自己动手旗云2更换前保险杠_旗云汽车保险杠装饰条

1.奇瑞旗云2前保险杠怎样按装

2.2012款旗云1和老款的有什么不一样啊？

3.新旗云和齐瑞旗云有什么不同？全面点的！！

4.09年旗云后保险杠怎么拆

我曾经驾驶过风云2和旗云这两款车，下面是我的体验和对比。

性能对比

- 风云2

动力：风云2拥有一台1.5L自然吸气发动机，动力不错，加速稳定流畅。

燃油经济性：在城市道路上的燃油经济性表现良好，省油。

操纵稳定性：操控非常灵敏，转向效果很好，稳定性高。

制动性能：制动反应迅速，刹车距离短。

乘坐舒适性：内部空间舒适，座椅柔软且支撑力度合适。

通行能力：适应各种路况，通过能力较强。

总结：风云2在动力、燃油经济性、操控稳定性、乘坐舒适性和通行能力方面表现出色。

- 旗云

动力：旗云配备了一台1.6L自然吸气发动机，动力相对较强，加速表现平稳。

燃油经济性：在长途行驶中的燃油经济性较好，省油。

操纵稳定性：转向过程较为顺畅，稳定性良好。

制动性能：制动响应灵敏，制动效果良好。

乘坐舒适性：内部空间宽敞，座椅舒适支撑力度适中。

通行能力：通过性较强，适应各种路况。

总结：旗云在动力、燃油经济性、操控稳定性、乘坐舒适性和通行能力方面都表现不错。

使用场景对比

场景：上下班通勤

- 风云2

优势：动力充沛，加速稳定流畅

劣势：相对较小的后备厢容量

- 旗云

优势：空间宽敞，乘坐舒适

劣势：稍显一般的动力表现

**推荐**：风云2

场景：家庭乘坐

- 风云2

优势：内部空间舒适，乘坐感良好

劣势：较小的后备厢容量

- 旗云

优势：宽敞的内部空间，座椅舒适支撑力度适中

劣势：动力表现相对一般

**推荐**：旗云

场景：旅游出行

- 风云2

优势：动力充沛，适应各种路况

劣势：稍小的后备厢容量

- 旗云

优势：燃油经济性好，通过能力强

劣势：动力稍显不足

**推荐**：风云2

场景：探索未知

- 风云2

优势：动力强劲，操控稳定

劣势：后备厢容量有限

- 旗云

优势：燃油经济性好，通行能力较强

劣势：动力表现一般

**推荐**：风云2

从性能对比和使用场景对比来看，风云2具有更好的动力和操控稳定性，而旗云则在燃油经济性和乘坐舒适性方面表现不错。所以结论是，如果你注重车辆的动力和驾驶性能，则选择风云2；如果你注重燃油经济性和乘坐舒适性，则选择旗云。

奇瑞旗云2前保险杠怎样按装

05年以前的旗云都是宝马TRITEC发动机。“旗云之星”之所以能够节油，是源于搭载的优良发动机。沿用奇瑞风云系列的底盘，车身进行了大幅度的更新工程，双色调、新的大灯，格栅、尾灯和保险杠都进行了更换，内饰也完全重新铺排，整体增添了时代感。

旗云 2004款 1.6 CVT版，旗云 2004款 1.6 ，豪华型 旗云 2004款 1.6 家庭型，旗云 2004款 1.6 舒适型。

扩展资料：

奇瑞旗云RITEC发动机：

RITEC发动机是一款具有鲜明的“扭矩双峰值特性”的发动机。一般的发动机在设计之初，扭矩值随转速变化的速度特性就已经确定，或者是在发动机转速较低时获得最大扭矩，或者是在转速较高时获得最大扭矩，而TRITEC发动机则是由于在配气机构上面用独特技术，使得发动机的扭矩特性曲线在一个较大的转速范围内，获得均匀且较大的扭矩输出。

TRITEC发动机的扭矩曲线在2500rpm和4500rpm时均出现了明显的拐点，特别是在2500rpm时扭矩已经超过了140N·m，这是一个非常明显的爆发值，在经常需要走走停停的城市路面或者在起步阶段可以提供非常明显的提速扭力，而不需要猛轰油门。这样的优势表明：情况多变、复杂的城市路况是最适合“旗云之星”显示身手的舞台。

百度百科-奇瑞旗云

百度百科-TRITEC

2012款旗云1和老款的有什么不一样啊？

保险杠安装顺序：

1.首先准备好工具,躺倒车下去找支架安装孔位两个孔位在原车上是被两个橡胶的东西给堵住的装上T型螺栓2.因为靠里面的面要低一点所以要垫一个垫块,安装后支架,后支架安装时需要拆掉原车的螺栓,这里是用13的扳手,然后装一个长一点的螺栓卡主支架3.最后装踏板,安装前保险杠,需准备之前说的那些工具外加一个电钻到手后的前杠

新旗云和齐瑞旗云有什么不同？全面点的！！

在外形上，2012款旗云1用了全新的家族前脸设计，类似倒梯形的前格栅，我们已在新款的旗云2和奇瑞E5身上看到了。另外，新车还改变了前灯组及保险杠的样式。而车尾部分，新车未作太大的改动。

内饰方面，2012款旗云1除了换装新式的数字式仪表盘之外，在其他方面并未做相应的改变。而配置上，2012款旗云1依然以简单、实用为主，相比老款车型来说，新车针对车型数量进行了调整，其中在1.0L最高配的数智导航版车型中增加了带有7英寸屏幕的多媒体信息系统，该系统集成了GPS导航、倒车影像以及影音播放功能。

在动力方面，2012款旗云1与老款车型一样，依然可选择1.0L和1.3L发动机，前者最大功率为69马力，而后者的最大功率则为84马力，而传动部分则是5速手动变速箱和AMT自动变速箱两种。

09年旗云后保险杠怎么拆

旗云的外型相比老款的风云系列车型更有运动感，双色保险杠和车裙设计使旗云完全以运动轿车的身份出现。整个车身也更加圆滑，更有亲和力。

前发动机罩、新颖的镀铬散热格栅和前大灯也是重新设计的，但看上去有些像蓝鸟和宝马前脸的结合。尾部的设计样式使人眼前一亮。飞剑式中央尾灯更是与新宝马车尾设计风格相似。虽然如此设计但还是感觉车尾部样式风格有些乱，像刻意要追求一种效果，显得不是很自然。

从侧面看去，相比风云车型改变不是很多，只是更加厚重饱满的前后保险杠使车子看上去更加稳重。但轮拱部分和风云车一样没有什么设计修饰，感觉过于简单，算是美中不足吧。

　厂家宣传旗云用的是全新设计的内饰，在亲自看到后，除了感到一点新鲜外，并没有让笔者感到有什么太大的惊喜。

真皮座椅、桃木装饰(豪华型）配置完全是为了提高车辆的档次，而有点不像运动轿车的定位。仪表台和中控台的重新设计，虽然有新鲜感但同样感觉缺少时尚和动感。

总的来说，整体车内在改变设计后，相比风云车有了一定程度的提高，但在样式和制作工艺方面还有待提高。

从厂家提供的数据来看，旗云搭载的这款名门TRITEC发动机的最大功率为85kw/6000转，扭矩为149Nm/4500转/分。这一数据相比同级1.6排量竞争对手车型宝来1.6、爱丽舍1.6、福美来1.6等有很大的竞争优势。

另外旗云用了美国NVG公司原装手动变速器。据说这家美国NVG（NEW VENTURE GEAR)公司也是JEEP大切诺基和悍马车变速器OEM产品的供应商。

打开发动机盖，并没有找到BMW标志，而特别小体积的发动机却让笔者感到意外。再透过发动机舱部件之间的空隙看到贴有NVG标识的变速器。再仔细看看双叉路的ABS系统上也印有大众标志，据专卖店销售员说这套ABS系统和帕萨特的相同。

静止状态下发动机运转很平稳，坐在车内很安静。起步后，踩下油门并没有猛冲感，和普通车起步感觉一样，好象响应不好。再深深踩下，才感到动力的输出。换上2挡后，感到动力的猛烈迸发。在3000转，换上3挡，毫不犹豫很踩下油门踏板，在4500转左右，车速几乎快达到了100km/h，此时车内噪音开始增加，几乎都是发动机舱传来的，风燥相对很小。换上4，5挡，感觉提速性不如中低速段明显。

总体感觉换挡操控比较轻便，换挡行程适中，入位清楚。而偏硬的悬架降低了乘坐舒适性。制动性和动力转向也都表现不错，比较满意。

1、先把车子向右打满轮，熄火，断开电瓶负极。

2、拆除固定螺丝。以别克为例前脸保险杠上方会有很多螺丝，在拆除螺丝的同时，还要拆除防溅罩、前保险杠蒙皮、能量吸收器等。

3、拆除保险杠蒙皮后，就可以看到前防撞杆、能量吸收器等，断开前雾灯插头，更换保险杠的话，拆除最后的两颗固定螺丝即可。