奔驰威霆座椅_奔驰威霆座椅舒服吗

1.大V驾到，大真的是很重要的——Viloran的豪横

2.超高性价比！奔驰威霆迈巴赫VS900定制版，不逊色埃尔法

3.几百块的威霆座椅靠谱吗

4.政要名流的专业座驾：奔驰威霆普尔曼，车长6米，隐藏座椅太帅了

5.奔驰威霆有手动挡的吗

聊起商务车，不得不提的是奔驰旗下的两款商务车：?奔驰威霆、奔驰V级。而威霆作为奔驰入门级的MPV，免不了被人吐槽配置低，内饰太素等问题。那么，今天就带大家来看看，比原车更豪华、内饰焕然一新、配置更加丰富、乘坐更加舒适的威霆迈巴赫版。

奔驰威霆改装了迈巴赫VS680。整体形状延续了家庭设计语言。最明显的变化是大灯组。三个带状LED日间行车灯像流星一样从天上滑下来。

配备MULTIBEAM系统的全LED自动大灯也反映了新车的全部技术感。除了大灯变得更加具有未来感之外，大面积的镀铬格栅也使这款新车变得非常豪华。

新款威霆在外观造型上延续了全新V级的设计理念，标志性的头式外观搭配平直的车身线条，稳重大气不言而明。保持了V级的整体造型，头的外观和平直的线条构成高端商务车的标准轮廓，C本即可轻松驾驶。

奔驰威霆改装迈巴赫贵宾舱则用用豪华皮革、麂皮绒包覆，前后舱用无隔断超大液晶电视支持看**听歌?链接手机热点无线网络，柏林之声殿堂级音响环绕系统与DVD的经典车娱组合。

引进国外包围套件和欧洲Mastrotto进口皮、欧洲Alcantara进口面料，对车型外观和内饰进行全新设计开发及改装方案，全方位满足中国人商务、家用、旅行的豪华MPV定位给您舒适与相结合的享受。

进入威霆商务车的后舱，可以看到两张打孔真皮包覆的航空座椅，带有超长的腿托，并附有通风、加热、等功能，宽大而厚实，舒适性非常好。而且3430mm轴距带来的空间感不是虚的，中排与后排的腿部空间都很宽裕。

仔细点的看官能发现，车内迈巴赫的相关元素也很多，比如登车踏板、一体式的印花地板带迈巴赫LOGO、迈巴赫LOGO迎宾灯以及车尾处衣架等，细节之处印证威霆改装商务车的豪华感。

三排座椅支持座椅加热通风空能，能够让乘客半躺姿势乘坐在后排，腿托伸缩，对比同级别车型，这个后排必须满分。科技感十足，并且加入前、后排手机无线充电功能及头等舱级后排独立座椅。后排座椅支持180度电动放平，出行老人孩子可以在上面小憩一会！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大V驾到，大真的是很重要的——Viloran的豪横

18cm。

改装厂有人专门发明了一套机构，成功地将奔驰V级和威霆的中排座椅过道拓宽至18厘米，并申请了技术专利。经过这样的拓宽改装之后，第二排和第三排乘客之间来回走动，从此变得畅通无阻。

超高性价比！奔驰威霆迈巴赫VS900定制版，不逊色埃尔法

它来了，它来了，它豪横霸气走来了，作为上汽大众首台旗舰豪华MPV，Viloran的诞生无疑成为了GL8最大的竞争对手，放眼望去在商务豪华MPV这个行列中，且让人熟知品牌和车型，无非就是丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、本田奥德赛和艾力绅；首先丰田埃尔法的价格已经让大部分购买者望而却步；其次奔驰威霆作为一台国产奔驰，47w－60w的一个价格确实也不便宜，以及后悬架板悬调教确实有失豪华MPV的调性；然后下到25－40w这个价位区间就剩下本田和别克了，本田奥德赛更多程度上适合家庭使用，更像是一台奶爸车，艾力绅和GL8相比无论是销量还是内饰商务氛围营造上都要略微逊色一点，别克GL8这台车也算是叱咤商务MPV圈很多年，且稳居榜首。?大众在合资豪华商务MPV板块一直属于一个空缺，其实大众也不是没有MPV，比如进口大众迈特威、夏朗都是定位商务MPV，迈特威由于纯进口的身份一方面车价过高，其次维修成本增加，夏朗的定位就如同奥德赛一样，更多的倾向于家庭使用，上汽大众合资MPV途安L，级别和档次又略低了一点，所以在这一板块一直属于一个空缺，今天Viloran的到来无疑是对别克GL8最大的威胁。?若是想要碾压GL8，首先尺寸上一定要够大，?Viloran的车身尺寸:5346mm的车长无疑碾压所有在售的合资MPV，16mm的车身宽度足足比GL8宽出了98mm，1781mm的车身高度比GL8要低一点，显得更加豪华，不至于看上去那么方正，3180mm的轴距依旧傲视群雄碾压一切，外形设计和尺寸方面无疑是最大的MPV车型。?话不多说，上图分享:

Volkswagen,表明Viloran为大众首台旗舰合资MPV的身份象征。

大车配大脚，俗话说脚大江山稳，刀锋轮毂设计，轮毂轮胎尺寸方面，依旧优于别克GL8。

外观设计方面:车身线条更加柔和，相比GL8的设计Viloran的设计更显豪华大气。

内饰前排设计方面就没有外观那么惊艳了，这前排这中控，抛开新款方向盘的设计，这就是途昂X的内饰设计。

第二排才是重头戏，也是整台车的精髓所在，第二排的座椅简直媲美飞机头等舱，无论是座椅设计的豪华程度，还是实际乘坐带来的舒适程度绝对是可以跟GL8正面碰一碰的，两侧电动侧滑门的设计无疑提升了实用性和驾乘体验。

第三排的座椅依然舒适，不像所谓的7座MPV那样薄且硬，Viloran的第三排座椅依旧非常厚实且柔软。

EA888第三代2.0T发动机无论是动力输出还是稳定性上都非常不错，220匹马力，350牛米的扭矩，在途昂上依旧是轻松驾驭，在大V的表现上依旧如此，后续路试具体分享。

满载7人情况下Viloran依然有470多L的后备箱容积，无论是车身尺寸，还是内部空间，还是后备箱容积，无疑Viloran大“V”绝对是MPV届最大的那一个，“大”真的很重要。

几百块的威霆座椅靠谱吗

哈喽大家好，我是你们的小爱同学，现在的改装车越来越受大众所青睐，随着这几年汽车行业的飞速发展，mpv的改装升级案例也是越来越多，定制化、个性化也逐渐被大众所认可。品质和原创也逐渐成为了各大改装厂第一追求。

那小爱同学今天就给大家带来一款奔驰改装的豪华商务。迈巴赫vs900定制版。

从外观上来看，这款车加了迈巴赫的包围，还带了一个奔驰小立标，相当霸气。轮毂也是用迈巴赫悬浮式锻造轮毂，档次相当高。我们都知道，虽然威霆的产品力上要低于同是奔驰的V级，但它超高的性价比也是受很多企业的好评。

这台威霆带有加高顶的改装设计，车顶用了一体式冲压而成的高强度材质，在降低风阻的前提下还能为车内提供了足够多的头部空间。

尾部造型也做出了很大的改变，同车顶一体冲压了一个小尾翼，不管是从视觉上还是对风阻影响上都很棒。

如果说外观改动很大的话，内饰的升级更算的上是翻天覆地了，米色与咖色的完美配色，整体视觉感非常好，档次一下上来了，丝毫不逊色v级的改装内饰。中央扶手箱处被一台车载冰箱所取代，座椅及门板均用了手工麂皮和na真皮拼色包裹。

后舱升级更加豪华，第二排座椅是独立的顶级航空座椅，市面上最好的一款座椅，造价很高。座椅及门板材质均用了na真皮和纯手工麂皮拼搭，座椅的电动调节功能非常强大，加热通风，和电动腿拖也是必不可少的。

第三排座椅宽大柔软，也是两个独立的航空座椅。通风加热腿拖调节，功能齐全，相当于买一台车，有四个航空座椅，性价比实在是太高了。头枕的支撑也是非常棒，可以通过中央扶手箱处的触控屏幕将座椅调到160°，在远途作为休息使用也是非常方便的。

整车车身尺寸为5370*1928*2080*，内部的空间也是非常大的。威霆的性价比+超豪华的定制改装，不管您是家庭使用又或是公司接待，那这台车不管是从舒适程度上又或是面子上都算完全够用，售价低配置高，所以这台奔驰威霆迈巴赫版vs900您喜欢嘛？欢迎评论、私信或者关注我哦！下期见～

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

政要名流的专业座驾：奔驰威霆普尔曼，车长6米，隐藏座椅太帅了

靠谱，但体验感会有区别。

威霆本身配置低，整体造型更像是台面包车，车身用大量简单的线条进行勾勒，方方正正的造型并不符合消费者对于MPV车型的审美。轮毂最大只有17英寸，气囊只给主副驾驶配备，像天窗、电动侧滑门、无钥匙启动/进入、液晶仪表、中控屏、蓝牙、充电接口、LED大灯等基础配置统统没有，整车给人的感觉就像是上世纪的产物，完全无法满足消费者的用车需求。奔驰威霆用的是前麦佛逊是独立悬架+后半拖曳臂式独立悬架，虽然这种悬架在轻型客车和大尺寸MPV车型身上并不罕见，但奔驰威霆的调校却并不好，偏硬的悬挂表现不仅无法过滤掉路面的细碎颠簸，而且在过减速带的时候车身内部会产生较大的晃动，影响用户的驾乘舒适性。奔驰威霆的中控台用对称式设计，整体设计风格还停留在好几年前，除了用大面积硬塑料材质进行覆盖以外，车内连中控屏幕都没有，圆形的三幅式方向盘也让人毫无驾驶欲望，坐进车内廉价气息扑面而来，档次感甚至比不少几万块钱的面包车。奔驰威霆全系车型均配备了2.0T的涡轮增压发动机，拥有211匹的最大马力，峰值扭矩350牛米，这样的动力表现对于空车来说是完全够用的，但满载的时候却稍显吃力。此外，很多人买威霆都是为了改装，内饰大翻新势必增加车辆的重量，这时发动机的马力就有些不够用了。奔驰威霆的隔音效果并不好，特别是跑高速的时候风噪和胎噪非常严重，司机和后排乘客说话不喊大声一些基本上都听不清。

奔驰威霆有手动挡的吗

威霆普尔曼现车实拍

小编在之前的文章中就有介绍过奔驰威霆系列的车子，相信很多对于MPV有一定了解的看官大大也知道，奔驰威霆其实算不上什么豪车。但是国内还是有很多改装厂商在试图拔高奔驰威霆的地位，这台奔驰威霆普尔曼就是如此。

小编对于这样大改的车子其实是抱着敬谢不敏的态度的，毕竟改装的复杂程度越高，车辆安全性就会越低。但是这辆车的内饰改装的风格，小编倒是还挺中意的，所以今天就让他来做一回我们的主人公。

这台奔驰威霆普尔曼不光在内饰上大做文章，外观也有很多改变，原本三横幅进气格栅改款成了竖幅迈巴赫式的进气格栅。

车大灯的整体风格也更偏向于奔驰旗下高端MPV?V级的风格，LED光源也算是升级过了。

不过走进驾驶室，就暴露了奔驰威霆的本来面目了，中控的大尺寸触摸屏幕就是威霆的标志性配置。

加长车身，让这辆奔驰威霆整车长度达到了5910mm，这一点可以说是让小编十分惊讶，一辆奔驰威霆的车身能够被延展到接近六米，那么这车内的空间恐怕就不是宽敞这么简单了。

话不多说，让我们进到车里去看看，全隔断的空间设计，因为这5米9的车身长度，就算是威霆也能在车内拥有这样奢侈的空间设计。

隔断处奔驰威霆普尔曼配置了一款暗色可升降的隔音玻璃，这样在后排视线就可以突破隔断的阻碍了。

在隔断处不仅有这样的隔音玻璃，还有可升降的大尺寸车载液晶电视，隐私保护和后车系统的两不误。

液晶电视下方，一个电动开合的储物酒柜和两张折叠秘书座椅将加长部分的车内空间非常合理的利用了起来。

后排座椅用的是罗伦士智能航空座椅，座椅自带智能记忆模式，让座椅能够始终契合你最舒适的姿势。

车内全真皮包覆，手工双缝线工艺，这让车内的整体品位提升不少

后排三座座椅倒是没有什么特别大的亮点，和其他改装商务车差别不大，电动三连坐沙发座椅可放倒成床。不过放倒以后的车内空间，看起来是真的舒服

对于这样改装程度很高的商务车，各位看官老爷有什么看法呢？欢迎留言评论~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰威霆有手动挡的。新款奔驰威霆全系都配备了手动调节皮革座椅，前排座椅内侧匹配了中央扶手，全系座椅配置方面没有太大区别，座椅提供有米色和黑色两种风格可供选择，2021款奔驰威霆提供7座8座9座三种座椅布局形式，其中的精英版7座车型为2+2+3的布置，第2排座椅为连排设计，而高配的商务版7座车第2排座椅则改为了独立式设计。

奔驰威霆配置

2021款车型的外观没有发生变化，整体造型具有较强的商务气息，具体来看，新车前脸部分匹配了大尺寸的圆润中网，内部则运用横幅式饰条作为填充，左右两侧上扬式的前大灯组与中网进行衔接，灯光配置方面，新车标配了卤素远近光灯，自动头灯，卤素车前雾灯，大灯高度可调，大灯延时关闭等。