福特车车灯怎么开启_福特suv汽车灯是自动开的吗为什么

1.想买7座SUV，听说18款福特锐界不错？升级的自动启停配置好用吗？

2.福特撼路者怎么样？值得买吗？

3.福特领界怎么样？是否值得入手？

4.福特suv怎么样啊

5.福特探路者怎么样？值得买吗？

紧凑型SUV自古是各大品牌的必争之地，随着近两年国内SUV车型的持续升温。拿出更高水平的车型是每个厂家首要的任务，相比对老款车型改来改去，产品特点也没有大幅度的提升，推出全新车型反倒成为了一个吸引眼球的好方式。

就在前不久，长安福特推出旗下全新紧凑型SUV-福特锐际，一经推出便是吸引了大量的目光。锐际作为福特旗下的一款重磅车型，与国内的翼虎同台销售。作为福特2.0全球战略的主打车型，锐际与和家族“头牌”大哥锐界一样，享有锐字头的名字。与大哥同名自然动力不会差，锐际搭载了第四代EcoBoost?2.0T发动机，最大功率182千万，峰值扭矩达到了393牛·米。这个动力参数恐怕已经超越大多数同级选手了。

那么今天我就先通过动态体验，来感受一下全新福特锐际的动力方面到底怎么样，同时在文末也会做出车型配置推荐，告诉大家哪一款车型最适合购买。

当我踩下油门踏板的那一刻，嘴角微微上扬。这还是原汁原味的福特，车辆起步状态一如既往的轻盈而且灵敏。2.0T的发动机不会将动力一股脑的全部给到你，福特对于油门踏板的调教依旧是那么细腻。于是乎，你想看看这车究竟有多快。来吧，深踩一脚。当浑身的血液用上你大脑的一刻，似乎明白了这不是一台简简单单的SUV。锐际仿佛在告诉你这不是我的全部实力，我不甘示弱的调整到运动模式。此时的锐际就是一个正在向猎物狂奔的野兽一样扑向我，我犹豫了，我及时的松开了油门踏板。

前方是一个红绿灯，轻轻地踩下刹车踏板。车速在随着刹车踏板被踩下的深度而慢慢降下来，直到停止。整个的刹车过程非常线性，确保了我能随时叫停这头野兽。这时我按下了自动驻车按键，让我的右脚得到休息。绿灯亮起，轻点油门踏板，锐际的起步就像蜻蜓点水一样柔和，丝毫感觉不到动力的衔接。

在堵车的时候，这台8AT变速箱不断地在低档位进行升降挡。如果不是我竭尽全力的去感受，它的顿挫真心可以忽略不计。每一次的升挡和降挡的动作很轻微，变速箱在努力配合我的驾驶意图。很明显厂家针对变速箱的换挡逻辑和换挡时机进行了特调，但是非常遗憾的是手动挡模式只在ST-LINE顶配车型才有。

丰富的驾驶乐趣是锐际的特点之一，锐际拥有五种不同的驾驶模式，其中雪地/沙地模式和防滑模式就要配合全系标配的智能可分离四驱使用了。根据车辆的行驶状态，在极短时间内精确分配四个车轮的扭矩分配，可以满足前后轮50：50的比例。在湿滑路况上能及时的提供牵引力和抓地力。毋庸置疑，你甚至可以开上锐际去玩玩泥巴和玩玩雪，这些都不成问题。

从家到公司的路上会有一段比较颠的路段，其中包括了连续减速带和一些深井盖。这也让我正好能体验一下锐际的悬架表现了。首先锐际的悬架没有很生硬，毕竟还是一台城市SUV。后排的座位肯定是要有载客需求的，所以扎实的底盘表现就是首当其冲。其次为了营造出运动感，悬架的状态一直是紧绷的，传递到驾驶室的路感也会丰富一些。悬架对于细小颠簸处理的到位且合适，过减速带时车身上下跳动的幅度也不是非常大，让坐车的人有了舒适性的保障。另外呢，铝合金悬架的出现也为舒适性做了很大的贡献。

作为一个不太喜欢开SUV的人来说，无非觉得SUV开起来没有轿车那么灵敏。但是锐际一巴掌打醒了我，确确实实我认为锐际是真的将年轻运动和舒适结合到了一起。强大的动力系统能够直接给与驾驶者刺激，被保留的是驾驶乐趣。但当车上坐了孩子或是老人，锐际又成为了一辆家庭用车。可凶猛可温柔，两面性的锐际随时切换。

外观方面，锐际的外观颜值在同级别SUV中算是叫佼佼者了，家族化的设计风格放在锐际身上也非常动感亮眼。前脸部分的线条较多使用了圆润的设计方式，也符合城市SUV的定位。锐际提供两种外观设计，一个是当前车型的普通版，另外一个是更加运动的ST-LINE版本。

相比动感的外观，内饰设计上则是突出科技感和实用性。锐际的内饰大量沿用了海外版的设计风格，造型简约时尚。最为吸引眼球的就是两块12.3英寸的液晶屏。中控台的上方用了大量的皮质包裹，用料十分厚实。

顶配ST-LINE车型的座椅是翻毛皮混搭仿皮材质，嘉享款配备主驾驶座椅8向调节，副驾驶为手动调节。座椅的填充物柔软，但是对腿部的支撑稍有欠缺。

锐际全系车型共有3款车型配置，价格区间相差2.9万元。最低配车型价格18.98万元，可以看出即便是最低配的锐际也不会寒酸到哪里，况且全系标配四驱系统，起步配置还是很高的主要消费群体还是年轻人。下面来详细的对比各车型配置差异，看看哪一款最为值得购买。

锐际?2020款?2.0T?四驱悦享款

厂商指导价：18.98万元

推荐指数：★★★★

先来细数一下起步配置：前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、倒车影像、车顶行李架、主动进气格栅、主驾驶电动调节、后排座椅调节、12.3英寸中控屏、SYNC+智能网联、自动头灯、LED雾灯、前排隔音玻璃。在配置层面看，低配的锐际真的不掉价。毫不夸张的说低配车型很具卖点，不亚于主打配置的国产自主车型。但是全系LED大灯并没有出现，个人认为是厂家还是想要拉开配置区间，对于喜欢锐际这款车但又不想花太多钱的消费者可以考虑入手此车型。

锐际?2020款?2.0T?四驱嘉享款

厂商指导价：20.48万元

推荐指数：★★★★★

作为中配车型的嘉享款贵了1.5万元，增多的配置有并线、车道偏移预警系统、车道保持系统、主动安全系统、疲劳驾驶、倒车车侧预警系统。实用性配置上增加了电动后备箱、感应后背箱和电动后备箱位置记忆极大的方便了女性驾驶员的操作。12.3英寸的液晶仪表盘、手机无线充电、LED光源大灯、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、雨量感应式雨刷。

如此可见，增多的是安全性配置和实用性配置，1.5万元也是非常划算的。纵观20万级的紧凑型SUV，能把配置堆的像锐际这样的也是少有的。故此，中配车型的价格客观，配置上也来到了一个可观的层面，性价比最高。

锐际?2020款?2.0T?四驱纵享款ST-LINE

厂商指导价：21.88万元

推荐指数：★★★★

与福克斯一样，锐际也提供了ST-LINE外观套件。不得不说，ST-LINE套件给锐际的外观增添了不少的感官“刺激”。配置层面上换装了19英寸的运动轮圈、座椅加热和更多项的电动调节，还支持方向盘加热和手动换挡模式，音响则是换装了B&O扬声器。我相信选择顶配车型的消费者并不是冲着增加的配置而来，只是单单为了ST-LINE运动套件而来，的确很吊年轻人的胃口。

推荐车型：

写在最后：

全新锐际被很多人誉为是长安福特打翻身仗的一款车，我们也能从锐际上看见厂家对于这款车也是抱有满满的信心。本次推出的三款车型中，在配置上的表现也非常清晰，消费者可以轻松的根据自身的需求来完成筛选。锐际的出现对于较高层面上的紧凑型SVU造成了不小的冲击。相比同级来说，对手锐际拥有自己的硬核实力。

从购车角度来看，售价为20.48万元的中配车型在配置层面上来说是最值得入手的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买7座SUV，听说18款福特锐界不错？升级的自动启停配置好用吗？

SUV车型近年来在国内发展迅速，导致车市中的竞争也非常激烈，尤其是前一段时间紧凑型SUV迎来了一波小高潮，随着人们对其空间以及舒适性要求的提高，中型SUV也越来越能受到消费者的青睐。福特撼路者作为一款硬派中型SUV一直被一群喜爱探险、追求刺激的人们所追捧，为了更好的竞争市场，福特也将撼路者进行了升级改款。全新一代撼路者将于4月25日开启预售，有望在今年第二季度正式上市，目前已经有实车到店了。

外观方面，新车将会提供普通版以及运动版两种外观选择，普通版格栅用了镀铬饰条修饰，下包围处用的是银色的防护板修饰，看上去非常精致且大气。运动版车型则用了全新样式的熏黑格栅设计，前包围处用了黑色饰板包裹，整体设计更加的动感激进。两侧的大灯相对饱满，并与格栅连接，让其更具整体性。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计还是非常霸气的。

值得一提的是，运动版车型的大灯内部同样做出了熏黑的处理，让其看上去更具运动气息。但是令人遗憾的是，新款福特撼路者用的是卤素光源，LED日行灯、自动头灯、自适应远光灯仅在高配车型上才能出现。作为一款起步价二十多万的车型，在光源这方面还是稍显寒酸。

车身侧面，新车的线条相对平直，腰线勾勒出一定的力量感和肌肉感，让新车看上去更具有越野范儿。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm。

车尾部分，新车的尾部相对敦实，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，分体式的尾灯看上去很是饱满，尾灯组用一条刻有“EVEREST”英文的镀铬饰条进行连接，从而有效的拉宽了视觉效果。单边单出的圆筒式排气管略显低调，但整体的设计还是比较大气的。

内饰部分，新车的内饰用了大量的平直线条进行勾勒，从而很好的体现出该车的越野风范，嵌入式的中控屏搭配液晶仪表盘的设计，体现出一定的年轻效果，细节处的亮银色饰条的修饰提升了内饰的档次感。

配置方面，新车配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、主动安全系统、TMS路况实时管理系统等配置。

最后在动力方面，新车新车搭载2.3T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩455牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。据悉，新车的售价有望26.58万起，具体会有怎样的价格，还是要等到官方正式公布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特撼路者怎么样？值得买吗？

福特

锐界

这款车在中型SUV市场还是挺火的。外观方面还是很霸气。我觉得18款锐界最大的提升，就是245车型全系标配自动启停功能，在城市道路红灯结束后可以实现

快速启动

，在进一步降低油耗和排放的同时，让城市行车更轻松，更环保。

福特领界怎么样？是否值得入手？

很不错，值得购买，国产福特撼路者SUV是江铃汽车与福特汽车合作二十周年来的首款乘用车。

撼路者的长宽高为4882×1862×1836mm,轴距达到了2850mm,是一款七座车型。它是福特Everest的第三代车型,基于Ranger皮卡打造，用非承载式车身和纵置发动机布局，在低速四驱、后差速锁和TMS路况实时管理系统的配合下，具有较强的越野性能。

它还拥有225mm的最小离地间隙及800mm的涉水能力。动力方面,撼路者将有两种选择，汽油版为江铃生产的2.0T发动机，与之搭配的是6速自动变速器，此外还提供一款2.2T柴油发动机，与之搭配的是手动变速器，这套动力系统更适合越野路况。

扩展资料

空间内饰

撼路者的内饰同样是比较大气的设计风格，方向盘用三辐镂空式造型，并且配备多功能按键，FORD福特的标识也十分醒目。

中控台多媒体控制区有着较多的按键，空调出风口还用了亚光金属拉丝镶边装饰。在空间上，福特撼路者驾乘空间充足，第二排座椅可按照60/40的比例折叠，第三排座椅可以通过按键按照50/50的比例完成一键式折叠，为车辆提供了更为宽大载物空间。

中国经济网-江铃福特首款乘用车下线 撼路者定于10月上市

福特suv怎么样啊

福特领界是一款面向现代家庭的多功能中型SUV，集宽适空间、卓越智能及安全技术于一体，值得入手。

福特领界中网由点阵蜂窝式设计取代了横杠式设计，并对车身折角处进行了圆润处理；两侧的LED大灯用反射碗方案，并使用了融合设计，将镀铬与中网紧密贴合。车侧用悬浮式车顶设计，配以黑色的B柱、D柱以及C柱。腰线从车头向车尾上挑延伸，意在强调车辆的运动能力。

福特领界的方向盘、门板及中控台上方等经常触碰的区域均用软质材料；车内饰板均用先进工艺处理，如钢琴烤漆和木质纹理的饰板。福特领界座椅符合人体工学设计，并用大尺寸全景天窗，车内还有LED氛围灯、NVH性能表现、座椅通风加热等功能。

福特领界搭载了EcoBoost?145缸内直喷涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，并用了热效率更高的米勒循环技术，福特领界的12V版本车型的油耗表现为6.7L/100KM，其48V轻混版本综合工况油耗低至6.3L/100KM。

扩展资料

在选购SUV车型前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。

汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。

百度百科-领界

福特探路者怎么样？值得买吗？

福特suv很不错啊，配置高，它的性能：

1、关于外型，罗卜青菜，各人所爱。福克斯的外形前卫、时尚，它的后备箱盖，有类似宝马3系，VOLVOS40的风格，有力，简洁。C柱的三角窗上翘，显示出优雅大方，前脸肌肉感强，充满力量，前后灯炯炯有神，活灵活现。但前脸的中网太小气，如能张大一些，且涂成黑色，显得深不可测，就更有活力。前鼻太短，显得拘谨，像经济车，不够大方；

2、动力：福克斯配置1.8全铝发动机，直列横置4缸Duratec-HEDOHC16V塑钢等长进气歧管\/VIS可变惯性进气系统，单缸独立点火系统\/顺序式点火\/铝合金材质，技术先进，动力沛，91.4KW，（相比帕萨特、速腾2.0是85KW），高速段加速性能好，油门反应灵敏。德国车为了减轻全车的重量，才将发动机做成全铝，而日韩车为了减轻全车的重量，连防撞钢梁都不用，直接用薄钢板；

3、底盘及安全性：福克斯的底盘非常扎实，与世界上最安全的汽车VOLVOS40共用底盘平台，行车稳定性一流。欧洲碰撞实验获5星级。福克斯连续6年获得世界拉力锦标赛（WRC）冠军，可见实力非凡。强化底盘，防撞钢梁，福克斯1.8的重量达1340公斤，而丰田花冠重1140公斤，本田思域重1245公斤，（日本车轻，所以省油，国产夏利，小奥托，更省油）；

4、操控性：福克斯的操控性能很好，不亚于帕萨特。手自动一体变速器，操控自如，配备固特异的轮胎（与帕萨特的一样），抓地性好，路感清晰。方向盘轻盈，男女老少皆宜，指向准确，过弯能力强，不愧为WRC冠军车。四轮大尺寸碟式制动，刹车灵敏，但有点偏软；

5、油耗：我利用车上的行车电脑，测试过，行驶速度在30km\/t左右时油耗为12升\/100km；60-80km\/t匀速行驶油耗为5.0升\/100km；80-90km\/t匀速行驶油耗为6.0升\/100km；行驶速度在110km\/t左右时油耗为8.0升\/100km.。估计过了磨合期，油耗还会下降。

百万购车补贴

很多对福特汽车不是特别熟悉的朋友，很容易将探险者，撼路者搞混说成探路者，实际上福特福特是没有探路者，只有福特探险者和福特撼路者。

目前国产的只有江铃福特撼路者，而福特探险者是纯进口的。

从整体性能上来说，探险者用的是非承载式车身，是比较偏城市的suv 的定位，而撼路者是一款全路况极智SUV，越野性能相当不错，所以单从这方面来看，撼路者更加优秀。

不过进口探险者融入了最现代美式SUV的设计风格，不管是从整体尺寸，外观线条等方面，都呈现给大家运动感十足的标线，同时还拥有福特标志性的空气动力学新性能，在加速和行驶上能够拥有更加优秀的表现。?

而福特撼路者也传承了福特SUV的底蕴，尤其是搭载的2.0T汽油机，可拥有最大功率为180千瓦，峰值扭矩为360牛·米的动力输出，同时匹配了6速自动变速箱，足以在任何道路上面进行驰骋。

除开日常行驶之外，在面对特殊路口的时候，撼路者配备的TMS系统能让驾驶者轻松应对，结合坡道、弯道控制系统、车身防翻滚稳定控制系统以及陡坡缓降控制系统等智能配置，爬坡、过弯等多种地形全无压力。

总结：

总的来说，福特两款SUV各有优劣，探险者更适合家用，偶尔出去自驾还不错，不过试驾之后，感觉副驾坐着不太舒服，而福特撼路者满足的硬派越野SUV的一切需求，动力强劲，性能出色，而且性价比高，是专业越野SUV的不二选择。