进口奥迪a3三厢价格_奥迪a3进口车报价

1.“买奥迪A3都是穷人”之说又是谁的阴谋论

2.奥迪A3多少钱

3.蚌埠市奥立4s店奥迪a3首付款多少

4.奥迪a3怎么样，值不值得买

5.奥迪型号有哪些？

质量好。

根据懂车帝查询得知进口奥迪a3质量很好的，操控舒适，底盘设计周到，沉稳扎实质量，122匹的马力。

奥迪A3（进口）是奥迪汽车厂家生产的一款紧凑型车，配置参数厂商指导价为25.50-36.98万厂商：奥迪(进口)级别：紧凑型车油耗：6.1-6.9L排量。

“买奥迪A3都是穷人”之说又是谁的阴谋论

奥迪A3怎么样？值得买吗？

奥迪大家都很熟悉，所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3，但是不知道这车怎么样，值得买吗？今天就来说说奥迪A3。值得买吗？

我刚买A3，首先不要看网上很多评论，尤其是2008年之前，因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型，这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车，但一般三口之家完全够用，后备箱也挺大的。可以放下婴儿车，说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题，我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次，A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4，是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车，1999年买的。！现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧，修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好，有问题，但是这个概率真的很小。另一方面，可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛，不知道如何保养。最后，也是国内最常见的一种，就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么？我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实，质量上乘，细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品，真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大，尤其是机械大国德国。第三，A3在国内卖得不太好。在我看来，最大的原因是20万元的价格是两厢车，而且整个系统没有导航，无法满足国人的面子问题，动力调节也不完全是运动的，因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性，这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到，只是定位不同，但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上，这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜，就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车，他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法，已经兴奋地写了一段时间了，笔者就来看看。如果你真的想买，那就让他买吧。你不会后悔的。

奥迪a3作为豪华紧凑级中最畅销的车型，17年上市后，一个月就卖出了9600辆，今年8月份稳定在5000辆左右。难怪很多网络媒体都说奥迪A3是刺激中国消费者胃口的最好武器。此后，奥迪A3在市场上的出色表现确实是这款车不值得购买的最好证明。

首先，17款奥迪A3s的外观相当不错。毕竟因为A3之前的四种沉闷的颜色并没有给它突出的表现，17款A3s在被奥迪“改头换面”之后，大大提升了年轻人对A3的好感度。毕竟现在年轻人都比较喜欢一些亮色，所以我们真的不得不佩服奥迪在时尚浪潮中的嗅觉。在奥迪A3的四种活跃色彩中，清新的喀斯特绿最受年轻消费者欢迎。

其次，奥迪A3在内饰中控平台多处用了搪塑工艺，高档材质的使用及其先进的碳纤维饰条，真正让奥迪A3的内饰充满了豪华品牌的档次感。同时，A3中控平台上的悬浮式中控屏，在他的四个圆桶空出风口的配合下，赋予了A3非凡的品质感和车内固有的运动气息。整体内饰颇具科技感和运动感。

然后，奥迪A3搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw，峰值扭矩320n·M，真的可以为驾驶者提供更有的驾驶体验。

总的来说，奥迪A3作为最畅销的豪华紧凑型轿车，在外观、内饰、动力方面都有着相当不错的表现，而其售价也只有19-25万左右。从这个角度来看，这确实是中产阶级年轻人的一个不错的选择。

奥迪A3和大众高尔夫都是MQB平台的产品。

事情，甚至在某些地区还有共线生产。

情况，而且在零部件方面也有一些。

概况。略有不同的是动力，奥迪a。

有1.4T和2.0T两种动力系统可供选择，和

高尔夫提供12T、1.4T和1.6L发动机。

虽然是同一个平台，但奥迪A3是从产品。

在牌面上，已经完全超越了高尔夫。

段位置。在推出之初，价格差异相当明显，

尤其是在售后服务和价格上。

真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标是真的。

还有额外费用。

奥迪a3怎么样？值得买吗？

奥迪A3和大众高尔夫是同一个MQB平台的产品，甚至在某些领域有共线生产，两者之间也有一些共通之处。动力方面略有不同，奥迪A3有1.4T和2.0T动力系统可供选择，高尔夫则提供1.2T、1.4T和1.6L发动机。

虽然只是同一个平台，但奥迪A3在品牌层面已经完全超越了高尔夫。推出之初，价格差异相当明显，尤其是在售后服务和价格上。真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标确实有溢价加成。

我刚买A3，首先不要看网上很多评论，尤其是2008年之前，因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型，这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车，但一般三口之家完全够用，后备箱也挺大的。可以放下婴儿车，说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题，我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次，A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4，是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车，1999年买的。！现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧，修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好，有问题，但是这个概率真的很小。另一方面，可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛，不知道如何保养。最后，也是国内最常见的一种，就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么？我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实，质量上乘，细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品，真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大，尤其是机械大国德国。第三，A3在国内卖得不太好。在我看来，最大的原因是20万元的价格是两厢车，而且整个系统没有导航，无法满足国人的面子问题，动力调节也不完全是运动的，因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性，这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到，只是定位不同，但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上，这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜，就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车，他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法，已经兴奋地写了一段时间了，笔者就来看看。如果你真的想买，那就让他买吧。你不会后悔的。

好车

奥迪a3轿车值得买吗？

奥迪A3是奥迪家族中最便宜的车。其实不仅仅是奥迪，在中高端豪车品牌当中，这款车也是物美价廉。乍一看，这款车会觉得精致时尚，白色的车型更受欢迎。现在一些价格在18万左右的4S商店开始销售。可能是为了奥迪4L做让步吧。这种型号有很多折扣和优惠。如果你想买一辆名车，值得考虑。

奥迪A3轿车值得买吗？性价比怎么样？

奥迪大家都很熟悉，所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3，但是不知道这车怎么样，值得买吗？今天就来说说奥迪A3。值得买吗？

新款奥迪a3轿车值得买吗？

奥迪a3品牌档次相当不错，在空之间乘坐舒适，还是值得购买的。

紧凑型车20到20万，然后成本还是很高的。个人认为不建议购买。为什么不买别的品牌的b级车？

对于BBA的入门级车，我个人认为A3是最不值得的。20万元买宝马1系，可以拥有操纵杆。20万买奔驰A级，就可以拥有豪华的内饰。20万买奥迪A3，真不知道和其他两款BB相比有什么突出的优势。

奥迪a3轿车值得买吗

A3是小型车型，一般适合女性驾驶。在这个价位，可以考虑买一辆迈腾、K5、蒙迪欧等中型车！

奥迪A3多少钱

作为奥迪品牌最具性价比的车型之一，新奥迪A3自上市以来就备受瞩目，但也是因为是奥迪入门型紧凑型车，不少人对奥迪a3车主嗤之以鼻，认为买奥迪A3纯粹是打肿脸充胖子，认为买奥迪A3都是穷人，虽然不排除极少数人是为了面子强行上BBA品牌的车。

但更好的品牌，精致的做工，卓越的品质，更显个性化的产品才是追求品质生活的年轻人所需，所以奥迪A3成为了很多年轻人的选择。而买不起奥迪更高端的车型，仅仅只是因为年轻。但这就被心理扭曲的人贴上了穷人的标签，往往这一群人还是买不起的，吃不到葡萄说葡萄酸。

其实奥迪A3已被大家熟知了，它的问世，一举将奥迪三厢轿车的价格拉低至19万元，凭借亲民的价格与优秀的品质，国产A3很快就占据了入门豪华车市场的头把交椅。2017年的销量为8.39万辆，2018年销量9.2万辆，持增长状态。对标的宝马1系则略显糟糕，2018年销量仅为4万辆。

而一直以进口身份存在的奔驰A级也终于按耐不住，进行了国产化，并且还依照国人喜好打造出了三厢版长轴距车型。在价格方面，奥迪A3的官方售价为：19.05-25.62元；北京奔驰A级的官方售价为：21.69-29.99万元。那么，这款奔驰特供车挑战奥迪A3有戏吗？

时尚VS简约

奥迪A3用了家族式造型设计，精致却不失沉稳，你能从那颇有气势的“大嘴”一眼就看出这是一台奥迪，犀利的大灯让它俨然一副小A4 L的模样。奔驰A级长轴版用的是奔驰家族最新的设计语言，造型十分动感，三角形的大灯充满了攻击性，而这样激进的变化或许没那么容易被大众接受。

而从身材来看，作为全球车型的奥迪A3，有着协调均衡的前后比例，精炼锋利的车身线条可以说是欧洲小钢炮的代表，S-Line套件让你很容易联想起那台暴力的S3甚至RS3；尽管奔驰A级长轴版轴距有优势，但作为特供车型，紧凑的车尾总让人觉得有违和感，整体线条有些拘谨。

毫无疑问，奔驰A级长轴版有着非常吸睛的内饰设计，整体风格向奔驰E级看齐，不过在用料方面，还有一定上升空间；反观奥迪A3，内饰设计走年轻化风格，在用料与工艺上更是标杆一样的存在，精致感十足的旋钮与按键，在操作起来还有“嗒嗒嗒”金属的声音，令人愉悦。

奥迪A3的MMI系统让车内豪华感提升了不少，7英寸可升降液晶屏全系标配，操作简洁易懂，还可以选装B&O音响；奔驰A级的10.25英寸液晶屏要到A200 L上才有装配，低配的小屏幕效果比较廉价。

在车内空间上，尽管奔驰A级有着更大的纵向空间，不过其横向空间优势并不明显，并且在座椅材质方面，奥迪A3用了真皮面料，奔驰A级用的是仿皮材质，透气效果较差。

动力方面：奥迪A3提供了1.4T高低功率与2.0T发动机，其中1.4T有着出色的燃油经济性与足够得体的动力，追求高性能用户更可选择搭载第三代EA888的2.0T发动机，全部车型均匹配7挡双离合器变速箱。这也是2.0T发动机首次出现在国产A3上，之前消费者只能在进口版车型上才能看到，档次感提升明显。

奥迪a3保留了进口车上面的四连杆式后独立悬架，并带有副车架和横向稳定杆，其最明显的优势在于两侧后轮不会相互牵连，提升乘坐舒适性。在悬架方面，奥迪国产新A3韧性很足，调校感觉上不软不硬，过坑洼路段也不会有十分强烈的颠簸感，减振器回弹有力，没有多余的车身晃动，底盘总体感觉很“整”，可以体会到奥迪工程师对于它调校方面的“用心”。

奔驰A级全系用与雷诺共同研发的1.3T涡轮增压发动机，提供高低功率两个版本，变速箱用7速双离合，这套动力系统是全新的，可靠性与匹配程度还有待时间验证。

总的来说，奥迪A3是一款定位为紧凑型轿车的奥迪入门车型，虽然是入门的，但是奥迪A3的品质并不差，所有的车架、喷漆、发动机、变速箱、平台、内饰质感等等都是奥迪的制造标准，只是由于定位低，所以售价也相应降低了。但档次感在紧凑型车里还是首屈一指的，并不会因为是入门级车而显得过于毛躁。反而是一款动力充沛、油耗低、外观内饰年轻时尚的好车。车主买车需要更多的考虑自身的需求和预算，而不是过于在意别人的眼光，导致错失了一辆适合自己的好车。

蚌埠市奥立4s店奥迪a3首付款多少

奥迪公司已经确定要将旗下的豪华小型车A3拿到中国销售，A3频频在长春路试就预示着这一消息在逐渐的实现。作为定位于紧凑型豪华轿车的A3来说，如果真的要在中国销售的话，它的价格应该是多少呢？

奥迪A3外观 先说A3以进口形式在国内销售的情况： 世界上价格最合理的市场是美国市场，我们就以美国市场上A3 2.0T的价格为标准，来计算进口A3在国内的售价。 按照中国现在的规定，进口车要缴纳30%关税、17%增值税和5%消费税，现在A3在美国市场的售价是2.3万美元，美元对人民币汇率取8.1，这样算来A3的最低售价应该为： 2.3万×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75万 这还只是按照美国价格换算过来的价格，再加上一定的自动进口许可证费用，就已经超过30万了。再考虑到奥迪在中国的售价普遍偏高，肯定在售价里还要加入一定的“水分”，如此一来，进口A3售价肯定超过30万。

奥迪A3内饰 除了国外价格换算，我们再来看看竞争对手，A3卖到中国，它最大的对手是奔驰的A级车，现在中国市场上的A级车是A160，只有1.6的排量，售价是36万，那高低不同配置奥迪A3的价格也应该在30万～35万。

奥迪A3和奔驰A级 再说奥迪A3通过国产形式进入国内的情况： 如果奥迪A3不是进口而是直接国产，它的销售价格会比进口低吗？要低的话能够低多少？要解决这两个问题就必须考虑A3国产的成本问题。 A3和A4以及A6是完全不同的平台，所以它无法在一汽中的奥迪工厂生产，那需不需要再重新购买一个生产平台、一条生产线呢？答案是不用。奥迪A3和大众的第五代宝来（就是国产后的速腾）、第五代高尔夫（即将国产）是一个平台的产品，它们共用的PQ35平台已经在使用生产速腾了，在这个平台上生产奥迪A3没有问题。 再看发动机，国外的A3主要用2.0T和3.2FST发动机，前者已经在新A4和新A6上普遍使用了，3.2FSI拿到中国可能性不大。所以A3的发动机也不是问题，不用重新引进。 如此一说，如果一汽奥迪要国产A3，那它也不用费太多的钱，平台和发动机都已经在使用了，需要引进的只是一套新的模具。所以，A3国产的可能性很大，而且国产后成本会降低很多。 再考虑上速腾和A4之间腾出的价格空间，笔者预测国产A32.0T的价格应该在25万～30万，随着高配低配的差异价格也有所不同。 最后总结一下，奥迪A3引进国内销售的途径有两条，进口和国产。如果进口价格应该在30～35万之间，如果国产价格应该是25～30万。笔者认为奥迪最有可能取的形式是先进口、再国产，进口的目的是试探市场，并且给国内市场接受A3预热，然后国产降低价格，彻底打开这个没有竞争对手的市场。

奥迪a3怎么样，值不值得买

首付款：69,077元首付金额+必要花费+商业保险月供：3,425元36期购车总花费：192,377元比全款多花费11,370元

有三厢的 奥迪A3车型 售价（万元） A3 Sportback 1.8T 尊贵型 32.8 A3 Sportback 1.8T 豪华型 30.9 A3 Sportback 1.4T 舒适型 28.9 A3 Sportback 1.4T 豪华型 26.8 这是官方价格 如果到ssss会有优惠

奥迪A3外观 先说A3进口形式国内销售情况： 世界上价格合理市场美国市场我们美国市场上A3 2.0T价格标准来计算进口A3国内售价 按照国现规定进口车要缴纳30%关税、17%增值税和5%消费税现A3美国市场售价2.3万美元美元对人民币汇率取8.1样算来A3低售...

奥迪A3 就是大众高尔夫换个外壳罢了。动力、底盘什么都一样的，价格却涨了近10万左右。奥迪是完全欺骗不懂车的人去买。

4S里贵哦，全包的话估计在5000左右，去外面的店里包吧，能省一半差不多，也就3000左右了，不动线路的就去外面，要动线路的就去4S，那是没办法让他宰的，在外面搞的线路出了问题，影响到车，4S店会赖的。

最便宜也得要5000

奥迪型号有哪些？

奥迪A3与大众高尔夫是同为MQB平台的产物，甚至于在某些地区还存在共线生产的情况，而且在零部件方面两者也存在一些通用情况。稍有不同的是动力方面，奥迪A3有1.4T和2.0T两种动力系统可以选择，而高尔夫提供1.2T、1.4T以及1.6L三种发动机。

不过虽然是同一个平台，但是奥迪A3从品牌层面来说完全就已经超过了高尔夫一个段位。初期推出的时候差价也相当明显，特别是在售后服务和价格上也并不相同。真是让人感慨品牌的力量，奥迪的车标真的是有溢价加成的。

1、 奥迪A3

官方指导价 ： 18.86-26.85万

级别 ： 紧凑型轿车

奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就能入门。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量，不过内饰的设计就比较平淡，空间表现一般般，作为代步车会更加合适。

2、 奥迪A4L

官方指导价 ： 28.68-40.18万

级别 ： 中型轿车

奥迪A4L是一款中型轿车，在2020年完成了改款之后，从一款中庸的车型摇身一变，变得充满战斗气息，可以说，新的奥迪A4L更加适合年轻人。

车内的设计依然以科技感为主，空间的表现满足家用没有什么问题。取消了1.4T版本之后，全系2.0T更加符合A4L中型车的定位，不过要注意，并不建议选择最低功率那一款，因为150马力对一款中型车来说实在偏弱。

3、 奥迪A5

官方指导价 ： 37.18-56.38万

级别 ： 中型跑车

奥迪A5是一款进口中型轿跑车，有硬顶跑车、软顶敞篷车以及掀背车三种车型可以选择，对于国内消费者来说，掀背型会比较好，因为坐人和装东西都能满足得了。奥迪A5最大的卖点是优雅的掀背外形，走在路上绝对引人瞩目。不过车辆的内饰没有什么亮点，而且性价比也比较低，动力也没有特别强劲，是完完全全的颜值车型。

4、 奥迪Q3

官方指导价 ： 26.00-35.98万

级别 ： 紧凑型SUV

奥迪Q3是一汽奥迪旗下的紧凑型SUV，适合那些追求高端品牌的消费者。撇除品牌这一因素，奥迪Q3最大的卖点就是舒适性，同时车内的空间也算不错。Q3的外观非常时尚并且富有力量感，部分车型有RS套件的加持更是增添了运动气息。内饰也是用了奥迪的虚拟数字化座舱，无论是豪华感还是科技感都非常浓郁。

5、 奥迪Q5L

官方指导价 ： 38.28-49.80万

级别 ： 中型SUV

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这款车最大的卖点就是没有优缺点，各方面都取得平衡，所以它适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用，奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间，将全时四驱换成适时四驱，保证抓地力又能降低油耗。上了RS外观套件后，造型犀利运动；内饰用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面来形容。