1.实拍广西首辆全新飞度展车,将在南宁国际车展亮相

2.月薪3000也能养得起!这几款合资车最低不到6万,最适合代步

3.说车丨孪生姊妹!东本LIFE和广本飞度,你选谁?

广本新飞度报价_广汽本田飞度2021新款

2020年8月26日下午,广汽本田官方宣布,全新一代飞度正式上市,其售价区间为8.18万至10.88万元,全系均搭载1.5升自然吸气发动机,共计六款车型,包括四款潮跑Pro系列车型和两款潮跑Max系列车型。

无论是最早的GD3、后来的GE8还是现在的GK5,飞度一直用的是略显圆润的设计风格,并且这种风格也是很多小型两厢车都用的。对于全新一代飞度而言,虽然本田为其准备了五种设计风格,但是它总体带给我的感受还是以圆润为主,不过这种圆润显然没有以前的车型那么动感,带来的更多的是呆萌。

全新一代飞度除了风格更加呆萌外,大灯组的面积也变得更大,并且大灯灯组内部用了环形LED日间行车灯,有效提升辨识度。

不得不承认的是,全新一代飞度相比于上三代,特别是现在最火的GK5这一代车型而言,它的风格明显有着较大的变化,给我带来的感觉是它的这次改变有了更强的日本本土气息,而在动感风格方面它低调了许多。特别是当你看到车侧腰线的时候,你会发现在GK5身上贯穿前后的那条犀利的腰线,在全新一代飞度身上几乎不见了。

车身尺寸方面,全新一代飞度潮跑Pro车型的长宽高分别为4109毫米/1694毫米/1537毫米;潮越Max的长宽高则分别为4090毫米/1725毫米/1567毫米,也就是比潮跑Pro长度缩小19毫米,宽度增加了31毫米,高度增加了30毫米。二者轴距一样,均为2530毫米。

与外观的呆萌相比,全新一代飞度的内饰则表现出更多的是简约,五款不同车型配备了五种不同颜色搭配的内饰,并且也用了双色设计。

在国内市场上,全新一代飞度搭载的继续是在GK5身上就已经使用了的1.5升自然吸气发动机,发动机最大功率为96千瓦/6600转,最大扭矩为155牛米/4600转。已经在广汽本田凌派(限时秒杀)上使用了的1.0升涡轮增压发动机和i-MMD混动系统,在目前的广汽本田全新一代飞度上则都没有被搭载。

全系六款车型选哪款更值?

从车型的配比来看,全新一代飞度潮跑Pro系列显然是主销车型,而主打跨界风格的潮跑Max车型则更多的是为了让消费者可以有更多选择。

四款潮跑Pro车型哪款更值?

作为全系入门级的潮跑Pro?1.5升CVT潮启版而言,它的售价为8.18万元,配置方面则配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换(运动+经济)、上坡、遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅整体放倒、后排杯架、卤素大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、手动空调、车内PM2.5过滤装置、185/60?R15轮胎。从价格和配置来看,它基本符合飞度的一贯风格,整体配置表现尚可,但并不算十分突出,全新一代车型所配备的液晶仪表盘可以说是最大亮点。

与1.5升CVT潮启版相比,价格贵了0.5万元的1.5升CVT潮享版在配置方面增加了USB接口、2喇叭、副驾驶化妆镜、后雨刷,用0.5万元换这几项基本上没有什么性价比可言,不过并不能算是潮享版配置不高,而是潮启版的配置较低。

1.5升CVT潮跑版的价格比1.5升CVT潮享版贵0.9万元,配置多了侧气帘、电动天窗、铝合金轮毂、LED前雾灯。虽然这0.9万元花的也并不是很值,但是至少侧气帘、电动天窗和轮合金轮毂还是有着一定作用的,相比于前两款车型的配置来看,它的配置表现也基本可以满足需求。

作为1.5升潮跑Pro系列的顶配车型,1.5升CVT潮跑Pro版在配置方面比1.5升CVT潮跑版多了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动安全系统、自适应巡航、真皮方向盘、方向盘换挡、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、185/55?R16轮胎,整体价格贵了0.9万元。可以说虽然10.48万元的价格对于这一级别车型来说并不算低,但是对于它的配置来说,这个价格则并不贵。

两款潮跑Max车型哪款更值?

主打跨界风格的潮跑Max车型共有两款,售价为9.98万元的1.5升CVT潮越版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换(运动+经济)、上坡、铝合金轮毂、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排按比例放倒、后排杯架、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、副驾驶车内化妆镜、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置、185/60?R16轮胎。从价格和配置来说,它配置方面的整体表现基本符合这个价位合资品牌车型的特点。

与1.5升CVT潮越版相比价格贵了0.9万元的1.5升CVT潮越Max版在配置方面增加了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动安全系统、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、自适应远近光。可以说0.9万元换来这几项配置还是比较超值的,只要它10.88万元的价格在你的预算范围内,你又喜欢它这种跨界的风格,那么选它没问题。

写在最后

对于全新一代飞度来说,从去年10月东京车展亮相至今,它都有着很高的关注。而此次广汽本田对它的售价也用了与预售价持平发售的政策。可以说从价格来看,它并不算高。但是在低价格的几款车型上,配置的表现则并没有符合这个时代的需求,特别是在于同价位的自主品牌车型相比,它的配置真的可以说很低。并且对于这一代车型来说,它改动较大的设计风格在消费者当中也有着不同的声音,现在可以说如果你想要一款空间大、油耗低的合资品牌车型选择飞度没问题,但是你必须要舍弃对于配置的需求,因为除了顶配车型外,全新一代飞度的配置真的没有太多亮点可言。

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实拍广西首辆全新飞度展车,将在南宁国际车展亮相

飞度在国内一直以神车的角色存在,一方面,飞度小小的车身尺寸却优化出非常宽敞的内部空间,另一方面飞度在国内的二手车保值率非常高,基于这两点,我想称之为神车一点也不过分。2020年7,广汽本田全新一代飞度正式开启预售,预售价为8.18万元起。新一代飞度共推出了普通版和跨界版两种版本的车型,两款全新飞度官方分别命名为“潮跑Pro”和“潮越Max”。新车整体延续了海外版车型的造型设计,并在细节部分做出了一系列调整,在动力方面继续搭载1.5L发动机。据我们了解,全新一代飞度将于8月26日上市发售。

全新一代飞度不光在外观上进行了大刀阔斧的改变,在内饰布局以及配置上也进行了大幅度的升级,这篇文章我们就和大家一起来解读一下全新一代飞度颇多的亮点配置。除了我们耳熟能详的魔术空间,我们看看还有哪些值得期待的变化。

亮点配置一:全液晶仪表盘

全系标配7寸全彩液晶仪表盘替代了此前的机械式仪表,同时拥有高亮及光感自动调节功能,所以才能取消仪表上方的小屋檐,让中控实现全平设计。这个配置应该说在同级别车型中不常见,液晶仪表盘显示的清晰度很高,同时信息布局非常合理,信息的读取简单明了,使得驾驶中能够轻松获得需要的信息。仪表盘的设定更加注重人性化设置,加入了独特的情绪化演绎功能,来提醒车速安全等等。同时也可以自由组合画面显示的内容,而首次搭载的Honda?SENSING的信息也将在这块面板上显示,值得称赞

亮点配置二:两辐式方向盘

两辐式大小适中我敢非常不错,多功能按键布局合理,使得驾驶中就能轻松进行操作,左侧的多功能按键是中控屏系统的控制,以及车载电话、语音控制功能。右侧则是主动安全配置的控制按键。皮质的包裹是的方向盘看上去也很有档次。

亮点配置三:中控显示屏

中控显示屏,UI设计简约时尚,操作方式为触控,内部搭载的功能也更趋于实用,大部分功能的则完全依赖投屏,这也更加接近于当下人群的使用习惯。而投屏协议目前只有百度的CarLife。这个中控屏幕的分辨率很好,色彩很鲜艳,同时滑动的灵敏度和流畅度也是同级别领先水平。

亮点配置四:双拼色座椅

内饰座椅也是用的双色拼配,打造个性十足的驾乘空间。但是日版的皮质车座椅无缘国内,目前全系均为织物座椅,但是第四代飞度依然搭载了?Honda?首次导入国内的全新座椅。前排座椅用了全新开发的体感舒适座椅,官方称为「MAT构造」。座椅高度下沉量增加14mm,降低了最低位置,提升了腿部的支撑。

亮点配置五:拿取方便的储物空间

二代飞度上,前排空调出风口处的两个杯架,终于在第四代飞度上重新回归,最值得一提的是这个杯架还能给饮料制冷,简直是夏日福音。同样回归的还有上下双开分体的手套箱,不仅在储物上有了更好的功能分区,也增加了很高的随手物品放置便利。在增加了后排空间的同时,第四代飞度保证了与现款车型同等的收纳空间。为了更加方便地装卸行李,还增大了行李厢下端的开口,提高了行李装卸的便利性。

编辑点评:

全新一代飞度在外观上的变化我们暂且不说,单纯在内饰层面的升级足以让我们惊喜,我们今天罗列的:液晶仪表盘,双幅式方向盘,中控屏幕,双拼色座座椅,方便的储物空间,这都是全新一代飞度的基本操作,也确实让我们感到惊喜。从这一点来看,全新一代飞度还是非常值得期待的。

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月薪3000也能养得起!这几款合资车最低不到6万,最适合代步

第四代飞度(GR9)终于来到广西,车叔第一时间到广汽本田恒安店去实拍了这款车。据了解,这是目前广西唯一一辆厂家巡展车,将在7月9日-12日的南宁国际车展亮相,车展结束后将在广西各店进行巡展。

新一代飞度共推出了普通版和跨界版两种版本的车型,两款全新飞度官方分别命名为“潮跑Pro”(以下称为运动版)和“潮越Max”(以下称为跨界版)。新车整体延续了海外版车型的造型设计,并在细节部分做出了一系列调整,在动力方面继续搭载1.5L发动机,预售价为8.18万元起。广西目前到的是运动版,从配置来分析应该是顶配或次顶配。

首先从前脸来看,全新飞度很容易让人想起口袋妖怪里的妙蛙。呆萌的大灯,中网设计用了黑色蜂窝状元素,而且整个中网的质感出色,显得非常精致。

侧面,全新飞度运动版保留了A柱三角窗的设计,有效减少了驾驶盲区,同时车身整体姿态依旧较为低矮,而后包围也用了全新设计,造型更加偏向于运动风格。同时这辆展车为双色车身,上黑下红。

轮胎的规格为185/55R16?83H,展示车型选用的是普利司通旗下泰然者系列轮胎。刹车依然是前碟后鼓的配置。

尾灯设计保持了前后呼应,同时加油口在车身左侧的尾窗下方,并且在视觉上与尾窗以及尾灯组进行了融合,就视觉效果来说比GK5的独立圆形设计加分不少。大尾翼是运动版专属,在跨界版上是没有的。

内饰方面变化较大,中控区的布局变的更加简洁,大部分功能都被集成到了中控显示屏上,小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表,此外,方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。由于后轮是鼓刹,所以相应的手刹配备的是机械手刹。

双A柱的设计带来了不错的视野,实际体验下来前方一览无遗,这个是要给好评的。

液晶仪表与凌派混动是同款,可显示效果不错,转速表放在了屏幕上方,全车安全带未系提示特别显眼。根据此前泄露的配置表来看,这个液晶仪表应该是标配。

展车的方向盘是皮质的,按钮区域和档把区域用了黑白配色,增加了一丝可爱年轻的味道。左侧除了HOME键外,有点空,而右侧最显眼的就是HONDA?SENSING的设置了。方向盘后侧的换挡拨片和金属油门刹车踏板是运动版的专属。

广受好评的两个杯座放在了左右空调出风口前,方便冰冻或是加热饮料,非常贴心。

至于T字区位置实在是有点扎眼,也许广本是觉得,买运动版的车主后期都会去改装,所以这辆运动版顶配(或次顶配)索性连中控屏都不给了,只有一个基础的收音机和USB接口,同样没有蓝牙。还好根据国内媒体报道,跨界版车型的配置会更高,而且是有中控屏的。

可以上下开启的副驾储物格非常方便,贴心度满分。

座椅同样用双色,材质为织物,调节方式为手动。上方有电动小天窗

后排空间依然延续了飞度一贯的大空间,中央地台突起很小。空间度不错。前后排座椅的厚度相比起GK5均有提升,乘坐舒适度要好不少。

后备箱依然是手动开启,内部空间在同级别中属于上乘。盖板下方是随车工具,再往下是一个135/80/D15尺寸的小备胎。但遗憾的是在运动版上取消了魔术座椅,只在跨界版上提供。

动力方面,全新飞度继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机,但针对国六进行了优化,最大输出功率96kW(131Ps)。传动部分,与之匹配的是CVT变速箱。

飞度是一款市场认可度相当高的小车,一方面是代步神器,空间油耗动力同级别出类拔萃;另一方面也是一部分基友的“平民超跑”,改装俱乐部的常驻份子;同时,它还是二手车市场的保值利器。现在第四代飞度外观可爱了许多,但动力不变,也许会吸引更多车主的喜欢也说不定?

这辆全新飞度将会亮相7月9日-12日的南宁国际车展,感兴趣的车友可以过去看看车,过了12号以后,它就会前往广西各市的经销商进行巡展了。没有门票的车友,下面这里就有一波免费门票送给大家:

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注:车叔提醒,今年由于疫情影响

大家进场时需要携带好本人原件哦!

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说车丨孪生姊妹!东本LIFE和广本飞度,你选谁?

受此次肺炎疫情影响,不少企业和商铺都无法正常开门营业,不少小微企业和个体户以及蓝领上班族们的工资收入也有所缩水。身边有不少朋友抱怨,之前一个月四、五千的工资,如今仅剩三千块,也致使原本年后购车的再次搁浅。

其实大可不必,别说是暂时的收入缩水,即便真的是月薪三千,也有不少有品质的合资车型能够买得起、开得起、养得起。今天,就给大家推荐几款经济实惠,适合广大普通工薪消费者上下班日常代步的10万以内合资车。

广汽本田飞度

指导价:7.38-10.28万

终端售价:6.08-8.98万

如果要说什么样的小车型省心、耐用、皮实还保值,那首选肯定是本田飞度,作为一款十万级小车,飞度的江湖地位颇高,销量表现也是连年热销。保值率方面,飞度3年的保值率为75%左右,5年保值率为65%左右。另外,本田一直被称为是“买发动机送车”的企业,这也是消费者对本田发动机可靠性的一种肯定。

现款飞度外观激进,7万级起的价格也很便宜,颇受年轻用户追捧,江湖上也有很多关于现款飞度GK5的种种速度传说。但目前全新一代本田飞度已在日本上市,并将于今年很快国产上市。

全新飞度在日本共推出了5个版本车型,价格换算成人民币约为9.86-13.85万,价格比现款飞度贵了不少,但新款飞度的改变也是很大的。

不同于现款飞度激进、年轻的外观,全新飞度的外观进行了全新设计,圆润、呆萌的外观更适合女性用户和家庭用户购买。内饰同样进行了全新设计,时尚感和科技感更强,全新两幅式多功能方向盘造型新颖,液晶仪表+悬浮式中控大屏提升了科技感。此外,全新飞度还全系标配了Honda?SENSING系统,能实现包括主动刹车、交通标志识别、车道保持、自适应巡航等多种功能。

动力总成方面,全新飞度提供纯燃油版/混动版,驱动形式为前驱和四驱车型;纯燃油版提供1.3L四缸自吸发动机,最大功率98马力,?峰值扭矩118牛·米,匹配CVT变速箱;混动版则由1.5L发动机+电动机组成,匹配e-CVT变速箱。据广本高层透露,引进国产后全新飞度或将继续搭载现款的1.5L直列四缸发动机,至于是否会引入混动版车型,目前还不得而知。

对于想要购买飞度的朋友,现款飞度更适合玩车的年轻用户购买,价格上也更有优势;而全新飞度更适合女性和家庭用户使用,且科技、配置等方面有了新的提升,价格上稍微贵了点。现款和新款究竟谁更值得买,还是因需购买为好。

广汽丰田YARiS?L?致炫X

指导价:7.78-10.38万

终端售价:7.28-9.88万

在合资小车市场,丰田YARiS家族同样有着较高的口碑和销量,而针对年轻用户和SUV市场,YARiS?L家族于2019年10月份上市了家族全新成员-YARiS?L?致炫X;自此,?YARiS?L家族的产品矩阵扩容为了“梦幻三角”,覆盖了两厢、三厢和SUV风格的产品线,也全面响应了新生代年轻群体对更高价值、更多元化产品的需求。

致炫X用了新的前脸和尾部设计,六边形黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计,全新造型LED大灯内部加入了折线形日间行车灯,颇为时尚前卫。此外,新车还配有黑色轮眉、包围和银色下护板等,有着较强的跨界风格;同时,致炫X还使用了全新样式的LED尾灯,造型更加立体;车身配置方面,还有了新的提升。

内饰方面,致炫X全面提升了座舱质感,用了高级皮质座椅,豪华感和时尚感更突出;科技配置方面,致炫X搭载了8英寸多媒体中控大屏,带有智能手机互联系统,并支持百度CarLife、WELINK、蓝牙等功能。

致炫X在安全方面上全新标配了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统及HAC坡道功能;还新增了TPMS胎压监测、倒车雷达以及倒车影像三大实用科技装配,为用户安全出行保驾护航。动力上,致炫X搭载了1.5L自吸发动机,虽然最大功率仅110马力,但其质量表现和省油方面值得信赖。

北京现代悦纳

指导价:7.28-9.68万

终端售价:5.78-8.18万

悦纳是北京现代主打年轻市场的居家车型,凭借高颜值、高配置、高性价比这三点,悦纳在小型车市场颇受欢迎。现款悦纳于去年10月份上市,在7.28万的起售价上,悦纳现在在终端市场优惠后的起售价仅5万多,这个价位即便是在自主品牌车型中都很有竞争力,买了绝对不亏。

全新一代悦纳前脸设计颇为精致,头灯质感十足,“倒梯形”的进气格栅以及类似獠牙造型的下侧进气口,让悦纳的前脸看上去更加凌厉,且立体感十足。同时,车身侧面用了“快背”式设计,让整车一体化更佳,腰线从A柱一直延伸至尾灯,造就了0.29的风阻系数,进一步降低了车辆油耗。车尾用贯穿式尾灯和横向镀铬饰条,看上去更加宽大,也增强了整车的运动风格。

内饰搭载了8英寸中控屏幕+12.3英寸液晶仪表,中控大屏内置了跟百度合作的专属操作系统,支持CarLife手机互联,而无线充电技术的应用更增加了悦纳的体验感;感应式后备箱也提升了后备箱便捷程度。

动力上,悦纳搭载了符合国六标准的1.4L自吸发动机,匹配6速手动以及CVT两款变速箱,工信部油耗显示其百公里油耗仅4.9L,创下同级油耗“新低”;同时,还支持舒适、运动、智能三种驾驶模式。

新款悦纳在配置上进行了相应提高,更符合现代人用车习惯和审美,为消费者带来了更高级的体验与享受。

总结:从价格和产品力来说,这三款合资车都很值得购买,特别是终端大幅的优惠,再次提升了产品的性价比;作为年轻生第一辆车和家庭用户的首款车,这三款合资小车买了绝对错不了。5万块买辆合资品牌车型,它不香吗?

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就在广本新款飞度上市后不久,东本的?LIFE也上市了。这两个名字好像没什么联系,但却是一对“孪生姊妹”。一样的动力、相似的前脸,就连售价都近乎重合。那么问题来了,以前我买飞度就好了,现在多了个LIFE,你让有纠结恐惧症的我怎么选?

(东风本田LIFE)

(广汽本田飞度)

先来看看售价

东风本田LIFE有4款车型在售,售价区间9.78-11.28万元,全系同样只有1.5L发动机匹配CVT变速箱。

广汽本田飞度有6款车型在售,售价区间8.18-10.88万元,全系1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无极变速箱。

简单看了下配置表,东本LIFE的入门款车型也就是广本飞度的中配车型。这么来看,飞度的选装似乎更多些。

配置是否有差异

东本LIFE这款车型叫SPORT心动版(售价9.78万元),广本飞度这款车型叫潮跑版(售价9.58万元)。售价上仅仅相差2千元,所以配置上大概可能应该不会有什么区别。LIFE是全LED大灯、飞度是卤素;飞度有电动天窗、LIFE没有,就这?

(东本LIFE)

(广本飞度)

再来对比看看顶配车型的配置,东本LIFE?CRO-SS灵趣版(售价11.28万元),广本潮越Max版(售价10.88万元),售价相差4千元,配置上多少有些不同。LIFE具备语音识别电话、前排中央扶手、倒车影像、换挡拨片是飞度没有的。是的,飞度顶配都没有倒车影像。

没什么好说的动力系统

传说中GK5的1.5L自然吸气发动机没啥好说的,起步快加速迅猛。最大马力131匹、峰值扭矩155牛·米,匹配CVT无极变速箱,飞度和LIFE都一样。

令人纠结的问题留给大家

飞度和LIFE定位两厢小型车,但是也都提供了跨界版本的选择。侧裙和轮拱都加入了黑色的防刮饰件,高度则并没有变化,可能底盘高度有调整吧。但是,你只能在高配或者顶配中选择跨界版车型。

既然已经有了飞度,那LIFE的意义是什么?或者说,我到底应该买哪款?通过以上不严谨的对比来看,似乎LIFE定位会高一些。更高的售价、更多的配置,以及在做工上积累的不错的口碑。飞度则把起售价拉的更低,为消费者提供了更多的选择。如果是你,会买东本的LIFE还是广本的飞度呢?

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