国人对这款品控出色的中大型SUV并没有多少好感。
动力方面,锐界搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,此外还有2.7T?V6版本动力,数据方面,两款发动机最大功率分别是245马力、322马力,传动匹配8AT变速箱,动力组成表现突出。当然作为一款中大型车,油耗方面自然不会太令人满意。此外福特锐界的售价也是它的硬伤。
2、大众途昂
指导价:29.99-45.99万
作为一款中大型SUV,途昂的销量成绩十分亮眼。9月份SUV销量排行榜上,大众途昂取得了8384辆的傲人成绩。途昂给人的震撼就是高大上,非常气派。途昂的前脸的矩阵大灯是其标志性特征,而5039/1989/1773mm的车身尺寸和2980mm的轴距让其大7座布局更有宽松的空间余地。
途昂不仅车身大,而且动力也足。动力方面,途昂搭载了一台2.0T高低功率版本的涡轮增压发动机和一台2.5T?V6发动机,功率分别达到186马力、220马力、299马力,不过如果不想小马拉大车还是选择高功率版本或者2.5T版本。途昂的售价优惠力度也很大,这也是它销量好的一个重要原因,现在这天下,大众也低头了!
3、现代帕里斯帝(Palisade)
指导价:29.88-32.98万
作为现代最贵的SUV,纯进口车型,3.5L?V6发动机的Palisade才卖30多万,按照性价比来说简直是超值了。不过这款车在国内没有多少知名度,认可度就更谈不上。虽然是纯进口车,但也面临后期的维护保养难题。
Palisade从外观上很硬派,C柱的造型和路虎发现一致,长大车车身的确很气派,但从车身比例协调的角度来看就有失雅观。帕里斯帝的车身尺寸是4980/15/1775mm,轴距2900mm,比锐界大但比途昂小。
动力方面,3.5L?V6发动机能爆发出272匹马力,加速度平顺呈线性,给人非常的加速速度体验。
总结:这三款SUV都非常长大,品控也很强,除了途昂,其他两款车在国人心目中的认可度不高,尤其是帕里斯帝,认识这款现代的车型的消费者估计不多,更遑论认可了。因此中大型SUV除了自身长大优势、配置科技、内饰豪华之外,而合理的定位也是成功的重要筹码。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
豪华7座suv排名前十名
如果是家庭用车的话,建议大家不要犹豫,直接上7座SUV,毕竟5座SUV很有可能面临不够用的情况。而7座SUV一般来看价格不便宜,特别是豪华的7座SUV,价格更贵。如果喜欢更大的空间和更多的座位,并且要求是豪华品牌的话,这几款SUV可能是你的菜,它们价格都在30万出头。
凯迪拉克XT6
凯迪拉克的XT6,是一款地地道道的美系豪华SUV,而且是7座车,虽然官方售价是38.-54.万,但终端优惠很大,普遍在5万左右,因此30万出头也能拿下。该车长度5056mm,轴距2893mm,尺寸非常惊人,搭配2.0T引擎,最大237匹马力,零百加速8.8秒。
从尺寸上看,凯迪拉克XT6是中大型SUV,空间优势明显,和奔驰GEL宝马X5相比也不落下风,但它的价格却仅30万出头,性价比是相当高了。全系2.0T的引擎,动力方面也不算弱。该车和昂科旗开拓者是同一平台的产物,但XT6的外观设计更加大气威武,30万级别上,几乎没有对手。
路虎发现运动
路虎发现运动也值得考虑,指导价35.68-45.58万,毕竟是路虎,这个牌子就值30万了。这款车也是最近才上市的,目前还没有优惠,但按照路虎以前的销售策略,很快就会有一定的终端优惠推出,届时购买它会更加实惠。
发现运动也是7座车型,长45mm,轴距2741mm,尺寸上看并不算大,属于紧凑级SUV,所以内部空间表现不如XT6。但后排三座只坐两个人的情况下,还是很宽松的,特别适合儿童乘坐。2.0T的引擎,最大200匹马力,搭配9AT变速,动力表现也还可以。
奔驰GLB
虽然有人说奔驰GLB的后排太小,坐上去有些憋屈,但价格摆在那里,29.28-34.88万,终端优惠4万多,性价比确实诱人,25万买到奔驰的7座SUV,这在以前想都不敢想。如果第二排调整一下,第三排还是可以坐下大人的,没有网上说得那么憋屈。当然了,大部分时候第三排是用不上的,可以放倒用来装东西。
GLB的动力也是吐槽较多的地方,1.3T的引擎被认为是过于简陋,但其136匹的马力还是够用的,如果不够的话,可以选择高功率的版本,拥有163匹马力,价格也在27万左右,并不算贵。这个价位能够买到奔驰的SUV,实际上已经赢了,在马路上谁能分辨出那么多型号来?
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自驾旅行5座不够用?这几款中大型7座SUV绝对适合你
七座车suv排行榜前十名有上汽大通MAXUSD60、瑞虎8、宝沃BX7、哈弗H7、唐、丰田汉兰达、哈弗H6、吉利豪越、三菱欧蓝德、广汽传祺GS8。
1、上汽大通MAXUSD60
D60的颜值很高,分体式LED大灯配上大尺寸黑色中网,给人一种酷酷的感觉,而且造型也非常饱满,能够快速抓住别人的目光。D60内饰用不对称式设计,中间的多媒体屏幕和RX5MAX有点相似,设计偏向运动风格。车内实体按键也很少,大多功能都集成在屏幕内。D60的综合表现很不错,只是在品牌影响力上还是存在比较大的劣势。
2、瑞虎8
奇瑞瑞虎8定位为实用型中级SUV,配置水平不低、车内空间好、卖得还不贵,作为一款家用车,无论三大件的标定还是座椅的感受都是以舒适、便利性为先。值得一提的是作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。
3、宝沃BX7
宝沃品牌已经消失了半个世纪,在北汽福田的帮助下,才把菱形徽标上的灰尘擦拭净。BX7可借鉴和延续的元素不多,所以设计师有更多的发挥空间。整体来看,BX7设计比较简洁、有亮点、不抢眼。
4、哈弗H7
哈弗H7是一款中型SUV,纯粹的家用,性价比高,买它的理由就是这么简单。另外,新款哈弗H7做到了增配不增价,性价比进一步提升,哈弗H7这造型、这配置以及这动力都表现得相对比较均衡,并且渠道的优惠力度也比较大,还是一款值得推荐购买的中型SUV!
5、唐
比亚迪唐定位为中型SUV,是比亚迪新家族设计语言的首款车型,同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。这款车融合了欧美国家的设计理念和中华民族象征物龙,赋予了它卓尔不群的外观风格,仪表台也相当有特色,整体给人很不错的感觉,又非常具有科技感。现今比亚迪唐能源版本有三种,具体是燃油版、插电版、纯电版,当中怎么也会有一款能满足你。
6、丰田汉兰达
汉兰达可谓丰田家族常青树,全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下,市场热度持续升温。值得一提的是,新车在销售方式上用广汽丰田线上订车服务系统,这是新车唯一官方购买渠道,杜绝了老款车型加价问题。
7、哈弗H6
中国神车的实力已经无需多言,虽然大部分销量出自国内市场,但这也正好说明这款车非常适合中国消费者,也奠定了十分过硬的车型口碑。
8、吉利豪越
吉利豪越一定是其中之一,根据官方邀请函的描述这是一款可以“躺赢”的大大大空间SUV,新车第二,三排的座椅放平后,车内纵深将达到2.2米,承载空间则可拓展至最大2360L。
9、三菱欧蓝德
三菱欧蓝德可以说是合资车里最具性价比的七座SUV车型之一,作为7座SUV,欧蓝德不仅拥有大空间、颜值出众,更有出众的操控系统。
10、广汽传祺GS8
国产suv7座排行榜前十名中传祺GS8非常有名,被称为与汉兰达整体表现最为接近的国产SUV车型,曾创下自主品牌20万销量的天花板,以空间大,动力强,七座还配有四驱的SUV成功缔造了单月过万的销量神话。
伴随着国内生育政策的逐渐开放,我国增添了不少二胎家庭,想要再带着父母与孩子去旅行,恐怕五座车型已经满足不了用车需求,乘坐空间上也显得有点捉襟见肘。目前市面充斥着大量“伪七座”,乘坐空间十分紧凑,根本体现不出7座SUV车型的空间优势。小编这回就为需要大空间七座的朋友们找来几款中大型SUV,供你们选择。
上汽大众—途昂?——?造型威猛“大胖子”
官方指导价:29.99—50.59万元
车身尺寸:5039/1989/1773mm,轴距:2980mm
动力参数:2.0T?最大功率186/220马力?峰值扭矩320/350牛米
2.5T?V6?最大功率299马力?峰值扭矩500牛米
变速箱:7速双离合
途昂给人第一眼的印象就是个大块头,相比其他大众车型,它的尺寸更像是一台美系车,车身整体线条硬朗犀利,不过在细节方面的刻画,还要优于传统美系车。进气格栅与两侧大灯融合用了一体化设计,营造出更为宽阔的视觉效果。侧面造型十分魁梧,贯穿两侧车门的腰线也显得相当锋利。尾部造型相较前脸部分就显得略微平庸,尾灯用全LED光源,没有做过多的设计。排气孔为双边单出布局,不过排气孔只是装饰而已,排气管隐藏在车底。
内饰其实真没有什么可以说的,浓浓大众风。中控台整体用对称式设计,运用大量软性材质包裹,中规中矩比较耐看。多功能方向盘用三幅式设计,液晶仪表盘也只有顶配车型拥有,其余车型都用机械指针仪表。中控屏下方区域拥有一些物理按键,支持空调温度调节、座椅加热等众多实用功能。
作为一台中大型SUV,它后排座椅没有什么可以挑剔的,绝对是真七座的空间表现,座椅用2+3+2布局,第二排座椅的空间表现,绝对不让你的乘坐体验显得局促,轻松翘起二郎腿妥妥的。不过座椅的硬度相比日系车或美系车的“大沙发”要硬一些,毕竟德系车的座椅更看重支撑性。第三排的空间表现很不错,坐进一个正常身高的成年人,腿部空间有大概一拳的余量,不过长时间乘坐会有些累,应对短途绝对没有问题。
上汽通用别克—昂科旗——美式豪华“绅士”
官方指导价:29.99—37.99万元
车身尺寸:4981/1953/1727(1732)(1736)mm,轴距:2863mm
动力参数:2.0T?最大功率237马力?峰值扭矩350牛米
变速箱:9档自动
昂科旗整体造型用别克全新的家族化设计语言,最吸人眼球的无疑是前脸部分,大灯与进气格栅相配合,形成出“飞翼式”造型,中网内部运用了大量镀铬饰条,显现出高贵的气质。车身两侧的比例十分匀称,车身线条平滑且流畅,多幅式大尺寸轮毂,也显现出豪华感。镀铬饰条贯穿两侧尾灯,这也是时下比较流行的设计。尾排运用双边单出的排气布局,排气孔并非装饰。
进入到车内,能清晰感受到内饰的档次感,车内的用料十分讲究,用了大量的软性皮质材料进行包裹,在一些细节之处,加入了双缝线,触摸手感十分不错。中控台运用了不规则的设计元素,中控台更为偏向驾驶者,可以使驾驶者操控起来更方便。中控屏幕用内嵌式设计,三幅式多功能方向盘,手感也同样细腻。
昂科旗的后排座椅总结一下,2+3+2七座布局,如同坐在沙发上的感觉,乘坐空间没必要担心,并且第二排过道用全平的设计,坐上三个正常身材的成年人绰绰有余。由于座椅加入了厚实的填充物,并且椅面用了打孔设计,使其拥有更为舒适的乘坐感受,进入到第三排,座椅填充跟第二排相同,宽大厚实。在空间上相比途昂来说就稍显劣势。不过,应对短途乘坐还是很不错的。毕竟,SUV车型的第三排肯定不如MPV舒适,此外,顶配车型用2+2+2六座布局。
上汽通用雪佛兰—开拓者——豪放气质“肌肉男”
官方指导价:25.99—32.99万元
车身尺寸:4999/1953/1727(1732)(1736)mm,轴距:2863mm
动力参数:2.0T?最大功率237马力?峰值扭矩350牛米
变速箱:9档手自一体
开拓者的外观设计汲取了美式肌肉车科迈罗的设计灵感,使其车身整体拥有强大的肌肉线条,虽然豪放,但不粗犷。延续了大量FNR-CarryALL概念版车型的设计元素,把美式SUV的力量感展现的淋漓尽致。运用了雪佛兰家族化双格栅设计,LED头灯用分体式设计,造型修长且十分犀利。车身侧面,并没有继承太多美式车型粗犷的造型,反而车身线条比例很协调流畅。尾部同样拥有极具肌肉感的线条,双“Y”型造型元素的尾灯,内部加持了31颗LED灯珠,极具辨识度。
内饰造型与科迈罗更为相似,具有超强的动感。中控“悬浮式”彩色大屏用10英寸设计,配合下方红色“炮筒式”空调出风口,彰显出美式肌肉车该有的气质。配置上拥有MyLink+智能互联系统,支持Carplay手机互联等功能。
开拓者用2+3+2座椅布局,后排中央过道全平,坐在后排腿部可以随意摆放,翘二郎腿都没有问题,后两排座椅的头部空间与腿部空间也都比较充裕,并且座椅填充物都比较充实,具有美式沙发的乘坐体验,整体乘坐感受与别克昂科旗区别不大。
长安福特—探险者——强劲动力“运动员”
官方指导价:30.98—39.98万元
车身尺寸:5075/2004/1778mm,轴距:3025mm
动力参数:2.3T?最大功率276马力?峰值扭矩425牛米
变速箱:10档手自一体
作为一款刚刚上市的新车,小编个人觉得它的外观设计最为亮眼,据说探险者汲取了游艇的设计元素,前脸进气格栅用六边形设计,单看两侧大灯并没有什么设计,但配合上进气格栅,就显现出车头部分的力量感。车身侧面的A、B、D的颜色用了黑色来进行营造,使其拥有悬浮式车顶效果,大尺寸轮圈简单粗暴,大脚配大车理所应当。尾部设计并不花哨,凸显出硬派SUV该有的视觉效果。
探险者的内饰,可谓众说纷纭,网友对它的评价分为了两个极端,尤其是那块12.8英寸的中控大屏争议很大,喜欢的觉得这款大屏的车机系统十分强大,支持SYNC+智行信息系统,支持语音交流识别、方言识别、美团订餐、订机票酒店、看**等众多功能,并且这台语音控制是与百度AI人工合作开发,识别准确率高达98%。无论在尺寸上还是兼容度上都要优于海外版车型的小屏幕,还支持OTA在线升级。不喜欢它的人就很极端,直接说屏幕立在那里像块“墓碑”。不过,大部分人们还是喜欢这样的设计,毕竟目前国内消费者还是喜欢大。
探险者拥有两种座椅布局,6座布局为2+2+2,7座布局为2+3+2。整车拥有超过三米的轴距,后两排座椅真的没的说,这款车整体乘坐空间表现是最为接近豪华MPV的车型。第三排的空间表现、舒适程度,相比前几款车型优势明显,即使长时间乘坐都不会感到压抑难受。
这款车的动力也是一大亮点,用纵置后驱平台,要知道目前大多豪华车型才用纵置后驱,无疑是拉高了福特探险者的档次,虽说搭载的2.3T四缸涡轮增压发动机,但这款发动机跟福特野马搭载的相同,只在参数调校有所下调,传动系统匹配了一台10AT变速箱,换挡平顺性很不错,其最大功率276马力,峰值扭矩为425牛米,官方百公里加速7.6秒,这么大车这个成绩,吓人嘛。
总而言之,以上几款中大型SUV都是目前市场上的主流车型。有已经征战多年的车型,也有初出茅庐的车型,可谓各有所长。看了小编的推荐,各位觉得哪款车型令你心动了,欢迎大家留言讨论。
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