小型奔驰车_小型奔驰车型和价格及图片对比

1.汽车百科（品牌篇）｜smart

在中国市场上，奔驰、宝马和奥迪三家绝对称得上的豪华品牌的代名词，以至于提到豪华车，就很难不想起BBA三家。随着人们生活水平的提高，很多消费者都更愿意选择一台豪华品牌车型，那么在SUV大行其道的今天，不如看看BBA三家，入门车型谁更香。

首先出场的是奔驰GLA?180，官方指导价27.68万元。

在外观方面，?GLA使用了奔驰最新的家族式设计语言，相比上一代车型来看圆润了不少，看来岁月果然会磨平棱角，从GLA外观的变化就看出来了。当然不变的还是车头硕大的奔驰车标。其实对于奔驰而言，大标就代表着运动车型，虽然这台GLA也并不怎么运动吧。果不其然，在这台入门的GLA上，还在使用卤素大灯。

尺寸方面，GLA为4427/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比上一代轴距有所加长，后排的腿部空间也更加宽裕。

车尾部分，GLA的尾灯造型有着明显的最新一代奔驰味道，不过说实话以我这个直男的审美来看，GLA的车尾过于圆润，反倒不如上一代车型扁平化的造型显得运动。

内饰方面，奔驰还是一贯地让人惊艳。双联屏的设计也从这一代奔驰的设计上逐渐普及到各大汽车厂商的设计。从配置来看，倒车影像、定速巡航、自动泊车、主驾驶电动调节……配置也算还可以，就是这个卤素大灯有点掉面子。

动力上，GLA?180搭载奔驰最新的1.3T涡轮增压四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率136马力，最大扭矩250牛·米。动力方面就是这一代GLA被吐槽最多的一个部分了，不过见过了2.0T的奔驰G级和1.5T的奔驰E级以后，1.3T的GLA好像还挺正常的。

看完了奔驰，咱们再来看看“死对头”宝马X1。今天请出的是宝马X1?sDrive20Li时尚型，官方指导价27.98万元，和上边GLA?180的价格差不多。

相比于奔驰的柔美，宝马的设计就显得阳刚了许多。宝马X1的外观设计似乎更符合我这个直男的审美。运动化的前包围加上家族式的双肾型中网，运动感还是挺到位的。宝马X1全系LED大灯，看来在这一点上，奔驰GLA挺没面子。

车尾的设计还是一直以来的宝马味道，并没有让人惊艳的感觉，这也是宝马跟奔驰很大的一点不同。在设计这件事上，宝马从来不让人惊艳。不过有一说一，黑色的轮毂还是挺好看的。

在车身尺寸上，宝马X1为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，相比GLA在尺寸上还是胜券在握的。

内饰方面，宝马X1明显就不如奔驰GLA来得精致，怪不得女孩都更青睐GLA。毫无新意的内饰设计，让这台车看起来似乎有点沉闷。配置方面，X1基本上与GLA持平，但没有定速巡航和前雷达，这些都需要选装。

动力上，入门版的X1搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米。一看到“三缸”两个字，这台车的命运基本就凉凉了。

最后别忘了还有奥迪Q2L这台车，今天这个是21.88万的35TFSI进取动感型。

虽然奥迪Q2L定位于小型SUV，比上面两台车都更低一级，奥迪Q3才是上面两台车的真正竞争对手，但今天的主题是入门豪华SUV，Q2L显然更加贴切。Q2L的外观还是奥迪经典的设计，大嘴式的进气格栅配合下方贯穿式的进气，看起来运动感不错。对了，入门版的Q2L也有LED大灯，看来GLA脸面全无了。

Q2L车尾的设计还是比较有特点的。黑色的C柱设计带来了悬浮式车顶的视觉效果，同时两侧尾灯用了趋于方形的设计，看起来还是挺凌厉动感的。

从车身尺寸来看，Q2L为4236/1785/1548mm，轴距为2628mm。不和上面两台车比，就和同级别的小型SUV相比，Q2L的尺寸还是比较不错的，国产没白白加长。

内饰方面，奥迪上一代的这个内饰布局实在是没有什么豪华感，有点不太符合豪华品牌这个身份。果然是保时捷同门的“选装大厂”，Q2L的入门版本从全液晶仪表到座椅加热，各项配置基本上都支持选装，也就是说不选装基本啥也没有。

动力上，Q2L全系都搭载1.4T发动机配7速双离合。对，你没猜错，就是大众最经典的那一套动力总成。开起来的爆发性还是不错的，就是这个变速箱在低速时会有偶发性的顿挫。

总结：如果硬要从这3台车中选择一台的话，我选Q2L。问我为什么？反正都是入门级的车型，干嘛不选个便宜的呢？（文/简屿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科（品牌篇）｜smart

奔驰c200l是新手入门中小型奢华运动型轿车，对于尊崇安全驾驶、操纵快乐并追求完美一定奔驰的奢华感的年青人，以家庭用为核心。奔驰c200l开了丢脸吗，简言之，车是用于开的，并不是拿来显摆的，奔驰c200尽管是奔驰的入门小汽车，但其知名品牌的知名度，质量的竞争能力，综合性来讲全是在B级车中的引领者。购车要依据自己状况选购，如一味在乎他人的目光和观点，不管不顾本身资金状况和要求，最终买车后悔恨的只有是自身。

刨开一些吊丝没钱买车的酸葡萄心理，在选车及其有一定消费力的人眼中，的确有点儿瞧不起奔驰C买车人，觉得奔驰c200l开了丢脸。缘故倒也简易，我们知道奔驰知名品牌最主要的风，是它的奢华和舒服，将奔驰知名品牌特点充分发挥最酣畅淋漓的，是S级，这也恰好是很多年前中国钦佩“大奔”这一称号的缘故。之后奔驰把C级引进国内后，买起奔驰的人，就多了起_，但真真正正可以把奔驰优点显现出来的，至少也应该是E级之上。

奔驰C级而言，不但舒适感远不如E级和S级，操纵性也远不如平级其他宝马三系。因此，在很多人的眼中，买奔驰C的并没有因为喜欢你奔驰C这新款车，只是喜爱奔驰这一知名品牌，但许多人_有整体实力买更贵的奔驰车，就只有凑合买一辆低配版C级撑撑场面不丢脸而已。实际上，许多酸买奔驰C级车的人，除开真真正正对汽车很固执的，大部分或是仅有挤公交的“点评家”。这些人通常并无法真真正正遨游在豪华车全球里，而只有侃侃而谈评价一些自身没钱买的车。

大家内心中的奔驰汽车_有百来万，也得要六七十万，可是奔驰汽车中除开最划算的A级车以外，C级车中也有很便宜的汽车而且价钱或是许多家里都能承受的了的。大家心里和眼中看见的奔驰豪华车通常是E级和S级的，这种汽车的价格也当然得很高。而C级车的出现却让许多想买奔驰却并没有那么多费用预算的人买起了，这原本是件好事儿，却受到了很多人的调侃。

实际上奔驰车c级车是许多家里都能买的起的一部车，可是因为在大家记忆中会感觉奔驰是奢侈品牌，一般人仅有富豪才会去购物的，这也是大家想当然的观念，因此，很多人都无法接纳一个一般的工薪族开一辆奔驰c级车。这类落差感会令人觉得奔驰也不是那_万万达不到了，因而很多人就逐渐对奔驰c200不屑一顾，觉得奔驰c200l开了丢脸吗。

在BBA中别的两个的同精准定位汽车当属宝马三系和奥迪A4L，可是这二者在点评上却好于奔驰C级车，并且价钱更低。因为奔驰的汽车标志格调高些，因此大量的人更为觉得买奔驰C级车的人是掏钱买个汽车标志。坦白说，奔驰C级车自身和奔驰汽车的奢华、商务接待与舒服或是有一点间距，可是，奔驰C级车的确是奔驰集团旗下最年轻漂亮的车型之一，而且外型潮流空气耗油量相对性不高。

奔驰c200合适什么人开也是许多朋友关心的难题，奔驰c200买车人跨距之大可以说合适绝大多数人开，奔驰200L凭着其奔驰知名品牌承传下去的奢华和舒适度，加上长轴距产生的大容量拉拢了一部分30~四十岁的青中老年事业成功人员，而奔驰c200运动版凭着其健身运动模块产生的运功气场和长相，加上短轮距产生的操纵性上的提高，虏获了一部分三十岁下列的青少年的欢心。奔驰c级的车系区划针对不一样年纪、不一样要求，乃至不一样性_的顾客而言全是极具诱惑力的，合适绝大多数人开。

北京市奔驰营销公司实行高级副总裁在专访上说新C级车的目标客户年龄结构三十五岁，顾客人群与上一代不容易有很大差别，在其中男士占比会略微多一些，这类群体的特征便是，她们偏爱哪些，便会掌控哪些。应当说2个车型对策全是和更改密切相关，在这个市场细分上一定会是引领者才勇于造就这类更改，一定要有想要更改、想要接纳销售市场考验的信心，才可以掌控这类更改。

百万购车补贴

每天认识一个汽车品牌，smart，Mercedes-Benz smart。

一、基本信息

品牌名称：smart，英文名称：Mercedes-Benzsmart，国别：德国，总部：浙江-宁波，品牌类型：德系，创建时间：1999年，创始人：拉?克(Nicolas Hayek)，所属集团：梅赛德斯一奔斜驰股份公司和吉利汽车集团。

二、品牌简介

Smat汽车是一个轻奢汽车品牌，最初是由MCC公司开发的一个汽车系列，最早成立于1994年，最初是由德国奔驰汽车和瑞士Swatch手表公司合作制造的微型车，SMH集团从MCC公司全面撤资，2000年MCC公司正式以汽车品牌“smart”作公司的统一命名。

2019年smart品牌全球合资公司(smart Automobile)正式成立，由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团各持股50%，以“让明天更smart点”为全新品牌理念，smat致力于为潮趣先锋派人群和都市年轻家庭带来充满科技、轻奢、潮流属性的智能纯电出行体验，是业界首个全面转型为纯电的汽车品牌。

三、车标

品牌标识smart汽车的名称历史并不是很悠久，最初成立合资公司的时候，坚持其命名必须出现“Swatch”的名字，不肯妥协的戴姆勤奔驰巧妙地以将Swatch、Mercedes、ART三个单词组合成“smar”最终纳为正式命名。还有另一种说法，smart中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒集团，而art则是英文中艺术的意思。

smarti汽车从2002年正式命名以后，就一直用较为立体的半圆形“C”字母加橙色箭头的车标，下方则为“smart”的英文标识，与吉利汽车成立合资公司后，smart的车标从此前的立体式车标变成扁平化的纯黑色样式，并且在细节上做了很多优化，所有的拐角均用了圆角化处理，体现了smart向电动化、智能化的全面转型。

四、车系信息

目前smart汽车在售的车型只有smart精灵#H1一款纯电动SUV车型，此前在燃油车时代smarti汽车曾拥有两款经典车型，分别是定位两门两座的微型车smart fortwo以及定位四i门四座的微型车smart forfour,这两款车型在国内外均有大量粉丝，随后由于向电动化转型和排量法规的限制，这两款经典车型也正式停售。

代表车系：smart精灵#1。

指号价：17.90-27.90万。

2021年慕尼黑车展，正式转型纯电品牌的smart汽车正式推出，旗下首款纯电动小型SUV车型smart精灵#判，该车也是其转型纯电品牌后推出的首款车型，该车已于2022年6月正式上市。

smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰全球设计团队负责操刀设计，由smarti研发团队主导工程研发，外观上用”感性·灵锐“设计理念，整体造型设计非常圆润饱满，其配备的隐藏式门把手还有“破冰”的功能，车身细节处也有奔驰的“三叉戟”10g0。

内饰方面，smart精灵#的内饰用当下新能源车型比较惯用的简洁设计风格，内置了“smart灵感星球”人机交互系统，并支持OTA升级。动力以及续航里程方面，smart精灵#用后置后驱的动力布局，其搭载的驱动电机最大马力为272匹，最大扭矩为343牛·米，根据配置的不同，提供了535km和560km两种续航里程版本可供选择，官方百公里加速为6.7秒。

五、smart在售车型

smart精灵#1，17.90-27.90万。