劳斯莱斯广州_劳斯莱斯广州总经理郑文彦
1.辉熠·不凡|劳斯莱斯汽车苏州的荣誉时刻
2.劳斯莱斯一共有多少辆?
3.广州一外卖小哥撞上劳斯莱斯幻影,车主为何对他笑容满面?
问题不明确,但我给你多少辆吧。中国120辆劳斯莱斯7月12日,劳斯莱斯汽车广州展厅开幕,全新劳斯莱斯正式登陆华南市场。此次开幕式上展出的全新劳斯莱斯为豪华版,售价545万元人民币,没有前来展出的全新劳斯莱斯贵族版售价为585万元人民币。记者专访了前来参加展厅开幕式的劳斯莱斯亚太总裁凯利先生。 非常关注 中国120辆劳斯莱斯 有50辆在华南 记者:在宝马正式接手劳斯莱斯,并在2003年推出全新劳斯莱斯之前,劳斯莱斯已经在中国销售,目前在中国的保有量有多少? 凯利:直至2002年底,在中国估计大约有120辆劳斯莱斯。大约40辆在华北,30辆在华东,还有50辆在华南。 记者:曾经听说,购买劳斯莱斯不是有钱就可以的,还必须有一定的身份和地位。宝马接手劳斯莱斯以后,全新劳斯莱斯的销售还会取这样的策略吗? 凯利:我以前也听到过这样的说法。劳斯莱斯汽车不会按身份、地位挑选客户,不过劳斯莱斯汽车会保密每个客户的资料。 记者:能不能介绍一下目前中国内地全新劳斯莱斯购买者的情况? 凯利:中国持续增长的市场经济创造了一批新的成功型企业家和创业者,他们不仅需要享受驾驶的乐趣,还要彰显他们的社会地位,他们是我们理想的客户。他们大部分都是一些在最近十几年里因改革开放而富起来的民营企业家,从事房地产、制造业等。此外,合资公司、酒店和租赁公司会继续成为我们的主要客源。 ◆“劳斯莱斯将遵守每年只生产1000辆这个原则。如市场需求超过1000辆,公司也不会增加产量,因为劳斯莱斯不是一辆大众化的轿车。” ◆“我们希望中国地区,包括香港在内,每年能够销售50辆全新劳斯莱斯。而整个亚太地区的销售量,为每年200辆左右。” 此前,劳斯莱斯北京、上海展厅已经开幕。劳斯莱斯亚太总裁凯利接受记者专访时介绍,亚太区总共每年预计销售200辆,其中四分之一将在中国市场销售。 中国市场前景广阔 记者:劳斯莱斯对中国豪华车市场的前景有什么看法? 凯利:劳斯莱斯对中国豪华轿车市场的分析是:经济起飞令整个汽车市场高速发展,豪华轿车市场亦从中得益。随着消费者消费经验的增多和对产品认识的增加,他们对像劳斯莱斯这类的豪华轿车的需求也会有所增长。与此同时,外资不断进入国内市场,带动了经济发展,也会令豪华轿车的需求增加,所以我们认为中国豪华轿车市场在未来数年会高速发展。 正因为基于这样的认识,我们希望中国地区,包括香港在内,每年能够销售50辆全新劳斯莱斯。而整个亚太地区的销售,为每年200辆左右。 记者:为了完成在中国的销售目标,劳斯莱斯在2003年将有什么推广策略? 凯利:劳斯莱斯在2003年的推广策略是在中国消费者现有对劳斯莱斯的认识的基础上,让大家加深认识劳斯莱斯这个在英国有悠久历史的品牌。2003年我们的策略是通过举办一连串的针对目标客户的活动,让他们有机会亲身接触劳斯莱斯,并在我们的介绍下,对劳斯莱斯品牌有更深入的了解,从而对劳斯莱斯的造车理念作进一步的理解和欣赏。 每年限量生产一千辆 记者:劳斯莱斯从诞生以来,一直都限制每年的产量,在劳斯莱斯并入宝马集团之后,还会取同样的策略吗? 凯利:从1904年劳斯莱斯品牌创立至今已生产11.5万辆劳斯莱斯汽车,至今有6.5万辆仍在使用。在2003年正式并入宝马集团之前,其年产量为限量生产2000辆左右;并入宝马集团之后,劳斯莱斯将遵守每年只生产1000辆左右这个原则。这是根据市场需求,也可以说,是根据以前劳斯莱斯产品的销售数据而决定的。以往的销售数据显示,1000辆是比较合理的。 当然,劳斯莱斯也不完全按照市场需求来决定生产,如市场需求超过了1000辆,公司也不会增加产量,因为必须保证它的价格和地位。劳斯莱斯本身不是一辆大众化的轿车。 记者:建立一个工厂,而其年产量只有1000辆,为了维持这个厂家的运转,必须要有足够的盈利,这是不是意味着劳斯莱斯轿车的利润很高? 凯利:至于劳斯莱斯的利润是否很高,这里我们不便透露,我们只能说的是在现有的销量上减去初期的投资、营建成本和市场推广费,劳斯莱斯提供的利润回报的百分比并不高。(记者在开幕式后访了作为劳斯莱斯中国地区代理的森那美公司的有关负责人。他告诉记者,一台劳斯莱斯在国内的利润大概在车价的15%-20%之间。他认为其实这个利润并不算高,因为它不能像大众化的产品一样,有很大的销量,而其管理成本却同样高。
辉熠·不凡|劳斯莱斯汽车苏州的荣誉时刻
近日广州某路段上演了戏剧般的一幕,一辆外卖电动车和一辆劳斯莱斯幻影豪车撞上了,结果出人意料的是劳斯莱斯幻影车主不但没有责怪外卖小哥,而且还主动请求交警判自己全责。这种原本只存在电视剧中的情节却真实地在广州街头上演了,网友们一致夸赞劳斯莱斯车主通情达理、善解人意,同时也表示这位外卖小哥太了。
现在这个时代点外卖的人太多了,这也带动了外卖行业的发展,如今选择送外卖谋生的年轻人不在少数,而且据说有些外卖员一个月能赚一万块以上。收入不低只是外卖员的一面,我们也要看到外卖员的艰辛,现在在城市里的大街小巷上随处都能看到外卖小哥的身影,他们或顶着烈日,或是穿着雨衣,急忙穿行在街头,只为及时给客人送上外卖,当然也为自己不因误时而被扣钱。
近日发生在广州海珠区的这起就是一辆外卖车和一辆劳斯莱斯相撞。根据相关知情人士透露,当时这辆劳斯莱斯幻影正要从一条小路转上大道,而外卖小哥骑着电动车在非机动车道上逆行,结果两人一不留神就撞上了。从现场的看,劳斯莱斯幻影车的车头栅栏处都被撞坏了,还有几片碎片被留在事故现场。
劳斯莱斯幻影是价值大几百万的豪车,车身的材料也是很好的,这起事故都把劳斯莱斯车头撞坏了,说明当时两车相撞时的冲击力还是很大的。发生后,劳斯莱斯车主和外卖小哥交流了起来,在交流的过程中劳斯莱斯车主表示他的车子维修费估计要50万块左右。外卖小哥听到这个天文数字后直接吓瘫坐在地上,想想自己一年也才赚多少钱,50万得好几年才能赚到。不过令人意外的是,莱斯劳斯车主表示不用外卖小哥赔偿,他说自己可以负全责,让外卖小哥放心。
交警到达现场后询问了情况,劳斯莱斯幻影车主对交警表示外卖小哥一年也赚不了多少钱,就没必要让他赔偿了,同时还表示自己可以负全责。最终交警调阅了事故发生时的监控,发现外卖小哥的电动车是在非机动车道上逆行,而劳斯莱斯车是在拐弯的时候被外卖车撞上的,也就是说劳斯莱斯车当时没有停下让直行的电动车先通过。最终交警判定两车都有责任,再结合两位车主的情况和意愿,作出了劳斯莱斯车负全责,外卖车负次责的判定。这样一来外卖小哥可能只需要赔偿一点点费用,或者可以不用赔偿。
从事故现场的相关可以看到当时劳斯莱斯车上有一位美女,事故发生后这位美女可能是在安慰外卖小哥,露出了甜蜜的笑容,网友戏称这位美女是看上了外卖小哥所以才没让他赔偿。当然这只是网友们的玩笑话而已。在此也提醒广大车主,开车过程还是要以安全为第一,不要为了赶时间而超速行驶,一旦发生事故往往是害人又害己的。
劳斯莱斯一共有多少辆?
2021年3月25日,中国·广州
辉熠·不凡 2021 劳斯莱斯 汽车大 中华 区经销商年度会议暨颁奖晚宴于中国 羊城 --广州文华东方酒店辉曜启幕。来自大中华区各地的劳斯莱斯经销店投资人和总经理及相关部门负责人齐聚一堂。广汇汽车集团总经理王俊雄先生以及广汇汽车华东大区第四片区管店总罗毅先生、苏州宝轩总经理蔡清云女士代表出席本次会议。
此次会议议题主要围绕劳斯莱斯汽车大中华区各经销 商 在2020年整体的不俗表现及2021年的重要规划项目。颁奖晚宴环节,劳斯莱斯汽车苏州在销售及售后方面表现突出,从众多经销商中脱颖而出,荣获劳斯莱斯汽车大中华区颁发的“2020年两门车最佳销售奖”、“2020年售后最佳客户保持率”两大奖项。
劳斯莱斯汽车大中华区 销售总监 侯伟铭先生
为劳斯莱斯汽车苏州蔡清云女士 颁发“2020最佳两门车销售表现奖”
2020年上半年度,苏州宝轩销售部凭借自身的超强销售经验以及对超豪圈层的不断发掘,在公司各部门的极力配合下,最终不负众望,荣获年度销售大奖。
劳斯莱斯汽车大中华区售后总监 史珊女士
为劳斯莱斯汽车苏州 祝传才先生颁发“2020最佳客户保持率奖”
2020年,由祝经理带领的团队,始终以客户需求为先,风雨无阻的为客户提供最优质的服务,赢得客户的一致好评。在团队坚持不懈的努力下,最终以 超越 200%的绝对优势斩获客户保持率大奖。
广汇汽车集团华东大区第四片区管店总 罗毅先生(左)、
与劳斯莱斯苏州总经理 蔡清云女士(中)及售后经理 祝传才先生(右)合影
广汇汽车集团华东大区第四片区管店总 罗毅先生表示:“2020年是苏州宝轩创造品牌销售历史纪录的一年。在全球奢侈品市场面临巨大挑战的环境下,2020年苏州宝轩逆势而上,再创佳绩,取得的卓越表现赢得了劳斯莱斯汽车中国及集团的一致好评。”
苏州宝轩所获得的荣誉,离不开客户们及社会各界人士的支持与厚爱,更离不开我们广汇人的不懈耕耘和努力,是我们共同缔造的辉煌成就。
秉承“力臻完美”的品牌 理念 ,2020,我们收获傲人佳绩;展望未来, 2021,必将超越期待。 @2019
广州一外卖小哥撞上劳斯莱斯幻影,车主为何对他笑容满面?
中国120辆劳斯莱斯
昨日,劳斯莱斯汽车广州展厅开幕,全新劳斯莱斯正式登陆华南市场。此次开幕式上展出的全新劳斯莱斯为豪华版,售价545万元人民币,没有前来展出的全新劳斯莱斯贵族版售价为585万元人民币。记者专访了前来参加展厅开幕式的劳斯莱斯亚太总裁凯利先生。
非常关注
中国120辆劳斯莱斯
有50辆在华南
记者:在宝马正式接手劳斯莱斯,并在2003年推出全新劳斯莱斯之前,劳斯莱斯已经在中国销售,目前在中国的保有量有多少?
凯利:直至2002年底,在中国估计大约有120辆劳斯莱斯。大约40辆在华北,30辆在华东,还有50辆在华南。
记者:曾经听说,购买劳斯莱斯不是有钱就可以的,还必须有一定的身份和地位。宝马接手劳斯莱斯以后,全新劳斯莱斯的销售还会取这样的策略吗?
凯利:我以前也听到过这样的说法。劳斯莱斯汽车不会按身份、地位挑选客户,不过劳斯莱斯汽车会保密每个客户的资料。
记者:能不能介绍一下目前中国内地全新劳斯莱斯购买者的情况?
凯利:中国持续增长的市场经济创造了一批新的成功型企业家和创业者,他们不仅需要享受驾驶的乐趣,还要彰显他们的社会地位,他们是我们理想的客户。他们大部分都是一些在最近十几年里因改革开放而富起来的民营企业家,从事房地产、制造业等。此外,合资公司、酒店和租赁公司会继续成为我们的主要客源。
◆“劳斯莱斯将遵守每年只生产1000辆这个原则。如市场需求超过1000辆,公司也不会增加产量,因为劳斯莱斯不是一辆大众化的轿车。”
◆“我们希望中国地区,包括香港在内,每年能够销售50辆全新劳斯莱斯。而整个亚太地区的销售量,为每年200辆左右。”
此前,劳斯莱斯北京、上海展厅已经开幕。劳斯莱斯亚太总裁凯利接受记者专访时介绍,亚太区总共每年预计销售200辆,其中四分之一将在中国市场销售。
中国市场前景广阔
记者:劳斯莱斯对中国豪华车市场的前景有什么看法?
凯利:劳斯莱斯对中国豪华轿车市场的分析是:经济起飞令整个汽车市场高速发展,豪华轿车市场亦从中得益。随着消费者消费经验的增多和对产品认识的增加,他们对像劳斯莱斯这类的豪华轿车的需求也会有所增长。与此同时,外资不断进入国内市场,带动了经济发展,也会令豪华轿车的需求增加,所以我们认为中国豪华轿车市场在未来数年会高速发展。
正因为基于这样的认识,我们希望中国地区,包括香港在内,每年能够销售50辆全新劳斯莱斯。而整个亚太地区的销售,为每年200辆左右。
记者:为了完成在中国的销售目标,劳斯莱斯在2003年将有什么推广策略?
凯利:劳斯莱斯在2003年的推广策略是在中国消费者现有对劳斯莱斯的认识的基础上,让大家加深认识劳斯莱斯这个在英国有悠久历史的品牌。2003年我们的策略是通过举办一连串的针对目标客户的活动,让他们有机会亲身接触劳斯莱斯,并在我们的介绍下,对劳斯莱斯品牌有更深入的了解,从而对劳斯莱斯的造车理念作进一步的理解和欣赏。
每年限量生产一千辆
记者:劳斯莱斯从诞生以来,一直都限制每年的产量,在劳斯莱斯并入宝马集团之后,还会取同样的策略吗?
凯利:从1904年劳斯莱斯品牌创立至今已生产11.5万辆劳斯莱斯汽车,至今有6.5万辆仍在使用。在2003年正式并入宝马集团之前,其年产量为限量生产2000辆左右;并入宝马集团之后,劳斯莱斯将遵守每年只生产1000辆左右这个原则。这是根据市场需求,也可以说,是根据以前劳斯莱斯产品的销售数据而决定的。以往的销售数据显示,1000辆是比较合理的。
当然,劳斯莱斯也不完全按照市场需求来决定生产,如市场需求超过了1000辆,公司也不会增加产量,因为必须保证它的价格和地位。劳斯莱斯本身不是一辆大众化的轿车。
记者:建立一个工厂,而其年产量只有1000辆,为了维持这个厂家的运转,必须要有足够的盈利,这是不是意味着劳斯莱斯轿车的利润很高?
凯利:至于劳斯莱斯的利润是否很高,这里我们不便透露,我们只能说的是在现有的销量上减去初期的投资、营建成本和市场推广费,劳斯莱斯提供的利润回报的百分比并不高。(记者在开幕式后访了作为劳斯莱斯中国地区代理的森那美公司的有关负责人。他告诉记者,一台劳斯莱斯在国内的利润大概在车价的15%-20%之间。他认为其实这个利润并不算高,因为它不能像大众化的产品一样,有很大的销量,而其管理成本却同样高。
想要大事化小,小事化无,故而给外卖小哥大大的微笑,希望可以安抚他紧张的情绪。加之外卖小哥运气堪称逆天,遇上一个换位思考的,不然外卖小哥估计要白跑8年以上的外卖才赔得起,真是不幸中的大幸,这堪比中**。
一、广州一外卖小哥撞上劳斯莱斯幻影,维修费高达60万以上。在广州海珠区某道路上,外卖小哥为了赶时间违规掉头,由于视线问题,他没有注意到正常行驶的劳斯莱斯幻影车主,同样车主也没有注意到外卖小哥,双方就这样撞上。外卖小哥看一眼是啥车就快要吓哭,尤其是保险公司预测维修费要60万以上。
二、没有生气笑着跟外卖小哥聊天,网友:在聊啥如此开心?
先说,劳斯莱斯幻影车主是一位**姐,她的车被撞,维修费高达60万以上,大家都以为她会发火怼外卖小哥。可是神奇一幕发生,没有生气,也没有黑着脸,反而笑容满面走到外卖小哥身边。
再说,二人具体聊天过程,没有泄露出来,但是不妨碍网友脑洞大开啊,网友纷纷猜测:?没准就是一段美好姻缘的开端?打算要让外卖小哥如何赔?小伙子,你摊上大事了?小伙伴不需要你赔,我自己搞定......?
女车主:这么多年没有人撞过我,你是第一个......
外卖小哥:不是追尾必嫁吗?
吃瓜网友:在一起,在一起......
但是我认为**姐笑容如此灿烂、友善,个人觉得她是在安抚外卖小哥,让他不用担心维修费,她自己可以搞定,不需要他赔偿一毛钱。如果真是这样,外卖小哥估计上辈子拯救人类,要知道维修费60万以上,不是60元啊,这运气也是没有谁了。
要知道不久前我这里也发生这样一件事,不过不是外卖小哥,而是面包车撞了劳斯莱斯库里南,听说协商之后赔偿200万以上,试问普通的家庭、打工者如何承担起呢?
三、对这件事几点看法。01、每个人开车上路,无论是单车、电动车、摩托车、还是小轿车、豪车也好,一定要注意安全。可大可小,不要一不小心就提前见阎王爷,人生是没有后悔药吃的。
02、这个世界上好人还是很多,被**姐笑容暖到,如同寒冬里一束阳光,祝愿好人一生平安。
03、平时还是要多学习点车方面知识,遇到豪车记得避让(家里有矿随意)。毕竟豪车本身就贵,修起来动不动就是几十万、上百万,远离豪车,等于保住钱袋子。
04、希望外卖小哥经过这一次,下次开车要注意安全。虽然这次遇上好人,人也没事,但是下次就未必如此好运。
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