兰博基尼suv百公里加速几秒_兰博基尼的百公里加速

1.印度街头现兰博基尼Urus，落地400万，全车“熔岩红”，3.6秒破百

2.兰博基尼svj coupe 最大转速最大马力百公里加速时间最高极速多少公里?

在近几年，因为SUV市场受到了消费者的青睐，SUV车型越来越多，这也导致了一些原本没有SUV车型的品牌也开始推出SUV车型，甚至是超跑品牌。比如说?兰博基尼Urus，阿斯顿马丁DBX等等，并且曾经说过不会推出SUV车型法拉利都打脸，目前也在着手推出一款SUV车型。

目前来说，兰博基尼Urus，阿斯顿马丁DBX虽然是SUV车型，但是在性能上还是保持了原品牌的格调，并没有因为SUV车型而让其放弃了性能。因此，今天就以这两款车型来做个对比，看一下哪款车性能更加强悍，更有超跑之魂。

从价格上来说，阿斯顿马丁DBX的价格比兰博基尼Urus低不少。两款车型都是4.0L双涡轮发动机，也都是全时四驱。从性能参数上来看，兰博基尼Urus的数据明显要比阿斯顿马丁DBX要更加地强悍，并且配备了托森差速器，而阿斯顿马丁DBX仅有一个限滑差速器，在性能的提升上有差别，功能性也有稍微地不同。简单来说，托森差速器对车辆作用性和覆盖面更广一些。

从官方的百公里加速时间来看，兰博基尼Urus相比阿斯顿马丁DBX快了有差不多1秒的时间，这个时间差距还是比较大的。此外，兰博基尼Urus处于3秒俱乐部，这点上的还是比较符合兰博基尼这个超跑品牌的水准。当然，阿斯顿马丁DBX也并不弱，4.5s的百公里加速也是属于一流的水准，其还配备了可变转向比，在这点上，阿斯顿马丁DBX对于驾驶者来说，在驾驶上会得到更好的帮助。

此外，兰博基尼Urus配备的是陶瓷通风制动器，而阿斯顿马丁DBX只是较为普遍的通风盘式，在这点上显得有些掉价，并且制动的性能也会稍微弱一些。因此，如果从性能方面来说，不差钱自然是选择兰博基尼Urus。

在配置方面，虽然阿斯顿马丁DBX的价格比较便宜，但是配置却不会比兰博基尼Urus低，在除去相同的配置之后，兰博基尼Urus比阿斯顿马丁DBX多出的配置更多是在后排的乘坐舒适性上，而阿斯顿马丁DBX则是更多在安全配置上比较占优。

相比之下，虽然两款车型的配置相差不大，但是价格阿斯顿马丁DBX有明显的优势，并且其配置的实用价值也比较高。毕竟，对于超跑品牌的SUV来说，后排是不需要坐人的。

在设计方面，从外观上来说，相信大多数人都会对兰博基尼Urus更加感兴趣，阿斯顿马丁的设计一直都不受国内消费者的青睐，而并不是阿斯顿马丁DBX才是这样。并且，从超跑该有的设计角度来说，兰博基尼Urus也更加符合这一点，阿斯顿马丁DBX感觉如保时捷卡宴一样，会更加适合商务多一些。

总的来说，如果单单论超跑之魂的话，无疑兰博基尼Urus的魂会更加深入，从性能和设计方面都是如此，其展现的各方面也都非常符合兰博基尼的格调和水平。阿斯顿马丁DBX会更加倾向于保时捷卡宴，宾利添越这种类型的车型，性能同样有，但是在定位上性能会比较弱一些。不过，要是论性价比的话，阿斯顿马丁DBX自然是要比兰博基尼Urus高的，毕竟相差了80万的价格。

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印度街头现兰博基尼Urus，落地400万，全车“熔岩红”，3.6秒破百

最近，兰博基尼旗下的首款SUV车型Urus在国内正式发布了，作为一款兰博基尼，它搭载了一台4.0T V8发动机，百公里加速仅需3.6秒，算是目前加速最快的SUV之一了，而在这款车全球首发的时候官方就已经公布，它对中国的建议售价为313万元。

从外观来看，它不但大量引用了之前概念车的设计，而且在细节上变得更加的激进，比如锋利的车身线条让它看起来更加的具有进攻性，有着十分强烈的运动感。

而在尺寸方面，它的车身为5112/2016/1638mm，轴距3003mm，在气势上完全超过了宾利添越，保时捷卡宴等车型。

同时从其尾部来看，兰博基尼标志性的尾灯设计依然有着很高的辨识度，同时凌厉的车显线条和轿跑化的尾部设计都让它有更强的辨识度。

而在内饰部分，它将机械感和科技结合了起来，同时大量的Alcantara材料也突出了运动感。

比如这全液晶仪表盘加中控双屏的设计就是目前最为流行的方案，不过由于它出自于大众集团，这部分的设计反而更有大众集团的风格，在Q8等车型上能够看到类似的身影。

但在机械感部分，比如这种造型独特的档杆和驾驶模式选择，则依然是兰博基尼固有的风格，看上去有着强烈的战斗风格。

当然，作为一款豪华SUV，高档的真皮座椅也不会缺席，这种运动与豪华结合的小牛皮座椅视觉效果非常出色，同时它用的是四座布局。

而在动力方面，它搭载的是一台4.0T V8发动机，具有650马力，850牛米的参数，匹配8AT变速箱。官方0-100km/h加速时间为3.6秒，0-200km/h加速时间为12.8秒，100-0km/h制动距离为33.7米，其中0-100km/h加速的成绩，与之前发布的大切诺基Trackhawk旗鼓相当（官方0-96km/h加速为3.5秒）。

兰博基尼svj coupe 最大转速最大马力百公里加速时间最高极速多少公里?

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前言：不少人都知道在一些一二线城市内，百万级别的兰博基尼还是很常见的，但是在三四线城市内，兰博基尼就不多见了，如果在一些经济发展落后的国家，那这类超跑几乎看不到，看到一台都会让不少路人围观，比如印度。

近期，在印度街头现“熔岩红”兰博基尼SUV，车前3个保镖开道，避免围观堵塞。

据悉，该款兰博基尼是一辆2018款的兰博基尼Urus?4.0T?V8，国内指导价为291.2万，第一年车险8万多，定位中大型SUV，2018年01月份上市，车尾配4出排气，购车时需要缴纳10%的豪车税，车辆选装落地400万上下，车长达到了5112mm，车宽2016mm，车高1638mm，车内空间充足。

这款兰博基尼配的是一台4.0T?V8引擎，马力650匹，加速仅需3.6秒即可完成，极速可达305时速，车身匹配8挡手自一体变速箱，百公里油耗为12.7L，动力强悍，而且加速时的推背感十足。

这样一台落地400万兰博基尼现印度，车前3个保镖开道，避免路人围观致交通堵塞。原来，在印度这个地方，如果这类百万超跑出现在街头的话，经常会被路人围观，随后导致一段路的交通堵塞，所以车主雇佣了保镖，从而避免这类情况发生。

综上所述，面对这样一台兰博基尼SUV，个人认为这款车用“熔岩红”的漆面，可以大幅度提高上街回头率。

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兰博基尼svjcoupe最大转速最大马力百公里加速时间，最高时速每小时350百公里。兰博基尼的5.2升v10发动机最大功率为449kw，最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩为560牛米，最大扭矩转速为6500转每分钟，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

兰博基尼svj coupe的特点

发动机则为兰博基尼最经典的V12双涡轮，并且拥有两台，最大综合输出3945匹马力，可以将这艘船推至60节约合每小时111公里的极速，新车的最大输出功率达到了780马力，比SVJ更强大，兰博基尼Aventador Ultimae继续搭载6.5L的V12自然吸气发动机。

它的百公里加速时间为2.8秒，0到200公里的加速时间为8.7秒，极速可达每小时355公里。兰博基尼svjcoupe也是一款限量版的车型，共全球限量600台，其中硬顶版车型有350台，敞篷版车型为250台。