18万左右汽车排行榜最新_18万左右的车排行榜

1.18万左右买什么样的车子性价比最好

2.18万左右买什么车好?纠结中。。。

3.18万左右的合资SUV推荐，颜值不低够时尚

4.18万左右买什么车好？

5.裸车18万选高配合资SUV，探歌、创界和奕歌，谁更值得买？

首先说一句，有钱就是好。

其次再说一句，钱越多，越好，因为可选择的好车越来越多了。

最后，言归正传，开始给你推荐这个价格区间的好车。

18到25万，基本上定位到中级车和SUV级别的车型了。不知道楼主到底对哪类型的车感兴趣，姑且一起罗列出来吧！

中级车：

1、新迈腾

2、蒙迪欧致胜

3、凯美瑞、雅阁、天籁（说实在不喜欢鬼子的车，无奈确实挺好，国人且愿意买账，且凯美瑞和雅阁几年都有新款推出）

4、君悦、昊锐

另外楼主可以关注一下新款车：迈锐宝

个人认为买中级车，首先符合商务、身份特征；其次安全性、舒适性、操控性等配置；再次油耗。如果是家用的话，可以选择天籁、睿翼。

SUV

选择SUV，更多的是为了追求运动、体验品质。

这个价位的SUV本也都是合资车的天下。

1、途观

2、CRV

3、森林人

4、RAV4

我不是汽车编辑，不能够详细的罗列这些车之间的性能、外观、内饰、配置等之间的比较，建议楼主多看一些汽车方面的网站，肯定能找到你喜欢的车。

另外，还想再说一句，有钱真好！目标：做个有钱人！

18万左右买什么样的车子性价比最好

费用预算1八万买什么车好比较好？下边给大伙儿强烈推荐4款价钱在18万左右的车，包含2款SUV，2款小汽车。大伙儿还可以按照自身的出行要求和爱好完成挑选，期待下列强烈推荐能对你购买有一定的协助。

红旗H5

指导价：14.58-19.0八万

说到红旗系列产品，很多人或是有一种溢于言表的庄严肃穆感，但是这几年红旗的“官车”品牌形象早已有较大的变淡了。红旗H5就要人有一种眼前一亮的觉得，长相上肯定是归属于高大上有品位的。与此同时在此次18万左右的排名上红旗H5的起价格也是最少的一款。

H5全系列配置了EPB、ESP、胎压报警等安全系数配备，顶配汽车还配备倒车后视及其全方位摄像头配备。动力层面配用的是一台1.8T涡轮增压器汽车发动机，含有启停作用，配对6速手自一体自动变速器，至大功率为137kW，最高值扭力为250Nm。

马自达汽车CX4

指导价：14.88-21.5八万

马自达汽车CX4给人的第一感受便是充斥着个性化，“魂动”的设计风格备受许多顾客的夸赞，有很多顾客乃至是奔着这新款车的长相去的，其中2.5L版的汽车能够算是这新款车的中顶配版本了，如6汽车安全气囊、胎压监测装置、倒车后视、巡航定速、恒温空调等流行配备一应俱全。

动力层面选用2.5L自吸发动机，配对6挡手自一体变速器，至大功率和最大扭矩转速为141kW/252N.m。特别注意的是，这套动力组成选用了创驰蓝天技术性，既能确保强悍的动力，又能兼具汽柴油合理性。除此之外，强烈推荐的这个车系也有适时四驱系统软件扶持，具备优良的利用特性。

天逸C5AIRCROSS

指导价：14.-23.8七万

天逸C5AIRCROSS和马自达汽车CX4一样，都具备极其个性化的造型设计，也十分顺从年青人的审美观。在其中愉快享受型配备或是十分充足的，巡航定速、陡坡缓降、倒车后视、全景天窗车、恒温空调等。动力层面，此车选用1.6T/1.8T汽车发动机，前面一种至大功率123kW，最大扭矩转速245Nm。

别克威朗

指导价：15.29-18.29万

别克威朗的精准定位处于大家族中的新英朗和君威中间，主推相对性高档的紧凑型级汽车市场。包含自动泊车系统、远程启动、自动巡航、纳米防PM2.5空调滤清器、盲点检测以内的丰富多彩配备是它最高的闪光点。除此之外配用了第十代OnStar安吉星全天线上助手，配备别克汽车eConnect互连技术性，适用AppleCarPlay和百度搜索CarLife手机映射作用。动力层面，强烈推荐的车系归属于最高配的版本，配搭1.5T汽车发动机，配对7挡双离合。

百万购车补贴

18万左右买什么车好?纠结中。。。

这要看你喜欢什么样的车了。18万是个A级和B级车重合的价格，18万可以买个配置很丰富的A级车，也可以买个配置相对一般的B级车，看楼主对空间有啥要求了。 本人认为，SUV在18万左右里没有较为适合购买的车，因此，主要给您推荐轿车了。出于对安全和操控的考虑，只推荐配备ABS+EBD+ESP的，后悬挂用独立悬挂的车。 如果对空间没有太多的要求的话，可以考虑一下配置丰富的A级车，18万可以买到的比较实惠的A级车有：1.6T的别克英朗、1.6T的雪佛兰克鲁兹（这两款车的配置相当丰富，发动机功率强劲，都为运动型轿车，驾驶感不错，空间只能说够用），MG6（外观时尚，配备ABS+EBD，还有功能相当于ESP的车身稳定系统，1.8T发动机交前两款车稍弱，但同样动力充沛），还有速腾冠军版（强烈推荐，自动挡车型配备了1.8TSI+DSG组合，动力强劲，换挡平稳，空间较为有优势，悬挂也是大众最新的）。另外 这些车的舒适性配置也很高，具体的可以参考汽车之家。 如果考虑了空间，那我给楼主推荐B级车，但是18万元的B级车动力一般都是比较一般的，因为18万是入门级的B级。首先 推荐斯柯达昊锐1.4tsi的，因为这车用了TSI+DSG组合，而且96KW 220NM，动力还算可以，这车的空间相当大，后备箱容积也很大，甚至堪比C级车。但如果购买，建议楼主加装ESP系统。第二，推荐雪铁龙C5 2.0升的。这车配置很丰富，很有现代气息，内饰有雪铁龙特有的个性，不错，值得一提的是，轴距达到了2815，空间很不错。乘坐舒适感强。108KW 200NM，动力也算可以。

18万左右的合资SUV推荐，颜值不低够时尚

首先楼主说要代步用车?应该不怎么讲求多大了?所以就不用考虑这个价位的2.0排量以上的车子了?

我给楼主说几辆车子仅供参考

瑞麟G5（奇瑞国产）这车子在自主品牌里面算是佼佼者了?不管是动力?配置和安全?都已经和合资车旗鼓相当了?特别是他的2.0T增压发动机很强劲?价位也不高?

比亚迪F6（国产）这个车子外观还可以?配置和油耗都还好?不过?F6的做工不敢恭维。毕竟成本所限?（这车子写上就感觉它是国产车。。。）

雪佛兰景程（合资）景程的用户口碑?还是不错的?在改款后空间得到了加强?舒适性?安全和动力?都不错?而且做工也算得上精致，价位又比一般的合资中级车低不少?推荐

雪铁龙C5（合资）雪铁龙在华销售的新款车型?大气?做工作?动力?性能?都还不错?2.0排量的性价比较高?

其他还有中华骏捷?和别克君威?都在价位范围之内可以考虑的

SUV的话现在比较火的大众途观比较抢手?钣金好?性能和外观都很不错?20W可以考虑小排量现代IX35也不错造型比较现代?他和起亚智跑用的就是同样的动力总成?不过个人喜欢智跑?它那犀利的外观真的很容易让人爱上?；16.8到20出头的价位也可以接受?

最后建议去4S点看看智跑?现在SUV的油耗也做得很不错了?城市SUV流行开来

18万左右买什么车好？

SUV在近年来的火热程度不言而喻，而且不只是成家立业的中年朋友，现在很多年轻人在购车时也开始将目光瞄向SUV市场。因为较高的坐姿能带来更好的视野，开起来也比较安心；充裕的空间还能装下更多行李，约上三五好友到郊外整个小烧烤，已经成为很多人周末的生活乐趣。

因此，年轻朋友越来越多的SUV，也开始将自己打扮的更加时尚，以讨好更多年轻人的欢心。所以接下来为大家推荐的就是三款高颜值的合资品牌SUV。但它们也并不是徒有其表，其内在也足够丰富多彩。

推荐的三款都是目前销量较为火热的SUV车型，它们的价格区间基本相差不大，顶配都在18万左右。虽然CH-R的定位是小型SUV，但是它2640mm的轴距已经达到了紧凑型车的标准，只不过它的车身小了一些而已。那么在其它方面，这三辆车的表现谁会更好一些呢？

外观对比：

从外观来看，逍客用了日产最新的“V-motion”家族设计语言，这也使得它的前格栅面积更大，配合上镀铬的装饰条，展现出明显的年轻气息。另外，新车的前保险杠也被重新设计，层次更加分明，让它的前脸显得更加立体。

丰田CH-R的造型线条则更加凌厉、夸张的溜背造型配合极具辨识度的前脸网状格栅，让整体显得更加运动霸气。创界用了Redline和RS双车型策略，其中RS系列用了更多力量感的设计，呈现更为强悍硬朗的车身造型。

新款逍客的车身侧面和车尾的变化很小，其中变化最大的就是轮毂造型，设计要比老款更加动感，并且针对不同配置的车型还提供了17、18和19英寸三种不同的尺寸。CH-R在尾部的设计则更加夸张，溜背式造型和巨大的回旋镖式尾灯霸气尽显，但是下方黑色塑料的保险杠是个败笔，显得有些廉价。

创界的车身侧面用悬浮式车顶设计，让它看上去运动感十足。尾部的设计也是层次感分明，黑化的品牌LOGO和双边双出排气，也在彰显着运动气息。

内饰对比：

内饰方面，新款逍客与老款车型并没有太多的变化，只有平底式的方向盘彰显出一些年轻气息。但是新款逍客在配置方面还是进行了很多的升级，例如高配车型使用了电子手刹、双区自动空调、后排空调出风口、电动调节座椅和座椅加热等等。

C-HR的内饰则可以说是打破了丰田的传统，变得非常激进，不对称的仪表台和彩色装饰条等非常吸睛。来到国内，广汽丰田CH-R最大化保留与原版车型相同的设计，实在难得。

但是在这三款车中，内饰风格最受年轻人喜欢的一定是RS版的创界。RS版创界的内饰用大面积真皮材质包覆，呈现出更有质感的内饰氛围。锋利的棱角布局营造出更强的立体感，平底式方向盘造型夸张，让创界充满了运动风格。

在中控方面，三款车都搭载可自家较为先进的车机系统，使用体验都很流畅，但是日产逍客的屏幕容易反光是个问题。功能性方面，三款车都标配有GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙和语音识别控制系统。但是道路救援呼叫功能和CarPlay只有创界具备，功能性上要更加丰富。

在前排座椅方面，三款车的顶配版本都用了电动调节，但也只有主驾驶具备。另外三款车中，只有CH-R支持腰部支撑调节，但是它并不具备座椅加热功能，而逍客和创界则具备加热功能。

空间对比：

在车身尺寸上，丰田CH-R虽然定位小型SUV，但是它的轴距已经达到了紧凑型车的标准，不过它的车身尺寸确实要更小一些。至于后排的空间方面，三款车的腿部空间基本没有太大差距，也都比较宽敞。

但是在后排的头部空间上，CH-R原本就很低的高度再加上夸张的溜背式造型，确实在这方面占了劣势，看来把它定义为小型SUV可能还是有原因的。

在后备箱的储物空间方面，逍客和创界的空间都很大，但是CH-R则明显要小一些。如果对于空间有特别高需求的朋友，CH-R可能真的不太合适。不过三款车都支持后排座椅的比例放倒，空间其实还能进一步拓展，偶尔应个急都是很没问题的。

三大件对比：

动力方面，逍客和CH-R都搭载了排量较大的2.0升发动机，用的也都是自然进气形式，所以马力和扭矩的参数相差不大，而且它们匹配的也都是CVT变速箱，驾驶体验主要还是以舒适和平顺为主。

而雪佛兰创界则搭载了一台小排量的1.3升涡轮增压发动机，在马力上虽然没有太大优势，但是我们都知道涡轮的主要作用是提升扭矩，事实上创界的扭矩也确实更高一些。

而且不同于另外两款自吸发动机需要转读达到4000转以上时才能爆发出峰值扭矩，创界在1500转即可达成峰值扭矩，这也就是大家说的动力响应更快，当然这也是涡轮最主要的优势之一。而且创界匹配的9AT变速箱，驾驶体验也比CVT更有，深讨年轻人欢心。

底盘方面，逍客和CH-R使用的都是前驱形式，在通过性方面较为局限。而创界则破天荒的配备了适时四驱系统，在同级别合资车型中十分罕见，就像同级别合资车中很少还有用后扭力梁式非独立悬架一样罕见。但是，四驱系统和后独立悬架你选哪个呢？

配置对比：

作为顶配车型售价18万左右的SUV，三款车的配置还算比较丰富，但是对比下来，创界还是拥有一定的优势，配置多了电动后备箱、远程启动和主动降噪等提升舒适和便利的配置。而逍客的优势则只有360度的全景影像，CH-R在安全性上则多了膝部气囊。

十三先生推荐：

三款车目前都有较大幅度的优惠，通过各方面综合来看，最值得推荐的还是雪佛兰创界，虽然很多人诟病它的三缸机，但是据我身边的三缸机车主反应，三缸的抖动其实并不明显，驾驶感受和四缸几乎没有差别，其中便不乏很多雪佛兰和别克的车主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

裸车18万选高配合资SUV，探歌、创界和奕歌，谁更值得买？

雅阁。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

车型信息

雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。

18万元预算，如何选一款综合实力强、配置高、动力强的合资SUV，有什么好推荐？我们本期《逛车市》，选择了三款代表性车型，分别是——

三菱奕歌1.5T?CVT四驱真我版，官方指导价18.58万元。

大众探歌280TSI?DSG两驱豪华型，官方指导价18.58万元。

雪佛兰创界自动四驱悍锐版，官方指导价17.99万元。

三款车里，三菱奕歌是顶配，大众探歌为中配，雪佛兰创界RS也是顶配，只是售价要比前两款车稍稍便宜一些。此次，我们将从空间、设计、配置、动力和操控等几个维度，来对三款车进行对比。

空间对比，创界略胜一筹

从三车的车身数据看，雪佛兰创界车身长度最优，而探歌虽然车身长度最短，胜在轴距最长，奕歌则中规中矩。

实测空间表现，三款车前排座椅均为笔者日常的架势坐姿，三菱奕歌后排腿部空间如下，仅有一拳多的腿部空间，虽然轴距达到了2670mm，但客观来说后排空间不算亮眼。

大众探歌虽然车身长度是三款车型中最紧凑的，但轴距最长，同时后排腿部空间也出乎意料，如下图所示，探歌的后排空间非常充裕。另外，值得一说的是，大众探歌是此次对比的三款车型中，唯一配备了后排空调出风口，以及两个USB接口的车型。

雪佛兰创界虽然轴距没有奕歌长，但后排腿部空间也非常充裕，实测后排腿部空间还有大约可以容纳一瓶矿泉水（目测16厘米左右）。

所以空间实测的结果是，探歌与创界的后排空间相当，都比较宽敞，而三菱奕歌最为局促。

内饰对比：创界最具运动感

三菱奕歌的车内中规中矩，没有一味的强调设计感，而是展现出简洁实用的设计理念。T字形布局、8英寸中控屏幕，多功能方向盘等都体现了该车的居家感。

大众探歌的内饰没什么新意，熟悉的配方熟悉的味道。虽然有烤漆装饰板加入，但车内的塑料感是三款车型中最强的，能触碰到的地方基本都是塑料，好在方向盘手感不错。

雪佛兰创界的车内风格要比前两款车更有运动感，平底运动型方向盘、红底机械仪表、配上RS表示后，运动感十足。美中不足的是，如果中控台上能多一些软性材料或者皮质包裹就更好了。

配置对比：探歌竟然胜出

就实用性而言，三款车的配置虽然各有不同，但从三款车的配置表中我们可以看到，大众探歌虽然只是中配，但配置的项目却是三款车型中最多的，雪佛兰创界的配置相对比较均衡，三菱奕歌的配置数量相对最少。

在安全性配置方面，除基础的ESP、牵引力控制等系统以及主动刹车系统，三款车都有配备外，雪佛兰创界拥有一套完整的驾驶系统，大众探歌仅有疲劳提示，而三菱奕歌缺少了驾驶系统，但配备了膝部气囊，挽回了一些分数。

动力对比：三车差距不大

从发动机参数来看，三菱奕歌搭载的1.5T涡轮发动机不仅排量有优势，而且动力参数是三款车型中最亮眼的。而雪佛兰创界搭载的1.3T涡轮增压发动机功率参数接近奕歌那台1.5T涡轮增压发动机，那么三款车开起来如何？

先说三菱奕歌，虽然它搭载的这台涡轮增压发动机马力有170匹，但拉动这台自重1.6吨的车还算比较轻松，实测零百加速在9秒左右，不算太澎湃，但也不慢，至少家用层面够用。而且由于四驱加持，使得你在过弯时更有信心。

此外，奕歌的方向盘很轻，前排座椅的坐姿也比较高，提供了很好的视野，不仅适合那些喜欢坐姿高高在上的消费者，更适合年轻的**姐。总体来说，三菱奕歌属于一辆中规中矩的车型，挑不出太大的毛病，但也没有太过惊艳之处。

探歌的动力总成大家都非常熟悉了，1.4T+7速双离合，发动机在1500转就能输出最大扭矩，城市里开一点都不费劲，而且，或许是双离合变速箱的原因，探歌的体感加速，要比奕歌更直接。

只不过，由于这台双离合变速箱，在起步动力衔接的时候会有明显的顿挫。特别是在城市堵车时，这台双离合变速箱容易暴露出它的缺点，如顿挫和抖动。但在路况较好的情况下，这辆探歌操控性和行驶品质都能达到一辆大众的调校水准。

雪佛兰创界是三款车型中发动机排量最小的，但实际体验中，发动机初段动力爆发明显，中断40-90km/h时也能感觉到动力的持续输出。得益于9速手自一体变速箱的加入，使得这辆创界在保证平顺性的情况下，多了一些运动感。

创界加入的主动降噪功能为整车在舒适性方面做出了贡献，特别是在高速行驶时，车内能听到的风噪不太明显。在运动方面，创界的悬挂调校偏向一些硬朗，在保证日常舒适性同时，又给驾驶者提供了一定的运动感。

最后说说

通过三款车的横向对比我们可以看出，三菱奕歌属于中规中矩的车型，配置没有太多惊喜，动力方面算是够用，整体属于没有明显短板，但亮点也不明显的车型。

大众探歌相比三菱奕歌在驾驶方面有一些自己的性格，比如动力更直接。而且探歌后排的空间也要比三菱奕歌宽裕不少，只是，车内塑料件太多确实也不太符合18万的身价，而且它是三款车里唯一的两驱车。不过好在，现在终端有了一定的优惠。

雪佛兰创界属于空间大、配置、动力都相对均衡的车型，但美中不足的是它的后悬挂为扭力梁。

今日话题：裸车价18万买合资SUV，你会选择三菱奕歌、大众探歌还是雪佛兰创界？或者，你有没有其他更好的选择？

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