1.法拉利california

2.法拉利California的车型简介

3.法拉利 法拉利CALIFORNIA怎么样

4.法拉利california30和玛莎拉蒂gt sport

5.法拉利California，奥迪R8 GT PIUS，玛莎拉蒂GT MC哪款性能最好？外观上呢？

法拉利california中文名_法拉利california30

提到豪车，相信大家都能随口说出来几个，比如保时捷、兰博基尼、法拉利、柯尼塞格等豪车品牌，这些品牌旗下的每款汽车动不动都要几百万，甚至上千万的都有，如果是纯手工打造并且是限量款的，价值可能会过亿。这其中较为出名豪车品牌要属法拉利了。

法拉利于1947年创立，其总部位于法拉利，它所生产的跑步都是高性能的跑车，价值当然就不菲了，像法拉利思佐、拉法这些车，更是有市无价，并不是说用钱就能买到的。当然除了这些也有一些几百万的跑步，但是对于平民车友来说依然还是比较贵。但是法拉利也有最便宜的跑步。比如现在要介绍的这一款。

Portofino，这是一辆以意大利一个地名所命名的车。它是法拉利旗下最为低端的一款车。首先我们来看一下它的外观，依旧是延用法拉利家族较为前卫的造型，车身线条非常流畅，汽车前格栅犹如一张微笑大嘴，带着一丝霸气，车前灯以“L”型呈现出来，并且在灯的下方留有两个通风口，车的整体造型是比较流畅前卫的，另外车的底部是用碳纤维材料打造的，价值不菲。至于动力方面，喜欢法拉利的车友完全不用担心，这款车搭载了3.9TV8双涡轮增压发动机，最大扭矩达到了760牛米，发动机输出功率可以达到600马力。动力可以说是很强劲了。至于它的价格还不到300万，目前的指导价仅为290.8万。

法拉利california

california T是法拉利30年以来再次使用涡轮增压还是双涡轮的跑车 F430则是4.3L V8不带涡轮 加利福尼亚T使用的是7速双离合 F430只是6速这些是里面的区别 外面的区别只看外貌就知道了

法拉利California的车型简介

大陆居民是不能在香港买车的，除非你在香港有公司，并且香港的车是右驾驶，不符合大陆的规定，不能在大陆开。只有一个折中的办法就是上香港牌照和大陆双牌照，但是这种牌照很贵，要几十万，一般都是卡车上用的多。

国内可以买到的只有加利福尼亚和f430

国外多一两599

法拉利 法拉利CALIFORNIA怎么样

说起超级跑车，无论对车是否痴迷，相信大部分人首先想到的都会是法拉利。做为一个营销很成功的品牌，法拉利在世界范围内都有着广泛的拥护者。如果说顶级跑车用不断刷新极速记录的方式，满足人们内心深处速度情结的话，那么当冰冷的速度机器融入更多科技装备时，在某种意义上讲，我们更多的是站在艺术品的角度去欣赏它。

做为法拉利历史上首款电动硬顶敞篷跑车，法拉利California有着诸多突破性的设计。例如：首款搭载V8直喷发动机、7速双离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等。法拉利California是以美国加利福尼亚州来命名的，用地名来命名一款法拉利，也预示着California会融入更多的浪漫主义色彩。

法拉利california30和玛莎拉蒂gt sport

经典的硬顶敞篷跑车，拥有最纯粹驾驶体验动力操控的调教并非适合所有人盛气凌人的样子，很有霸气，但是圆润的车型，带又舒适的感觉一直以豪华著称的，而且这内饰还带有丝丝的科技感小空间大乐趣，真的很有运动韵味多媒体配置非常的高，很有专业的感觉车子就是拼动力的，来就有感觉不太适宜在公共路上行驶就只有15.3的水平，很满意的了就是舒适，真皮座椅很有舒适的低姿基本上都是天价的

法拉利California，奥迪R8 GT PIUS，玛莎拉蒂GT MC哪款性能最好？外观上呢？

如果是为了拉风，法拉利是首选，非常的耀眼，也是非常的。但我更喜欢玛莎拉蒂，不失优雅，不过国内市场玛莎拉蒂出现的时间好不够长，维修确实是个问题。

如果是我，我就选玛莎拉蒂

对于外形就是仁者见仁智者见智了。个人觉得都不错。

法拉利California 30

R8 GT plus（因为还没发布，所以只有谍照，有些地方还有伪装）

玛莎拉蒂GT MC? Stradale

在性能方面，加利福尼亚 30搭载了4.3升V8发动机和7速双离合变速箱，最大输出功率为360kw/7750rpm，峰值扭矩为505Nm/5000rpm，从静止加速到100公里/小时只需不到3.8秒，最高车速达312km/h。

奥迪R8?GT Plus版本会搭载5.2L V10自然吸气发动机，功率预计超过412kw，提供后驱版和四驱版以供选择，其中后驱车型匹配6速手动变速箱，而四驱版车型将匹配7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为3.4秒，极速达到320km/h。

GT MC搭载4.7L V8自然吸气发动机，最大功率331kw，最大扭矩510Nm/4750rpm。0至100 km/h加速4.6秒，极速301 km/h。

显然，从数据上看是R8的性能最为强悍。MC开起来更加狂躁一定。而加利福尼亚因为是法拉利的入门产品，所以在性能上并没有什么强化。