别克汽车深圳4s店_别克汽车深圳4s店地址查询

1.别克投诉4s店到哪里投诉最管用

2.别克4s店地址查询附近

3.别克4s店的维修中心电话是多少

4.中消协曝光20个品牌4S店服务，德系最强，法系最惨！

我首保跟二保都是在4s店做的，保养费用大概是5.600元左右，虽然费用不算高，但是根本就不值。现在我都是在外面汽修店做保养，用更低的价换成了德国GT?魔?力?红机油，四类PAO的基础油，抗衰退能力强，保养周期长。

别克投诉4s店到哪里投诉最管用

别克4s店售后电话是：800-820-2020。

售后方面考虑的就是两个问题，维修服务店质量如何，因为如果你在4S店做售后的话，哪里都是一个价，服务店是否比较多，如果你所在的城市有3个以上这种车的4S点基本上是没有问题的。还有就是配件费用，如果车的保养贵的话，后期使用成本也比较高。进口车除外。

别克车的质量怎么样。

同价位的车型，别克的内饰绝对是数一数二的。美系豪华感体现的淋漓尽致，不仅仅跟德系日系比，跟同样是美系的福特甚至凯迪拉克比，别克的内饰也同样出彩。例如别克昂科威的内饰，虽然是几年前的设计语言了，但做工用料以及整体豪华感的营造秒杀同级别甚至比他高一个级别的车型。

别克4s店地址查询附近

如果消费者在别克4S店出现不合理或侵权行为，可以通过以下投诉渠道进行选择。第一，4s店内部投诉。如有争议或不满，可拨打4S店内部投诉电话反映情况，并调用4s店内部监控影像作为证据，使4s店内部监督机制发挥作用。或者向4s店的管理领导投诉销售人员的行为。毕竟只要你有正当的诉求，经理都可以帮你解决。二是投诉网站平台。车质网、车门网、车质网、车投诉网等网站是国内主流的汽车投诉网站。业主只需登录网站，按照指引完成投诉即可。这些投诉内容审核后，厂家人员会直接回复，或者私下给出解决方案。以汽车质量诉流程为例，一般是用户注册，改善数据进入投诉渠道，填写投诉内容等待网站审核等待制造商的反馈或者再次完成投诉。第三，拨打12315热线。方法:拨打12315后，如需投诉或举报，请根据工作人员的提示回答问题，如实陈述投诉的事实、理由和要求，并写明自己的姓名、地址、电话或其他****以及被投诉人的姓名、地址、电话。第四，寻求媒体的帮助。我们也可以向当地主要媒体投诉。此外，一些媒体将在315期间设立专门的投诉平台，或者拨打投诉热线这家4S商店很担心。一旦记者上门曝光，店铺的声誉会受到严重影响，品牌厂家也会受到牵连。

别克4s店的维修中心电话是多少

别克4s店地址如下：

1、无锡上亦通别克4s店，地址：江苏省无锡市江海西路1105号，电话：0510-82117888。

2、靖江泰达别克4s店，地址：靖江市渔婆北路288号（新渔婆菜场对面），电话：0523-84952888。

3、无锡东方丽通别克4s店，无锡市金城路388号（金城湾贡湖大道），电话：0510-82109999。

4、昆山华通别克4s店，地址：昆山江南路1131号，电话：0512-57372222。

5、大连浩博别克4s店，地址：大连市金州区保税区中港北二路9号，电话：0411875777。

6、丹东江通别克4s店，地址：辽宁省丹东市振兴区花园路186号，电话：04152253666。

7、大连金跃别克4s店，地址：辽宁省大连市高新技术产业园区浩川园7号，电话：0411-39011666。

中消协曝光20个品牌4S店服务，德系最强，法系最惨！

由于全国各地别克的维修站电话并不是相同，您可以拨打通用别克的电话，电话为8008202020。此外，如果您有凯越车型的用户手册以及保养手册的话，您可以在手册中查阅到离您最近的维修站电话。

扩展资料：

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

参考资料：

绝大多数人在买车时都要与4S店打交道，但是虽说不同品牌的4S店都拥有一套严格且标准的服务体系，但是实际上这些服务有没有落到实处就真的要看大家的“运气”了。

在近日，中国消费者协会就发布了一份《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》，里面选取了全国15个城市共20个品牌的4S店展开了测评，里面包括了四个德系品牌：奥迪、宝马、奔驰、大众。

八个自主品牌：宝骏、比亚迪、长安、哈弗、吉利、奇瑞、荣威、五菱。

三个美系品牌：别克、福特、雪佛兰。

三个日系品牌：本田、丰田、日产。

一个法系品牌：标致。

一个韩系品牌：现代。

其中大众品牌分别调查上汽大众和一汽大众，本田品牌调查东风本田和广汽本田，丰田品牌分别调查广汽丰田和一汽丰田。

从总体数据上来看，消费者们对于4S店的店内设施、销售以及售后服务大多持满意态度，但是一旦涉及到投诉处理，满意度就大大下降，这就说明了消费者维权难的现象依旧广泛存在于汽车行业当中。

推荐度偏低，南北差异大

同时，数据显示消费者对于4S店的“净推荐值”仅有28%，说明了消费者尽管对于4S店的大部分服务都认可，但是其“忠诚度”依旧较低，这很有可能是因为4S店在维保的成本过高所导致的，而留不住消费者也正是如今汽车销售行业面临的最大困难之一。

而查看不同区域的消费者满意度我们可以发现，不同城市之间4S店的满意度会存在较大的差异，而且总体呈现出一个“北高南低”的趋势。比如排在第一的山东临沂消费者净推荐率可高达70.6%，而来到南方的深圳，消费者推荐度却仅有8.7%。

德系平均得分高，法系标致垫底

在不同品牌得分方面，排名第一的是一汽丰田，其消费者满意度达到了86.5%，不过虽然一汽丰田表现不错，但是由于其余日系品牌“拖后腿”，比如广汽丰田的满意度就仅有80.4%，只比垫底的标致高出一点点，因此日系的总体得分并不如德系车型。

同样的情况也出现在了自主品牌身上，虽然部分品牌比如长安、奇瑞等得分较高，但是像比亚迪以及长城等品牌却又明显拖了后腿，导致自主品牌的平均得分甚至还不如韩系品牌。

乱收费、维权难成重灾区

在与4S店打交道的过程中，乱收费一直以来都是大家最头疼的事。比如去年就因为奔驰的金融服务费一事引发了整个汽车销售行业的震动，再加上一直以来像是什么“出库费”、“上牌费”、“装潢费”等各种名目的收费也是层出不穷。因此“乱收费”也成为了各家4S店被消费者投诉得最多的地方。

而关于销售顾问问题以及保险购买纠纷也是消费者对4S店比较不满的地方。

在售后环节，消费者在维权时则普遍遇到了故障和责任鉴定难以及问题取证难的问题。同时，在维修时配件价格过高、零部件以换代修也是4S店亟需改进的地方。

调研总体结果符合预期

这次消费者协会的调研总体还算是符合大家的预期，毕竟报告中提到的4S店乱收费、维权难、维修贵、夸大问题等情况确实是经常在网上以及身边的人当中被提起。

虽然4S店凭借着一手以及完整完善的服务体系，比起汽贸城和普通汽修店有着体量上的优势，但是由于长久以来的“半垄断”状态，导致了大部分的4S店都存在店大欺客的态度。而当国内汽车市场慢慢从增量市场转变为存量市场，消费者逐渐成熟理性，传统4S店的问题就慢慢被暴露出来了，长年累月积攒的问题也导致了消费者对4S店愈发不信任，“卖车不赚钱，售后养全店”的情况也在大家脑中留下4S店喜欢“坑人”的形象。

在各种新势力，甚至是传统品牌开始探索“直销、直营”模式的大环境之下，传统4S店也受到了不少的冲击。倘若4S店不能尽快扭转消费者的“刻板印象”，那也许我们距离汽车销售行业大洗牌真的不远了。

当然，也许是我比较，在我与4S店打交道的过程中，除了发现他们的维保费用确实是高以外，其余地方的体验其实都还算不错，对于我来说4S店更像是“花钱买服务”的地方（可惜我没钱，所以只能自己保养）。

不知道你们对于4S店又有什么印象和看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。