大众捷达汽车最新价格_大众捷达汽车价格和图片
1.2020款捷达VS7到店实拍,预售价11.18万起,配备1.4T发动机
2.作为大众旗下的一个子品牌,捷达的va3和vs5两款车型到底怎么样?
3.竞争白热化!售价10.68-13.68万元!捷达VS7正式上市
4.5座中型SUV,哪款性价比高?
5.大众suv车型10万左右
捷达目前的报价是?7.99-13.49万。
就我个人而言,捷达是一款性价比不错的车型,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰空间方面
外观我觉得是见仁见智的问题,我觉得很硬朗,爷们车,有的说过时。外形统一到大众家族化队列中来了,大灯和进气格栅让它多了一份沉稳劲儿。
内饰比较有现代气息,媒体接口种类较多,仪表盘设计感一般,没有什么特色,但相对来说信息显示比较丰富,可以随时了解爱车的情况。
空间方面一般都是一个人开车,很少搭人,空间大小体会还不是很明显,但是目测应该不错,后排坐三个问题不大。
2、动力操控方面
EA211发动机确实很给力,81的最大功率,160牛米的最大扭矩,不过加速还是不够,有点肉。转向电子助力,但没表现出电子助力的优势出来,没有传说中的一个手指转方向盘的快感,换挡也算顺畅,偶尔会出现倒档不到位,变速箱咔咔的响。
3、配置油耗方面
音响系统拥有AUXUSBSD卡,三种媒介的插口,使用起来特别的方便。全车没有标配倒车雷达,这个值得吐槽。前后门都有电动车窗,配备了电动天窗,开启和关闭需要选在按钮,使用起来没有一键式方便。油耗方面就现在来说就是比较的不错的,因为一直都是市区里面跑的,平均就只有7.6而已,明显的省油的。
总的来说,这是一款不错的车型,值得入手。
2020款捷达VS7到店实拍,预售价11.18万起,配备1.4T发动机
截至2021年,大众捷达最新款的售价为7.99-13.49万元,并不是5.19万元。
新捷达于2016年12月7日上市,目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机,厂商指导价7.99万-13.49万。
全新捷达的特点:
1、全新的捷达品牌各系车型都用了家族式的设计前脸,轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础,整体品牌完美继承德系基因和大众品质。
2、捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来,大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质,从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
3、捷达在设计方面极具年轻活力,前脸用大众汽车经典设计元素,点阵式进气格栅定义了家族设计理念。不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致。
选购捷达的注意事项:
1、皮实耐用也是捷达突出的优点之一,根据对各捷达车主的了解,捷达的小保养价格大概在260元左右,而大保养的价格也仅仅保持在340元左右。由此可见,捷达在后期的维护保养方面,还是足够让人省心的。
2、捷达的调校十分硬朗,无论是在颠簸路面或是烂路上,捷达都没有太多的过滤,很清晰的传递到驾驶舱。底盘悬架硬也是众多捷达车主反馈的一大缺点,每当通过减速带的时候,震感反馈强烈。
以上内容参考百度百科-捷达
作为大众旗下的一个子品牌,捷达的va3和vs5两款车型到底怎么样?
大众汽车进入国内市场已经有很多年,口碑一直表现很出色。虽然也遇到了一些困难,总体还是比较顺利的。德系大众在中国也推出了不少爆款车型,其中就包括大众途昂,大众途观,大众迈腾,帕萨特,桑卡纳,还有大众捷达等车型。这些车型说它是明星车型也不为过。大众捷达一直以超低的价格和超强的实用性受到国内消费的喜爱。就在前几日,新款2020款大众捷达VS7正式开启预售,预售价为11.18-14.28万元。新车将推出四款车型,分别为:手动进取型、自动进取型、自动悦享型和自动荣耀型。其中手动挡售价为11.18万元,自动挡售价为12.28-14.28万元。新车预计在二月正式上市。该车的消费群体定位为二三线城市。这是大众捷达品牌打造的第三款车型,其余两款车型分别为:VA3和VS5。新车定位为紧凑型SUV车型。下面我们来详细的谈谈这款捷达VS7车型。
捷达VS7作为大众旗下的一款紧凑型SUV,新车的前脸依旧使用了六边形的进气格栅布局,内部有大量的菱形镀铬装饰,看上去非常有质感。不过,与格栅相连的前照灯使用了透镜结构的远近光一体化造型打造,比va3和vs5更具质感。保险杠下是一个小小的玉如意设计的日间行车灯,非常独特。车身尺寸长宽高分别为:长为:4624mm,宽为:1841mm,高为:1644mm,新车的轴距尺寸为2730mm。
侧面可以明显感觉到捷达VS7的后门已经加长,以满足中国市场的需求。与前脸相比,车尾的“大众品味”更为强烈,甚至遮挡了标志和个性化元素。你会认为这是一台大众品牌的SUV。在个性化元素方面,比如尾灯的内饰设计师增加了横向的“Y”型装饰,不仅响应了大灯的造型,而且提高了尾灯的识别性。
内饰配置,捷达VS7的设计布局与vs5基本相同,整体造型轮廓非常简洁,各功能区划分清晰,中控台偏向驾驶侧。此外,细节已经升级。例如,中央控制功能区操作更为简单、集成度更高,空调调节方式由旋钮式升级为触摸式。
在动力配置,捷达VS7将配备1.4T发动机,最大功率为110千瓦(150?PS)。捷达VS7传动系统,搭载5速手动变速器与6速手动自一体变速器。
编辑总结:新捷达品牌凭借一款紧凑型车和两款紧凑型SUV,实现了对最国内汽车市场的覆盖。然而,作为一个合资品牌,如何树立品牌意识,让更多的消费者的认可,仍然是一汽-大众需要面对的问题。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
竞争白热化!售价10.68-13.68万元!捷达VS7正式上市
捷达是刚刚成立不久属于大众旗下的一个子品牌,目前该品牌已经推出了va3和vs5两款车型,主打的是家用型,低端市场它的出现主要是大众为了进一步加强自身的竞争力,在低端市场能够和自主品牌进行竞争而推出的一个品牌,这个品牌旗下的产品价格普遍都比较低,属于绝大多数人都能够消费得起的价格水准,因此他表现出来的性价比是非常高的,所以说当前只有两款车型,但是捷达品牌的出现也引起了非常多消费者的重点关注,毕竟他背靠大众,有大众提供的技术支撑,所以说仅仅是换了一个车标和外壳,但是它的技术底子是相当雄厚的。
捷达VA3最低配置,官方售价是6.58万,市场终端的优惠力度大概在3000左右,优惠完后的裸车价格在6.28万左右,加上保险购置税上牌等相关费用预计在1.1万左右,车辆上路价格可以控制在7.38万左右。
捷达VA3是一款紧凑型的家用轿车,这个这款车型是在大众捷达的基础上推出的一款兄弟车型,这两款车型除了在外观上稍微有所不同之外,无论是车身尺寸还是动力系统,包括三大件的底子,几乎都是一样的。VA3使用了最新的家族化设计风格,前脸中网的特殊造型让这款车型辨识度非常高,全新的车标看起来档次感也并不比大众差,整体的内饰座舱带有浓厚的大众风格,只不过在很多细节的位置上进行了年轻化的元素使用,更具备自己的特色。
这是一款简单的代步车型,所以在整车用料和做工方面并不是非常讲究,绝大多数是以数量材质作为车内的主要填充物,基础配置到位,但是舒适性配置和科技化配置基本上没有属于实用性比较强的车辆。由于和大众捷达属于是兄弟车型,所以这款车型的技术实力还是比较突出的,较低的车型售价,在同级别的车型,当中有着较强的市场竞争力。
捷达vs5最低配的官方售价是8.48万,目前市场终端没有任何的现金优惠力度,车主需要以原价购买该款车型,如果加上保险购置税上牌等相关费用,预计在1.4万左右,车辆落地价格可以控制在10.28万。
捷达vs5是一款紧凑型SUV车型,这款车型在外观设计方面与捷达vs3使用的是相同的家族化设计风格,整个车型外观看起来年轻时尚化的元素非常充足,比较符合年轻消费者对于车辆的审美要求。该车型在整个车身外观方面,与大众旗下的数款SUV车型有较高的相似度,除了在车头中网位置,有比较独特的设计风格之外,消费者能够感受到非常浓烈的大众造型的气息。
作为一款大众推出的子品牌车型,最低配的车型售价仅仅在10万左右,这在价格方面与同级别的自主品牌形成了一个较大的反差,基于大众推出的技术,性能让这款车型在同级别的对手中具备较强的性价比和实力优势,整个内饰座舱的设计,主要是以简洁实用为主,并没有太多的花哨配置,基础配置相当到位。该车型搭载的是1.4t涡轮增压发动机,匹配的是6速手自一体变速箱,这套动力系统的性能表现相当注重,整体的加速能力相当突出,并且稳定性和耐用性能非常高。
综上所述,大众捷达虽然是一款刚刚出现没多久的汽车品牌,但是目前的市场热度是非常高的,尽管现在只有两款车型的出现,但是这两款车型在消费者眼中却具备较强的认可度,无论是口碑还是销量,基本上都能够达到一个大众的预期范围,可见这两款车型的市场竞争力还是相当不错的。
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5座中型SUV,哪款性价比高?
在2019年9月,捷达品牌发布旗下两款车型:紧凑级SUV--VS5和紧凑级轿车VA3,靠着大众汽车的口碑和亲民的价格,迅速抢占了市场份额,2020年捷达乘胜追击,在2月26日,以“尝鲜价”的方式推出了第二款SUV车型--VS7,3月20日,VS7正式上市。
在2月的尝鲜价公布后,小编猜测最终的价格会有3000元左右的降幅,而正式售价公布后,居然和尝鲜价相同!均是由10.68-13.68万元,但细心的小编注意到,新车在指导价后边还有一个“会员抢先价”,具体是在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员就可以享受2000-3000元的优惠,也变相的将售价进行了降低。
捷达品牌还为在抗疫一线的医护人员购车提供关爱大礼包(VS7远程控车、隐藏式行车记录仪、车载便携式空气净化器、急救包、儿童座椅)
VS7和VS5一样,同为大众MQB平台打造,可以说起点非常不错,尺寸方面,其长宽高分别为:4624/1841/1644毫米,轴距2730毫米,定位中型SUV。
VS7和VS5在外观内饰上高度相似,仅在尺寸上有所增加,其实就有点像马自达CX5和CX8的关系。外观方面,VS7的前脸用了大尺寸的六边形进气格栅直接与大灯相连,而内部则用点阵式装饰,捷达品牌的标志“J”位于格栅上方,整体的原创度非常高;车身侧面只能说中规中矩,没有悬浮式车顶,也没有动感的腰线,整体还是以简洁的设计为主,也更符合大众审美;车尾用了“Y”字型灯源,有一定设计感,但最为醒目的,还是“一汽大众”这个尾标了。
内饰设计可以看出目前大众车型的影子,探歌、途岳均使用了相似的设计,只不过因为定位以及售价的原因,捷达VS7的内饰用料主要还是以硬塑料材质为主,但在VS5上出现的机械手刹没有出现在VS7上,取而代之的是电子手刹,这点还是要提出表扬的。
VS7已知的两款高配车型车型均用了18寸轮毂、无钥匙进入、10英寸屏等配置,顶配车型还有主动刹车、全景影像、自动空调、无线充电、ACC自适应巡航等实用配置,值得一提的是,VS7全系标配了全景天窗,可以给一个赞。底盘方面则用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂形式。
动力方面,VS7配备了来自大众的EA211--1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250N·m,匹配的不是我们熟知的7速DSG干式双离合变速器,而是一台来自爱信的AQ250--6AT自动变速箱,这一点可谓是让众多“键盘侠”无点可喷,除此之外最低配车型配备了一台5MT手动变速箱。
评中评说:捷达VS5的售价为8.48-11.28万元,直接的竞争对手就是吉利缤越、长安CS55等自主品牌SUV,而此次VS7的推出,则直接面向了竞争最为残酷的10-15万元SUV市场,对手也变成了SUV销冠哈弗H6和紧随其后的长安CS75?PLUS、吉利博越PRO等车型,那么捷达VS7相对于竞争对手最大的优势就是大众的招牌和经典的1.4T动力总成了,所以相信和VS5一样,VS7也会是一款非常走量的车型,销量如何,我们拭目以待!评中评也将进行动态试驾,尽请期待!
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大众suv车型10万左右
现在汽车市场销量放缓,但是从销量数据来看,其实性价比高的车型,它们的销量也还是不错,就从SUV领域来看,排名靠前的基本上是国产SUV,因为国产SUV价格就在10万出头,不过随着国产SUV占据市场份额变多,一些合资品牌也会感到紧张,对于10万元左右的SUV市场,那么也不能放弃,所以一汽大众就有成立捷达品牌,而捷达品牌旗下的车型,它的价格就跟国产车差不多,捷达品牌就是来对标国产品牌。
对标国产SUV,价格不足14万,定位中型SUV,全系5座,1.4T动力配四轮独悬,性价高的捷达VS7。一汽大众捷达品牌成立的时间并不久,所以目前只有三款车型供消费者们选择,轿车是捷达VA3,SUV是捷达VS5和捷达VS7,这三款车售价最高的就是捷达VS7,不过从厂商指导价来看,捷达VS7最高售价不足14万元,整款车的价格区间为:10.68-13.68万元,这个价格就是对标国产SUV,因为国产哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型,它的价格都跟捷达VS7大致相当。
捷达VS7价格不贵,而从车辆定位来看,这款车规划在中型SUV里面,整个车身尺寸还是比大众探岳长一些,不过跟国产紧凑型SUV尺寸是差不多;捷达VS7定位中型SUV,这个还是得益于全系搭载1.4T涡轮增压发动机,从动力和传动配置来看,这款车还是挺不错。
作为一款低价的合资中型SUV,捷达VS7全系搭载1.4T涡轮增压发动机,而这款发动机它也有搭载在大众途观、大众探岳以及迈腾等车型上面,发动机最大马力为150匹,工信部油耗数据是在5.7L。捷达VS7主要是用6挡手自一体变速箱,最低配车型是用5挡手动变速箱;在传动上面,这款车配置的就是四轮独立悬架,前轮为麦弗逊式独立悬架,后轮为多连杆式独立悬架。
在车身尺寸方面,捷达VS7的长宽高分别为:4624/18411644mm,轴距为:2730mm,从这个参数空间来看,捷达VS7内部空间还是可以,这款车全系是5座布局,所以满载并不会感到拥挤,后备箱也能够容纳很多东西,这样无论是市区还是郊区,驾驶出行都很方便。
捷达VS7是在3月份上市,从目前的销量来看,那么也还算不错,在4月份里是卖出4000多辆,这个对于一款全新上市的车型来说,算是一个很好的成绩,因为发动机、变速箱和底盘跟大众品牌多款车型一样,并且价格又比较低,所以捷达VS7相对比国产SUV,那么也还是有竞争力。
10万左右大众suv推荐:途铠、捷达VS5、捷达VS7、T-ROC探歌、探影TACQUA。
1、途铠
官方指导价:11.49-15.99万
途铠作为上汽大众旗下的小型SUV,主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚,但仍然难免套娃。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的主要卖点,当然了,大众这个品牌也为其加分不少。不过途铠的用料和做工很一般,隔音的效果差强人意,毕竟价格摆在那里,也只能这样子了。
2、捷达VS5
指导价:8.48-11.28万
1.4T发动机、多连杆悬架、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡、多媒体触控屏、LED大灯这么多配置居然都是标配,你在8.48万的入门版捷达VS5上就能享受到,在合资品牌中绝无仅有。
不过捷达VS5终归是一款低端车,丰富的配置压缩了车辆其他方面的成本。最简单的,这款车整重只有1.3吨多,买发动机送车的CR-V少说都有1.5吨,在看不见的结构上,捷达VS5真不知减配了多少。
3、捷达VS7
指导价:10.68-13.68万
捷达VS7是一款中型SUV,针对的主要是低端消费市场,堪称最便宜的合资中型SUV。再加上捷达品牌和大众品牌的联系,这款车能够吸引到不少的消费者。
作为一款10万多一点的中型车,捷达VS7内饰用料一般但配置十足;而且空间的表现并不会太差,在同级别中处于中游的水平。捷达VS7使用的是1.4T加6AT而不是1.4T搭配双离合,让捷达VS7保持低油耗同时动力表现以及平顺性都不会太差。
4、T-ROC探歌
官方指导价:13.58-20.49万
如果你在小型顶配和紧凑型入门之间纠结,那么T-ROC探歌这款车可能就适合你。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间,官方说它是紧凑型SUV,因为它有很长的轴距,空间也不错,最重要是提升了档次感;但它又更像小型SUV,长宽高和小型SUV不相上下,用料很一般,配置也没啥,后悬架还是扭力梁。
5、探影TACQUA
官方指导价:11.49-16.09万
一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV,其主打的是年轻时尚,代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间,正中消费者对这一级别车型的需求痛点;此外,配置的丰富度在合资当中比较罕见,与自主车型也有的一拼;当然了,大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车,和众多合资小型SUV一样,探影内饰的塑料感会比较重。
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