长安奔奔汽车最新报价_2020长安奔奔新款报价
1.现在长安奔奔的市场价格是多少啊?
2.长安奔奔报价多少钱
3.长安奔奔1.0多少钱能买到手?
长安奔奔现在在售的有两款车车:奔奔迷你(1.0排量)和奔奔LOVE(1.3排量) 奔奔迷你有5挡手动和自动挡的,手动档的有4个配置的车型,基本型的节能补贴下来售价29900,舒适性的33300,豪华型的36900,尊贵型的要38900,这个都是裸车的价格,有的4S店可能之前先给加装些东西在拿来卖(比如行李架什么的),价格可能要贵一点。车辆购置税的话基本上是购车总价先抵扣17%再乘以10%,保险要买4000多,牌照还需要280块。 奔奔迷你的油耗的话,不高。因为才1.0的排量的,城郊道路状况好的话每百公里油耗才4升,算下来每公里大概4角多钱,市内的话可能要高点点,百公里要5.5升油,其实还是很划算的了(自动档的还要高点点)。性能的话,这个每个人看法和需求都不同,我就只能笼统点告诉你:比原来的奥拓车要好很多,毕竟是4缸16气门的铃木发动机。车速官方给的是158,但是这个车开到120就差不多是极限了,到了120车子就开始颠簸了,要想多用几年,只有省着点开。 再给你说说基本型、舒适性、豪华型、尊贵型的区别,好多人买的时候都要问这个问题,所以我就先替你回答了。基本型的很简单,就是最基本的配置,没有中控门锁,后座玻璃是手摇的,没前防雾灯,汽车的轮毂是钢的不是铝合金的,最重要的是基本型的是唯一没有ABS、EBD的,所以安全系数没其他3个配置的高;舒适性的配置就是我上面说的没的都有;豪华型的比舒适性的多了前排安全气囊,多个CD机,多个后窗除雾和后雨刮;尊贵型的和豪华型的比较就是座椅换成皮的了...(不推荐...去买个皮套套上都要不到2000大洋- -) 说车况的话,毕竟才3万多接近4万的微型车,你要他有10多万车的刚性是不可能的,但是做工该扎实的地方还是让人放心的,其它倒也没什么。 再说下奔奔LOVE,奔奔LOVE和迷你没什么区别,就是排量大些,功率和扭矩要大些,还有就是空间要比迷你大点点,价格的话相同配置的,LOVE要贵8000块左右。总的来说LOVE的造型没迷你的好看,迷你时尚得多,LOVE稍微臃肿了点,我个人感觉更适合农村和乡下。两个车保养起来都很方便,费用不高,基本常规保养的话280大洋(换机油和机油滤清器,空滤芯估计就给你拿出来吹吹,换新的又要喊你加钱,不是太脏的话就让他吹吧) 打了这么多字也不容易啊,选我的答案吧,我觉得说得还是很详细了。
现在长安奔奔的市场价格是多少啊?
长安汽车-奔奔MINI
指导价:3.79-4.99万
额,我开的就是奔奔mini。这车对比其他两厢微型车(比如F0,QQ,熊猫,奥拓等)来说,内部空间差不多,但内部空间比其他几款稍微高一些,这是因为底盘比其他几款稍微低一些。所以,建议如果买的话,最好加一个发动机挡护板。
从动力来说,是四缸发动机,其他的都是三缸发动机,所以,提速比其他几款慢点,油耗高点(大约百公里多0.1到0.3个油吧。看驾驶习惯了),但跑高速性能比其他几款好。毕竟四缸发动机稳定性比三缸强一点。
从价位来说,价格应该属于很低的(我所在城市,奔奔mini价格仅比江淮悦悦高一两千,和F0同价格,比QQ,熊猫,奥拓低很多)。
小毛病多点(这个估计微型车都有这情况吧,当然奥拓的小毛病会少点),但一般不会出现把人扔路上的情况。
总体来说,这车属于性价比很高的国产车,如果是作为家庭代步,一般一家三口出去玩,不拉货,是一点问题都没有的。
长安奔奔报价多少钱
1.3舒适型3.98万
1.3经典型4.28万
1.3豪华型4.68万
1.3超值型4.88万
1.3自动舒适型4.98万
1.3自动精英型5.48万
1.3自动超值型5.88万
各个车型能优惠3000到5000
自动挡的能优惠5000
北京市场低,自动超值也就五万
长安奔奔1.0多少钱能买到手?
1.3L手动舒适型
[参数] [评论] ¥3.98
[历史价格] [北京]¥3.98 [上海]¥3.98 [广州]¥3.98
[深圳]¥3.98 [浙江]¥3.98 [西安]¥3.98
[福建]
1.3L手动经典型
[参数] [评论] ¥4.28
[历史价格] [北京]¥4.28 [上海]¥4.28 [广州]¥4.28
[深圳]¥4.28 [浙江]¥4.28 [西安]¥4.28
[福建]
1.3L手动豪华型
[参数] [评论] ¥4.68
[历史价格] [北京]¥4.68 [上海]¥4.68 [广州]¥4.68
[深圳]¥4.68 [浙江]¥4.68 [西安]¥4.68
[福建]
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奔奔 品牌 长安汽车 自主品牌
指导价:3.98-5.88万元 全国报价 ?0?3
型号: 1.3手动舒适型 | 1.3运动款F3型 | 1.3手动豪华型
同价位车型:福莱尔 | 奥拓 | QQ6 | QQ3 | 小贵族
2006年11月奔奔在北京车展上正式上市,它是长安的首款自主品牌轿车,开发历时三年,从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车。
长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司idea联合设计打造,并由由世界顶级汽车设计师justyn norek亲自设计造型。
奔奔造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq外的形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。奔奔比较突出的一点,还在于对意大利设计的坚持,保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱,周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外,基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似,奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线,联系车身灯体造型,整体感觉立体,有层次。
奔奔车长比奇瑞qq小,但前后轮距却分别达到1400 mm与1385 mm,而轴距则达到了2360mm,比同级车中的qq的2.34米和路宝的2..335米长出2-3厘米,这就增加了车内有效空间,奔奔的车宽达到1.65米,比qq的1.495米和路宝的1.563米宽出10-15厘米,这个车身宽度已经达到大多数a0级车的水平。另外,其用前后上下都可以调节的座椅设计方案,可以6方向调节,还可将第二排座椅折叠内藏。奔奔在设计上比较特别的地方还在于它的后视镜,它的后视镜是安在a柱上的,不会随着车门转动的,但是它能在后视镜处于折叠状态的时候,打开车门后视镜会与车门发生碰撞,并随着车门打开。
奔奔的内饰配色,选择了银色仿金属贴面材料的黑色系。黑色的主色调,亮度虽较差,有了银色系的,缓解了压抑感并体现了动感、时尚,还能提升做工精致感,不过在夏天的时候,这样的内饰很吸热,因此车厢内温度会很高。奔奔内装的用料、取材、还有以接缝缝隙控制等细节做工处理,比较严谨,中控面板的控制旋钮转动手感阻力适中、线性。
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