21款宝马5系530li尊享运动版_2021宝马5系530li尊享运动型

1.价格跨度12万，选哪款最合适，2021款宝马5系购车手册

2.宝马5系购车手册，首选 530Li领先型

3.宝马530Li尊享版，全款落地价52.69万，是一个相当不错的选择！

4.宝马530lixdrive和尊享型

大家好，我是一位2021款?宝马5系?530Li?尊享型?M运动套装的车主，当初买这款车想着是结婚的时候用，当初买这款车的时候我的意见是买奔驰，毕竟奔驰还是很稳重的。我的未婚妻她的想法是买宝马，她说喜欢宝马的前脸，最后结果我不用说大家也都猜到了吧，肯定是听媳妇的，就这样我们入手了宝马的这款车型。但是我还是有一定的家庭地位的，就是这个颜色是我选的，黑色的还是很帅气！

我们是9月1日提的这款车，到现在也开了两个月了，整体的感受还是很不错的，毕竟当时可是狠心花了50多万。外观方面，刚开始我不怎么满意，后来我媳妇和我朋友都说这款车好看，就这样我也被影响了，现在怎么看我的车都好看哈哈。内饰方面，不得不说宝马的内饰还是很豪华的，尤其是中控这块，非常的漂亮，显示屏也是很清晰。

空间方面，大家可以看下，后排的空间还是很大的，车内也用了很多的软材料，坐着也是非常的舒服。最主要的是功能配置也多，给我的感觉就是很高级！但是也有很多的地方我感觉还是有点欠缺的，比如油耗和动力方面，我感觉我的这款车踩油门的时候有点顿挫感，不知道大家有没有这样的感觉。速度高的时候到不怎么明显，尤其是低速的时候一加速就有着很强的顿挫感！

油耗方面，刚开始我都是喜欢猛的踩油门，我也不懂得如何磨合，还不如怎么舒服怎么开呢，现在我的油耗是10个油左右，我也不知道这样的油耗在这个车型上是高是低。保养方面，现在才跑3000公里，4S店给我说的是在5000公里左右的时候去首保，首保他们给我说的是免费，我自己也上网查过资料，也不用怎么保养，就换个机油和空调滤芯就行了，费用大概也就1000元左右！不知道我的这些想法感受能不能给大家带来一些建议，最后也希望大家都能买到自己心仪的车型吧！

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价格跨度12万，选哪款最合适，2021款宝马5系购车手册

北京车展的?5系，想必大家也看得差不多了吧！目前21款的宝马5系也已正式上市了，20款的5系目前处于停产在售的状态。是选择优惠幅度并不大的21款车型还是选择20款抄底车型呢？

今天我们来一探究竟。首先先来对比下它们的外观，对于20款的530长轴领先M运动车型来说（以下也都是针对于领先M运动这个配置的车型来讲述），前脸变化最大的就是前大灯以及前进气格栅这两处地方。由原来的勺子大灯变为双L型大灯，进气格栅也由原来分体式变为一体式，而且增加了更多的镀铬条，显得更加的精神了！上为21款下为20款车型配图！

尾部变化最大的地方就是这个尾灯了，和前大灯相呼应的L型，变得更加的立体又很视觉冲击感！至于好不好看呢，这就个人喜好，这里小编不作任何评价。

在内饰设计上变化比较大的或许就是这个木纹饰板了，变得更加的具有质感。

配置上的变化呢就相对比较多了，先说减配项：之前20款可以选装全车无钥匙进入，现在21款仅为选装前排无钥匙进入；之前20款是真皮座椅，现在21款改为仿皮座椅，虽然21款座椅上增加了很多菱形格子纹路，看上去却是更加高级，但是懂的人自然懂；之前20款前排可以选装座椅通风，现在21款不支持选装该功能；

之前20款的后排支持电动调节以及靠背调节，现在21款全部取消了。对于定位于中大型商务座驾，这项减配让很多人有些不能接受，表示看不懂！

当然也有增配的地方，如下表所示：

最明显的就是由原来的10.25英寸变为12.3英寸，屏幕尺寸变得更大了；上了不阉割的ID7系统，就是和现在3系上的一样的操作系统；由原来的6喇叭变为12喇叭，这个确实有点小意外！

动力上和现款的基本上没有什么变化，依旧是B48B20D的高功率2.0T四缸涡轮增压引擎，拥有252匹最大马力，都是在1450转到4800转爆发350牛米最大扭矩，匹配的依旧是埃孚的8速手自一体变速箱！根本就没有上48V轻混系统！记得当初某些车评人还说中期改款的5系会上轻混系统，请问在哪里呢？

聊到这里，你会选择21款也就是中期改款的5系还是抓住现款的尾巴呢？最后友情提示下，虽然530Li领先M的轮毂没有发生任何变化，但是对于530Li尊享M的轮毂是有发生改变的。下面配图就是我们宝马车友群的一位兄弟，今天提的21款的530Li尊享M车型。

如果看觉得不够爽的话，想看实车以及成交价格的话，那就点击21款530Li尊享即可观看！

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宝马5系购车手册，首选 530Li领先型

宝马5系在今年推出了中期改款车型，咱们聊聊宝马5系哪款性价比最高。这次因为是中期改款，所以并没有特别大的变化，主要在于外观的细节造型，内饰部分保持不变。

目前在售的新款5系售价范围是42.69-54.99万元，在外观套件上依旧还是分成豪华套装和M运动套装。颜色方面，新款5系提供了六种车身颜色，其中蓝色和红色是第一次使用在5系上。

轮圈方面，新款5系的区别还是比较大的，可以说不同的配置版本都会有一些不一样的造型。其中，525Li车型使用的是18英寸轮圈；530Li豪华套装使用的是18英寸，M运动套装19英寸，在尊享版以上的车型则都使用了19英寸轮圈。对于每款轮胎的样式以及它所对应的车型，还是看我做的这张图吧，看着更加清晰明了。

内饰方面，不同的版本也会有点小区别，比如525Li车型使用的是高光材质的木纹饰条，530Li以上使用的是实木的木纹内饰，通过内饰可以比较简单的分辨出不同的动力版本。

动力上，525Li和530Li跟之前是一样的，2.0T高低功率发动机，525Li车型的最大功率184马力，530Li车型的最大功率252马力。这次不一样的是535Le，之前5系的插电混动版是530Le，因为这次插电混动版的动力比之前有所提升，535Le车型的最大综合功率达到了292马力，420牛·米。

接下来咱们聊聊不同版本的配置差异，525Li豪华套装和M运动套装差别在于外观套件和方向盘样式，配置表现是一样的。这款入门版车型配备有前后头部气帘、倒车影像、定速巡航和电动后备厢，多媒体系统部分它使用了一块12.3英寸触控屏并且支持CarLife和CarPlay手机互联，整个基础表现525Li挺不错的，但是在动力方面它也仅能属于满足代步的状态。

530Li领先型豪华套装/M运动套装，售价46.69万元，价格上比525Li增加了4万元，这部分的差价最大的变化就是升级了动力，252马力的动力表现开着要更加轻松。在配置上530Li领先型增加了像全景天窗、感应后备厢、前排座椅加热和老板键等，在增加的配置中，豪华套装和M运动套装也有点小差别，M运动套装有19英寸轮圈，豪华套装有全车无钥匙进入，这两项配置差异，基于实用性我会比较倾向于豪华套装的无钥匙进入功能。

接下来看xDrive?四驱版，售价上，它相比530Li领先型是一样的，售价上2万元的差距只是因为四驱系统的加入，所以是否选择四驱还是要看咱们的使用环境了，如果冰雪天气比较多的地方，可以考虑这款四驱车型。

530Li?尊享型?豪华套装/M运动套装的售价50.69万元，相比领先型价格上贵了4万元，配置方面尊享型增加了全景影像、自动泊车、全车无钥匙+感应后备厢和抬头显示等，另外全车的舒适性也有升级，包括座椅的腰部、腿部、肩部调节，后排多媒体控制以及16扬声器的哈曼卡顿音响等。尊享型在价格上增加的4万让这款车型最大的变化就是带来了更多的舒适性配置，我也觉得这款车的各方面表现更加符合它中大型车的应有的水平，公用私用都更合适。

接下来看政行型，相比尊享型它贵了43000元，在配置上行政型增加了自适应巡航、星空全景天窗以及宝华韦健音响，作为顶配版本，这些配置应该有，但是4万多的差价确实太贵了，另外音响方面的效果，我觉得哈曼卡顿已经能够满足绝大多数人的需求了，这个钱花的没太大必要。

看过了汽油版车型，再看看插电混动版，535Le豪华套装/M运动套装，售价49.99万元。在配置的表现上，它与530Li领先型最为接近，价格上它增加了3.3万元，除了动力上的区别外，它还增加了悬架软硬调节、带液晶屏遥控钥匙等。三万多的差价对于这款车型来说，也是有性价比的，除了更高的配置它也能在一些限号的城市直接拿到牌照，这也是插电混动版车型的优势。

535Le?先锋版只提供了M运动套装一种外观样式，售价53.69万元，价格上增加了37000元，配置上最大的变化就是它配备了全套的L2自动驾驶，这项配置在部分车型上的选装也需要2万多，再加上哈曼卡顿音响等，所以这部分费用的增加也是挺划算的。如果实在两个插电混动版车型之间对比，我觉得高配还是更合适，配置的增加确实带来了更多安全性，另外对于配置上的增加也肯定超过了它37000元的差价。

综合对比新款5系的所有车型，530Li领先型是最为推荐的，动力升级，配置变化也拥有更多的实用性和便利性；如果预算真的没那么高，在不追求更多动力的基础上，525Li也是值得考虑的。至于插电混动版，高配更为推荐，毕竟已经花费了50万，再加3万多可以拥有更高的安全配置，也是挺划算的。

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宝马530Li尊享版，全款落地价52.69万，是一个相当不错的选择！

近日2021款?华晨宝马5系在车展期间正式上市，售价为42.69-54.99万元。作为中期改款车型，新款宝马5系相比奔驰E级拥有非常丰富的车型配置。对于消费者而言，到底哪个配置更加物超所值呢？让我们来一起看看吧。

525Li豪华

官方指导价42.69万元

作为全系的最低配车型，2021款华晨宝马5全系标配了主动式进气格栅、电动天窗、LED远近光灯、电动行李厢、车窗防夹手、电动加热后视镜、四向电动调节多功能方向盘、前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、无钥匙启动、12.3英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、Carplay/Carlife、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、上坡、自动驻车、主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、缺气保用轮胎、被动行人保护等配置。从配置来看2021款华晨宝马5系的基础入门配置非常丰富。如果你对动力要求不高，且仅是为了更大程度的感受5系为你带来的优异行驶质感，以及BMW品牌的附加价值的话，那么入门版525Li车型非常适合你。

530Li领先

官方指导价46.69万元

领先型虽然是次低配车型，但整体的配置并不低。价格相比豪华套装贵了4万元，多出来了高功率发动机、19寸轮毂、分段式电动电动天窗、方向盘换挡、座椅加热、后排老板键、12扬声器等配置以及更丰富的选装权益。多出来的4万，不仅针对外观有所升级，还加入了更为实用的配置。如果你对动力以及驾驶乐趣有所要求，那么530Li领先还是比较不错的。

530Li?xDrive豪华

官方指导价48.69万元

价格相比领先型贵了2万元，增加了适时四驱以及更多的选装权益。

530Li尊享

官方指导价50.69万元

相比530Li?领先型，尊享型加入了更多的舒适性配置和主动安全配置，使前后排乘客的驾乘环境更加惬意。例如360度全景影像、自动泊车、感应后备箱、无钥匙进入、HUD抬头显示、腰部支撑、座椅通风、后排座椅电动调节、哈曼卡顿音响、16扬声器、外后视镜加热、后排独立空调等。

530Li行政

官方指导价：54.99万元

顶配车型配置自然不言而喻，奢华到令人咋舌。从宝华韦健音响到自适应巡航、星空顶的全景天窗，530Li?行政型旨在为驾驶员和乘客提供一个高档、舒适的车内环境。与此同时，也只有这个配置才有资格选装激光大灯。如果你是土豪，强烈建议选择行政版本。

推荐车型：强烈推荐530Li领先型/530Li领先型?M运动套装，配置非常丰富。便携性配置方面拥有无钥匙进入/启动、电动感应式后备箱、外后视镜电动折叠/加热、内后视镜防炫目等功能。驾驶层面高功率以及换挡拨片的加入可以更多的体验操控的驾驶乐趣。科技性配置方面，车联网、OTA升级、远程启动功能也应有尽有。如果你是北方的朋友也可以上四驱xDrive版本。

总结：对于家用车而言，更大更宽裕的内部空间，更高的入门配置以及更具性价比的售价是消费者买车的关键所在。本次华晨宝马5系在相同配置的基础上，推出了不同的外观套件版本，为不同年龄层段的消费者提供更多的选择空间。

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宝马530lixdrive和尊享型

55万左右的价格区间选要选择一台车辆，可选择性是相当大的，基本上在这个价格层面能够选择到豪华品牌中，大型轿车也可以选择到中型SUV车型，并且能够买到的，配置还相当不错，至于如果是在合资品牌中进行选择，那么基本上能够选择到该品牌的顶级出行，那么如果说在这个价位要选购一台车辆的话，并且比较讲究生活品质的要求，其实我觉得是可以在一线主流品豪华品牌中进行选择的比如说宝马五系和奔驰E级都是相当不错的选择，并且到达这个价位之后，你即便是买了这种车型，别人也不会认为你就是虚荣。如果综合提出个人的需求，我更重点推荐的是宝马5系。

宝马530Li尊享版官方售价是50.69万，市场终端的优惠力度在4.5万左右，裸车价格可以控制在46.19万。加上保险购置税，上牌等相关费用，预计在6.5万左右，车辆上路价格可以控制在52.69万左右。

在外观设计方面，宝马5系全新改款之后，用了更加年轻时尚化的元素，让整车的风格显现出更加优雅的姿态，车头依旧是典型的双肾式进气格珊，再匹配着宝马在大灯方面的独特造诣，让整个车头非常具备辨识度。为了让车辆更加符合年轻人的审美标准，整体的风格使用，更加年轻动感的造型设计，略微修改的细节方面也体现出了更多的豪华档次感，整体的外观看起来颜值是非常高的。

在内饰设计方面依旧使用的是宝马家族的典型化设计风格，简洁明了的内饰风格造型，也依旧是我们熟悉的那种味道，但是新款车型在细节方面进行了一定的改动。中控悬浮屏用了全液晶仪表，集成了绝大多数的舒适化和科技性配置，操作便利性大大提升，更有利于驾驶者的操作习惯。在中控台的中间位置独特使用了银色镀铬饰条的装饰，更好的区分出了层次感，大大提升了车厢内部的档次。

宝马5系全系搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，这是在宝马内部非常经典的动力系统。530车型使用的是2.0t的高功率版本，最大马力能够达到252匹，这样强劲的动力在安服8速变速箱的加持下，能够给驾驶者带来更好的加速体验，动力输出的澎湃感，以及底盘调教的紧凑度，能够给驾驶者带来非常好的驾驶感受。

综上所述，宝马5系具备非常强的产品力，在这一细分领域有着很高的竞争力，基于宝马的操控性表现和商务特性的结合，在五十万左右的价位是非常合适的选择。

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2021款宝马5系530Li领先型和530LixDrive的价格分贝分别为46.69万元和48.69万元。与530LixDrive车型相比，530LixDrive车型贵了2万元。升级的地方主要是xDrive的四轮驱动系统。除了几个额外的可选配置，如负离子发生器和车道保持系统，世界上没有太大的差异(即使是可选包装

百万购车补贴