东风本田思域老款_东风本田思域老款的是什么动力

1.老款本田思域有钥匙不用遥控器怎么开车

2.东风本田思域一共有多少款啊

3.请问本田思域老款和新款分别是哪年的？谢谢回答。。。

中央控制面板上有一个“光盘/”键，上面有一个时钟标记。如果长时间按键，可以在听到嘟嘟声时调整时间。收音机的“1”和“2”分别设定小时和分钟。调整好后，再次按下时钟。也可以看说明书或者咨询售后部门。

第十代思域低配车型配备卤素大灯，高配车型升级为LED大灯，这在目前紧凑型车中并不多见。从后视镜上的摄像头来看，高配车型还将配备360度全景摄像系统。低配车型有16英寸车轮，高配车型有17英寸车轮。

配置方面，新车标配LED宽度指示灯/尾灯/雾灯、全液晶显示仪表、多功能方向盘、一键启动和无钥匙进入、启停系统、6个安全气囊、VSA车辆稳定系统、7英寸智慧屏互联系统、倒车雷达和倒车影像等。

内饰方面，参考美版第10代思域，新车拥有与新款雅阁相同的HONDACONNECT系统。其7英寸触摸屏兼容安卓Auto(安卓5.0及以上)和苹果CarPlay(iOS8.4及以上)车载系统。内饰颜色有黑色和米色可选。

前期上市的车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出130kW(177PS)，峰值扭矩220Nm，油耗仅为5.4L/100km，传动匹配6MT或CVT变速箱。

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老款本田思域有钥匙不用遥控器怎么开车

6.8升。根据查询汽车之家信息显示，思域是东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，1.8自动挡百公里真实油耗是6.8升。思域是东风本田生产的，其外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。

东风本田思域一共有多少款啊

1、打开东风本田十代思域驾驶员这边的车门。

2、放下东风本田十代思域电子手刹开关。

3、踩下东风本田十代思域的刹车踏板，要踩到最底部，踩不动为止，用来准备启动发动机。

4、按下东风本田十代思域的一键启动键。

请问本田思域老款和新款分别是哪年的？谢谢回答。。。

东风本田思域系列共有19个车型

新思域 1.3 HYBRID混合动力 指导价：26.98万

新思域 1.8 LXi MT经典版 指导价：12.98万

新思域 1.8 LXi AT经典版 指导价：13.78万

新思域 1.8 EXi MT舒适版 指导价：14.18万

新思域 1.8 EXi AT舒适版 指导价：14.98万

新思域 1.8 VTi MT豪华版 指导价：15.98万

新思域 1.8 VTi AT豪华版 指导价：16.78万

新思域 1.8 VTi-S AT尊贵版 指导价：17.68万

思域 混合动力HYBRID 指导价：26.98万

思域 1.8 EXi MT纪念版 指导价：14.78万

思域 1.8 EXi AT纪念版 指导价：15.78万

思域 1.8 VTi MT纪念版 指导价：16.78万

思域 1.8 VTi AT纪念版 指导价：17.78万

思域1.8 EXi MT 指导价：14.78万

思域1.8 EXi AT 指导价：15.78万

思域1.8 VTi MT 指导价：16.78万

思域1.8 VTi AT 指导价：17.78万

思域1.8 VTi-S MT 指导价：17.88万

思域1.8 VTi-S AT 指导价：18.88万

本田思域旧款车指的是7代以前的车次，新款车是八代及以后的车次

第5代思域出产年份大约从1990年到1995年

第6代思域出产年份为1996-2000年

第7代思域从2000-2004年

第8代思域从05年到2011年

第九代思域从2012-2015年

第十代思域从2016年至今

扩展资料：

1991年第五代思域诞生，以炮弹流线状为设计理念，HONDA取名为Sports Civic，后期推出搭载VTEC系统之1.5L与1.6L引擎，搭配上优异的前后双A臂悬吊设计，使得Sports Civic名符其实。

1995年第六代思域诞生。延续炮弹流线状为设计理念，呈现更为锐利的棱角与折线，

HONDA取名为Miracle Civic，也首次出现Honda Multimatic电脑控制无段变速的CVT变速箱在1.6i ES车型上，这也是Civic车系首此用CVT科技。

2000年第七代思域诞生。HONDA取名为Global Civic，

导入新一代HONDA安全观念G-CON结构科技，另外行之有年的前后双A臂悬吊系统也被前麦弗逊、后双A臂的新一代HONDA底盘设计取代，

2005年第八代思域诞生。八代Civic的开发并不是从改进七代车型不足之处的观点出发，而是重新以如何满足1.8L~2.0L这一级距车主的需求为考量。

用原厂称为“Multiplex太空舱仪表”的上下双层仪表，将时速、水温、油表与方向灯等重要资讯显示于上层，其他次要讯息如引擎转速、里程表则置于下层仪表上，

这样的设计是为了让驾驶者在驾驶的过程中，即使是需要读取各项行车资讯时也能将视线保持在正前方，避免视线转移分心所可能发生的危险。

2006年第八代思域-TYPE R诞生，自从Integra确定从HONDA产品阵容消失，再加上Civic三／五门只有欧规的情况下，强调性能的Type R几乎成为绝响，

然而在日本铃鹿F1的赛前记者会中，HONDA可是将2007年才发表的Civic Type R四门版先行亮相，并以前导车姿态出现。

2012年第九代思域诞生。新Civic车室氛围传达Honda的新世代房车个性，充满科技的Multiplex Meter双层仪表、首度搭载的i-MID多功能资讯、ECO Assist节能系统，与新颖方向盘附多功能控制键都是特色。

新Civic搭载先进i-VTEC引擎，其智能可变气门与扬程电子控制系统能提供丰沛动力性能，1.8L等级马力输出141hp及扭力17.8kgm，2.0L等级马力输出155hp及扭力19.4kgm。

除了提增动力科技，九代Civic还搭载目前运用在Honda油电车款上的ECO Assist节能驾驶系统，它具备提示驾驶人对油耗状态的理解，亦可介入行车电脑控制，改善不当驾驶习惯影响油耗，让车主建立节能自主意识，创造更好燃油经济性。

参考资料：