奥迪a4坐垫套装_奥迪a4l汽车坐垫四季

1.裸车25万喜提奥迪A4L，用车1000公里，车主说出真实感受

2.奥迪A4L和奔驰CLA怎么选

3.奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

虽然路上豪车品牌越来越多，但对于普通人来说，这些车依旧遥不可及。我们以奥迪中价位相对低?奥迪A4L为例。虽然很多人觉得奥迪现在已经不是豪车了，但是对于普通工薪阶层来说还是养这辆车还是很困难的。那么奥迪A4L一年究竟需要花费多少钱呢？我作为奥迪A4L的车主，这个话题我最有发言权了，下面我们一起探讨一下吧。

首先是保养费用，如果买价格相对低的车，我们可以在首保之后便从路边私人小店进行保养。豪车后期维修费用普遍较高，所以豪华品牌车来说尽量前几年还是在4S店内进行保养较好，在4S店保养后期质保会更加方便。40TFSI版本6万公里在4S店保养再加上一些保养套餐活动，有时还会有些许折扣之类的大约7000块钱。一年跑1.5万公里，6万公里就是4年，平均每年的保养费用需要花费为1734元。

然后就是燃油费用，根据某油耗统计软件数据可以得知，40TFSI版本车型的百公里油耗在8.3升左右，95号汽油现在处于油价的低点，每升在5.78元左右，前几年的时候，油价飙升，达到每升8元左右。因为油价一直是浮动状态，这里为了好计算，我们取个平均值，按照每升油7块钱来计算。那么行驶1.5万公里所需要花费燃油费就是8715元。

其次便保险费用。在买车时第一年的保险费用普遍较贵，尤其在店内强制买保险的这种情况，保险费用可能会高达万元，但从第2年开始就会有一定的折扣或者优惠，之后只要不频繁的出险，只买主要的险种，那么一年的保险费用会在5000元左右。

都说停车难停车难，对于在北京上班及出行的人来说停车费也是一大笔花销，小区停车费一年大概5000元。除此之外，还有用车时的各种附加费用，例如洗车费，违章罚款，商场公共停车费等乱七八糟的费用加起来，一年也要花2500元左右

按照上述情况计来算，养一辆奥迪A4L一年要在它身上花22949元，分摊到每个月平均消费1912元。按照普通人每月1.2万元的工资来说，每月不到2000块钱的养车费用应该不算什么。但对于那些买车的人来说，买车时18.7万，目前每月需要还款5679元，加上的话，每个月要在车身上支出超7600元。这么算的话，对于月薪1.2万买车的人来说确实有一些压力。

如果你有能力可以全款买一辆奥迪A4L，在小城市生活，尽管月薪六七千你依旧可以活得很滋润。但现在许多年轻人都喜欢超前消费，感觉只要能交的起首付就能用得起车，从而导致了自己的生活压力剧增。这里奉劝各位，虽然很方便，但一定要控制好自己内心的欲望，提前算好后的收入与还款支出，否则苦的还是自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

裸车25万喜提奥迪A4L，用车1000公里，车主说出真实感受

奥迪A4L4缸从右往左数。

奥迪A4L四缸，以汽车行驶方向为正前方，从右往左数分别为1、2、3、4缸。

奥迪A4L全系使用了四缸发动机，新款奥迪A4L一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪A4L是奥迪旗下的一款中型轿车。奥迪A4L的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有150马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体；中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1450到4200转每分钟，最大功率转速为4200到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

奥迪A4L和奔驰CLA怎么选

导读：一提到豪华品牌，相信很多的消费者自然而然都会想到奔驰，宝马和奥迪汽车。而在这三大豪华品牌车型当中，我个人觉得奥迪汽车的性价比表现还是比较不错的，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是奥迪旗下的一款中型车——奥迪A4L。奥迪A4L这款车在国内上市销售的时间非常长了，有着非常不错的口碑和销量表现，改款之后的新车型外观看起来更加的运动了，比较符合当下消费者的审美。我身边有位朋友就是奥迪A4L的车主，下面听听他的用车感受。

朋友说自己当时的购车预算是放在了30万元，而这个价格区间，他也是想购买一台豪华车，对比了很多车型之后，他发现新款奥迪A4L的表现很好，比较符合自己的购车需求，所以就提了一台中配的车型。朋友说新款奥迪A4L的外观设计还是挺运动的，整个车头非常的宽大，六边形的进气格栅比较有辨识度，而且周围还是用了很多的镀铬装饰件，大灯的造型非常犀利，使用的是LED的光源，点亮之后的效果真的非常不错，车尾的设计很有层次感。

除了对于整个外观的设计非常满意之外，朋友说奥迪A4L的内饰设计包括配置用料的表现也很好。当你坐进车内之后，你会发现内饰的布局非常的简洁时尚，各个功能区域的划分非常的规整，一体式空调出风口的设计非常的有新意，同时车内也使用了非常多的软性材料，细节的处理非常的细腻。配置方面，朋友所购买的这款进取版车型有真皮多功能方向盘，7英寸的液晶屏幕，这块屏幕的功能以及操作流畅度的表现还是非常不错的，而且座椅的支撑性和包裹性也很好。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是40TFSI进取版，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价25万元，不要说当时买车的时候刚好赶上人家店里面在做活动，而这个价格他个人还是非常满意的，因为比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的过程当中，朋友表示这款车型的第二排空间表现确实非常的不错，座椅不仅宽大舒适，而且还有三个独立的安全头枕，更重要的是，这款车型的车内静谧性表现是非常好的。

总结：总的来说，朋友对于奥迪A4L这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，这台发动机虽然是低功率的版本，但是其最大功率也有190马力，最大扭矩320牛米，和同级别的车型相比，动力参数的表现还是有优势的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，这套动力总成的表现朋友还是非常满意的，目前用车三个多月，行驶了有1000公里，而这款车型的百公里综合油耗则维持在8.6L左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

“追求更好”是每个人共同的人生目标，买车也是一样。虽然大多数人仍然看重实用性，但有些人愿意花更多的钱购买“更好的汽车”。下面推荐的奥迪A4L(查基价|查匹配)和奔驰CLA就是两款非常典型的车。如果你感兴趣，你可以了解更多。

奥迪A4L和奔驰CLA哪个车好还是更好？

1.内部装饰物

奥迪A4L的内饰依旧延续奥迪家族设计，做工精致，用料考究。A4L的中控台可以找到大量与A6L通用的部件。黑色中控台略微向驾驶员倾斜，加上有质感的黑色内饰，给人一种酷酷的感觉，仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L的内饰给人的感觉更加舒适，整个系统的浅灰色辅以仿红木装饰，非常沉稳大气。内饰CLA明显指的是A级布局，很年轻，中控台的操作区域很简单。全新的三辐式运动方向盘，X形空可调出风口和分离式显示屏，全新设计的仪表盘，清爽又极具运动感。

2.出现

全新奥迪A4L动感的车身设计凸显了奥迪在汽车设计领域的领先地位。具有奥迪S系列特色的前脸设计，轿跑车般的流线型车身，宽大的车轮和结实的轮拱，使其在车流中动感优雅，从容而富有张力。这样的设计也让A4L拥有了同级中最低的阻力系数——0.27，与欧洲版一致。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日间行车灯，成为了全新奥迪A4L与众不同的运动标志。CLA延续了新一代A级前脸造型风格。与传统的整车设计不同，奔驰CLA用了凸出式格栅设计，比大灯更加突出，从而呈现出立体感。大尺寸进气格栅用金属网状布局，被奔驰称为菱形格栅设计。贯穿格栅的镀铬装饰条体现了车身的运动感。大灯的设计没有太多惊喜。远近光一体化的氙气大灯更加科技化，顶部的LED行车灯成为新一代奔驰车型的标配。

3.力量

A4L搭载了两款全新的绿色高效发动机，技术先进，动力输出充足，起步平稳，加速性相对较好。网友说:“刚开始感觉有点肉肉的，但是踩油门加速很平稳，挺好的。奔驰CLA将重点关注1.6T(CLA180、CLA200)、2.0T(CLA250)M270系列四缸涡轮增压发动机和2.2升柴油发动机。首批上市的车型将包括CLA180BlueEFFICIENCY(最大功率122马力，最大扭矩200牛米)、CLA200BlueEFFICIENCY(最大功率156马力，最大扭矩250牛米)、CLA250BlueEFFICIENCY(最大功率211马力，最大扭矩350牛米)和cla20CDIblueefficiency(最大功率170马力)柴油发动机。这些车型是两轮驱动版本，配备6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

总结:综上所述，两款车都挺不错的，但是选哪一款要看车主的预算和喜好。需要注意的是，买车应该在淡季，而不是旺季。一般销售市场在7、8月份处于淡季，汽车市场也不例外。淡季意味着卖的车不多，但是经销商只能想各种办法促进销售，所以这个时候入手一辆车也可以谈个好折扣。

百万购车补贴

“本人90后，2018年下半年提的车，这辆奥迪A4L也是我的第一辆车。”

“当时看车时看了X1，奔驰C和A4l，(3系因为即将换代，老款的内饰真的接受不了)X1空间不够大，然后又是三缸机，Pass;奔驰当时我看的时候正好推出了特别成就版，五星轮毂加柏林之声，但C200空间比较小而且我们这个地方价格太高了，没有优惠，不划算，预算不够再加上急着买车，最后都没试驾直接订了A4L时尚，不过后来证明，A4L整体来说是辆不错的车，改装潜力大。”

“提车之后就刷隐藏，因为超过了100公里，所以只能刷中控、仪表开机S4开机画面和转向灯灯闪由三下变五下锁车声这些。”

“改车，最便宜的也是效果最明显的就是换轮毂，原车花瓣挺好看的，自己但不够个性，于是省吃俭用一个月换了这套五星亮黑轮毂。”

“RS4蜂窝中网+RS4蜂窝雾灯格栅，第一次拆车看着心疼，不过后来拆着拆着你就习惯了。”

“RS中网和格栅的整体效果图，后来把RS4标拆了，总是感觉不协调。”

“自己动手换的银耳和流水转向灯，当时拆镜子的时候生怕把镜子掰碎，如果打算自己换的建议动手能力强不然还是花钱找师傅吧。”

“改这个屁股，来来回回折腾了一个月，主要是后唇当时买的时候不知道有碳纤维后唇，买的普通的S4后唇，结果后面看别人改的自己又买碳纤维的回来换，结果本来是改买运动版，结果买成普通版，尾喉对不上。后来版本对上了，结果碳纤维的后唇太硬了，锁扣卡不紧，无奈，只能拆了整个后杠，用螺丝锁紧。目前用的是S4碳纤维后唇加M4碳纤维尾翼的方案。”

“内饰中控整个碳纤维，加手缝方向盘套，还有自己动手加装的氛围灯，网上买的接USB很简单。”

“提车到现在一年多了，车子改装的地方不算多，不过每个人改车愿景不一样，自己喜欢就好。最最后，武汉加油，希望疫情能尽快完全控制住。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：吃货

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