2013款一汽丰田普拉多_2013款普拉多txl

2024-11-29 15:16:50

1.一汽丰田普拉多国产和进口有什么区别

2.感慨一汽丰田普拉多正式停产越野利器告别后二手车价将持续坚挺

3.霸道再也不“霸道”了！一汽丰田正式停产普拉多，二手车价上涨

4.PRADO普拉多是霸道吗

5.丰田普拉多是进口的吗

2013款一汽丰田普拉多_2013款普拉多txl

可以根据车尾标号进行识别。

2014是LC150小改款，国际准则是依旧叫改款前型号，比如LC150

LC120-LC150是大改款，其实大家看来实际改动也没多少。

准确是世界范围，2009-2010年从LC120换成LC150，具体年份应该是日本原装丰田是2009年改，一汽丰田略微晚一点。

反正长得是LC120的就是Lc120，否则就是LC150。

扩展资料：

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

参考资料：

百度百科-丰田普拉多

一汽丰田普拉多国产和进口有什么区别

市场需求决定销售价格，丰田普拉多意愿客户多，车辆销售火爆。这些是其价格暴涨的主要原因。

再者，丰田普拉多竞争车型少，车辆质量及口碑较好也是其价格暴涨的原因之一。

换代后的普拉多在配置上略有降低，但是其做工及车辆性能更优秀。

感慨一汽丰田普拉多正式停产越野利器告别后二手车价将持续坚挺

普拉多的国产和进口动力配置不同，国产配置相对丰富实用。此外，车身的logo也不同。国产车型侧门有PRADOVX标志，车头正面有金色丰田标志，车尾有一汽丰田和VX金色标志。日本进口车型的丰田车标为白色，车尾为GX车标。

Prado是在四川丰田原厂Costa客车成功产销的基础上生产的，是目前国内唯一的PRADO生产线。普拉多普拉多SUV是丰田陆地巡洋舰普拉多系列的最新车型。这款新开发的SUV搭载了全新开发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合欧洲新标准，环保性高。目前，普拉多是其系列中的最新车型。普拉多是70和90系列陆地巡洋舰的改进版本。

国产普拉多用非全时四驱，进口普拉多用全时四驱。全时四驱和非全时四驱各有优势，各自的劣势也不是不能接受。非全时四驱可靠性更高，越野性能更高，油耗更低；全时四驱对路况的适应性更好，对驾驶员的要求也相对较低。对于四轮驱动系统，在实际使用中不需要太在意。兼职4wd的极端混动道路没有错。

百万购车补贴

霸道再也不“霸道”了！一汽丰田正式停产普拉多，二手车价上涨

近日，一汽丰田普拉多正式宣布停产。又一款皮实耐用的越野利器，和我们告别。自2003年一汽丰田国产普拉多至今，已经累计在国内产销近35万台。作为40万以上价格区间的硬派越野车，普拉多皮实耐用的口碑可谓尽人皆知。笔者在感叹之余，赶紧咨询了一下二手车经销商朋友，确切的说法是：开了两年的普拉多，几乎与新车价格持平。如此看来普拉多可谓汽车圈中的保值增值利器。?

在藏区，普拉多的出现频次是最高的，甚至不乏跑了20年的普拉多还在服役。按照当地搞旅游的藏民说法，普拉多比Jeep的产品更皮实耐用，按时养护，开上十多年也很少出大毛病。此番停产后，对当地搞旅游的朋友来说，除了二手车，也只有平行进口的普拉多可以选择了。

至于停产的缘由，无外乎是在环保排放的政策趋势。普拉多会让企业背负太多。从2003年国产4.0L排量车型，到2015年国产2.7L排量车型，停产4.0L机型改用3.5L机型，而后2017年停产2.7L车型，再到2018年将全时四驱改为分时四驱，最后几年的国产普拉多一直努力于节能环保。

或许有朋友会说，上小排量增压机器啊。可如果您问了普拉多的车主们，大家肯定会质疑：那还是普拉多吗？不能保证全路况下动力总成的稳定性，似乎和普拉多的定位有偏差。就像2018年改了分时四驱都会招来骂声一片，就是证明。

比起大哥兰德酷路泽，笔者觉得普拉多青出于蓝而胜于蓝。极高的稳定性和性价比，让它成为二手车市场上的明星越野车。此番国产普拉多停产，也会刺激其保值率的进一步攀升。就像文章开头笔者提到的，车商已经抬价。买个两年车龄的普拉多，价格已与新车无异。最后，如果您选择平行进口普拉多，天津港的车商们，也已经盘算起卖什么价钱更合适了。

相信很多人都会感慨：属于国产普拉多的时代落幕了！?

本文由盘好车原创，欢迎关注，带你一起长知识！

来源互联网，即兴成文，如有问题请联系作者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

PRADO普拉多是霸道吗

近日，最后一台一汽丰田普拉多车型正式下线，同时也宣告这款硬派越野SUV结束了自己17年的青春岁月。目前还能进行购买的渠道仅剩平行进口。

2003年一汽丰田正式将这款硬派SUV进行国产化，17年时间，累计销量达到了346706辆，“霸道”的名字也逐渐在国内汽车市场声名远扬。此次停产的主要原因为3.5L?V6发动机无法满足国六的排放标准，同时无法满足《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》。

随着一代硬派SUV的谢幕，二手车市场也迎来了不同的转机，部分城市的二手车价格有小幅度的上涨。同时停产后的产能将转向旗下旗舰级轿车亚洲龙。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田普拉多是进口的吗

Prado普拉多事实上便是霸道，仅仅如今大家也不叫它霸道而叫它普拉多，其中的根本原因就牵涉到一段黑料。丰田普拉多最开始在2003年进到我国市场，新车发布打一打广告原本很一切正常，可是丰田为普拉多打的2~3篇广告却因涉嫌辱华，引燃了社会各界的怒气。

据统计，那时候一汽丰田必须营销推广三款新汽车（霸道、陆巡、达路特锐），因此便向全国各地公布开展广告企业招标会，最终由一家名叫“盛世长城”的广告企业得标，并承担丰田这三款新汽车的平面图广告和电视机广告，在其中陆巡和霸道的广告设计方案就导致了异议。

▲霸道的广告

在其中丰田霸道的广告是汽车行车走在路上，随后边上2个石雕狮子一个呈低下头姿势另一个呈行礼姿势，而且还配词：霸道，你迫不得已尊重。

在广告登出以后有些人就在网络上留言板留言表明，石雕狮子对与我国而言有十分关键的实际意义，意味着着华人的权益和自尊，广告中石雕狮子向霸道低下头行礼以及不严肃认真，广告的配词乃至有叫嚣的寓意。更有粉丝将这两个石雕狮子觉得是卢沟桥上的石雕狮子，七七七七事变以后日本国逐渐启动全方位侵略战争，因此感觉广告的作用极为凶险。

▲陆巡的广告

而陆巡的广告内容环境是在可可西里无人区抓捕盗猎者，广告中一辆陆巡牵引带着一辆疑是东风牌的货车进山，并且照片边上也有一些抓捕盗猎者用的轻机枪和军衣。

有粉丝觉得，陆巡托着看上去好像东风卡车的军车进山，是在讽刺我国汽车产业落伍，要靠日本汽车公司帮助，损害了人们的情感。

那时候事情发生以后，新浪新闻上的有关评价就超出3000条，中国最具竞争力的新闻媒体新华通讯社也对一件事实现了报导，乃至日本国这方面的《朝日新闻》也关心了这个事儿。最终工商管理局也参与调研，而且规定发表广告的杂志期刊《汽车之友》递交书面材料。

在多方面的凝视下，广告企业、杂志期刊及其丰田都认知到一件事的严重后果，发表广告的杂志期刊《汽车之友》最开始开展了致歉，其表达在发表以前也见过别的媒介公布过这二则广告，见没什么难题因此就没有多思考。

接着广告的设计方案方盛世长城也开展致歉，表明“一些阅读者对陆地巡洋舰和霸道平面图广告的了解与广告艺术创意的目的有一定的差别，大家对这二则广告在阅读者中导致的烦闷心态十分重视，并倍感歉疚。大家广告的原意只在车辆的推广和市场销售，没有任何的其它的用意。”

最终丰田举办新闻媒体致歉会开展致歉，在其中一汽丰田经理古谷俊男诵读了致歉信：“丰田汽车集团对近期中国国产陆地巡洋舰和霸道的二则广告给大家产生的不愉快心态表明真挚的歉疚。这二则广告均属纯真的产品广告，没什么他意。”在丰田举行致歉会以后，丰田仍在全国各地30家新闻媒体上发表了致歉信内容。

在这个事儿以后，丰田为了更好地完全保持距离因此就没有再应用“霸道”做为Prado的中文名字，只是选用译音回来的“普拉多”。现如今的时间己经过去2017年时间，大家也早就遗忘霸道为何更名普拉多，仅仅在听见老一辈的人将普拉多称为霸道的过程中会激起一丝追忆。

丰田普拉多有国产版本，也有进口版本。

1、如果是国产丰田普拉多，除了强大的越野功能，一汽丰田普拉多给人们最多的印象就是其高昂的售价了，其竞争对手基本都是进口SUV。

近年来，凭借低价格、配置灵活、“原厂原装”等优势，以平行进口形式引入国内的普拉多中东版对国产普拉多造成了很大的冲击。

2、如果是进口丰田普拉多，其内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。