哈弗H6S_哈弗h6是哪个国家的品牌

1.哈弗H6S汽车的油电混动系统的体验感是怎样的？

2.哈弗H6S购车手册：起售13.89万元，哪款配置最超值？

3.哈弗h6和h6s区别

在国内SUV市场中，哈弗H6的江湖地位很高，它拥有“月销破8万”、“累计99个月销量冠军”、“国民神车”等一系列标签。

哈弗H6的热销，一定程度上得益于它“稳重”、“实用”的产品特点，着实吸引了一大批“70-80后”消费者。但是随着消费群体的日益年轻化，过去“中庸家用”的哈弗H6家族，需要一次针对“90-00后”年轻一代消费者的改款/升级。基于此，哈弗H6S正式出道。

如果只看名字，大多数人都会错觉哈弗H6S是H6的运动版车型，但实际上，作为长城柠檬平台下哈弗品牌的首款轿跑SUV——哈弗H6S，在外观上和哈弗H6（第三代）有着很大的不同。

凶悍前脸+轿跑车身，外观够味

哈弗H6S前脸设计的灵感来自鲨鱼，整体用了分层式“一大一小”双格栅的设计，小格栅+鲨鱼齿状的大进气格栅，立体感很强，也营造出了凶悍的视觉效果。同时，搭配酷似鲨鱼眼的LED大灯和夸张的下杠造型，让H6S的前脸与哈弗品牌其他车型相比，新鲜感十足，这方面跟H6的稳重风格形成了鲜明对比。

当然，作为一台轿跑SUV车型，哈弗H6S还有一个更有趣的亮点：溜背式设计。在“鲨鱼美学”的加持下，通过外观运动套件以及锐利线条，让哈弗H6S的侧面看起来比较硬朗。一个比较特别的地方是：很多轿跑SUV的溜背都是从B柱就开始下滑，但是哈弗H6S的溜背是从C柱才开始的，这样的设计明显是在为后排赢得更多的头部空间。

在车身尺寸方面，哈弗H6S的长宽高分别为4727/1940/1729mm，轴距为2738mm。4727mm的车长比哈弗H6更长，高度和轴距则与哈弗H6基本保持一致，但是底盘高度降低了10mm。也就是说，哈弗H6S在保留传统SUV的实用性的同时，还比H6更加运动、更有个性了。

实际上，相比前脸和侧面，哈弗H6S的车尾对我的视觉冲击来得更猛烈些。首先，它用了双尾翼设计——在车顶后方有一个造型夸张的传统尾翼设计；同时中间还有一个翘起的小鸭尾，搭配矩形双边的排气包围设计（2.0T车型），进一步提升了整车的运动氛围。不过有一点要说的是，哈弗H6S没有用当下比较流行的贯穿式尾灯设计，尾灯看起来要偏传统一些。

内饰变化小，但更有运动氛围

虽然哈弗H6S的外观进行了“大刀阔斧”的改造，但是进入车内就会发现内饰还是比较熟悉的味道。首先，哈弗H6S内饰的整体布局和第三代H6是基本一致的，中控台比较有层次感。

通过贯穿式的空调出风口，将整个中控台一分为二，上面是10.25英寸的液晶仪表+12.3英寸的悬浮式中控屏，下面是简洁的换挡区域，整个中控台的物理按键很少，同时又用了旋钮式的换挡机构，所以给人的感觉比较简洁而时尚。另外值得一提的是哈弗H6S全系标配的手机无线充电功能用起来很方便，尤其对于年轻消费者来说很实用。

而与第三代H6不一样的地方在于H6S的内饰氛围更运动了。首先，在门板和中控台用碳纤维纹路和随处可见的荧光绿装饰（包括安全带）进行了点缀。其次，哈弗H6S用上了一体式的赛车座椅，并且通过皮质与翻毛皮的拼接，营造出了性能赛车的内饰氛围。

同时后排座椅也用了一体式头枕设计，这在同级车型里面比较少见，说明哈弗H6S的确想凸显它的运动调性。当然，前面也说到过，H6S的溜背车顶在C柱才开始下滑，因此车内后排空间并没有随着运动感提升而“缩水”，加上座椅填充物软硬适中，乘坐起来舒适度是很有保障的。

2.0T+7DCT，有动力有操控

哈弗H6S有两种动力配置——2.0T燃油版和搭载1.5T+电机的柠檬DHT混合动力，而这次我们试驾的是2.0T+7DCT的燃油版车型。

这台2.0T发动机实际上就是大家熟知的长城4N20发动机，最大功率155kW、峰值扭矩325N·m（接近EA888的2.0T高功）。它通过优化燃烧室和进气道设计，把压缩比做到了12：1，并运用米勒循环等技术，让整机的热效率达到了38%。

<p style="margin-top: 20px; line-height: 1.8; color: rgb(29, 29, 29); font-family: PingFangSC-Regular, "Microsoft YaHei", Aria

本文来自易车号作者驾仕派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

哈弗H6S汽车的油电混动系统的体验感是怎样的？

哈弗h6s是第三几代，以哈弗h6s2021款2.0T两驱智跑版为例，其长宽高分别为4727mm、1940mm、1729mm，轴距2738mm，车身用5门5座suv跨界车结构，最小离地间隙160mm，底盘系统用麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构。动力方面，哈弗h6s2021款2.0T两驱智跑版搭载2.0l涡轮增压发动机，机体用铝合金结构，最大功率155kw，最大扭矩325nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

哈弗H6S购车手册：起售13.89万元，哪款配置最超值？

哈弗H6S汽车的油电混动系统是一种混合动力系统，它使用电动机和内燃机来驱动车辆。这种系统可以在需要时使用电动机来节省燃油，并在需要时使用内燃机来提供更高的动力。哈弗H6S汽车的油电混动系统提供了多种驾驶模式，包括纯电模式、混合模式和强制充电模式等，以适应不同的驾驶需求。根据一位车主的评论，哈弗H6S汽车的油电混动系统提供了出色的加速性能和燃油经济性。

哈弗h6和h6s区别

毫无疑问，哈弗H6在国产SUV市场中就是一块金字招牌，该车常年出色的销量以及口碑让它拥有了大批的用户群体。与此同时，哈弗H6也在不断地尝试改变，而我们今天所介绍的这台哈弗H6S便是该系列的全新车型。

近期，哈弗H6S正式上市，新车共推出有5款配置，售价区间为13.89~16.49万元。该款车型定位轿跑SUV，是哈弗品牌在SUV市场的一次全新尝试，那么该款车型的具体表现究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

从外观方面来看，哈弗H6S与哈弗H6之间的差距还是比较明显，新款车型前脸部分用了全新的设计风格，前进气格栅以类似X字为造型，同时中间部位的哈弗品牌标识也经过强化，将中网一分为二。前大灯组与普通版本车型有些类似，其内部结构相当精致，点亮之后视觉辨识度较高。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4727×1940×1729 mm，轴距为2738mm，身材数据在紧凑型SUV中属于中上游水准。哈弗H6S车身侧面最大的亮点在于其溜背式的设计，不过与大多数车型从B柱开始溜背不同，该车的溜背式设计从C柱才开始，整车的线条颇为硬朗。

哈弗H6S的尾部设计颇具新鲜感，其中新车在车尾末端增加了扰流板，让整个车顶看上去不会是光秃秃的。左右两侧尾灯设计细节不错，中间部位匹配有仿碳纤维饰板连接，尾灯的布置也起到了拉伸车尾横向视觉效果的作用。除此之外，新车还用了双边共双出的排气口，颇具跨界风格的后包围也会让人过目难忘。

内饰设计

哈弗H6S在内饰设计方面不会带给我们太强的新鲜感，整个车内的布局与第3代哈弗H6基本一致。新车的内饰部分同样使用运动化设计，黑色为主的风格配合上碳纤维风格饰板，再辅以亮**缝线装饰，整体看上去足够简约大气同时又不会显得凌乱。新车中控台上方配备有一块12.3英寸的内嵌式中控显示屏幕，其内部配备车联网等一系列功能，根据官方数据显示，该屏幕还包含有科大讯飞所提供的语音识别功能，人脸识别功能以及氛围灯光秀等功能。

新款车型车内座椅用翻毛皮材质包覆，座椅同样使用运动化风格设计，缝线和安全带部位都用了与内饰亮色相呼应的设计。前排座椅在功能方面具备有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，同时靠背两侧护翼突出，具有良好的包裹性。

新车后排座椅拥有较为宽裕的乘坐空间，在大多数溜背式车型都比较差劲的后排头部空间方面，该车也有着不错的表现。然而比较让人遗憾的是，新车后排中间位置并未设置独立头枕，对于5人同时乘坐的情况会有一定的影响。

动力系统

哈弗H6S动力方面提供了传统燃油版本和混动版本两种车型，其中燃油版本车型匹配了2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为211马力，峰值扭矩325牛米。混动版本车型将配备一套1.5T发动机+双电机的HEV架构，其综合最大输出功率为243马力。传动系统方面，与之相匹配的是长城第2代7速湿式双离合变速箱和2挡DHT发动机。

车型配置及购买建议

哈弗H6S作为H6系列的延伸车型，基于全新的柠檬平台进行打造，整车在外观和动力方面都有着全面的突破。新车此次共推出有5款配置，售价区间为13.89~16.49万元，价格跨度2.6万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。

2021款2.0T两驱悦跑版

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置表现全面

指导价格13.89万元，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，可开启全景天窗，蓝牙钥匙，无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘四向调节，方向盘换挡，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，主驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，车联网，OTA升级，LED远近光灯，转向灯，自动头灯，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现较为全面，满足日常的驾驶需求不成问题。

2021款2.0T两驱智跑版

推荐指数：★★★★

配置点评：功能提升幅度大，性价比高

指导价格14.69万元，相比入门级仅多出0.8万元，该配置在功能方面增加有并线，车道偏离预警，倒车车侧预警，全速自适应巡航，抬头数字显示，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，自适应远近光，车内氛围灯，全车车窗一键升降，外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠，自动空调，温度分区控制，毫米波雷达等，功能提升幅度较大且多出的功能远超于加价，整体的性价比较高。

2021款2.0T四驱潮跑版?

推荐指数：★★

配置点评：增加四驱系统，功能更为完善

指导价格15.99万元，该配置在功能方面具备全系独一无二的四驱系统，前驻车雷达，自动泊车入位，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，内置行车记录仪，面部识别，车载空气净化器，负离子发生器等。

2021款1.5T悦跑版DHT

推荐指数：★★★

配置点评：配备混合动力系统

指导价格15.49万元，该配置在功能表现方面与入门级车型基本一致，只是动力方面换装了1.5T+双电机的混合动力系统，官方所显示的百公里综合油耗水平从6.8升降低至4.9升，如果对于燃油经济性有特别敏感的话可以考虑。

2021款1.5T智跑版DHT

推荐指数：★

配置点评：售价较高

指导价格16.49万元，该配置在功能表现方面与两驱智跑版一致，只是动力上有所差异，整体的售价较高，不太值得推荐。

车叔总结

作为哈弗H6系列的又一款作品，同样诞生于长城柠檬平台，该车不仅外观设计颜值在线，而且在内部配置以及核心系统方面也处于同级别较高水准。在新车所推出的5款配置中，属于次低配的2021款 2.0T 两驱智跑版在配置和价格方面的表现最为均衡，整体的产品力和性价比最高。

从目前SUV市场的产品来看，轿跑SUV数量较少，拥有更多的发展空间，但轿跑SUV市场的关注度并不像传统SUV市场那么高，想要从这块原本不大的市场分一杯羹也不是一件简单的事。哈弗品牌早些年便有该类车型的尝试，其中哈弗F7x刚上市之初也获得了一定的市场关注，不过那时长城的平台化战略还未发力，该车在市场中也有些形单影只，然而此次随着哈弗H6S的加入，哈弗品牌的轿跑SUV将进一步壮大，但能否在细分市场获得成功，还需要消费者来投票。?

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

H6s是H6的升级版。

哈弗H6和H6s是同一系列SUV中的两个不同款式。H6s外观更加时尚，配备了更多先进的智能科技和高性能的动力系统，适合那些追求更高级别舒适性和驾驶体验的消费者。比如H6s用了更加灵敏的悬挂系统和更高级的座椅加热、通风等功能。而H6虽然配置较H6s略为简单，但价格更加亲民，适合普通家庭使用。

目前H6s的市场占有率逐步升高，预计将成为Hal品牌最受欢迎的车型之一。