马自达2汽车座套_马自达2座椅怎样调高低
1.十五六万买个什么车子好
车型:两厢轿车 变速箱:4档自动
分类:小型车 尺寸:3905x1695x1480
排量:1348cc
地区指导价 9.13-10.13万
本地报价 10.13万
马自达2 1.5AT 超值版 车型:两厢轿车 变速箱:4档自动
分类:小型车 尺寸:3905x1695x1480
排量:1498cc
地区指导价 8.88-9.68万
本地报价 9.68万
马自达2 1.5MT 超值版 车型:两厢轿车 变速箱:5档手动
分类:小型车 尺寸:3905x1695x1480
排量:1498cc
地区指导价 8.08-8.88万
本地报价 8.88万
马自达2 1.5AT 豪华型 车型:两厢轿车 变速箱:4档自动
分类:小型车 尺寸:3905x1695x1480
排量:1498cc
地区指导价 9.38-10.38万
本地报价 10.38万
马自达2 1.3MT 标准型 车型:两厢轿车 变速箱:5档手动
分类:小型车 尺寸:3905x1695x1480
排量:1348cc
地区指导价 7.38-8.68万
本地报价 8.38万
马自达2 1.5AT 尊贵型 车型:两厢轿车 变速箱:4档自动
分类:小型车 尺寸:3905x1695x1480
排量:1498cc
地区指导价 10.18-11.08万
本地报价11.08万
马自达2 1.3AT 标准型 车型:两厢轿车 变速箱:4档自动
分类:小型车 尺寸:3905x1695x1480
排量:1348cc
地区指导价 8.18-9.48万
本地报价 9.18万马自达2 1.5MT 豪华型 车型:两厢轿车 变速箱:5档手动
分类:小型车 尺寸:3905x1695x1480
排量:1498cc
地区指导价 8.58-9.58万
本地报价 9.58万
十五六万买个什么车子好
现代瑞纳、现代雅绅特、福特嘉年华、帝豪EC7、大众捷达、斯柯达晶锐、起亚锐欧、腾翼C30、铃木雨燕。
以上这几款车都不错,性价比较高又适合男人开的有现代瑞纳、帝豪EC7、腾翼C30、大众捷达。
安全第一,这个价位首推奇瑞A3,也就他有ESP了,路滑的时候绝对管用。
扩展资料
1.广州本田思迪1.3L手动普通版
报价:8.18万
油耗:5L/100km(90km/h等速)
上市日期:06.4.8
2.广州本田飞度
报价:9.48万-11.68万
缺点:机壳薄
备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买
3.天津一汽威志
报价:4.88-8.28万
备注:并非热销车型
4.起亚两厢版赛拉图
报价:8万-10万
发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)
网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。
5.起亚RIO千里马
报价:7.18万-11.88万
型号价格(万)油耗(L/KM)
L1.4手动7.185.7
GL1.4手动7.985.7
GLS1.4手动8.885.7
GLS1.4自动9.685.8
PRIME1.4手动10.585.8
PRIME1.6自动11.885.8
优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。
缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。
备注:起亚车配件贵。
6.日产尼桑骊威
报价排量油耗
骊威1.6手动超能型9.38万1.598L6.2
骊威1.6自动全能型10万1.598L6.3
骊威1.6自动多能型8.98万1.598L6.3
骊威1.6手动全能型8.98万1.598L6.2
7.现代雅绅特
报价:7.28-11.38万
型号报价(万)油耗(L/KM)
1.6GLS手动豪华型无报价5.9
1.4ECO手动基本型7.285.8
1.4GL手动基舒适型7.985.8
1.4GL手动基时尚型8.295.8
1.4GL自动基舒适型8.985.8
1.4GLS手动豪华型9.085.9
1.4GLS自动豪华型9.485.7
1.4DLX自动豪尊贵型10.055.8
1.6GLS自动豪华型11.386.3
8.雪佛兰乐风(强烈推荐)
报价:8.18-9.98
排量:1.4-1.6L
优点:安全配置高
网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。
家用非常实惠,而且车身空间也大。
9.雪铁龙富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?)
报价:6.58万-9.58万
备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。
10.雪铁龙c2(强烈推荐)
报价:7.78万-10.68万
优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。
缺点:内部空间不够宽敞。
备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。
11.东南三菱蓝瑟
报价:9.48万
油耗:4.6-5.7L
12.铃木天语SX4两厢
报价:9.88-11.58万
排量:1.598L
发动机:三菱1.6L直列4缸16气门高效低耗发动机(三菱的发动机公认不是特别好)
13.昌河铃木利亚纳
报价:8.88万-10.78万元
缺点:底盘轻,钢板薄,不推荐。且网友评论差
备注:非热销车型
14.铃木雨燕
报价:6.98-9.48万
优点:省油
缺点:发动机太老,故不推荐。
15.大众POLO劲取
报价:8.58-9.78万
上市日期:2006年6月23日
缺点:后期保养费用高
备注:1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大,所以对于汽油的品质要求比较高!所以建议还尽量加号的油!(号汽油贵)
2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较:
首先从外观分析,3辆车各有各的特点,fit比较秀气,polo比较饱满,骊威世介于两者直接。
再来分析血统,fit是典型的日本车,polo典型的德国车,骊威是欧洲车和日本车结合的产物。(雷诺是日产最大的股东)。
然后是内部空间,骊威具有3辆车中最大的轴距(2600mm),空间也是3辆车中间最大的,然后是fit,最小的是polo。
接下来是使用者比较关心的油耗,fit的油耗是最小的,其次是骊威,polo的油耗最高。
就安全性来说,polo占有比较大的优势(激光焊接+空腔注蜡),其次是骊威,fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好,但是polo的自重最大的原因,制动后所带来的惯性会加大制动距离。
性价比,骊威可能是最好的选择,但是由于刚刚上市,到底是评价如何,可能还要再过一段时间才能看出。
16.华晨骏捷(一般推荐)
报价:8.58-15.78万
优点:
一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?
二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。
三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。
四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。
五.保时捷调教底盘,强!!
缺点:用三菱发动机(发动机技术陈旧),离合器行程很短很赢,内饰粗糙,有“小马拉大车”的说法。
17.海马福美来2代(强烈推荐)
报价:8.18-12.22万
备注:8.4万和8.9万那种就差发动机不同,前者是巴西的发动机,功率85,这款发动机在中国没什么名气,但宝马mini也是这款发动机
8.9万那种是马自达的发动机,功率70,其实我个人觉的巴西那种发动机更好,2款发动机其实都挺好,这个还贵了5000元
18.海南马自达海马3
上市时间:5月中下旬
定价预计:9万至12万元
备注:刚上市,相关评价较少,但此车值得期待。
19.标致206(雪铁龙c2翻版)(一般推荐)
报价:7.78万-11.38万
优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。
备注:热销车型
20.奇瑞A5和比亚迪F3(这两款车都不推荐)
21.森雅
上市日期:2007.6(即将上市)
预期售价:7万-10万
新车点评:森雅是日本多年后重返中国市场的开山之作,希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”,而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉,森雅定位为5至7座小型休旅车,用了最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机,竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。
备注:此车较为冷门
相关链接:
1.经济家用车再起烽烟RIO等四车对比
2.对比乐风Rio雅绅特三款1.4升三厢车
回答者:○ρiυm-江湖新秀五级6-2322:52
上海通用新凯越
1.8L车型指导价:12.28-14.98万元
新款凯越最大的变化,主要体现在整车外形方面。其直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯的应用似乎让人看到了别克君越的影子。而镀铬圆形前雾灯较老款车型的方形雾灯看起来更加时尚。另外新款一体式前大灯与10辐合金轮毂的配备,更让让整车充满了活力与动感。新款凯越后保险杠上的反光板设计,不仅提升了整体的视觉感受,而且也提高了整车的安全系数。
别克新凯越装配了1.6L和1.8L两款发动机,并未对动力系统进行过多的改进,发动机依旧是大家熟悉的DOHC16VTwin-Tec版本,不过厂家针对消费者的反馈进行了重新标定,较之前更宁静顺畅,并达到欧IV排放标准。1.8L发动机最大功率为88kW/6600rpm,最大扭矩158Nm /4400rpm,动力表现并不出众,但也够用,还好购买新凯越的人并不介意它相对较弱的动力性,凯越的长宽高分别为4515×1725×1445,轴距2600mm,算是标准的紧凑型身材。不过,凯越的内部空间在同级别车型里还是数一数二的,后排的头部和腿部都很充足,座椅的舒适性也不错。
同时,凯越的储物能力也很到位,方向盘左边中控台上有个不小的储物格,前排中央扶手箱的盖还能翻折到后排当托板使用,副驾驶的雨伞槽和座位下面的小抽屉,都比较实用。只是扶手箱的容积却比较小,而且中控面板下面的储物格和烟灰缸之间相互冲突。
新凯越配置的提升有目共睹,但高配车型装置的遥控钥匙带来启动发动机的功能实在有点高级的过分了,这是紧凑型车甚至中型车里都十分罕见的,新凯越用配置的提升弥补技术进步不足的做法还是很奏效的,配置的提升让它看起来很厚道。
长安福特福克斯
1.8L车型指导价:11.89-13.49万元
福克斯在年轻人群中比较受欢迎,福克斯的外观是其经典的WRC外形,低矮的底盘,饱满的尾部,处处显露出运动的气息。空间上为运动让步,后排显得比较局促。更为锐利动感的09款新外形和一向让人称道的操控感受,让它成为了美系车在紧凑型市场中的代表者。
福克斯1.8L发动机爆发出91/6000rpm的最大功率和161Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同级别中最好的,但福克斯的这个发动机具有低转速、高扭力的明显特征,在2000转/分时就爆发出90%的扭力输出,这有利于汽车起步与随之的加速。福克斯用的是反置式发动机。其优点是加大了进气岐管的冷却效果,还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置,提高净化废气能力;缺点是进气速度慢,压力不够,在发动机低转速范围内动力差,容易造成积碳。
对于福克斯来说,5速手动/4速手自一体的技术比较中规中矩,如果是想释放运动驾驭,建议最好购买手动挡车型。得益于拥有WRC血统的底盘设计,再加上出色的悬挂调校,福克斯能够给予驾驶者直接的路况反映和操控感受。悬挂系统依旧是前麦弗逊搭配后SLA Control Blade全独立悬挂系统。福克斯的副车架厚重结实,弹簧也比较粗壮,用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构,连杆的设计也非常复杂。福克斯在某些方面还是向舒适性做了些妥协,比如较软的避震会在某些时候控制不住弹簧的跳动,还有过软的后悬架及随动转向的设计虽然会在高速过弯时提供更出色的循迹特性,但在连续凹凸不平的路面上也会让人感受到异常的尾部摆动。不过这些小问题并不会影响福克斯底盘性能的最终得分。
而安全性上也是可圈可点,欧洲NACP五星级评价的安全配置也是相当出色,而内饰则是纯运动的风格,但是做工上就比较粗糙了,但是也处于可以接受的水平。桶型运动座椅包裹性不错,对运动车型来说,好的座椅也至关重要。相比普通座椅,运动座椅包裹性更强,支撑性更好,驾驶时更有信心。
上海通用科鲁兹
1.8L车型指导价:13.98-19.28万元
科鲁兹是通用全球化战略的一颗重要棋子,相比以往贴牌大宇产品,这款新车用了全新的Delta II平台,底盘调校偏向欧洲风格,讲求硬朗以及良好的驾驶体验,而在外观方面走时尚路线,全车用了大量的硬朗线条,既突出了科鲁兹的肌肉感同时也提升了运动效果。
科鲁兹的两款发动机均用了DVVT技术,因此在功率扭矩等方面表现优异,特别是1.8L的发动机,技术参数全面领先同级车。1.8升Ecotec DVVT发动机用铝合金全缸盖、油底壳,以及新研发的优化薄壁汽缸体设计,减轻了重量。在动力方面,最大功率和最大扭矩分别为105kW/177N·m。科鲁兹自动挡是和新君威同一款的S6六速手自一体变速箱,紧凑型车中和这款变速箱相当的只有速腾、朗逸等大众车型的TIPTRONIC。在配置方面,科鲁兹的表现虽然不是最抢眼的,但也处于中上游水平。
内饰风格与新君威有些类似,都是类似厂商宣传的湾岸风格,将前排乘客怀抱其中,并且有一种独立座舱的感觉。材质的手感比较不错,质地厚实,给人扎实可靠的感觉。中控面板的按钮繁多,看起来比较上档次,不过也需要一段时间来适应。三辐方向盘应该是年轻人的最爱了,时尚动感,适中的尺寸握在手中很有驾驶的冲动。
空间方面,2685mm的轴距在同级别车中属于上乘,头部空间也表现不错,前后排乘客都能够有比较宽松的乘坐空间,如果是一家三口,再拉上一两个亲朋好友都不成问题。
北京现代悦动
1.8L车型指导价:12.18-12.98万元
悦动是基于第七代伊兰特,专为中国市唱发的垂直换代产品。虽然借助前一代伊兰特的名气上市,但是和老伊兰特有了本质的区别,不可混为一谈。它拥有一副全新的底盘、传动系统和悬挂系统,特别突出的是悬挂改为了扭力梁式半独立悬架,虽然舒适度有所下降,但承载能力和道路适应能力得到进一步加强。而2650mm的轴距使更使它成为了同级别空间较大的产品,进一步加强了国内消费者对伊兰特系列的认同感。悦动搭载的1.8L发动机最大功率为96kW/60rpm,最大扭矩162N·m/4600rpm,4速自动变速箱经过重新调校后,几乎感觉不到换挡的顿挫感。
在内饰风格上更显年轻化,蓝色仪表显得清新爽朗,富有科技感。中控台按键一目了然,操作起来也更得心应手。方向盘上配有音响控制按钮,在开车时不用分心即可操纵音乐的播放。说到音乐伊兰特悦动配备的收音机+前置6碟CD+MP3+EQ的音响播放系统和自动恒温空调,使驾驶者在长途旅行中不用换碟和调节温度旋钮,让驾驶者专注驾驶,使旅途变得更加安全和轻松愉快。舒适性配置丰富是悦动的一个特色,配备了真皮座椅,多功能方向盘,前后排扶手箱、杯架6声道音响以及自动空调等配置,这些配置对于同级别车型来说大多数都是在较高配置的车型中才有。
空间方面,悦动的轴距为2650mm,在同级别车型中属上乘,因此悦动车内的腿部空间是非常充裕的。即使把前排座椅移至最后,身高接近1米8的乘客在后排仍然可以正常乘坐,韩国车一直以来偏舒适调教的底盘也使得悦动拥有较优的乘坐舒适性。
东风本田思域
1.8L车型指导价:12.98-17.68万元
思域有着一副很套人喜爱的外形,流线的车身,锋利的尾部,让人一眼就喜欢上它。思域另一个不得不提到的卖点就是其堪比中级车的长轴距——达到了2700mm,身高一米八七的乘客坐入其后排也不用担心腿会顶到前排座椅。只是受限于低矮的车身高度,头部空间会稍有局促感。
思域同样秉承了日本车内饰好的特点,内饰颜色保留了本田车的传统风格——上深下浅,金属质感的一些装饰让整个内饰年轻了起来,细节的做工也是在同级车中首屈一指。各种配置上也是相当不错,就是日本车的一大缺陷安全性,在思域身上也算做的不错。可以说是紧凑型车中的精品了。
动力上看,思域的发动机是典型的高转速高功率发动机,这款1.8L发动机能够输出103kw/6300rpm的最大功率,并且能在4300转时爆发出174Nm的最大扭矩,动力性能甚至有在2.0L排量中比一比的实力。内置的i-VTEC技术配合用线控技术的节气门,延续了1.3L车型油耗经济的特性,自动挡车型的百公里油耗完全可以控制在8L左右,手动挡还可以更低一些。
思域搭配的变速箱有5速手动与5速自动两款选择,在国内大多数紧凑型车还在使用4速自动变速箱的今天,思域的5速自动变速箱能够提供更紧密的齿比,无论是加速时的顺畅性还是油耗经济性都有着先天的优势。不过在“内部竞争”上,手动挡车型的价格和油耗都更为经济。
丰田卡罗拉
1.8L车型指导价:12.78-19.28万元
不可否认,如今对车的全方位多重需求成为车友们购车的衡量准则。外型、动力性、操控性、经济性、安全性缺一不可。而自卡罗拉进入中国后,就得到了家庭购车者的高度认可。时尚、大气的造型,宽大的驾乘空间、丰富的储物空间以及可靠的安全性都让人感到满意在购置税调整以前,1.8L卡罗拉车型一直以来都占据着全系车80%左右的份额,群众的眼光永远不会错。卡罗拉搭载的1.8升双VVT-i发动机油门响应较好,踩下油门踏板,发动机转速提升也比较迅速,从1500转/分到5000转/分的转速区间里,动力表现都相当活跃。尤其在高速行驶中,时速超过120公里后依然后劲十足。
十代卡罗拉改动也是其诞生至今改动最大的一次,车身尺寸比上代大了不少,其中宽度增加了55mm,达到了1760mm。车身宽度的增加令车内前、后排横向空间达到了1485mm,比上代宽出了30mm,而增加的横向空间加上更有线条轮廓的内饰设计,使卡罗拉车内空间看上去宽敞不少。
卡罗拉1.8L最大功率为100千瓦,最大扭矩为175牛米,最大扭矩转速为4400转。其技术指标甚至可以和不少2.0L发动机相媲美。卡罗卡1.8L车型虽然与老款花冠1.8排量相同,但功率和扭矩分别比老款花冠1.8提升了7千瓦和14牛米。考虑到车重的增加以及205宽胎的普及使用,卡罗拉1.8L车型如果驾驶得当的话,会比卡罗拉1.6L车型更具节油性。因为1.8L动力对于车重超过1.2吨的卡罗拉而言,能更有效的实现大扭矩的释放,从而更快的达到经济行驶速度。
在安全性方面,第十代COROLLA在最严格的欧洲碰撞试验E-NCAP中获得了5星评价。在配置上,卡罗拉装有EBD电子制动分配系统的ABS防抱死制动系统、BA刹车系统、VSC车身稳定系统、toyota独有的GOA安全车身、可溃缩式转向柱和安全座椅等配置,这一系列的设计和配备使得卡罗拉在主动和被动安全方面都构成了豪华的阵容。
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