丰田花冠汽车报价_丰田花冠 新车报价

1.丰田花冠多重?

2.10到15万之间买什么车好？

3.都说丰田1.2T的发动机非常特别，那到底特别在哪里呢？

4.美国车和日本车的特点？

5.丰田花冠2014款是国多少标准

6.丰田汽车2010年报价表

7.15W左右的汽车性价比最高的是？

美洲欧洲三个系列车型 内外价格对比

性价比是消费者购车时考虑的重点。虽然目前国内车价持续走低，但记者调查发现，以日系车为代表的部分车型，其销售价格与在国外的售价仍有相当的差距；而韩国及欧洲中低档车型，其国内售价与国外相比差距稍小，但国内配置水平与国外差距较大。国产车型配置种类比国外少很多，比较其价格不能做到一一对应，但从中可以看出各种车型的价格预期值。

日本车：难称物美价廉

日本车的崛起是因为能源世界危机的爆发，当时的日本车以其经济型和低廉的价格迅速占领了国际市场。至今，日本车仍不失为家庭用汽车的良好品牌。但是一向以廉价和节能著称的日本车，在中国仍没有找准定位，日本车似乎正在尝试着把自己定位在高端市场。

中国市场上的日系车，微型车卖A级车的价格、A级车卖B级车的价格。然而在我们花高价买到了汽车的同时，却并没有买到全球同步的质量。以丰田花冠为例，号称全球销量冠军，虽然配备了闻名遐迩的发动机，但是底盘、内饰的粗糙程度似乎更是名声在外，而其销售价格更是出奇得高。花冠销往欧美市场和在中国生产的汽车，虽然是同一车型，销售欧美市场、甚至中东市场的汽车都装备了最新的汽车技术，但是该车在中国国产后，所有新技术都难觅踪影。

日本汽车物美价廉的口碑，更多地体现在欧美国家。

■蓝鸟05北美版前置四驱型

北美售价1.9万美元约合人民币15.7万元国内售价19.88万元

东风日产04款新蓝鸟在国内一共有5款车型，近期降后的售价在15.88万元到19.88万元之间。与北美版相比，国产蓝鸟配置上差距较大。

■天籁3.5L

北美售价2.96万美元约合人民币24.4496万元国内售价34.98万元

天籁去年9月份在国内上市，有2.3排量和3.5排量，从海外和国内报价来看，天籁的国内售价要高于海外报价，但其在国内市场深受消费者的喜爱，还被媒体评为2005年年度车型。

■丰田花冠1.8L

国外售价1.35万美元约合人民币11.15万元国内售价目前降至13.98万元

Corolla花冠是一款4门5座的家庭轿车，国产后产能有限，所以价格居高不下。

■丰田佳美2.4L

国外售价1.9万美元约合人民币15.7万元国内售价未知

丰田佳美一直是我国进口汽车的风向标，最高价曾高到43万余元，但当时的到岸价却只有16万多元。随着关税的下调，目前的进口佳美价格已经回落至30多万元，但业内人士预计国产后的佳美价格至少不会低于20万元。

■本田奥德赛05款3.5L

北美售价2.5万美元约合人民币20.69万元04款2.4L国内售价22.8万元

目前国内05款新奥德赛还没上市，不过据说排量只是2.4L的。

■本田新雅阁2.4L

北美售价2万美元约合人民币16.5万元国内售价26.18万元

10万元的差价也没换回与国外同等配置的雅阁车。

■本田两厢飞度1.3手动档

国外售价4000美元约合人民币33960元国内售价8.88万元

两厢飞度上市的时候厂家宣称价格和欧洲接轨，几乎可以翻上三番的车价不知道算不算接轨。

■马自达6

北美售价1.87万美元约合人民币15.45万元国内售价19.98万元

马自达6当时引进时是一款世界同步车型，配置相对较好，定价借鉴于国内中高档轿车的价格水平，所以价格也高于国际平均水平。

欧洲车：中高档车差价大

欧洲车在国内市场一向受人追捧，“老三样”的长年走俏便是明证。在价格上欧洲人也还算厚道，低档车的价位已经基本接轨，但是高档车的差价还是非常明显。

记者统计的数据显示，目前欧洲市场上的低档车与国内同品牌产品的平均差价只在几百元左右。

但中档车的差价就比较惊人，平均差价还是有10万元左右。目前进口车进入中国需要缴纳30％关税(2005年税率)、17％增值税、3％-5％消费税。按此计算，一辆在欧洲售价20万元左右的车进入中国海关后，需要缴纳的税费大约在10万元左右。而现在看来，就算把生产基地放在中国还是没能把这10万元的税费成本拿下。

而高档车的价格空间就更为广阔，基本上国内同种车型的车价是国外的一倍以上。也就是说在我们国内这些动辄四五十万元的高档车，在国外也就是人家中产阶级的普通座驾而已。而且一个总体的感受就是国内的车做得粗糙，没有国外的来得细致。

■标致3072.0L手自排豪华型

法国净车价1.9万欧元约合人民币19万元国内售价19.18万元

国产东风标志307为三厢车型，而海外标致307标准版本为两厢轿车。从配置上看，国产标致307与海外版本十分接近，均搭配了直列四缸16气门2.0L发动机。国产标致307的售价基本上与国际接轨。

■帕萨特V62.8L

国外售价2.3万欧元约合人民币23万元国内售价32万元

帕萨特2.8V6装备了排量2771mL的V6、5气门发动机，而且匹配了新一代(5)5速手动自动一体的变速器。在国内没有安装EPS，并且在小的配置上与国外有些出入，但基本上是一款值得购买的车。

■奥迪A62.4L

国外售价2.8万欧元约合人民币28万元国内售价39.5万元

作为商用车的代言人，新款奥迪A6可匹配的发动机，皆用最新科技，不仅动力强劲，而且经济省油。经过又跌又涨的价格风波后其在中国市场份额仍然巨大。

■宝马325i

北美售价2.78万美元约合22.96万人民币国内售价40.8万人民币

宝马3系一直被认为是宝马中的贫民车，但是进入中国市场后，它的价格翻了近一倍，即使5万、10万元的降，高档车的利润空间依然很大。

韩国车：配置水平偏低

单从去年国产的几款车型来看，国内车价与其在北美市场的车价基本持平，有些甚至更低，但配置同样低了很多。以04款简易型索纳塔北美版的配置为例：内置空调和安全气袋，AM/FM/CD音频系统，尾部除冰装置，自动无键动力锁，自动窗户，巡航控制，自动燃料供应门和释放箱，60/40分离可折叠后座，擦拭器，四轮盘式制动器，气体缓冲器和15英寸的全年用轮胎，2.4L引擎。这些高科技配件国产索纳塔很多都不具备。

北美市场上，韩国车还有一个诱人的优势，即超长的保修期：5年10万公里，发动机甚至有16万公里。

■04款伊兰特

国外售价1.32万美元约合人民币10.98元国内售价11.28万元

04款国产伊兰特从价格来看已经和国际接轨，这也是这款车在中国市场比较能够为人所接受的原因。

■04款索纳塔

国外售价1.6万美元约合人民币13.21万元国内售价14.98万元

价格区别不大，但配置完全不一样。

■05款途胜

国外售价1.75万美元约合人民币14.45万元国产预计24万元

丰田花冠多重?

东风日产: 颐达1.6

与日本版不同，东风日产颐达配备由日产和雷诺共同开发的发动机，颐达是这款1.6升发动机匹配的第一个车型。 该款发动机为直列4缸，用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳..

报价：10.55万-13.7万

威驰1.5 VVT-i

该车型搭载了具有VVT-i技术的3SZ系列4缸直列顶置双凸轮轴16气门发动机，排量1.5L，最大功率和最大扭矩分别为75/6000kW/rpm和130/4200Nm/rpm，该车型提供5速手动和4速自动两种变速箱，前后悬架分别为麦弗逊式和拖曳臂式，前后制动分别为通风盘式和鼓式。

报价：12.98万-14.99万

新宝来1.6

作为新宝来的入门级车型，1.6时尚型手动与自动档的价格分别为12.98/14.28万元，除变速箱的不同其余配置完全一致，只花12.98万的价格您能拥有什么呢：驾驶座/副驾驶安全气囊，电子防盗，中控锁，遥控钥匙，ABS+EBD,；铝合金轮毂（选），方向盘上下前后调节，座椅高低

报价：8.88万-10.88万

利亚纳1.6

利亚纳仅有1.6一个排量，包括三厢和两厢两种车型，三厢利亚纳共计5款，其中三款手动挡两款自动挡。在两厢利亚纳上市的同时调整了全车系的价格，三厢利亚纳的区间为8.98万元到10.88万元。搭载日本原装M16A发动机，最大功率70kW/5500rpm，最大扭矩135N·m/4000rpm?..

报价：12.98万-13.98万

北京现代: 伊兰特1.8

伊兰特1.8L与1.6L外形完全相同,并且除发动机外，1.8L的各项配置与伊兰特1.6L豪华型十分接近。它配备1.8升16气门多点喷射汽油发动机，最大功率96/6000（Kw/rpm），最大扭矩162/4500（N·m/rpm），这些指标是目前国产同级车中最大的。1.8L现有GLS手动挡和自动挡两款...

报价：12.98万-14.98万

上海通用别克: 凯越1.6

凯越车型有1.6和1.8两个排量。其中1.6排量的有两款可供选择，分别为1.6 LX-MT（手动舒适型）和1.6 LE-MT（手动豪华型）。凯越1.6的排量1.598升比起1.8的1.799升少了0.201则功率和扭矩也略逊，有78KW/6000转的最大功率以及142NM/4000转的最大扭矩。

报价：13.68万-13.68万

上海通用别克: HRV1.6

凯越HRV的原型是通用大宇 的Lacetti两厢车，是与凯越同平台的两厢版轿车，有自己独特的外观，内饰与凯越也有不同。上海通用在04年11月份上市的是HRV1.6豪华版。HRV用进口1.6L Twin-Tec发动机，日本AisinWarner原装进口高性能电子四速自动变速箱

报价：12.98万-16万

一汽大众: 高尔夫1.6

高尔夫1.6是高尔夫家庭成员中排量最小的车型，其发动机的最大功率为78Kw/5800rpm,最大扭矩为150N.m/4200rpm。有手动档标准型、自动档标准型、手动档舒适型和自动档舒适型四款车供消费者选择。总的来说标准型的配置够用，而舒适型的增加的配置多属奢侈型

报价：15.18万-20.38万

花冠1.8

花冠1.8都配备了丰田最引以为傲的VVT-I发动机，它通过可变正时气门技术，提高了进气效率，可以使同排量的发动机拥有更大的功率及扭矩力。丰田狠心把这项技术引进国内，成了这款车最大的卖点之一，也反映了国内家用车市场的竞争异常激烈。

10到15万之间买什么车好？

1160千克。丰田花冠于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。10年、14年、19年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠。

第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。

扩展资料

花冠最初定位国民用车，车内空间宽敞，安装有换挡杆，用独立的前排桶形座椅，以及宽阔的后排座椅。1968年，花冠年产量增长一倍，达110万辆，全部在高冈工厂完成装配，并开始销往北美。

该款车型仅用三年时间畅销日本，并迅速畅销全球。上市三年后，花冠就成为了日本最畅销的车型。10年，该车销量首次突破100万辆，自19年以来一直是全球畅销款(19年该车销量为2265万辆)。

人民网-丰田花冠50周年销量逾4400万 为全球畅销车型

百度百科-丰田花冠

都说丰田1.2T的发动机非常特别，那到底特别在哪里呢？

建议选购德系或是日系的。

日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。

德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。

实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。

美国车和日本车的特点？

丰田的1.2t发动机。目前，丰田的Carolla和Lei Ling的主要应用位于两辆车之上。 Naorola有一个例子，我们都知道Carolla的良好声誉是1.6位流行发动机播放世界。那么这个1.2t发动机如何，它是如何耐用的？遏制市场测试？

丰田1.2T发动机有哪些优点和缺点？它保存了吗？

丰田该1.2T发动机和高端2.0T发动机有许多常见技术。丰田的2.0t D-4ST发动机，具有双循环双涡二雾的双喷射技术和丰田的1.2T发动机，称为D-4T，最大的特点是在相对宽泛的场地上获得最大扭矩，双倍循环技术保证足够的电源输出并降低燃油消耗。

此外，丰田的1.2T发动机，它是一种轻质涡轮机，这是一个相对较快的涡轮机，所以它在GAC Toyota的模型中是更线性的，或者是FAM Carola等模型。

从实际的二手车市场汽车绩效，如丰田的1.2t花冠，1.2t令人横向的价值仍然很高，而且1.6型号不是太大，市场上有市场。三十千公里1.2t，发动机的实际性能不是太大，就像一些漏油，但它只是一个已经检测到的汽车。

丰田具有临时技术，突出了成熟和稳定的技术。自12T和PSA的1.2T的涡轮增压发动机以来，我们推出了1.2吨发动机，它肯定会有足够的信心。这是完全不必要的。

最后，如这种涡轮增压发动机，建议抬高全合成油，并定期更换汽车的空气过滤器元件，以便涡轮机受到保护，并且是全合成的油，剪切和润滑能力。更好的。

作为Carolla 1.2t的汽车主目前正在运行20,000公里的运行。我认为丰田1.2t发动机是好的，什么是Akinson地热效率，我不这么说。 1.2T设计为4个气缸，稳定性好。该网具有宝马技术的祝福。也就是说，当启动燃料栅极时，在1200转弯时，发动机声音有点大，并且空闲发动机声音非常安静。如果空调打开，则会有一点轻微的抖动或振动。

如果您运行高速，则线路引擎1800将达到2000到2000以达到120速度。 1500 rpm至4000圈达到最大扭矩。因此，速度不错，主要配备了CVT变速器，如果它配有齿轮箱或双离合器，它应该更加激烈。至于耐用性，由于该发动机已推出超过2年，因此没有必要判断，因此无法看到它。很多人都说这款发动机撞到了坦克上。目前，我没有发现敲门点击。我是积极的，前盖是一点油，但直接喷射发动机相对容易累积在该气缸中。目前，该发动机仍然是持久的，并且连续8小时没有异常。除了正面的前盖泄漏之外，还没有两年多的时间。

没有钱，我想转移。目前，城市燃料消耗6.1，开始在同期运行7.5，运行高速5.5。个人认为它值得购买，我感到迷茫。

丰田花冠2014款是国多少标准

美国车还是日本车？无论是新工作的，还是刚登陆的，登上这片广袤的大陆，为交通计，几乎每一个新移民都遇到这样的选择。美国车马力大，上高速和爬坡不输于人；日本车的好处则在处理旧车的时候体现出来——美国车开过10万英里基本上只能卖个原车价的零头，而日本车还至少有一半的预期寿命，比相同里程的美国车恨不能贵上一倍。

最终，移民们几乎无一例外地选择了日本车。

除了质量，日本车的价格也颇诱人，一辆佳美的报价只有1.5万美元，花冠还要便宜2000到3000美元。不过，日本车商的报价却重重，很多必备的配置全被当作选装件挡在基本价之外。自动挡要吗？加钱！空调要吗？加钱！电动门窗要吗？加钱！一句话，轮子和方向盘之外的都得付钱。还有防抱死、遥控车门锁、自动巡航，更有甚者，连与车身同颜色的保险杠和门把手都算options。否则给你搞成黑色。等你买齐自动挡，空调和电动门窗这三样不可缺少的设配，你的车价已经飞上了天。

美国车的报价则要实在得多，中型车Malibu包含自动挡，空调和电动门窗的广告价是12800美元。这么个价钱去买日本车，能买到什么？恐怕只能买一辆小型车了。这就回答了有人说美日车的价钱相差无几的疑问。日本车从一开始就贵美国车一头，保值是情理之中的事。

于是只有在质量上找原因。有人做过对比实验，把一量美国车和一量日本车扔进河里，美国车3分钟全部沉入水中，日本车在水面挣扎了6分钟。最新一期的《消费者报告》的调查显示，尽管出现了最近的三菱车，日本汽车的整体质量仍优于美国。这家杂志搜集了从1980到2000年间250万读者对216种车型的评价，美国车质量有了很大的改善，但和日本车还差上一档。每百量车的故障率，通用从108件降到24件，福特则从107件降到21件。而日本车，无论北美还是本土生产，均具有全世界最高的可靠性，这一指标的平均值从34降到11。也就是说，驾驶日本车遇到的麻烦要少一半。调查还显示美国工厂生产的日本车比本土日本车的故障率高，可见以美国人的民族性格，要想在汽车制造上追上日本几乎不可能。

30年来，日本厂商正以惊人的坚韧蚕食着美国的汽车市场，底特律在这场战争中越来越应变乏术。汽车市场的高端，德国车和日本车已经成为主流，低端日本韩国车称霸。1993年至今，三大车厂已经把价值350亿美元的市场份额拱手让给了海外的竞争者。在亚洲移民聚集的加州，美国车和亚洲车已经打成平手，捉对撕杀中丰田和福特都达到了17%的份额。

轻卡车几乎是三大汽车商的最后一张王牌，日本狭小的国土和城市化的居住条件使汽车商根本不了解卡车市场。可经过几十年的卧薪尝胆，日本车一改过去小家子气的设计，加大了车身尺寸，配置了大马力的8缸引擎。每百量卡车的事故率，日本车从80年代的41降到了2000年的16。在美国各地，一家家卡车生产线正在加紧安装。据预测，到2004年，日本卡车的竞争将使美国卡车丧失一半的利润。而因为轿车不赚钱，卡车利润几乎是支撑底特律的唯一支柱。

成本高于业界水平，售价却低于平均值，这是底特律处境的真实写照。为吸引消费者，三车厂提供的折扣和低息几乎比所有的对手都优惠。以3月份为例，美国车的平均促销优惠达2,100美元，相应地，丰田只有996美元，本田是688美元。25%的美国车是按批发价卖给大宗买主。通用去年卖出500万辆汽车，10%的销售含有名目繁多的优惠花样，我就有一个通用的，每次消费都将得到5%的信用，买通用车时就可以节省一笔开支。

华尔街显然已经警觉与底特律的麻烦。通用汽车，去年一年创造1600亿美元产值，却只被市场赋予了200亿美元的市场价值。标准普尔500家大公司的本益比为24，福特和通用却全被第一季度的盈利下降拖到了个位数上。

美国车为什么处境尴尬？几十年的对仗，底特律从来没有敢于小盱日本人的能力，可还是渐渐体力不支，在汽车这个成熟的制造业市场，似乎谁也找不到战胜日本的武器

丰田汽车2010年报价表

丰田花冠2014款是欧IV排放标准，欧4排放相当于国四的排放标准。

中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同。欧IV标准是指欧IV排放标准，该标准2005年底开始实施，是汽车废气排放的一个重要标准。

国四排放标准原定于2010年1月1日实施的，3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准，推迟两年实施；3.5吨以下柴油车则推迟了3年，在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。

国五排放标准是由2013年颁布，从2017年1月1日起，全国将全面供应第五阶段国家标准的车用汽柴油，低于国五标准的将停止国内销售。

扩展资料：

欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

汽车排放的欧洲法规标准1992年前巳实施若干阶段。

欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值），至2014年实施欧Ⅵ标准。

汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。

中国国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值。

参考资料：

15W左右的汽车性价比最高的是？

一汽丰田:

新威驰

1.3MT GL特别版 ￥8.99万

1.3AT GL特别版 ￥10.19万

1.5MT GL-i ￥10.05万

1.5AT GL-i ￥11.25万

1.5AT GL-S ￥12.11万

1.5AT GLX-i ￥13.2万

锐志

2.5S ￥21.6万

2.5S特别版 ￥22.13万

2.5S特别天窗版 ￥22.88万

2.5V 天窗版 ￥25.25万

2.5V 天窗导航版 ￥28.0万

2.5V 照明版 ￥24.75万

3.0V 天窗导航版 ￥35.48万

卡罗拉

1.6GL手动 13.28万

1.6GL自动 14.48万

1.8GL-i手动 14.48万

1.8GL-i自动 15.48万

1.8GXL-i手动 15.68万

1.8GXL-i自动 16.68万

1.8PREMIUM自动 17.98万

1.8GXL-i自动（带NAVI）19.08万

1.8PREMIUM自动（带NAVI）19.98万

2.5 Royal ￥30.2万

2.5 Royal真皮版 ￥31.2万

2.5 Royal特别版 ￥32.0万

3.0 Royal ￥35.3万

3.0 Royal E ￥38.5万

3.0 Royal Saloon ￥41.1万

3.0 Royal Saloon特别版 ￥41.7万

3.0 Royal Saloon G ￥48.1万

3.0 Royal Saloon G VIP ￥50.1万

花冠EX

1.6G手动 ￥11.48万

1.6G自动 ￥12.68万

普锐斯

1.5AT织物座椅版 ￥28.22万

1.5AT真皮座椅版 ￥29.62万

1.5AT真皮导航版 ￥30.2万

陆地巡洋舰

4.7L GX ￥64.5万

4.7L GX-R ￥66.9万

4.7L VX-R ￥78.8万

4.7L VX-R豪华DVD版 ￥81.0万

特锐

GL标准 2WD、5MT ￥9.88万

CX豪华 2WD、5MT ￥10.98万

CX豪华 2WD、4AT ￥11.98万

版 2WD、5MT ￥11.28万

版 2WD、4AT ￥12.28万

CX豪华 4WD、5MT ￥12.48万

CX豪华 4WD、4AT ￥13.48万

普拉多

4.0L GX（AT）￥46.2万

4.0L GX 豪华版 ￥47.0万

4.0L GX 豪华DVD版 ￥48.3万

4.0L GX 运动DVD版 ￥50.0万

4.0L VX（AT）￥51.8万

4.0L VX NAVI版 ￥55.8万

广汽丰田

凯美瑞

200E ￥19.78万

200G ￥21.98万

240G ￥22.98万

240G NAVI ￥24.78万

240V NAVI ￥26.98万

汉兰达

3.5L精英版 ￥37.98万

3.5L运动版 ￥40.98万

3.5L运动豪华版 ￥43.98万

3.5L至尊版 ￥46.98万

柯斯达

速派

1.8T ￥30.3万

2.8豪华型 ￥40.3万

fabia(法比亚)

Skoda Fabia AT ￥17.5万

Skoda Fabia MT ￥14.9万

Octia(欧雅)

Octia 1.6 ￥18.9万

Octia 2.0 ￥23.3万

1.雪佛兰科鲁兹（推荐）

厂家指导价：10.89-14.89 万元

推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

2.新宝来（推荐）

厂家指导价：10.78-14.38 万元

推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

3.09款福克斯（推荐）

厂家指导价：11.89-15.19 万元

推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。

4.卡罗拉（推荐）

厂家指导价： 12.78-19.28 万元

推荐理由:卡罗拉的综合表现极为均衡，是中级车中竞争力最强的车型之一！外形上，大气而不失动感，适合的人群极为广泛，男女皆适用。而且，丰田一贯的高品质更是确保了卡罗拉的高人气。卡罗拉在动力方面也有了较大的改变，新发动机是带有双VVT—i技术的ZR系列。ZR系列发动机进、排气系统均有可变正时技术，再加上轻量化活塞和摇臂的应用，无论是动力表现或是燃油经济性均胜老款一筹。而这些技术的提升，令卡罗拉更适合于日常使用。作为中级车中的“销量王”，它最大的制胜法宝莫过于它的低油耗。

5.荣威550（推荐）

厂家指导价：12.68-18.98 万元

推荐理由：从罗孚阴影下成长起来的荣威，确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”，而且1.8T的动力也在为它证明，这不是一台外强中干的车型。

6.广州本田锋范（推荐）

厂家指导价：9.68-14.98万元

推荐理由:CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

7.世嘉三厢（推荐）

厂家指导价： 10.88-15.78 万元

推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。

8.速腾（推荐）

厂家指导价： 13.88-21.68 万元

推荐理由:大众中国的解释，Satigar之所以命名为速腾，是因为这一命名取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式，是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解，辉腾的拉丁语名称是Phaeton，取自希腊神话中太阳神之子的名字；速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”，则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境，其中“速”代表速度、动感，“腾”代表腾飞、，象征着驾驶者对动感、的无限追求，对成功的不断超越。 9.新凯越（推荐）

价 格： 10.38-14.98 万元

别克新凯越进行了全新的底盘调校，增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。