自由舰保险杠怎么拆_吉利自由舰保险杠多钱
1.吉利金刚
2.吉利自由舰后喇叭怎样拆卸
3.吉利自由舰右前减震起步提速有异响是咋回事
详细参数
基本信息
车型名称 吉利自由舰 MR7131A舒适型
在产状态 在产
销售状态 在销
车型厢式 三厢车
车身颜色 银灰,珍珠白,沙漠黄,太平洋蓝,尊爵黑
燃油类型 汽油
燃油标号(#) 93号及以上
生产年份 2005
厂商指导价(万元) 5.98万元
尺寸与重量
长(mm) 4152
宽(mm) 1680
高(mm) 1440
轴距(mm) 2434
整备质量(kg) 1052
前轮距(mm) 1416
后轮距(mm) 1410
油箱容积(L) 45
行李箱容积(L) 300
前轮胎规格 175/65R14
后轮胎规格 175/65R14
备胎规格 全尺寸
轮辋材料、直径(mm) 铝合金
前排内部高度(mm) 950
后排内部高度(mm) 800
前排内部宽度(mm) 1310
后排内部宽度(mm) 1310
前排腿部空间(mm) 485
后排腿部空间(mm) 590
最小离地间隙(mm) 170
最小转弯直径(mm) 10.5
最大爬坡度(0) 25
最大总质量(kg) 1367
接近角(0) 19
离去角(0) 25
发动机参数
发动机位置 前置
发动机型号 MR481QA
发动机特有技术 无
最大功率(Kw)/rpm 78.7/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 137/5200
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
点火方式 多点电喷
气缸压缩比 9.6
增压方式 无
缸径(mm) 81
驾驶性能
驱动方式 前置前驱
油耗(L/100km) 6.5
最高车速(km/h) 170
最高转速(rpm) 6200
0-100km/h加速时间(S) 14.54
100km/h制动距离 50.3
排放 欧3
变速器形式 5MT
档杆位置 地排
前进档数 5档
动力助力转向 有
助力转向随数调节 选装
风阻系数(Cd) 0.32
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 无
前悬挂 螺旋弹簧,滑柱单摆臂式独立悬架
后悬挂 螺旋弹簧,滑柱双臂式独立悬架
减震器类型 液压
排气量(L) 1.3
前制动器类型 盘
后制动器类型 鼓
手刹方式 前座中间
外观与内饰性能
车顶形式 硬顶
内饰颜色 黑色/灰色
内饰材料 仿皮革
车漆 金属/普通
车门数(个) 4
车门数(个) 4
车位数(个) 5
天窗 2
行李架 无
后雨刷器 无
同色保险杠 是
同色保险杠 是
同色后视镜 是
行李箱盖开合方式 手动上掀
行李箱灯 有
前座中央扶手 有
前座中央扶手 无
座椅表面材料 针织
后座头枕 有
运动座椅 否
仪表板背光颜色 白
仪表板显示形式 数字/模拟
向盘表面材料 仿皮革
功能配置
中控锁 是
中控锁遥控功能 无
前电动窗 有
后电动窗 有
电动窗防夹手功能 有
遥控油盖箱 有
遥控行李箱盖 有
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 无
后挡风加热功能 有
卡带 有
卡带 无
DVD 无
MP3 无
MD 无
扬声器数量(个) 6
CD数量(个) 单/6
CD盒位置 后备舱内
系统 无
驾驶座椅调节方向 6
驾驶座调节方式 手动
驾驶座椅调节记忆位置组数 0
座椅功能 无
座椅通风功能 无
座椅加热功能 无
后排座放倒比例 5/5
前雨刷雨量传感器 无
电子限速 无
定速巡航系统 无
车身高度可调 无
下载电话 无
泊车系统 无
车外温度显示 无
车内阅读灯 有
车内灯光关闭延迟 有
车外灯光关闭延迟 有
GPS导航系统 无
车内12V电源 有
空调制控方式 手动
湿度调节 无
外循环空气过滤器 有
外循环空气过滤器 有
空调系统 有
后座空调 无
温区个数(个) 1
仪表板灯亮度可调 是
多功能方向盘选择 否
方向盘调节方向 2
多功能方向盘选择 无
后视镜防炫目 有
前照灯照射高度调节 无
高位(第三)刹车灯 有
前灯自动清洗功能 无
前照灯类型 卤素
防盗设备 有
胎压监测装置 无
底盘保护 底盘封塑
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 有
驾驶座气囊 有
副驾驶气囊 有
侧气囊 无
后座气囊 无
副气囊锁止功能 无
窗式气帘 无
ABD 无
EBD 有
ASR 无
ESP(DSC) 无
TCS 无
EDS 无
ABS 有
防撞侧梁 无
其实车还是不错的 但是什么车都会出点毛病的
车很好修的 在什么地方都可以买到配件的`
所以值得买的`
吉利金刚
知道你的心情因为当初我也不会。不用拆大灯,蹭了下缝隙大,那是保险杠卡子坏了,和我的一样我的现在还没修呢。把前机盖打开有几个螺丝(应该是四个吧忘了),两侧车轮那里各有一个吧 然后往上一提向前一拉就下来了 雾灯在保险杠上呢 拿下来后在解线就行
这个是卡子在车身上的(大灯两边) 就是这个坏了
标注的地方是螺丝 好像还有两条用螺丝刀拆的 就在水箱那里自己看看吧
吉利自由舰后喇叭怎样拆卸
吉利金刚
金刚是吉利集团继成功推出自由舰后的又一款全新车型,投资数十亿元,共1000名以上的专家和工程人员历时36个月研制而成,标志着吉利轿车研发水平进入了一个新的阶段。
金刚
厂家型号 lg-1 、商品名称为“金刚”的吉利 a0 级三厢轿车,于 2006 年 3 月 31 日在浙江吉利汽车集团路桥生产基地下线。
外型部分 lg-1 旨在体现一种“硬朗”的作风,充满棱角的车身线条、宽大厚重的前后保险杠,无疑体现了整车外观的设计理念。既然它是一款定位 a0 级的三厢经济型轿车与之间推出的近似同一细分市场定位的自由舰,单纯从外观上看并无直接的联系。前者是吉利研究院自主研发的产物,而后者则是吉利与韩国大宇携手研发的成果。
菱形前照灯、窄条的度铬横隔栅、分别镶嵌于车头、尾部中央的吉利品牌标识,旨在体现品牌影响力。宽大、厚实的前后保险杠体现了 lg-1 的稳重感。由前大灯灯眉起笔持续贯穿至尾部的一条笔直的高腰线,让车侧整体更具肌肉感。前后翼子板明显的外翻轮眉设计,也是为了迎合整车富有立体感的线条。而从它尾部线条看,同样是很板的立体线条设计,单看造型与凯迪拉克的 cts 颇有几分相似之处。
lg-1 整车用同色设计,表面漆质硬度和亮度均表现不错。四只度铬的直拉式车门把手虽贴近主流,但因为有偷工减料之嫌故手感较差。轮胎、轮辋规格视排量不同厂家分别提供了 175/65r14 、 185/65r15 两款可供选择。
全系 lg-1 都配有车外后视镜的转向指示灯,这一奔驰代表性的经典设计移植到国内经济型轿车的案例已是司空见惯,不过此番 lg-1 的表现还是较为让人满意的,起码它的内部发光装置是用的 led 灯泡、而不同于市面经济型轿车中泛滥的单个灯泡设计。
lg-1 内饰布局像极了一汽丰田的威驰,从中置仪表盘、再到中控面板的银色仿金属材料应用,都与后者如出一辙。此外像空调内外循环控制开关,也与威驰完全相同。四幅设计的方向盘虽有缝合的痕迹,不过负责任的告诉你它绝不是真皮的。圆形设计的空调出风口,并可做关闭状的结构,方便且人性化。单碟 cd 播放器配合全车带有高音输出的六喇叭,音响效果在同价位车型中已是表现不错。
仔细数了一下发现 lg-1 车内的大小储物空间不下十处,且在副驾驶位前平台还设计有一个开掀开的隐藏、大尺寸储物盒,前中控面板下方和手刹后部的三个杯托设计,对于家庭用户而言已算够用。位于后排顶棚扶手处分别有一个衣物挂钩,方便衣物的挂放。
880mm 、 750mm 的后备厢开口宽度和高度,纵身近 100cm ,为 lg-1 营造了一个容积近 500l 的后备厢空间。揭开隔板一个全尺寸的且是铝合金轮毂的备胎浮出水面,千斤顶、全套工具自是不可或缺。
鉴于 lg-1 的细分市场定位和 2502mm 的轴距尺寸,吉利为它定制了 1.3l 、 1.5l 、 1.6l 三款都由吉利自主研发的汽油发动机,厂家型号分别为 mr479q 、 mr479qa 、 mr481qa ,相关动力指标如下列表格:
发动机
1.3
1.5
1.6
排量 (l)
1.342
1.498
1.587
最大功率( kw/rpm )
63/6000
69/6000
78.7/6000
最大扭矩 (nm/rpm)
110/5200
128/3400
137/5200
从上面给出三款发动机参数来看,可以说用以拉动 5kg 的车身每个排量都可轻松应对。若要按照细分行驶路况、行驶环境,特别是在满载情况下,个人感觉后两种排量应该有不错的表现。不过除了技术参数的不同这三款发动机有一个共性,那就是同为顶置双凸轮( dohc )、四缸 16 气门的结构设计,并且从它们的峰值扭矩输出转速来判断,也都是强调高转速调校的机器。
从与发动机相匹配的变速箱系统除了手动五前速可选之外,另有一台四速自动变速箱可供选择,以满足不同用户的使用需求。
结合参数看 lg-1 的整车空间, 2502 的轴距相对自由舰提升了 71mm ,在实际乘坐中对于车内纵向空间的表现还是令人满意的。只是比自由舰还小了 5mm 的整车高度坐在车内加之较高的坐姿设计,感觉头部空间较为紧张。
173cm 的身材半挺腰杆感觉离顶棚仅有 3cm 左右的空间。而在宽度方面 lg-1 表现尚算及格,在同级别车型中属于主流表现。
标配双头枕的后排座椅可做 4/6 和整排两种模式的放倒,在放到之后行李箱容积过 1000l 不成问题。
lg-1 的前悬挂用常规、多见的麦弗逊设计,而在后悬挂方面它是用了纵臂扭转梁的非独立设计与 比亚迪 f3 、奇瑞新旗云都是用了相同的结构。相对于全独立设计,这种结构设计相对简单,虽后续应对路面、驾驶习惯没有通过不同调校进行升级的空间,但在后续维护、保养的成本相对低廉,在某种意义上它更适于经济型轿车的细分市场定位。
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请参照:://baike.baidu/view/3945.html?wtp=tt
吉利自由舰右前减震起步提速有异响是咋回事
1、首先要准备拆卸工具,螺丝刀、钳子等。
2、其次找到吉利自由舰后喇叭的位置,位于后保险杠内部。
3、然后使用工具把后保险杠固定螺丝拧下,后保险杠整体拆卸下来,拆卸喇叭,检查其他部件。
4、最后更换新的后喇叭,新喇叭安装到车辆上。安装完成后,测试后喇叭是否正常工作。
分享别人的经验,可以参考一下:
1、右前轮“咯噔咯噔”响声被解决。
换了全车4个减震器后还是有那个令人毛骨悚然的咯噔咯噔声音。
今天去了4s后,技术员检查后断定“三角臂球头”为罪魁祸首,果然换了新的配件。
换下的三角臂上面的转向球头已经破了外面的橡胶防尘套,里面的润滑油已经流失掉了,就是球头干磨损坏。
2、似乎是右前轮下支臂球头或者横拉杆球头旷了....这个具体的去4S查查看。还有2个可能就是方向机横拉杆松旷,我以前的美日就出过这个问题,先以为是球头,结果换了球头还响,找了几天故障结果发现是方向机横拉杆旷了,球头虽然也容易松旷,但是横拉杆松旷的问题不容易发现.....再就是支撑着前下支臂的平衡杆衬套老化,这个老化很容易查看,就在前保险杠下面就看得到,车辆在路不平的地方行驶平衡杆就会撞击前大梁发生响声。基本上前面传出的哒哒响就这几种可能,
供参考
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