南京名爵汽车两厢_南京名爵轿车

2024-11-12 12:32:59

1.年轻“干饭人”的第一台车试驾全新名爵MG5

2.mg3怎么样（什么是MG3）

南京名爵汽车两厢_南京名爵轿车

是

发动机是上汽和通用合资研发的，其实说发动机是进口的也没毛病。合资研发说白了，就是上汽出钱，通用出技术。

三大件同级别两者基本一样，不过名爵的底盘调教更为优秀，因为主打运动风，MG6底盘由保时捷团队调教，操纵性能很强，方向盘无虚位。

年轻“干饭人”的第一台车试驾全新名爵MG5

11月8日，上汽名爵旗下?MG5上市，售价为6.79~9.99万元，新车定位在紧凑型轿车。其实早在2012年，第一代MG5便已上市，拥有紧凑、动感车身的它是当时市场上为数不多的两厢车型，再加上在配置、动力方面表现不俗，受到不少年轻人的喜爱。不过由于一些原因，第一代MG5在2017年之后便已停产，留下了不少遗憾，但MG5这条产品线并没有被放弃，在MG6逐渐在紧凑型轿车市场站稳跟脚之后，上汽名爵也终于开启了重启MG5的。

全新MG5同样用了名爵品牌名为“燃动科技美学”的第三代设计语言，“猎鲨”前脸在全新MG5上重心更低、灯型更倾斜，营造出一种切开气流、贴地飞行的感觉。全新MG5用的黑格面积相比家族以往车型更大，并且与格栅外框完全分离，官方说法是提供给用户个性化定制的可能。保险杠两侧用类似于獠牙状的处理，内部有真实的通风口，除此之外便无其他过多的装饰。头灯造型为简简单单的一体式，内部也仅有一个透镜，不会太过复杂。

侧面是全新MG5的一大亮点。定位略低于MG6，全新MG5的长、宽、高分别为4675*1842*1480mm，轴距为2680mm，是一个标准的入门紧凑型轿车。然而，通过下压的引擎盖以及同级罕见的快速溜背造型，全新MG5还是拥有一个极为流畅的车身侧面，尤其是车顶线条部分。

全新MG5没有用如同MG6那样的掀背式尾门，但尾部线条同样干净利落。倾斜角度稍大的后尾窗玻璃搭配后备箱盖上一个小小的“鸭尾”，气质可谓十分优雅。而双边双出的排气虽然是的，但中央灵感来源于F1的雾灯瞬间就让战斗气息显现出来了。

内饰方面，全新MG5同样用了最新设计语言，黑色与红色的撞色搭载是当下主流运动轿车的设计思路。配置方面，新车搭载了10.25英寸悬浮式中央液晶屏、7英寸液晶仪表盘、声控空调、全景天窗、后排出风口、SCS车身电子稳定控制系统、XDS弯道动态控制系统等，中高配车型还额外增加了12.3英寸液晶仪、360°全景影像、ACC自适应巡航、雅马哈音响系统等。

动力部分，全新MG5提供两种动力选择，1.5T车型搭载MEGA?Tech?1.5T高压直喷涡轮增压发动机和7速三腔湿式双离合变速箱，拥有172PS最大马力和275N?m最大扭矩，百公里加速8.5秒，1.5L车型将搭载1.5L?PLUS高效能发动机及模拟8速CVT/5挡手动变速箱，最大功率为120马力，最大扭矩150Nm，官方给出的百公里油耗为5.7L，悬挂部分为前麦弗逊+后扭力梁的组合。

结语：全新MG5就是一款专为年轻人打造的车，第三代设计语言加持，让其拥有一副极其前卫、时尚的前脸，而同级少有的溜背式轿跑车身也成为打动消费者的亮点，主流的内饰设计和配置，再加上拥有不错的动力可供选择，全新MG5上市之后的表现非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

mg3怎么样（什么是MG3）

汽车大世界?原创试驾

“年轻人的第一台车”似乎永远具有话题性，在消费趋势年轻化的背景下，许多车企品牌都开始标榜着年轻、运动、轻奢，似乎已经成为了当下的主流符号，这当中不乏还有一直树立着优雅尊贵形象的百年车企也开始往这一方向转移。在产品“卖相”方面，国产自主品牌的嗅觉向来是灵敏的，首先设计就是最好的切入点，最近笔者试驾的这台以GT轿跑式风格打造的全新?MG5就是一个很突出的代表。曾经那些遥不可及、动辄百万的轿跑终于出现在了10万级别的车型里，圆了像笔者这种存款不多、“年迈三十”干饭人的轿跑梦。

回归到主角全新MG5身上，在名爵的产品阵容里，旧款MG5的出现早已是八年前的事情，当年它仅是一台造型极为普通的两厢?“路人甲”，八年的时间国内汽车市场格局发生了翻天覆地的变化，为迎合现今的消费需求，这次MG5的换代可谓是彻底改头换面，实不相瞒，见到它的第一眼甚至有“爷青回”的感觉，下面我们来细说这台起步价仅售6.79万元的轿跑车型究竟有什么魅力。

大胆激进的外观设计符合运动化标签

从品牌的角度来说，MG名爵曾是一个历史悠久的英国汽车品牌，一直将“运动”作为标签，即便如今已成为上汽旗下的自主品牌，其运动化的属性当然继续延续下去。这套“燃动科技美学”是目前品牌官方最新的设计语言，顾名思义就是营造能够点燃驾驶者的运动感和现代感。

在全新MG5身上，这套最新设计语言的核心来源于“猎鲨”样式的前脸，整个车头用了俯冲式设计，进气格栅用的是黑色“火焰”纹理，还有两侧延伸的哑光饰板，整体视觉效果富有很强的攻击性。全系标配LED光源大灯组，狭长的大灯造型同样也迎合了前脸俯冲式设计。

侧面最大的亮点就是溜背的造型，双腰线设计营造出极富冲击力的姿态，车窗上沿的一道银色装饰件，从A柱一直延伸到车尾，视觉上强化了溜背的运动感。车身长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。

尾部的亮点在于豹爪式造型的尾灯，搭配上尾部微微上翘的小鸭尾，用双边共两出的排气装饰口布局（真正的排气口隐藏在后保险杠下方），进一步提升了尾部的运动气息。

这次笔者试驾的MG5为180DVVT车型，配备的是16英寸轮圈，搭配205/50?R16固铂ZEON?C7轮胎，该轮胎主打静音和舒适。

一切围绕驾驶者为中心的内饰氛围

全新的MG5在内饰的方面同样给到足够强的新鲜感，偏向驾驶员的中控仪表台，使驾驶员在行车时能够更加便捷地获取行车资讯，显示更直观，驾驶也更安全；高亮烤漆饰条配有菱形钻石切割设计，营造出不错的精致感。

三辐式平底多功能方向盘握感舒适，红色缝线以及打孔设计营造了不错的运动感。液晶仪表除了常规的车辆信息和导航地图外，还有动态驾驶管理系统，可以显示G值和加速成绩等，增加了一些玩乐属性

中控区域全系标配一块10.25英寸悬浮式大屏，内部集成了斑马智行Venus系统，支持90秒连续对话、车家互联、互联小程序等功能，同时涵盖了高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等应用。车内的音响系统由著名的乐器品牌雅马哈提供，该音响系统拥有雅马哈高保真对称摆动技术，可以降低失真保证音质还原度。

座椅在人体工程学方面下了功夫，与身体贴合度很高，用三重环抱式设计，提升了对于肩部、腰部、腿部的侧向支撑性，同时用了拼色的风格还有纹路装饰。

试驾|1.5L的MG5更适合代步通勤

全新MG5共推出两套不同的动力系统车型，分别为一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机。笔者这次试驾的为180DVVT?CVT顶配车型，其发动机最大功率为88kW（120Ps），最大扭矩为150N·m，匹配了CVT变速箱，不难看出厂家对于1.5L车型舒适代步定位的用意，当然追求动力的消费者可以选择定位为运动取向的1.5T车型。

毕竟是一台四缸1.5L自然吸气发动机，在动力上的表现无需有过多的期待。起步阶段油门还是比较敏感，不需要深踩去获得更多的动力，但是在高速路面上以80km/h的速度基础再踩油门超车，你能听到发动机开始歇斯底里地“咆哮”，但是并没有达到多大的提速效果。

作为日常通勤代步取向的车型，它所匹配的CVT变速箱在平顺性上毋庸置疑，在整个试驾的过程中都没有出现过顿挫或者闯动，符合它代步车应该有的水平。

底盘方面用了麦弗逊+变截面扭力梁式的结构，在遇到细碎颠簸的路面时，以入门级家轿的水平去看待，算是可以很好化的解多余振动，实际感受更倾向于舒适性的调校，同时本次试驾的路线涵盖了一部分盘山公路，在试驾的过程中能感受到底盘提供了不错的侧向支撑。

写在最后

从消费趋势年轻化的背景下来看，年轻人的第一台车除了要有吸引眼球的外观，还不能缺少新鲜的车载配置，而全新MG5的所打造的年轻运动化设计，以及丰富实用的科技配置的确抓住了Z世代下消费群体的需求，灵敏捕捉到市场所需是产品迈向成功的重要一步。最后不得不称赞的是该车的定价，官方宣传标语“八万轻奢潮跑”，你没看错，全新MG5的厂商指导价6.79-10.49万元十分接地气，“轿跑”不再是遥不可及的梦，加油吧，干饭人！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

mg3怎么样

您好，我是荣威MG购车顾问，推荐MG3，让我来为您简单介绍下MG3吧。

MG3两厢车在众多车友心目中是最时尚好看的一款车，性价比高，质量较好，油耗较低，内饰实用，运动大气中处于领先水平；配置丰富；操控舒适。新MG3秉承MG品牌的运动基因，主打1.3L和1.5L两大节能排量，1.3L车型整体动力表现一般，但满足日常需求不成问题，1.5L车型动力比较充沛。

如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链。

上汽名爵MG3这款车怎么样？

还行。

动力方面：1.3L发动机，最大功率68千瓦，92马力，最大扭矩118牛.米，另一款1.5L发动机，最大功率80千瓦，109马力，最大扭矩135牛.米。配搭着5挡手动变速箱或5挡自动变速箱。

下面是车主们对这车的评价：

优点：

1、空间是最让我点赞的，当时没有试驾，抱着去看一看的想法，坐进去就坚信选择它不会有错。

2、整车的操控，转向精准，路感反馈都让我比较满意。

3、外观很有自己品牌的特色，在街上辨识度高。

4、同级别小车里，很不错了，空间也比较大，不过座椅很硬，但是整体整洁工整，有那么点苹果味。

5、外形时尚靓丽，油漆不错，蹭树上稍微擦下就看不出来了，空间很理想，比其他什么飞度菠萝还是有优势的。

MG3名爵汽车怎么样，知道的朋友介绍一下。

名爵，原英国的罗孚，中国收购，MG招牌还是不错的。

1、外观：在买车的时候，我不是看中他的外观，我是看中他的空间，外观还可以，回头率还是很高的。

2、内饰：车内苹果风，点缀的很漂亮，很有档次，我很喜欢，很简单，很简约，很自然，很大气。

3、操控：小三的操控很简单和方便，很容易上手，如果是新手，最多3分钟就会了，我也是的，买后自己在车上慢慢摸索，很简单，很简洁，很容易上手，方向也很灵敏，指哪打哪，指哪去哪，在同级别的两厢小车中，小三的操控不错。

4、油耗：之前油耗4.5升.最近跑出来了3.3升.不信可以看我发的帖子！很多车主对于买车容易.油耗大.其实正常的来说.1.5自动车型一般油耗正常在5升左右才算正常.这个主要也是开个人开车和日常的用车及顶起的清理及检查车辆有关.那么小三是搞转速发动机.所以大家要懂的.要学会控制转速尽量不要超过3000转.日常行驶2500-2800.尽量控制车辆滑行.其实滑行的油耗真的很大.车速控制在70-80之间.切记千万不要低转速.否则对于高转速发动机来说.油耗会很大的.顶起检查油路.线路.发动机舱.保持整洁等.

5、说到舒适性，小三的避震很硬，不过不至于很硬，我个人感觉比荣威550的强很多，我自己后期又改了减振弹簧。其它描述保养各方面很方便，很简单，还有3000的国家节能补贴，空间够大，一家5口够用，车身短，方便倒车停车，就是原车轮胎很差，佳通的，行驶过程中胎噪很大，建议买车后换轮胎，铝合金的轮毂很漂亮，天窗也是恰到好处，又给车身提高了一个档次，音响也可以，车座椅是运动型的，很适合小三的风格，很喜欢，还有一点就是销售的地盘很低，在买车的时候建议装发动机下护板，就是前后安装牌照的黑色塑料，时间长了，灰都很多，有点泛白。

6、座椅设计不错，舒适性只能看个人的观点，对于第一辆车而言，没有参照物，总比两个轮子的强吧。当然，对于曾经开过很多车的人来说，他们的观点才是有意义的。你和奔驰宝马去比较那就是你的不对了，和同级别车比的话，不会让人失望的。

名爵MG3SW这车怎么样?

MG3是款偏重运动风格的车型，感觉很狂野的外形，大轮胎，

还有一些运动的装饰，实际驾驶感觉也是偏重运动多一些，操控性还不错，发动机的噪音不低，油耗也偏大一些。您说的这款1.4CVT我还没见过实车，不好多说。就这个价格来说我觉得偏贵一些。

毕竟名爵一直属于小众车，销量很小，南汽已经被上汽并购，但是销售上还基本维持原样，据我了解此车的保养费用也不算低。

综合考虑油耗，保养费用，保值率，我不是很建议您此车。

名爵mg32011版怎么样

这款车整体来说还是不错的，网上购车更方便快捷，买车可以去球球订车看看，里面车型很多，首付一成左右就可以提新车了，上的还是个人户。

MG3质量怎么样

MG3入手不到两个月，手动档，外观和空间真的很出色，其他同级别车没法比，这么多年的发展，国产车已经很好了，你可以看看MG3的自重，1.14吨，比很多车都重，用料还是蛮实在，改车的时候看到过，高速也不会飘，稳定。

缺点：

1，挂挡有些生涩，特别是倒档。