捷达消音器拆卸图解_捷达汽车消音器

2024-10-01 09:50:24

1.捷达凉车启动排气管异响是什么原因

2.汽车的排气管越多车子越好吗?

3.怎么预防汽车排气管腐蚀

4.别克凯越与大众的新捷达相比较?

捷达消音器拆卸图解_捷达汽车消音器

太平洋汽车网捷达车节气门作用是控制空气进入发动机，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

老捷达车能清洗排气管写

1、老款捷达车排气管消音器老捷达节气门清洗教程首先开始拆节气门：拆节气门前一定要先拆下空滤管道。

2、松掉节气门上面跟下面各两个内六花大概是T30左右的把，总共4个螺丝、并用钳子去掉节气门右侧两个吸回水管，还有左侧的一根压力管，总共3根水管。小心的拔下节气门插头。

3、小心的拿下节气门。用化纤不掉毛的布擦发动机进气缸道，千万别用清洗剂。必须是大进气的时候才可使用清洗剂清理这里。

4、看节气门齿轮跟电机的情况。

把黑色塑料周围的金属卡片取下，一定要小心，会到处蹦的，取下以后轻轻的用手平行节气门打开后盖，防止齿轮掉下。

5、用原装机油给电机和齿轮润滑。装回电机，固定好齿轮，塞好垫圈，盖上盖子，把金属卡片敲回固定。

6、装好节气门。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷达凉车启动排气管异响是什么原因

捷达车水温度高应该检查以下几个方向：

1、检查节温器的开度是否不足，节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象；

2、检查水泵是否有空转的现象。捷达前卫的水泵叶轮是塑料的，如果轴部开列会导致水温高时有空转现象，导致水温高；?

3、检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否不实，如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高，也叫高。?

汽车基本机构——发动机：

1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多用水冷却；

2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；

3、燃油供给系：

汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等；

柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等装置；

4、启动系：起动机、蓄电池等；

5、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等；

6、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等；

7、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。

汽车的排气管越多车子越好吗?

捷达凉车启动排气管异响的原因：

（1）排气管链接是否有松旷的问题，

（2）三元催化器是否内部碎，导致在刚着车时或急加速时异响。

（3）早上着车时振动比较大，会导致排气管抖动剧烈，建议检查一下火花塞，及怠速马达，检查一下油路，发动机积碳是否严重。看是否有问题导致发动机凉车着车抖动比较大，导致排气管异响。

排气管是：

（1）发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

（2）当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强,会造成废气无法完全排出汽缸,造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是引响马力输出。

（3）其优点：噪音小，低速扭力佳。

缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出，音量低。

怎么预防汽车排气管腐蚀

因为这个车子你开的时候它就要把气吸进去，然后和汽油混合爆炸，最后是要排出来的。你从排出来多少，你基本上也能知道它吸进去多少，排量有多大，厉不厉害。

就好像我们看一个城市繁荣不繁荣，就看一天处理多少吨垃圾。有时候也不一定，这个排气管人家说不定就是为了好看。

明明比如说像拳头这么大的一根就够了，人家给你像手指一样的来个四根，看起来洋气、运动，或者说让你产生它排量很大的这种错觉，它其实和性能也没有什么太大的这种关系。

排气管越多车子越厉害?

那么然后排气管它其实不是有位置的嘛，我们可以看有些车子，比如说有的就左边有两根，有的左边一根右边一根，这个是为啥？有没有什么区别？那我就继续去找。

那我刚才说的那个排气管的这种布局不同，往往和这个车子整体的设计，尤其是底盘的这种布局设计非常有关系，它不是说你想放哪里就放哪里的。这个怎么解释？

比如说你这个车底下靠后半部分，你要放个备胎的，我们这个车子从上往下看是平的，其实下面是突出一块的，你备胎总不能和这个排气管装在一起对不对？

排气管越多车子越厉害?

然后的话这个排气管其实还有个消音器，消音器有的胖、大，有的小。根据车子的性能不同，这个放的位置也不一样，大小也不一样。

所以说大多数情况下，消音要求比较高的，那往往都是动力比较好、比较贵的这种车子，因为放不下来只有左边和右边，那么就是双边排气管。然后排气要量足的话，那就两根这个样子。

那除了刚才说的这种情况，还有一种排气管是在正中央的。正中央的不太看得到对吧？一般都比较贵。

那么它排在这里的话，这种车子大多数都是V字型排列的，而且发动机是后置的，所以这个排气系统也是比较对称的。而且它要的是排气管比较短，排气更加顺畅，这样能够发挥出更大的这种动力。

但缺点的话就是这种排气管噪音比较大，虽然有些朋友会觉得这个声音越大越值钱。所以说这个车屁股上面的那个排气管多少，或者说是位置，主要是和车子的排量、消噪设计和底盘布局设计是有关系。

你只能说这个车子力气大不大，或者说是设计合不合理。非要说它这个车子厉害，那电动车还没有排气管了。我觉得这个话从某种角度来说，它又是不对的。

别克凯越与大众的新捷达相比较?

有以下两种原因：

1、由于三元催化器把燃烧过的气体转换成水和二氧化氮，而水又不能全部排除就留在排气管里了，时间长了就会腐蚀，

2、日常生活中，排气管进水或者受潮时间长了也会引起腐蚀。

建议：在消音器的最低端用钻头打个小孔就可以延长寿命了。

别克凯越

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试，其韩国版和欧洲版先后于去年11月和今年3月发布，北美版也在2003年行销美国及加拿大市场。

别克凯越的开发设计集中了全球及本土最优势，由国际化团队联手打造。外形设计由意大利的全球顶级汽车设计公司Pininfarina(皮尼法里纳)担纲；通用全球动力总成主力供应商澳大利亚霍顿(Holden)公司为其配备1.8升的新一代Twin-Tech发动机；上海通用汽车在这一全球平台上，利用泛亚技术中心的产品工程优势，针对中国路况特征和消费者的口味，进行了本土化改进和调校。本土化试验磨练“中国心”。

凯越车的性能不错,就是转向灯经常接触不好,车还不错~我2005年6月买的!!!就是车躁太大`车的隔音做的很不好.价钱太贵了，要是而手的能便宜一点也许就买二手的吧.

新捷达

2004年3月25日新捷达上市。新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

新捷达项目于2002年2月正式启动，总投资为3亿元人民币，是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成。新捷达不但传承了原有动力强、油耗低、皮实耐用等优异的质量与性能，还通过对前脸、尾部、门窗、侧围、内饰等部位，一共21项主要技术改进以及装备升级，使其外观上更加协调，浑然一体。更加符合用户对造型的审美要求。改型后的新捷达，整体印象大气，更具阳刚之气和现代感，体现了大众品牌不断追求，尽善尽美的品牌理念。

新捷达最大的改变来自车灯和尾部。更具时代感的流线型，使尾部更加好看了。尤其是车灯，保险杠和后备箱把手的变化，更显高档，使新捷达更有吸引力。

新捷达车的前部，它用了近光灯、远光灯、转向灯、示宽灯一体式的前照灯，并且用了国际流行的PC无花纹透明面罩,喷有陶瓷硬化层,具有了良好的抗磨性能和抗紫外线能力，亮度大大增强，而且用了先进的防眩目技术，使得光型更加人性化。在前照灯下面的雾灯用了流行的圆弧形，透明的面罩，看起来美观、漂亮,能够更好的配合前照灯远光的功能，提高了驾驶安全性。在车最前面的散热器格栅，增加了格栅的高度，散热面积增大，前脸显得更大气，美观。同时“VW”标识尺寸增大，更加醒目。新捷达的保险杠的材料与宝来相同，弹性好，造型从方头改为圆头，符合流行趋势，更美观。前风挡玻璃，用新的粘贴工艺，将密封条放在车内，玻璃和周边距离缩小，使玻璃和车身连接在一起，不但使其变得美观，而且可以防止密封条脱落造成的盗窃。在细节上新捷达也追求尽善尽美，如最新的雨刮臂，移植宝来的雨刮设计技术，曲线型的设计，增加了刮刷面积，由于增加了前风挡玻璃上的刮刷压力，使得刮净度增强，并且雨刮电机用大扭矩设计，增加了雨刮的使用寿命。与新型前风挡配合起来显得美观、庄重。

新捷达车的侧身，防擦条与车身同色。追求完美的新捷达在侧转向灯的设计上用水滴形状，外形美观大方，同前照灯形成前后呼应，整体效果更好。新捷达的外后视镜用宝来的后视镜技术，无盲区设计，整体镜片增大。在司机的镜片上用双视野镜片，外侧部分的曲率增大,加大视野；里面部分用平面镜，能真实的反映实际距离，提高了安全性。新捷达的门窗密封条在造型上,用更贴近流行趋势的圆角，无厚重的感觉,密封条与玻璃连接紧密。同时，顶盖装饰条、门把手、侧防护条与车身同色，更抗老化，使用寿命更长，更美观和高档。后轮罩的设计取消了黑色护板，与车身平滑过渡，且与车身同色，增加防石击膜，使其更加美观，实用。

前后一致，如您所愿。新捷达的排气管实现了消音器和排气系统一体化，减少泄漏。将排气管收到车下，管口向下，看起来更美观。新捷达的后尾灯用分体式设计，借鉴德国大众最顶级辉腾的设计，用三色面罩注塑技术，统一色调，实现外观的完整性，后行李箱盖用凹面设计者也世界大变化最大的亮点，塑造了捷达更具时代感的造型。与车身同色的后行李箱装载的不只是您的行李，更具安全性能，内置了三角警示牌。高位刹车灯，用宝来A4的高位刹车灯外形设计，利用发光二极管做光源，使得刹车灯的反应时间加快，且寿命大于 1 万小时。（后车在车速为100Km/h 的条件下， 50ms 意味着可以缩短 1.4m 刹车距离）。

新捷达，新感受。用全新的蓝背光仪表，配以令人赏心悦目的仪表盘铬环，提高了仪表的可视性与美感。内饰照明灯用与顶棚一致的色彩，色调统一，而且用国际上流行的大开关，手感好；用了宝来的运动型三幅方向盘，操控更自如，更舒适；用了新型座椅面料,前座椅靠背的新结构增加了后部乘客的膝部空间。更细腻美观，也更高档，更人性化。

21项主要技术改进：

1.前照灯

近光灯、远光灯、转向灯、示宽灯

一体式前照灯，用国际流行的PC无花纹透明面罩,喷有陶瓷硬化层,有较好的抗磨性能和较强的抗紫外线能力，亮度大大增强，而且用了先进的防眩目技术，使得光型更加人性化。

2.雾灯

流行的圆弧形雾灯，用透明面罩，看起来美观、漂亮,能够更好的配合前照灯远光的功能，提高驾驶安全性。

3.散热器格栅

增加了格栅的高度，散热面积增大，前脸显得更大气，美观。“大众”标志尺寸增大，更加醒目。

4.前风挡玻璃

玻璃和周边距离缩小，用粘贴方式将密封条放在车内，使其与玻璃和车身连接在一起，使后视镜可以选择装配，不但使其变得美观，而且可以防止密封条脱落造成的盗窃。

5.雨刮臂

用宝来的雨刮设计技术，曲线型的设计，增加了刮刷面积，由于增加了前风挡玻璃上的刮刷压力，使得刮净度增强，并且雨刮电机用大扭矩设计，增加了雨刮的使用寿命，与新型前风挡配合起来显得美观、庄重。