奇骏汽车装饰用品大全图片_奇骏汽车装饰用品大全

1.奇骏汽车的外观怎么样？跟同价位的其他车相比怎么样？

2.奇骏车顶两边的黑色胶条是松的

3.汽车加装亮条的危害

4.新奇骏加装踏板好不好

今天我们来聊一聊紧凑型SUV车型那些事！

不可否认，紧凑型SUV是目前非常火的汽车领域，这部分庞大的市场份额造就了一系列的国产车崛起，比如哈弗汽车和长安汽车。但我们并不能忽视，日产车在这部分的市场里也有着绝对的统治力。我们能说出很多耳熟能详的好车，比如RAV4荣放车型，本田的CR-V以及日产的?奇骏车型。

说到丰田的RAV4荣放车型，其绝对是一把好手。但是在近段时间，这款车型却遭遇了滑铁卢。在今年的7月份卖出了19181辆，眼看着8月份一步封神，即将迈入2万的大关。但是谁曾想在今年的8月份，仅仅只卖出了6342辆，同比下滑了66.94%，跌幅非常的明显。

而反观日产奇骏的销量则非常的稳定，今年的7月份卖出了14284辆，8月份卖出了13949辆，基本上保持着平稳的态势。丰田RAV4荣放车型用了全新的T架构，按理来说品牌的影响力以及产品的竞争力都是非常抢眼的，但是为什么销量的平稳性却和奇骏相差较大呢？

笔者倒是认为日产奇骏一直保持的中庸之道，使得奇骏车型的销量始终非常的稳定，成为了日产稳定的“台柱子”之一。为什么这么说呢？我们来看一下日产奇骏给我们到底带来了什么？

相较于丰田的RAV4变得越来越激进，日产奇骏仍然保持着非常中庸的外观设计，中庸之道即销量之道。奇骏的外观并未使用大胆激进的设计，反而给我们的感觉是耐看，中庸，非常讨好全年龄段的朋友。奇骏大V字形的前脸给我们的感觉是经典永流传，在精致度刻画方面，奇骏做得还是相当不错的。车前唇使用了横长条的镀铬件进行装饰，精致感提升还是较为明显的。

车型的侧面也同样没有使用非常锋利的设计语言，但是确实比较耐看，设计得中规中矩。车尾部分是我们比较熟悉的设计，熏黑AB尾灯，层次分明的设计，具有较高的辨识度。

就整个奇骏的外观来说，设计得是比较耐看的，和激进的RAV4相比，外观没有这么大的锐气。但很明显，奇骏讨好了全年龄阶段的消费者。所以当市场有风吹草动的时候，奇骏则能很好的平稳过度。鸡蛋放在不同篮子里面规避风险，奇骏车型似乎深谙此道。

再来看一下这款奇骏车型的具体参数部分，它的长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距是2706mm。这款车型有两种座椅布局，分别为五座和七座的设计，产品的丰富性要比RAV4荣放更好。

至于内饰部分，奇骏设计得也同样是非常的耐看，整个车内给我们的感觉是非常舒适的，用料厚道，乘坐舒适，前后座椅乘坐非常舒适，后排座椅舒适度达到了“大沙发”级别。

其实奇骏的内饰设计得也是中规中矩的，并未使用当下非常流行的不对称式设计，和悬浮屏幕设计，内饰和外观一样都是较为中庸。显然，这样的设计也讨好了很大一部分的消费者。

我们再来看一下奇骏的底盘设计，用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面使用了适时四驱。奇骏这样的设计符合这个价位应该有的设计，经过笔者的试驾，奇骏的底盘调校非常的舒适，和精准的德系调校形成了鲜明的对比。当然并不是说日产奇骏的指向精准性不高，只是奇骏更侧向于舒适度。对于我们老百姓而言，操控本身就是“伪命题”，一年可能用不到几次，看看轿车榜单的前十，有操控车型吗？但是舒适性，上车就是能体验到的，孰轻孰重，消费者应该拥有自己的判断。

动力部分，奇骏同样设计得非常的稳妥，也非常的保险。一共有两款动力，2.0L自然吸气动力以及2.5L自然吸气动力。相较于那些混合动力，纯电动驱动，奇骏看起来动力总成非常的“老土”。但不争的事实就是奇骏一如既往表现得非常的稳定，而那些用全新动力的车型，销量有时候会一飞冲天，而有时候会跌得非常难看。

相较于忽高忽低的销量，奇骏似乎更愿意做时间的朋友。对于很多不愿意尝鲜或者希望自己车辆拥有长线的，稳定性的朋友，会优先考虑奇骏这款车型。因为使用自然吸气发动机加CVT，这样非常成熟的动力总成，可以让汽车的获得更好的耐久性。

总之，笔者一直认为奇骏汽车就像是一杯白开水，看起来平淡无奇，但是总是在你最需要的时候，稳稳的撑住销量，所以奇骏确实也是一款常青树车型。与其打破头皮，想着怎么一鸣惊人，倒不如老老实实的将汽车产品的品质打磨好，消费者是会看在眼里的，笔者一直坚定的认为任何一个企业想要获得长足发展，产品的可靠性是首当其冲要考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇骏汽车的外观怎么样？跟同价位的其他车相比怎么样？

（中外合资）广东东箭汽车用品制造有限公司(前身顺德市乐从镇东建汽车用品厂)成立于1994年，坐落在工业发达的佛山市顺德区乐从镇。公司现有两大生产基地，厂房总面积9万多平方米，员工3000多人，其中专业工程师及设计师100余人，专业研发及制造汽车外饰零配件。2007年底，投入资金超过1亿元人民币的东箭汽车用品制造有限公司新厂区正式开始运营，年产量达到300万件/套。

经过十八年专业市场拓展及经营，东箭公司已成为中国最大的汽车外饰件生产企业、中国汽车外饰件最大的出口基地之一。公司旗下的品牌“WINBO”已成为广东省著名商标，另有“STEELCRAFT”等品牌；享有“汽车外饰专家”美誉。公司产品包括：用于SUV、MPV、吉普车、皮卡车的防撞杠、脚踏板、行李架、行李箱、备胎罩、尾梯、挡泥板（胶）、拖车钩、射灯架及用于轿车的轮眉、门边踏板、排气管尾套、发动机下护板、排挡锁支架、车门饰条等系列。

作为联合国注册供应商，东箭公司是中国汽车外饰制造业中首家通过美国三大汽车公司联合质量标准QS-9000（ISO9002）的生产商，并成为国家高新技术企业、2005年佛山市知识产权示范企业。2006年，东箭公司积极推行ISO/TS16949：2002质量管理体系并顺利通过了认证。

十五年耕耘酿造丰硕成果。东箭公司无论在设计装配还是制造工艺上均挤身世界汽车车身附件开发的先进行列，已成为丰田、本田、日产、现代、五十铃、江铃、陆风、长丰、北京吉普、北京福田、长城、福迪、丹东曙光、北京汽车制造厂等汽车厂家的原装配件供应商。2006年，公司成为“本田年度优秀供应商”。公司销售网络分为亚洲市场部和国际市场部。亚洲市场分为中国区（与国内许多汽车厂建立起合作关系的主机厂部分和面对各经销、代理商的售后市场部分）和中东区。国际市场方面，东箭公司已在美国、欧洲、南美洲、非洲、澳大利亚、东南亚等90个国家及地区拥有分销商及代理商。2004年，东箭公司美国分公司在洛杉机成立。2005年，东箭公司成为中外合资企业。2009年，东箭公司中东分公司在迪拜成立。

东箭公司在国内同业中率先引进了大型数控弯管机、数控切割机、数控剪板设备及三维激光切割机等高科技含量的生产设备。公司坚持实行“现场现物现实”三现原则，强化生产流程管理。通过全面应用三维设计软件，并运用三维测量仪全方位检测整车数据，力求在购、物流、制造、检验、售后服务各方面精益求精，达到“零缺陷”目标。2006年，顺德区汽车车身附件工程技术研究开发中心落户东箭公司。2007年，该中心升级为佛山市汽车车身附件工程技术研究开发中心。2009年，该中心升级为广东省汽车附件工程技术研究开发中心。2005-2008年伸缩式脚踏板、汽车吸能安全类防撞杠、防盗夹紧型支架、防追尾系统汽车后杠4个产品先后成为广东省重点新产品。

不懈努力换来业界赞誉。东箭公司先后获得“《汽车杂志》2006-2009年度推荐品牌”称号、“2005-2006年度全国汽车用品行业优秀供应商”称号、“2005-2006全国汽车场地越野锦标赛指定汽车外饰改装产品”、“2004-2005全国汽车场地越野锦标赛及大奖赛特别贡献奖”、“2002-2005广东消费者最喜爱的汽车护杠”、“2003第二届中国（广东）汽车服务竞技大赛‘创意改装’奖及‘最佳改装’奖”。

作为中国汽车用品联合会副理事长、广东省对外经济贸易企业协会理事单位、广东省工商联汽车配件用品行业商会副会长单位、广州市汽车配件用品行业协会副会长单位、乐从商会副会长单位，东箭公司深感对于推动国内汽车用品行业发展的重任。公司将立志传承中国古人“十年铸一剑，打造传世经典”的精神，发扬“进步源自不断追求”的企业经营理念，为将中国汽车用品行业推向世界而不懈努力！ · 让汽车改装成为最时尚潮流

◆企业目标：成为全球最大汽车改装企业及领导品牌

◆企业使命：提供时尚与安全相结合的汽车改装产品

◆核心价值观：信守承诺、勇于负责、协作共赢

◆企业精神：务实、专业、创新

◆管理理念：以客户增值为结果导向

◆组织理念：

尊重服从，坦诚建言（对上）

沟通协作，大局为重（平级）

率先垂范，激励培养（对下）

◆人才理念：崇德尚能、酬显其绩、人尽其才

◆技术理念：时尚、安全、速度

◆质量理念：立足顾客需求，体现原厂品质

◆市场理念：引领汽车改装潮流，满足用户时尚需求

◆服务理念：为企业多做一点，为客户多想一点 独具创意的高品质产品

东箭，始终专注、致力于科技和创新，以独到的眼光、精湛的工艺屡创车身外装饰附件制造科技的先河，赋予了SUV越野车与户外休闲运动全新的内涵，令驾车休闲旅行的舒适性与安全防护功能相得益彰。

东箭公司主要设计及制造各类吉普车、SUV、MPV、皮卡、轿车等车型的外饰件、改装件及越野装备。

公司主打产品：前后护杠、前后护板、行李架、侧踏类

系列产品包括：前后防撞杠、侧杠、行李架（箱、包）、单车架、踏板、门边装饰件、门内踏板、备胎罩、后尾梯、射灯架、中网、尾门饰板、轮眉、挡泥板、防翻架、拖车钩、排气装饰管、车身贴纸、晴雨挡等。

东箭以整车改装的理念，为客户提供整车装饰及装备方案，将最佳视觉效果、强大功能性和专业安全性科学结合，以实现增强整车时尚个观、丰富休旅自驾的功能性和趣味性、增强总体安全性能的效果。

2009-2012年东箭推出的重点新产品：

国内：2008款日产奇骏、2008款日产逍客、2008款别克凯越、2010款丰田汉兰达、2012款本田CRV、2012款丰田RAV4、2009款江铃陆风X8、2009款奇瑞瑞麒X1、2009款奇瑞瑞虎、2010款大众途观、2010款现代IX35、2010款海马骑士、2010款奥迪Q5、2010款保时捷卡宴、宝马X系列、长城MINI、长城M2、长城哈弗H5欧风版、长城哈弗H6、吉利帝豪EX7、力帆X60、比亚迪S6等适配外饰产品，在国内同行中稳居市场占有率第一名。

国外：2009款福特RANGER、2009款丰田VIGO、2009款长丰CS7、2009款三菱TRITON、2010款现代圣塔菲、2010款丰田PRADO、2010款本田CR-V、起亚索兰托、2010款凯迪拉克SRX、2010款大众AMAROK、2010款三菱ASX等适配外饰产品。在高端SUV方面，有2008款奥迪Q5、Q7、保时捷CAYENNE、奔驰GLK350等原厂款产品。 WINBO锐搏是东箭公司的主打品牌，是广东省著名商标。

该品牌系列产品按照不同车型的特性及车主的喜好细分为四个风格：

锐旅风格（休闲旅游类）

锋睿风格（时尚个性装饰类）

御品风格（尊贵原装典范类）

傲行风格（极限越野类等）

致力宏扬改装文化，倡导越野运动

随着中国汽车产业的迅猛发展，消费者对汽车外饰的个性化需求不断提升，对越野休闲运动的需求不断增强。东箭公司敏锐地抓住这一商机，提出“宏扬改装文化，倡导越野运动”的口号，成功参与及承办了“广州-里昂·亚欧万里行”、“广州-加德满都·地球颠峰之旅”、“中国-越南自驾游”、“2004全国汽车场地越野大奖赛”、“2005全国汽车场地越野锦标赛”等休闲越野活动，在全国引起广泛关注。

广州-里昂·驰骋亚欧万里行

一支浩浩荡荡的四驱越野车队，从广州出发，沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、卢森堡等国家，感受了西安、莫斯科、圣彼得堡、柏林、巴黎等130多个中外名城的文化底蕴，经历了自驾车旅游对体能、信心、毅力和勇气的极大考验。

中国-越南自驾游

风景再美，也美不过看风景的心情。开着自己的爱车在异国他乡驰骋，零距离体验异域风情的原汁原味。一路相随，一路美丽，一路依旧被平凡人感动。南方的湿润和苍翠的风景，早有耳闻，重叠的山峦和九曲十八弯的山路犹如复杂的性格，让我们如痴如醉，更向往西北，黄土地的苍凉和倔强犹如她不管不顾的性格，任性得无惧无畏。一路行来，握紧的是方向盘，拥有却是整个世界……

2004全国汽车场地越野大奖赛

汽车场地越野赛综合了沙丘、沼泽、沙石、陡坡等多种自然地貌于一个竞技场中，考验参赛车手各种驾驶技巧、自救及被救能力和心理素质。由于难度各异，车手们需在最短时间内通过所有障碍，因此惊险百出，翻车、吊车、拖车等更是“家常便饭”。汽车越野赛具有强烈的观赏性，所以更加的吸引我们的注目，也受到越来越多汽车休闲爱好者的追捧。

奇骏车顶两边的黑色胶条是松的

现在的年轻人走在时代的前列，也是社会的主要消费者。除了性价比，他们还看这车好看不好看。琦君不算优秀，但也能达到同级别的主流水平。下面的小系列会详细告诉你。在室内装饰方面，琦君的室内看起来非常稳定和简洁。车子的方向盘很有运动感，真皮的，很有战斗性。从中控的角度来说，9.0寸触摸感应液晶的中控面板让内饰风格印象深刻，中控整体设计非常好。最后，我们来看看仪表盘和座椅。汽车的仪表盘呈现出圆润可爱的设计风格，凸显出新潮的气质。车子用的是真皮座椅，又宽又厚，整体舒适度和包边都还不错。

琦君配有无级变速器，最大功率133千瓦，最大扭矩239牛顿，该车配有驾驶模式选择、遥控和中控、自动驾驶、后中央扶手、后雨刮器等配置。配置还不错，满足日常使用没有问题。日本SUV以其卓越的可靠性、无忧性和全方位的市场表现，一直受到大家的追捧。在最具竞争力的紧凑型SUV中，琦君作为老牌车型，它自己的品牌正在向前推进，而它的主要竞争对手RAV4和CR-V及其姊妹车型郝颖压缩了市场。面对众多后起之秀，琦君还有一战的实力吗？今天，我们将比较郝颖和琦君，看看谁在这个水平上更好。

琦君在中国有多种配置，包括两轮驱动、四轮驱动、五座和七座，涵盖广泛的消费者。价格区间18.88-27.33万元。配备2.0L和2.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，其绝对的成熟性和稳定性是最大的优势。作为CR-V的姊妹车型，郝颖的动力总成也沿袭了本田辉煌的1.5T发动机，该发动机动力出色，在推动不太重的车身时能带来一些运动感。但是本田的动力总成这几年也经历了漏洞。如果你想省心，琦君的2.5升自然吸气发动机绝对不会让你失望。

2021琦君配备2.0L和2.5L两个自然吸气发动机，2.0L发动机最大功率133KW，2.5L发动机最大功率111KW，比老款有很大提升。在传动系统方面，CVT无级变速器与两台发动机匹配。值得注意的是，琦君只有2.5L车型会配备四轮驱动系统，而2.0L车型只提供前轮驱动车型。郝颖配备了本田1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱的黄金组合。最大功率142kW，峰值扭矩243nm，虽然之前这款发动机存在技术漏洞，但解决后没有相关问题的报道。

汽车加装亮条的危害

新车也是松的，本来就是那样的，那个只是装饰条可以按下去的。

的确是装饰用的，因为那里是焊口，是顶棚和车架的焊接处，胶条用来遮挡焊条的。polo就没有这条胶带，因为polo是激光焊接的，焊口很细致，所以不需要胶条。

黑色胶条里面是塑料卡子固定的，本来就没那么紧，松动很正常。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高,在一年一度的英国FleetWorld杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。

新奇骏加装踏板好不好

如下危害：

一、行驶时从车窗边缘传入耳朵的风噪增加了，而且比较明显。朋友的车(日产奇骏)跟之前我自己的车(中华骏捷)都有加装不锈钢车窗框亮条，并且都在加装之后产生了风噪加大的问题。

二、后装亮条一般都用3M双面胶直接粘在车身上，而安装人员在安装是没有很好的清洁粘合面或者产品本身形状不能完全贴合安装部位的轮廓，这样就会出现翘边或翘头的现象，而亮条本身的材质基本都是由不锈钢制作 边缘锋利，不注意是可能割伤与人体接触的部位。

扩展资料：

为保证行车安全，在现代汽车上广泛用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

参考资料：

百度百科——汽车改装

我个人认为不好，因为平时基本用不到，你说是为了好看那也是见仁见智吧，但是但是！作为一款SUV，离地间隙非常重要，这在一定程度上决定了你车的通过性，而加装了踏板会降低汽车的离地间隙从而影响某些非铺装路段的通过性

而且这种踏板除了起装饰作用，老人都不一定要踏上去，何况年轻人上车，本来就一步的功夫谁会去先登踏板？这不多此一举嘛！