瑞麒汽车g5多少钱_瑞麒g5质量咋样

2024-10-01 05:50:45

1.瑞麒G5的简介

2.瑞麒G5在纽博格林跑了8分56秒是真的吗

3.奇瑞的瑞麟G5怎么样？

4.最近去瑞麒4S店试驾了G5，感觉还不错，也想听听大家的意见。瑞麒G5性价比怎么样？10万块划算吗？

瑞麒汽车g5多少钱_瑞麒g5质量咋样

没有使用说明。G5瑞麒G5定位在A+级更合适，有空调，没有使用说明。瑞麒G5的长/宽/高分别达到4714mm×1794mm×1473mm，轴距达到了2700mm，有些比上（中高级）不足比下（中级）有余。预计瑞麒G5价格将在13万到18万元之间。

瑞麒G5的简介

车型名称变速器指导价/万 2.0L排量 2012款瑞麒G5 2.0TCI 自动豪华型自动变速箱(AT) 14.38万 2012款瑞麒G5 2.0DVVT 手动舒适型手动变速箱(MT) 9.98万 2012款瑞麒G5 2.0DVVT 手动豪华型手动变速箱(MT) 10.98万 2012款瑞麒G5 2.0DVVT 手动尊雅型手动变速箱(MT) 11.68万 2012款瑞麒G5 2.0DVVT 自动豪华型自动变速箱(AT) 11.98万 2012款瑞麒G5 2.0DVVT 自动尊雅型自动变速箱(AT) 12.68万 2012款瑞麒G5 2.0TCI 自动尊享型自动变速箱(AT) 15.28万

瑞麒G5在纽博格林跑了8分56秒是真的吗

2011年9月16日，志者·随心所驭——2012款瑞麒G5上市发布会在第十四届成都国际汽车展览会上隆重举行。作为奇瑞在中级车领域推出的主力车型，2012款瑞麒G5搭载了全新动力组合——2.0DVVT-MT和2.0DVVT-AT，整车品质历经20余项升级，并延续了4年或12万公里的超长质保标准，另外还配备了全新米色内饰。为满足消费者的不同需求，此次共推出了7款车型，且相对于现售2.0T车型市场指导价最高下调达4.4万元，分别为： 2012款瑞麒G5 动力总成 2.0DVVT-5MT 2.0DVVT-5AT 2.0TCI-5AT 款型舒适型豪华型尊雅型豪华型尊雅型豪华型尊享型市场指导价（万元） 9.98 10.98 11.68 11.98 12.68 14.38 15.28

奇瑞的瑞麟G5怎么样？

上面那个回答者一看就是疯田的车托，专门黑国产车。

首先瑞麒G5的售价可不是10多万，而是15万哦。

第二，这辆在纽博格林测试的瑞麒G5经过了改装。底盘进行了加强和特别调教，车内安装了防滚架，刹车进行了强化，车内非必须零件拆除。因为瑞麒G5并不是像GTR那样的专业跑车，所以车体必须得加强。

实际上改装后跑纽博格林并不是什么新鲜事。宝马很多创纪录的车型都是经过改装的，原因和瑞麒G5一样。

但是，G5的发动机和变速箱还是原装的，没有经过改变。

瑞麒G5的ACTECO 2.0TCI发动机，用的是当前非常先进的涡轮增压中冷技术，扭矩大，马力大（170马力），低转速时就能输出最大扭矩（1900转时就能输出最大235牛米的扭矩，这是一大亮点）。所以此车提速较快，即便是在纽博格林这种弯道复杂的路段，开起来也不是很困难。

瑞麒G5马上要出一款最新技术的TGDI车型，TGDI就是涡轮增压中冷+缸内直喷技术。排量仍然是2.0。但是功率达196马力，1900转输出290牛米的扭矩，0-100公里加速只要7.9秒！期待吧。

最近去瑞麒4S店试驾了G5，感觉还不错，也想听听大家的意见。瑞麒G5性价比怎么样？10万块划算吗？

瑞麟G5跟奔驰比差远了，跟大宝马比也是远远的不如。甚至比奥迪A6都要差好多。

但是，对于10万块钱这个价格而言，跟白送有区别吗？

后悬挂四连杆，前悬居然是双叉臂的，这玩意在这个价位纯粹就是捣乱来的。A3的4连杆+麦弗逊在15万价位以内都算很不错的了，这个双叉臂。。。我就不说了。据说性能比奥迪A4的还要好。就算有宣传的成分，土鳖的调教水准不行，但是结构在这里摆着，跟高级的双叉臂差半个档次，也足以在20万这个价位里算开挂。

安全性没的说，1.6吨多的车重，120公里碰撞测试A柱都没变形。

至于质量，应该还是不错的，瑞麟是土鳖的高端品牌，那是倾力打造的，基本上利润很低了。我爹同事的老旗云开了7年无大修，这边开黑车的都用旗云。人家指着这个吃饭都不怕，你怕什么？

关于小毛病，那肯定有。但你要淡定，因为20万以内的车都有小毛病。卡宴都让人蛋碎，路虎都毛病一堆。保时捷干脆全部召回（只是因为小毛病，可能开飞个轱辘而已）。

大毛病没有，才是关键。

关于发动机。这个才是最重要的，G5其他方面完全不需要犹豫。发动机，也是G5唯一的软肋。我觉得咱们10万大洋买车的，普遍屌丝，对油耗要求很高，甚至比安全性要求都高。所以，建议试试2.0DVVT，这个DVVT真是个好东西，贫家刚买的瑞虎，1.6的车，加了DVVT动力感马上就强了，也省油。1.4吨，205胎的瑞虎居然比捷达还省油。。。

但是对于1.6吨的车身，DVVT版是不是有点吃紧呢？你还得试驾去。

要性能，肯定是2.0t好，涡轮增压效果不一样。但是油耗就高了。

DVVT和T，要在动力和油耗之间找个侧重。你还得试驾去，找找感觉。