2013款价格_2013新款suv汽车
1.suv车哪些值得买
2.新款车suv车型
3.吉利suv汽车大全 ?
4.国产品牌的SUV车,哪一款真正称得上良心制造?为什么?
Suv车型已经成为目前年轻人购车的首选。suv车空大,安全,适合家庭用车。丰田在suv汽车方面取得了巨大的成就,丰田的SUV受到了很多消费者的喜爱。先说说丰田最新SUV车型和本田飞度二手车的价格。
丰田新suv车型多少钱?
以下是一汽丰田全新suv车型RAV4房融官方售价17.48-25.98万RAV4房融TwinEngineE+官方售价24.88-29.68万亚洲狮官方售价14.28-17.98万亚洲龙官方售价19.98-29.98万卡罗拉官方售价10.98-15.98万Vios官方售价7.18-9.38万
广州本田飞度二手车价格
全新一代飞度在同级车中首次使用的配置有很多:双模式换挡拨片系统,一般只在高级车和F1(GalleryForum)赛车技术中使用,出现在全新一代飞度汽车1.5AT酷炫运动版上,用户在D档或S档驾驶时,可以用手指轻点上下换挡,达到“人车合一”的驾驶状态,充分享受驾驶乐趣,实现真正的运动豪华;同时,在现有的同级别两厢中,新一代飞度轿车的1.5L车型率先用了四轮碟刹,全系标配的“ABS+EBD”组合将确保小型车的安全性。广府飞度二手车的价格大多在3-5万之间,具体来说,需要看广府飞度二手车的车龄、配置、里程等信息,才能准确估计它能值多少钱。以下是本田飞度1.5LXCVT舒适版二手价格4.9万2017款本田飞度1.5SESCVT时尚天窗版二手价格7.28万2015款本田飞度1.5SECVT时尚二手价格7.28万。
以上是丰田最新suv和本田飞度二手车的价格。飞度最大的卖点就是动力强劲,油耗非常经济,百里综合油耗6升左右,非常适合家庭用车。飞度的保值率很受欢迎,只要没有严重问题,在二手市场还是很受欢迎的。
百万购车补贴
suv车哪些值得买
如果有人预算40万上下,打算想买一辆SUV,那我的建议是既要商务也要兼顾家庭,最好还有点潮流范。
放在从前40万元级别的SUV,那基本是合资品牌的天下。现如今随自主品牌的迅猛发展,以及新能源汽车的快速普及,更多的“新鲜血液”加入了40万元级别的SUV市场博弈,提供给消费者的选择也从单一的燃油车到多种动力选择。
而今天就带大家一起来看看40万左右的SUV有什么老朋友或者新朋友值得推荐。
小鹏G9官方指导价:30.99-46.99万作为新能源汽车,新车一经推出就声势浩大,而且官方称这将是“50万元以内最好的SUV产品”。外观上G9延续了小鹏家族式前脸造型,配备封闭式格栅、贯穿式灯带和分体式头灯组,整个前脸看上去简洁,而且有科技感。
推荐理由车内配备了独立全液晶仪表盘、中控液晶屏以及副驾屏三块大屏幕,3D人机交互系统通过感知系统以及场景语音系统,科技配置是拉满的。而核心动力则是搭载了XPower 3.0动力系统,最大功率分别为238马力和313马力。拥有702km的超长续航之余,还带来了“全球充电最快”的超快充技术,充电5分钟续航200km的高速补能效率。
体验非常喜欢他的大五座设计,体验过程当中感觉空间表现都异常的出色。小鹏G9用的是后驱的配置,零百加速时间为6.4秒,放在这么大一台SUV上,这样的动力表现显然是很充沛了。尤其是702 km的最大续航,不再让你因为新能源汽车的续航能力距离短而烦恼,超快充技术,充电5分钟续航200km的高速补能效率又是小鹏的又一个亮点。所以个人感觉,小鹏G9,整车的设计包括内饰,动力续航方面都非常出色,值得选择和拥有。
沃尔沃XC60
官方指导价:37.39-47.49万沃尔沃的外观设计延续了一贯的简约大气的风格,直中网用黑色纵向格栅彰显独特,极具个性的维京之斧尾灯以及贯穿式的镀铬条,提高了整车的辨识度。
推荐理由我非常喜欢他的北欧简约风格的内饰设计更加时尚简洁。大面积软性材质的包裹,加入了黑色钢琴烤漆与镀铬装饰件的点缀豪华感十足,12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸触控液晶屏智能化配置丰富。
动力方面,车辆搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩350N·m,同样匹配8挡自动变速箱。而安全配置的表现突出也是很多人选择沃尔沃的重要原因。
体验我试驾的沃尔沃XC60,搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率184kW,最大扭矩350Nm,数据上相较于同级别的产品优势不大,但全系标配48V混动系统,就让它很有卖点了。
老实说,这套动力系统对比同级不算拔尖,但实际开起来却相当轻快,油门到底的话,零百加速7.1秒,对于一台中型SUV而言,已经非常充沛了。尤其是高速行驶,XC60这套动力总成的优势就显现了出来。变速箱的升降挡反应积极,没有拖沓的感觉,这种偏运动的调校,完全发挥了这台20T涡轮增压发动机应有的实力。
总结来说,就是开起来更顺滑、更有品质感、更省油,在路况通畅的时候,我把这台XC60的油耗开到了8L/100km左右,对于一台体重超过2.4吨的豪华中型SUV来说,可以说是一个让人惊喜的成绩。
奔驰GLC官方指导价:40.63-47.68万奔驰GLC作为奔驰最具有代表性的SUV车型之一,也是很多人在这个级别SUV购车的“第一选择”。改款后奔驰GLC,前脸满天星样式的进气格栅,搭配中网内嵌的硕大奔驰车标,还是那么极具辨识度。
推荐理由内饰造型依然以豪华为主,大面积的真皮包裹和钢琴烤漆面板的使用,营造出独属于奔驰的奢华氛围。
体验GLC它的乘坐表现,我的身高1米74,在调整完前排座椅坐姿不变的情况下入座后排,能够感觉到它的空间还是挺大的,腿部空间有三拳的一个距离。头部空间大概是有四个手指的距离。第三排我也体验了一下,空间有点局促,但是它对于应急使用我觉得还是OK的。
在驾驶环节,这台GLC最大的变化是提供了48V轻混系统,无论是它的高功率,还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性。
此外,在转向、底盘,还有整体隔音表现方面同老款车型有了一定幅度的提升。这依旧是一台很容易上手,又满满高级感的SUV座驾。
新款车suv车型
SUV在中国是很受欢迎的一种车型,也有不少人会把SUV当成家用的首选车型,所以很多车企把重心放在了SUV市场,陆陆续续推出了不少新款SUV。那SUV车哪些值得买吗?我极力推荐你买一款“30万内无对手”SUV汽车:新领克01,我在朋友家开完这车后,我真的也种草了,给我最大的体验是:顺滑的起步、前卫新潮的外观和高性价比,值得推荐。下面,随我一起来看看相关信息~
新领克01
官方指导价:15.08-20.18万元
一、外观方面
全新领克01依旧提供了燃油、PHEV插电混合动力两种动力、五款车型,分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo,颜色有黑白红蓝四种颜色,我的是用红色的车。
纵横交错的都市经纬进气格栅一改往日的老气,下沿向上收窄,前脸看起来更扁平。分体式灯组是领克的特色,LED远/近光灯体积缩小了一圈并且被简化为双透镜样式,底部设有黑色饰件以进一步突出视觉层次。
我认为前包围很容易让人联想到领克03,两端的进气囗并非装饰,细节走心。侧面没有太大变化,仅前翼子板处的饰件、侧裙等细节经历微调。尺寸方面,长度和高度均稍稍增加,轴距则停留在2734毫米。
二、内饰方面
新款领克01的内饰基本复制粘贴了领克05的模板12.3+12.7英寸双屏是“2.0代"内饰设计语言的主干。
TPO2(热塑性聚烯烃)面板的挥发性有机化合物排放更少,外层用丝绒包裹,环保且质感满满。全液晶仪表盘拥有3种主题,每种主题的强调色和部分设计细节都能跟随驾驶模式切换而改变。此外,它也支持全屏地图模式,需要单独调取。
中控屏内置高通骁20A+恩智浦i.MX6Q双芯片,开机启动以及系统响应时间都缩短了很多。卡片式界面设计符合趋势,右下角会显示最近操作的应用。
三、空间方面
新款领克01的车内储物空间有惊喜也有槽点,惊喜在于前后杯架都有限位,扶手箱、手套箱里都有植绒,此外副驾网兜、椅背储物袋的出现方便了日常使用;槽点在于扶手箱、后排门板储物格的容积较小,只能放下一瓶400毫升矿泉水。
行李厢空间没有发生变化,后排座椅椅背可以按照4/6比例放倒,放倒后地板几乎纯平,下方还藏着一个很大的夹层。配置上,拥有电动尾门、尾门位置记忆以及脚踢感应开启。
四、动力方面
新款领克01两驱、四驱车型分别换装Drive-E 2.0TD T4 Evo和T5发动机。我测试车型搭载T5发动机,最大功率187kW(254马力)/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm,工信部油耗7.8L/100km。传动方面,均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。
底盘部分,依然用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合,次顶配车型劲 Halo和顶配车型暗夜版都配备了博格华纳第五代智能四轮驱动系统。T5发动机的底气明显更足,轻踩油门车速便会线性上升,轻快自如。80km/h以上再加速也丝毫不虚,我认为这股从容不迫的气度应该是消费者为高配买单的主要理由之一。
新车提供经济、运动、舒适、越野共4种驾驶模式,日常驾驶时个人最推荐默认的舒适模式,挡位切换更顺滑,换挡速度也不慢。运动模式下变速箱动作更容易察觉,虽然动力传输速度变快了,但是品质感有所丢失。8AT变速箱积极配合发动机的工作,设定上比较乐于升挡,车速超过80km/h即可升入最高挡。需要降挡的时候它也毫不含糊,对节气门开度的感应很机敏,直白些形容就是“跟脚”。平顺性同样可以给个好评,起步加速、滑行等工况下都不会出现明显闯动。
五、0-100km/h加速测试方面
加速与刹车测试开始于中午12:00,地表温度约1℃。切换运动模式,关闭ESC,变速箱允许发动机转速上升到2700rpm左右起步,初段推背感相当明显。最终测出的最好成绩为6.62秒,作为参考,在相同气候条件下测试的2018款领克01(参数|询价) 劲 Pro(T4发动机,140kW,300Nm)的成绩为7.82秒。
六、噪音测试方面
怠速、120km/h两种工况测得的噪音值均稍稍高于爱卡推荐值,不过从主观体验出发,新款领克01的发动机怠速噪音属于正常水平,而车速120km/h巡航状态下的主要噪音源是四条235毫米宽的轮胎,车内驾乘人员正常交流没有受到太大影响。
总结:
综合来看,全新领克01在内饰设计、材质选择、车机交互、行驶品质等方面的表现皆可圈可点。至于能否满足你的驾乘需求,在试驾之后相信你会有更加明确的答案,领克01在动力方面的优势就凸显出来,因为即便再怎样追求独特驾驶感受的人,也不会抗拒一台柔顺好开的车,值得推荐购买。
吉利suv汽车大全 ?
新款suv车型的有:威马EX5、比亚迪唐DM、比亚迪元EV、小鹏G3、蔚来ES8。
1、威马EX5:在新能源汽车领域中,威马EX5有着“价格居夫”、“性价比”之王的称号,即可享受到越级般的豪华体验。如果看一款产品是否优秀,销量则是最直接也最客观的判断依据。
2、比亚迪唐DM:提到比亚迪唐DM,相信关注新能源汽车的朋友们都听过它的大名,作为比亚迪第三款插电混动车型,唐DM的问世改变了许多人对国产车的印象。
3、比亚迪元EV:比亚迪元EV作为比亚迪推出的重磅系列车型,在外观、内饰、配置方面都比较受欢迎,尤其是其颇富个性的双色车身,更是符合当下年轻消费者的审美。比亚迪元EV系列最大的竞争力是在电池能量密度、电机方面,最大续航里程可达305公里。
4、小鹏G3:小鹏G3作为一款真正意义的智能汽车,拥有更适合中国路况的自动驾驶和全场景自动泊车能力,其中自动驾驶能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚,让出行舒适性倍增。
5、蔚来ES8:作为蔚来汽车的首款车型,蔚来ES8自上市之后就争议不断,但不可否认的是蔚来ES8给当时的新能源车型撑起了一片天,最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。
以上内容参考百度百科-比亚迪元百度百科-威马EX5
国产品牌的SUV车,哪一款真正称得上良心制造?为什么?
1、吉利缤越
吉利缤越是基于BMA架构打造的小型SUV,他拥有着2600mm的轴距,他算是小型suv中较大的车型了。内饰用的是10.25英寸悬浮式中控台,提供软质材料,科技感十足。动力也是很强的。
2、吉利博越
吉利博越被称为最美国产suv。在颜值上是非常好的,他也是吉利汽车推出众多车型中销量最好的,当然其他车型也是很不错的。博越搭载1.8T发动机,最大功率为135kw,峰值扭矩为300Nm。匹配的7DCT变速箱换挡速度极快。
3、吉利帝豪GS
吉利帝豪GS是吉利品牌下最受欢迎的紧凑级SUV之一,上市已经有三年了。在设计方面,推出了两款车型,分别是“动”版和“雅”版两种造型,他在典雅-时尚与运动-速度两种不同风格为不同用户提供更多元的个性选择。
4、吉利远景X6
吉利远景SUV在10万元以下紧凑级SUV市场的表现一直不错,新款车型换装了全新黑色LOGO,并且在外观和内饰及动力都进行了升级,满足了国六标准。内饰质感也十分出色,还有液晶仪表和ACC自适应巡航。
5、吉利远景X3
吉利远景X3在新款车型中经过了改变,远景X3在造型方面增加了星耀蓝和琉璃蓝两种车身颜色;动力上,升级了1.5L DVVT直列四缸发动机,符合国六排放标准,远景X3自动挡车型升级为CVT无级变速箱;配置方面也有所升级,让驾驶更随心便利。
首先从专业角度来看,SUV的制造要求比较高,如果哪些厂家专业只做SUV的话那一定是很牛的。那么提到国产SUV专业制造商的话;很多人脑海中浮现出来的第一个品牌自然是哈弗。
哈弗SUV实力有多强,不用多说了,哈弗H6一直是销量王者,近几年来无人可以撼动它在SUV的地位。除了哈弗H6以外,哈弗H5、H2、H7等也是哈弗奠定其国产SUV王者地位的优秀车型。
同时去年,中国首个豪华SUV品牌——WEY正式发布,大家应该知道哈弗和WEY的关系了,这里就不多说了。WEY上市一年以来,发布两款车型都获得了不俗的销量,从11月数据来看:今年8月份上市的VV5累计销量已近达到22860台,而早些时候上市的VV7累计销量达到了42218台,可以说WEY品牌已近在中国市场站稳脚跟。
除了哈弗和WEY以外,专业SUV品牌还有一个新晋品牌就是汉腾,作为一个2013年创建的品牌,汉腾的进步是非常明显的。如今汉腾旗下的主力车型是X7和X5,这两辆车上市之后凭借出色的性能和极高的性价比迅速成为国产SUV的焦点。
汉腾X7和X7S组成的双子星阵容在今年获得了50944台的销量,而在今年10月上市的汉腾X5,11月单月销量也达到了3059台,这对于一个全新车型来说是很不容易的。
其次,在非专业SUV制造领域,今年荣威的表现也是可圈可点。今年荣威连续发布两款SUV——RX5和RX3,打造了属于自己的SUV家族,两款车凭借高颜值、高配置和高 科技 ,以移动互联为核心牢牢掌握了当下年轻人对车辆的需求,销量也是节节攀升。其中RX5全年销量已达21万余台,已近成为国内SUV销量前十强之一;而RX3刚刚上市也获得了累计6286台的销量,借助两款车型消费者的口碑,荣威也已经成为国内SUV比较优秀的品牌之一。
最后我们看看新能源领域,未来的 汽车 市场一定是新能源的市场,在这方面比亚迪其实是走在前列的。比亚迪唐、宋DM作为国产新能源SUV的代表,无论是口碑还是销量都是有目共睹的;而且比亚迪在新能源的技术方面在国内新能源SUV领域也是比较强的。
总体来说,无论是哈弗、WEY、汉腾、荣威还是比亚迪,这些品牌旗下SUV质量都不错,而且在消费者中的口碑也是不错的,同时现在如果说想买国产SUV,这几个品牌也是消费者的首选品牌。
国产SUV,一直蝉联销冠的就是哈弗H6,刚开始这款车,的确不咋地,到了三四年以后,各种小毛病不断,现在的哈弗H6,进不了不知道一点半点,但是说良心智造,可能对她的评价有点太高了,真正良心制造的国产SUV,有这么几款车,你们可以看看…
第一款车就是,推荐的长城的vv 7和vv 5,不能算是良心制造,至少在哈弗h7平台上制造出来的vv 7,的确在外观,各方面性能都非常的高大上,据说总设计师是挖来的是原来宝马还是奔驰的,忘记了,可见在这辆车上是用心良苦,是值得推荐的。
第二款车就是领克01,从互联网的角度看,这辆车,占领的是未来,适合年轻人,但是他的确很让人心动,不去看车,不知道,去看了以后就觉得,有一种新的气质,这款车也是吉利公司,打造的高端SUV,领克是一个新品牌,后来领克03是一辆轿车,不过我觉得,这些车,都还算良心。
第三款车,推荐的就是吉利的博越,自从吉利收购了沃尔沃以后,在技术上可是发生了翻天覆地的变化,后来在品牌战略上也进行了很多调整,博越这款车,曾经测试过100度的挑战,也就是说从北极村,一直到三沙市,挑战了100度的测试,性能卓越。
第四款车就是,我们租车的时候,经常会遇到一辆车,就是宝沃,这款车也是一款纯国产车,只不过用了一个过去德国车的一个名字,这款车也算良心,可以拥有,开了几次觉得还不错,五年后是什么样,不清楚。
从市场反馈点都看,这几辆车都非常棒,但这只是一个起点,并不是终点,希望这几款车再接再厉,再创新高,把国产车的品牌拉着高一个调调,真的让人很欣慰,跻身于合资车的价格,却是国产货,非常是了不得。
国产品牌良心制造,当属哈弗H6最为耀眼,哈弗H6在刚开始推出之时,也是合资车真正称霸中国 汽车 市场的时代,其中以本田CRV最牛,这款车售价25万+,车辆购买还需要预约,有些地方甚至打出了加价两万的口号,“一车难求”可以很清楚地反映CRV车辆的市场欢迎度。这个时候,急需要一款国产车救市,毕竟中国SUV 汽车 市场已经被合资车垄断,国产车哈弗H6来得恰到好处,正在中国人民对SUV需求旺盛之时,长城开发出了哈弗H6。
以CRV为模板,长城开发新款SUV——Hal H6
哈弗H6车辆的开发标准就是CRV,长城 汽车 开发工程师直接拿着CRV车辆进行复制模仿,在此基础上进行自我创新、改造,虽然说中国 汽车 技术不是很成熟,但是CRV这个模板很好,哈弗H6虽然不能模仿100%,但是70%的样子还是可以做到的。
哈弗H6刚上市,就对CRV发起了猛烈的进攻,车辆预售价相比于CRV直接便宜50%,并且哈弗H6车辆的造型更加霸气, 时尚 ,也更符合消费者口碑,哈弗H6车辆内饰做工优秀,空间较大,相比于25万+的CRV毫不逊色,凭借着哈弗H6良好的表现,在中国 汽车 市场表现抢眼,哈弗H6也因此开启了自己的SUV霸主之路,从2011年一直持续至今,已经连续数月获得SUV销量榜榜首的荣誉。
哈弗H6动力系统——良心价格
哈弗H6在国产车当中,真的可以说是良心制造。2020款哈弗H6,匹配了1.5T7DCT和2.0T7DCT动力系统,哈弗H6车辆整体价格区间为9.80-14.10万元,在这个价格区间中能够匹配2.0T7DCT动力系统,相信也只有国产车可以做到,单凭动力系统就可以说是良心制造。
为了实现哈弗H6车辆动力系统的良好匹配,据说哈弗专门花费高价钱聘请了奔驰工程师对其进行系统性开发,所以,哈弗H6车辆性能表现非常好。我们都知道,双离合变速器故障率很高,常见的故障便是变速器换挡顿挫,低速行驶时容易出现过热现象,这一点中国车主非常不满意,但是哈弗H6车辆却很少出现这种情况,主要原因就是哈弗H6用了价格较贵的湿式双离合变速器,显著提升了变速器温度控制效果,哈弗H6变速器换挡平顺性相对较好。
哈弗H6的2.0T发动机,最大扭矩达到了385Nm,最大功率为165kw,发动机参数比现代、大众、通用、丰田等合资车还要优秀,虽然哈弗H6车辆身宽体庞,但是在2.0T发动机的带动下,车辆加速潜力无限。最关键的是哈弗H6车辆故障率很低,车主用起来放心。
车辆内饰高大上
不知道大家有没有驾驶或乘坐哈弗H6,如果我们坐进去之后,会发现这款车的价格与内饰丝毫不相符。如果近看内饰,不看车标,哈弗H6绝对可以达到近30万的水准,哈弗H6车辆内饰虽然不是用真皮材质,但是几乎所有的地方都是仿皮,材料舒适度较高,驾驶乘坐感较好。车辆座椅全部都是用电动调节,增加了车辆的高大上配置。哈弗H6车辆内饰造型错落有致,车辆内饰显得非常整齐,外加镀铬层装饰,内饰的视觉效果瞬间提升了不少。
今年的国产suv已经开始追求品质了,目前人气比较高的长安cs75plus,内饰外观真的漂亮,国产最优秀的发动机,售价是合资车的一半,这个价位确实非常强大。
长城哈弗h9,这台车一直受到越野爱好者的喜欢,长城哈弗h9把普拉多2700吊起来打,今年的h9配置增加了不少,主动安全和led大灯等都是国产车的标配了,看到长城有着这么大的进步,真的很欣慰。
领克05, 科技 感十足,无论哪方面都没有短板,虽然价格比合资车也不差,但是无论配置还是 科技 感都是完爆合资车的,而且领克基本是一台合资车。
其实还有很多优秀的产品,比如上汽大通d90pro,荣威rx8,广汽传祺gs8,比亚迪唐,奇瑞瑞虎8plus等等吧,这么多优秀的国产车谁还会去追合资车呢,我觉得20万-30万的的合资车是没有15-20万国产车好的,当然预算高的话奔驰,宝马,奥迪都是不错的选择,但是如果你打算买30以内的任何一款合资车,包括凯迪拉克,捷豹,沃尔沃,大众等,你可以看看国产。
说到 汽车 ,特别是国产车,但凡发个声,甚至一个屁,都会引来喷子的一片讨骂声。其实这也可理解,有几个喷子是真正了解国产车?车企跟其他企业一样,都是在夹缝中求生存,在国资外资合资企业的前后左右夹击中求生存的民企更不易。所以我们暂且不谈国资外资合资等背景的车企,就说说民营车企。
当年李书福为了造一部老百姓都开得起的 汽车 ,不知耗费了多少精力。为了一个生产许可证几乎跑断腿,为了学技术拆解多少合资车。他所谓的“造一部车不就是四个轮子加两排沙发”的豪言其实是在为自己壮胆,因为一不小心,吉利这种民营车企就有可能被市场经济浪潮拍死在沙滩上。所以对这样的车企我既敬佩又为他们捏把汗。
说到自己心目中国产良心品牌SUV,那当然是领克了。这个品牌的诞生不是一蹴而就的,可以说它是经历了多少风雨才见到彩虹的一个响当当的国产品牌。从o1,o2一步步走来,无论是三大件,或外观内饰等设计都远远超出了合资车的水平,难能可贵的是没有任何模仿或山寨的痕迹。它定位国产豪华品牌,却只卖一般合资车的价格,还有比这良心的品牌吗?
国产第一品牌非长安莫属!第二吉利!第三长城!第四奇瑞,第五比亚迪
推荐瑞虎8 1.6T精英型。
2019年8月全款提奇瑞瑞虎8 1.6T精英型,现金优惠以后12.3万上牌落地。配置1匹马力发动机、7DCT自动变速器、电子档杆、电子驻车、上坡、自动大灯、自动雨刷、开启式全景天窗、一键启动、打孔皮座椅、倒车雷达、倒车影像、手环识别无钥匙进入、电动尾门、12寸触摸屏大屏显示、电动后视镜折叠、定速巡航、多功能方向盘、自动双温空调、后排空调出风口、后排座椅可调、前排座椅电动调节、流水式转向灯、蓝牙手机连接、LED大灯、LED日行车灯、四向调节方向盘、4米7长大车身。这样的配置合资品牌价格差不多20万元,性价比碾压合资车。
瑞虎8的7DCT自动变速器和1.6T发动机匹配完美,实际驾驶5000公里没有发现顿挫现象。1.6T发动机动力强劲,超车、加速从来都不拖泥带水,还非常省油。夜间停车离开的时候自动大灯会亮30秒,方便没有照明的停车位看清脚下的路。这样的精品国产车配置大大高于合资车的水平。
萝卜青菜各有所爱吧,本人作为一个从事十年的 汽车 维修工来说比较喜欢奇瑞系列的SVU 奇瑞这么多年一直在潜心专研发动机,变速箱,底盘,三大件在国产机里是比较好的了,尤其是发动机技术已经不输一些外资车了,
国产SUV·「良心制造」有三台值得参考-均为各自价格区间综合品质标杆
首先从15万级「适时四驱·哈弗F7旗舰版」开始分析,这台车以实际14万左右的成交价,提供的是车身尺寸为4620*1846*1690、轴距2725mm的紧凑级SUV;车身结构涵盖65%的高强度与超高强度钢,被动安全保护的水平是相当不错的。
重点:F7旗舰版不仅有涵盖前后头部气帘的保护,同时有全部L2级自动驾驶配置,主动安全防护的水平也很高。而且还有自动泊车入位等先进配置,同价位再也找不到比它智能化程度更高的选项了,甚至WEY系列也要略逊色一些。
「性能」是评价一台SUV的重要参考,F7装备的是长城 汽车 研发的4C20B型2.0T,动力储备达到相当不错的标准。
这台机器是同级竞品中的最高标准了,在匹配长城DCT450型七挡湿式双离合变速箱后,百公里加速成绩是可以突破8秒的。而且AWD适时四驱系统对于性能,以及车辆的操控性和通过能力都会有相当程度的提升;其双横臂式后悬架结构对于复杂路面的适应能力比较强,侧向支撑能力优于普通的三连杆,所以F7应当是15万级最佳国产SUV。
20万级·传祺GS8四驱低配也是非常不错的选项,车身尺寸为4835*1910*1765、轴距2800mm,属于标准中型SUV;外观设计用了方正的车身与大量平直的线条,视觉效果大气饱满,而且LED灯组的点缀也有些复古和 时尚 的碰撞感。
配置方面的水平中规中矩,不过纪念版至少还有最重要的主动刹车,以及全速自适应巡航系统。舒适配置也有基础的全景天窗,远程启动以及分区温控自动空调系统等。
GS8的主要亮点是广汽第三代「4B20J1」型号的2.0T直喷增压机,至少目前还是同排量国产发动机的最强者。
充沛的动力即使匹配低效率的爱信6AT手自一体变速箱,破百成绩也能够达到8秒级的标准。传祺GS8的综合实力不输锐界汉兰达等合资竞品,驾乘品质也是可圈可点的,所以它会是20万级首选项。
30万级·比亚迪唐DM三擎四驱旗舰版是最合理的选项,车身尺寸为4870*1950*1725、轴距2820mm,标准属于“B+级”SUV,驾乘空间相当充足;外观设计用的是Dragon face龙颜风格,配合篆体汉字车标非常有中国风。
配置水平也是同级的旗舰标准,全套L2级自动驾驶配置没有缩水,同时增加了「悬架软硬调节系统」,舒适配置是绝对的旗舰。而且Dilink系统属于开放生态的系统,丰富的APP会大幅提高车辆的可玩性。
唐DM的主要亮点是超高性能,同时又有非常强大的四驱系统。
由两台大功率电机和2.0T内燃机组成的驱动系统,其中有接近600N·m可以在起步瞬间爆发峰值,所以这台车也才能实现「4.3秒」破百的超跑级高性能。四驱系统由前后发动机独立驱动,在电控程序精准的控制中,稳定性与可靠性要超过燃油 汽车 的全时四驱;而且后桥配备了电控差速锁,脱困能力是城市SUV中的佼佼者。
总结:上述三台SUV应当是综合品质,在各自等级中的最佳标准,值得作为参考。
比亚迪唐大妈与长城魏魏妻 没有为什么就是喜欢,这两款车型都是旗舰 分别代表两车企目前制造工艺高水准,选这两不会错的 。厂家不会把旗舰车型制造太差,这是原则问题
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