奥拓小汽车价格_奥拓汽车价格迷你版2020年报价

1.奔奔迷你汽车的网上报价为什么和实际售价相差好几千元？标准型的车经销商报价是网上舒适型的价格，以此类

2.买什么样的四五万车好？

3.省油的微型车

4.7万左右买啥车好？

5.欧拓汽车怎么样

虽然都是微型车 各款车优缺点都有 如果你重质量 不差钱 新奥拓说实话性价比太低了 你就选奥拓 机子省油 毛病少 还保值 总结出的最大问题是后排完全不能坐人 如果你不家用的话 这就不是什么问题了 再说说F0 车子便宜 毛病也没有别人说的那么多 问题是在于机子是三缸机头 不管你怎么保养 开年吧后 总会有敲缸的声音 就是突突突 但不影响行驶 还有就是后排窗户不能打开 家用也不合适 小两口还行 比较省油 奔奔迷你 上市已久 毛病没有开始那么多了 我喜欢他的四缸机头 外形在国产里我是最喜欢的 内饰也是我喜欢的 也有AMT选择 性价比高 1.0的省油 最后谈神车QQ 神车QQ的优点在于保有量大 耐用 毛病较少 保值率国产里最高 价格上选择的范围也多 但是这车的发动机十来年没换过 油耗相对于其他车较耗油 不过差别不超过1升 内饰也太老了 综合自己的情况选择 祝楼主买到心仪的车车

奔奔迷你汽车的网上报价为什么和实际售价相差好几千元？标准型的车经销商报价是网上舒适型的价格，以此类

QQ省油，爱坏，性价比高的是北斗星，看销量就知道，不过北斗星太丑了。长安奔奔MIN也差不多，都是省油钣金薄底盘轻，加点钱买雨燕也行。国产车怎么说呢，还是差那么一点点。小型车其实我最喜欢奥拓，虽然奥拓淘汰了，不过那车的性价比和经济性已经达到极致了，不过新奥拓我不看好。要是女的听我的，买雨燕，不会后悔。毕竟是日本设计的。技术已经成熟。要是在奇瑞3和6之间选，3比较划算，6是新款好看一些，不过维修费应该比3高。

买什么样的四五万车好？

这个是正常情况，就举个我这边的例子：中华骏捷FRV 1.5舒适版，网上报价才6.58万，而我们这边的4S店卖到7万1！原因很简单，比网上报价高，是因为当地的4S店恶意抬价。

出现这种情况，建议打它们的全国投诉电话，当然不一定有用，但是有人成功过。

5万以下真不建议买这部车，长安的装配工艺不行，而且小毛病多，用料又差。

这个价位我给您推荐几款看看：

1、长城哈弗M1 09款 1.3 两驱 手动豪华型

车身价格在4.49万左右

长城的车一向以用料足出名，口碑不错！做SUV也是在国内最有经验的。哈弗M1作为小型SUV，底盘离地挺高的，能对付一般轿车对付不了的路。1.3排量92的马力已经够用了，造型也非常独特，很适合男人的审美观，比那些老款车型QQ、F0要好看得多。车内空间表现得也很不错，1.8米的身高坐进去，并不压抑！配置也有ABS+EBD，但高配才有安全气囊。不过也有让人郁闷的地方，无论什么配置都只有手摇后车窗，而且只能落一半。所以看你能否接受咯。

2、吉利自由舰 2010款 1.5 MT冠军版

车身价格4.48元左右

全国销量都超过50万辆了，保有量超高，维修便利且便宜！而且从原来的1.3排量升级到现在的1.5，价格几乎没变。配置在这个价格又挺高的，像铝合金轮毂、ABS+EBD、安全气囊、前后电动车窗等。油耗算不上同级别最低，但是也绝对不高，不然在中国能卖那么多？

3、 奇瑞高端品牌 瑞麒 M1 09款 1.0MT 进化版豪华型（有1.3可选）

车身价格4.58万左右

奇瑞的高端品牌瑞麒，瑞麒系列的车不仅有独立的4S店（和奇瑞4S店是分开的），而且有独立的生产线平台，质量做工都提升了一个档次。

瑞麒M1造型比QQ3更有特色，外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的，彻底跟模仿说88。钣金工艺有很大的提升，做工和用料也比QQ3更好了。而且质保期长达4年或12万公里。行车电脑在这个价位中显得很强大，可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。

4、长安铃木 新奥拓 09款 1.0L MT豪华型

车身价格在4.69万左右

第一个优点是省油，不是一般地省，这款小车在省油方面真不是盖的！这要得益于它优秀的发动机、变速箱和非常低的风阻系数。

第二个优点是动力，虽然是个1.0三缸车，但提速并不是想象中的肉，市内跑起来非常轻盈，一点都不吃力，铃木在这款小排量的发动机还是下了功夫的！

第三个优点是做工，比起QQ、乐驰的做工都要好，钣金工艺不错，这个您看看现车就知道了！

第四个优点是变速箱，这款手动变速箱在这个价位的车型中手感应该是最好的，这个您试过就知道了。

配置还不错，一般小车该有的都有了，像前后电动车窗、CD、ABS+EBD、铝合金轮毂、环保皮座椅、雾灯等等。

如果还有什么其他问题，随时可以用百度HI给我留言，我会尽量帮助你的...

省油的微型车

这个价位可以买到的都是微型车，其中个人认为最好的就是比亚迪F0了，首先它的外形内饰很可爱，都抄袭于丰田AYGO，另外，他的操控性可以算得上是这个级别的冠军了，很好开，也很容易上手，很适合作年轻人的第一辆车。它的价格也的确不高，5万可以买高配了。如果你喜欢合资品牌，不妨等等新奥拓，这款车子也是很不错的，摆脱了老奥拓粗制滥造的形象，外观内饰以及发动机底盘都是全新的，值得考虑。乐驰的保养费用比较高，而且，虽然它挂着雪弗兰的标志，但实际上是一款不折不扣的韩国车，唯一的亮点应该就是那台新的1.2L发动机了。不建议选择。

7万左右买啥车好？

最省油的微型车，经济实用的。是哪一款车？

1.

奥拓

精致小车，内饰做工精致，虽然材质用料档次不高，但还做工和质感非常不错性价比高，油耗低，外观时尚动感，配置不错，操控舒适，价格合理。肯定是没有前排那么舒服了，它必竟是个代步车，不是商务型车。新奥拓的中控台和音响区域巧妙地利用了车内挡风玻璃后方一些闲置的空间圆圆的大灯，后面翘起的屁股。后面的保险杠挺大。给人的感觉很敦实。内饰上灰色的仪表盘加中控台下面部分是米色的看起来挺温馨的感官上说的过去车内储物空间比较丰富实用，后备箱容积较小，小拓拓哪都好就是后排和后备箱不好。前排是非常不错了，欠缺是后排空间，如果是在长那几公分，不说完美，至少后排的坐上去不会那么憋屈。车辆小巧，市区内可以穿梭大街小巷，很容易就找到停车位，当然最重要的就是油耗了，上下班代步车不二之选。精致小车，内饰做工精致，虽然材质用料档次不高，但还做工和质感非常不错新奥拓跟老奥拓相比最大的区别就在于舒适性强了太多，可以说新奥拓有着小车般的安静和舒适

2.

比亚迪F0

前排空间很宽裕，头部空间很足。180CM的人坐进去一点也不县拥挤。后排空间就有点凑活了，腿部不是很好，大个子后排就没法坐了。后备箱空间差不多放两个旅行箱，后排不坐人翻到座椅那就有点东西好放放了，总的来说，乘坐空间或者储物空间城市代步足够用了！外观绝对五分，走到后面就看到的小屁股，走在前面老远就看到一张萌萌的笑脸在迎接你。[内饰]我只能说三万多的车夏有空调，冬有暖风能遮风能挡雨，内饰啥的已经不重要了，黑色内饰很时尚，炮筒设计很前卫。车身小巧，灵活，油耗很低，据说过了磨合期油耗会慢慢下来，而且AMT很适合新手，即使是不小心蹭到，也至少比好几十万买的车要不那么心疼，上下班代步什么的也非常好，至少对于刚拿驾照的新手来说总还是非常合适的！油耗低，接近摩托车油耗，汽车享受，至少比摩托车、电动车安全，遮风挡雨，还有空调，可以说是最便宜的自动挡车型，没有之一。小车避让十分的灵活，操控比较好一些。新款外观漂亮，造型满意，车虽小但停车方便，性价比高，省油经济外观时尚，比较精致耐看，同级别的小车里就属他好看。

3.

众泰E200

电动马力车，未来的风向标吧，会很方便，外观有点帅外观还是可以的，很酷的前脸看着整体还是蛮好看的提速快停车方便外观时尚，科技感十足车子小在这个城市好找车位。省油省钱，后备箱空间大，空间很富裕小巧、灵活，车身比smart还短10厘米，停车太方便了，转弯半径也小，2车道的马路一把就掉头了。还有就是动力强劲，大油门起步时推背感十足，秒杀大多油车。配置很丰富旋钮换挡一键启动内饰做工一般般座椅的舒适度还可以动力我觉得完全可以满足家用了，动力响应还不错，对动力就这样的要控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松空间很大，性价比很高，内饰外观很漂亮，个人上下班代步很实用车身小，减震效果较差相当实用的城市日常代步车，在城市中执行代步任务显得游刃有余。不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来比较特别。LED尾灯的视觉效果相当不错。

4.

奇瑞eQ1

外形很好看啦，没有只是为了做一部电动车而随便设计，人机交互挺不错外形和内饰都好看，在小型纯电动车里面比较好看纯电动车，省油环保。另外体积小，自由穿梭于拥挤的城市，对于年轻人来说已经算是不错的选择了吧。随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。外观个性，空间够用，经济实用性强。外观够吸引力，动力好，性能好，外形没得说，硬朗大气，很不错，冲击力很强，内饰设计没什么诚意，亮点，新颖不足，外观小巧有个，好看，外形设计不算差，虽然空间不大，亮点就是在这个小空间里面，车内的布局设计规划的挺不错，不会显得位置分配不均，电动车的操控虽然可能一定程度比不上油车的加速感，但是却胜在操作简单方便

微型车什么车最省油

微型车？小面包还是小两厢呢？F0是省油那是因为3缸吧，夏利也三缸也省油。但是动力一般吧。要是小面包啊长安的或者哈飞的两个厂家的都还算省油！

2万最省油的微型小汽车是什么?

宝骏310：宝骏310这款车属于低端入门级代步车，5万这样就可以拥有一辆新车，指的是它没跑了。非常明显，这是一台比老年低速电动四蹦子略微高档次的车子，多数配置只有高配才有，安全气囊也不例外，当今也是很少会有这种现象。

远景X1：吉利远景X1主要针对年轻消费群体，年轻时尚的外形内饰设计，丰富的配置，符合当代年轻消费者的口味。不过，对于远景X1的空间来说，确实不大，但相信大多数消费者都是买来代步的，满载率不高，相对来说乘坐空间和储物空间也是没太大问题的，符合城市迷你SUV的定位。

远景X1的特点

远景X1瞄准的目标客户是刚出社会的年轻90后，内饰设计到处都流露出年轻气息。内饰用了橙色和黑色搭配，比千篇一律的米色或白色内饰更有杀伤力。

中控台的车机集成了车内所有的功能，屏幕显示画质很细腻，毫不夸张的说这个屏幕比很多合资车型的要强上不少，像是高德地图、CARPLAY、蓝牙等等实用功能都一起打包给你。仪表盘是这台车一个很有趣的地方，全数显的仪表看起来很像是小时候玩的任天堂游戏机，和整个内饰非常对味。

长安之星、五菱之光、北斗星，究竟哪台车最省油？

经常一个人开还想省油的话这几个里面建议买北斗星，不过北斗星不算面包车，算是微型车，但是既然想代步的话微型车的定位绝对比面包车更适合代步，面包车考虑到要拉货基本上后轴都是钢板弹簧，舒适性差一些，后差速器跑起来噪音也不小。

不过综合来说通过性好、省油的面包车，从保有量和维修便利性来看五菱之光比长安之星更有优势，至于北斗星压根就不是面包车，充其量只是台微型两厢车，实用性方面也面包车没有可比性。

按照常理肯定是建议选择五菱之光，不过用途仅为一人代步而且不拉货买面包车留着车震啊即使是小北斗星的驾驶感受也比之光和之星这两台面包好很多，方向还是电子助力，为什么要考虑中置后驱的面包呢？太遭罪了。一起看看北斗星这款车吧：

铃木北斗星

指导价3.99-4.49万，车身尺寸3400*1575*1670，轴距2335mm，五门五座两厢车，空间确实很局促。

动力为1.4L四缸自吸发动机，最大功率71kw、最大扭力120牛米，匹配5挡手动变速箱；

悬架为前麦弗逊、后单纵摆臂非独立悬架；安全配置及其他配置全系空白，仅有两个扬声器，能接U盘听歌。

北斗星保留了一台车最基础的特点，仅能满足正常驾驶。不过这台车在微型车里空间更大一些，实用性更强一些，除了配置太低也没有其他明显缺点。

最后我个人同样推荐您选择铃木北斗星，确实非常经济实用的一款小车。缺点自然也很明显，隔音非常差，行车品质很一般，但这对于预算不足，有追求省油省心来说，确实非常值。

什么小车省油质量好

丰田卡罗拉省油，质量也好。

卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。

卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市。

扩展资料：

车型概况：

1、空间：整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。

2、操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象。

噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。

3、动力：整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。

4、油耗：燃油经济性高，整体油耗较低，网友的满意度较高。

百度百科-丰田卡罗拉

省油的微型合资车有哪些

省油的微型合资车目前只有铃木奥拓一款车型，现在合资企业除了铃木再很少有生产微型车，最低级别车型都是小型轿车。

欧拓汽车怎么样

你好。。我是东南汽车的工作人员。。。这个价格我只推荐4款车

1：新奥拓

2：我们厂的东南V3

3：北斗星

4：哈飞

奥拓和北斗星一模一样。。。基本没有太多区别。。奥拓1.0的发动机，北斗星1.4 自动挡的都是5万多元。

北斗星开空调比奥拓好。因为动力大

北斗星能很多东西。空间大。适合三口之家。奥拓适合女孩子开。。漂亮，缺点就是太小了，。后座基本没法坐大人。

保养都很便宜。。。都是铃木原汁原味的车。。油耗两者一样。虽然1.4和1。0动力不同，但是油耗是一样的。。。自动挡都是4毛多一公里。。200元93跑450公里

如果你是男人。我更推荐你买哈飞、如果是女的，或是夫妻公用一台车，我推荐买我们厂的V3

的空间巨大，不过配置不够丰富。。。毕竟是经济型家用的自动车，可以在你劳累的时候放下座椅当床睡。后座折起可以在你搬家买东西的时候装很多东西。更牛X的是可以拉1吨的东西。。。我又一次开同事的，去厂里拿东西，工程师开玩笑说这车能装1吨多。。我不信，他就去车间找了一个模具，看上去不大，但是有一吨一、、装下去后车憋了，却开了100多公里送到另一个厂。呵呵。牛X吧

如果你平时代代步，喜欢配置丰富的话，买V3就很适合了。。。

两者区别不大。。发动机，底盘都是一模一样的。。保养价格很便宜，100多元就能在4S全部搞定了。。5000公里保养一次。。

两者都是原汁原味的三菱汽车。。是原装进口的三菱DIONG流水线，哈飞工程师直接改了舵。。就算哈飞倒闭了，配件都能在香港购买。而且比国产的还便宜。。V3是台湾中华三菱枪骑兵的流水线，就是以前的菱帅流水线。。质量也很好。。

和V3自动挡的油耗比铃木的要高一点。。两车都是小型车。。而铃木的奥拓和北斗星都是微型车。提高了一个级别。。

200元93跑420公里。。。

我推荐的4款绝对好车。。希望有一款能让你喜欢。

简介:红极一时的奥拓，其实还活着。不久前还推出了40周年特别纪念基金。

各位点开这篇文章的朋友，一定都是高价值的。我们关系真的很好。边肖每天都会带给你不同的时尚信息。如果您对边肖的文章或其他任何东西有任何意见，请在下面不吝赐教。边肖的每一篇文章都会被仔细阅读。所以，这期的内容是:红极一时的奥拓还活着。不久前还推出了40周年特别纪念基金。

说到早期引进家用车，大多数人想到的是捷达、桑塔纳、李霞、富康但在七八十年代，奥拓的这款车很厚道，可以称得上。是“一代神车”。赖大爷依稀记得长安奥拓这几年卖了5.8万的车，0.7升5缸的价格。按照当时的生活水平，价格不低。

随着科技的进步和生活条件的改善，汽车工业的发展堪称突飞猛进。虽然这两年市场不景气，但总体情况是上升的。各种规模的车展层出不穷，几乎每个月都有新车上市。在这样的背景下，奥拓的日子越来越不好过。你可以说竞争对手太强大，或者铃木太不满意。

铃木奥拓19年问世，至今迭代到第八代。今天，这款经典的K-Car迎来了它的40岁生日，它也为我们带来了一款特别的纪念车型。

说起这款奥拓40周年纪念版，乍一看似乎很熟悉。可爱的mini两厢用了第八代奥拓的造型，但是整个车身用了特别喜庆的红色涂装，有点不可思议。现在，在车的后部，我们可以清楚地看到，在金色四十周年的“奥拓”铭牌下添加了这个标志。

在配置方面，你可以看到铃木这次有点诚意。电动折叠外后视镜、加热后视镜、后隐私玻璃、钢琴烤漆黑色扶手、电镀内门把手等。不要看我们的尺寸，我们有很多配置。对于国内销售的奥拓来说，这个配置还是比较欠缺的。

说到供电，这个“小车”就比较有意思了。0.66T直列三缸涡轮增压发动机最大功率和扭矩分别为52马力和63牛·米。传动系统为CVT无级变速器，有两驱(前轮驱动)和四驱车型可供选择。四驱，不知道开起来是什么感觉。

在过去的中国，奥拓给人印象最深的就是省油！新一代奥拓依然继承了这一光荣传统。它只是把一辆四轮车变成了两轮的关卡。两驱CVT自动奥拓靠1L汽油能跑37公里。你不是说吓人吗？每公里几毛钱！

据说这次奥拓还拥有一款高性能RS运动车型，红线7000转，短行程变速杆，加大的合金踏板。当涡轮增压器压力增加时，功率指示灯将点亮。仪表盘会由白变红，提醒驾驶员做好随时“战斗”的准备。

除了调整供电系统，全新高性能版奥拓RS对每一个细节都进行了精心的调整。为了最大限度地发挥操纵潜力，减震系统用了KYB减震器。这只是一辆迷你跑车，改装潜力很大，但我就是不知道它的安全性！

去过日本的朋友经常在街上看到这种超级迷你的车。说实话，奥拓这种K型车在日本卖的很好，在大街上扇耳光有点不现实。日本对这款微型车也有很大的政策支持。

然而，在日本以外的市场，奥拓汽车的销量并不理想。在价格差不多的情况下，大部分人会选择大型车。毕竟实用性摆在那里。况且像这种入门级微型车，除非是为了好玩，它的档次肯定是我谈不上的。

感谢你看完这篇文章，今天的分享到此结束。如果你喜欢边肖的文章，请记得给边肖一个赞。边肖在收到你的爱和鼓励后会充满活力，每天会继续给你推送不一样的精彩内容。好看的人都聚集了。你还在等什么？

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