比亚迪s6车友俱乐部_成都比亚迪s6优惠

1.比亚迪S62013款 白金版 2.4 手动 两驱 豪华型,精英型,尊贵型有什么区别

2.吉利全球鹰GX7和吉利英伦SX7哪个好,性价比高些?

3.比亚迪S6 瑞虎 长城H5

比亚迪S6(查底价|查配置)和ZotyeT600，从性价比角度推荐比亚迪S6。比亚迪S6是比亚迪首款SUV。S6定位为中高端自主SUV，于2010年9月上市。Zotye首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市。

比亚迪S6和ZotyeT600哪个更好哪个车更值得入手

1.出现

比亚迪S6和ZotyeT600都有很强的模仿痕迹。比亚迪S6借鉴了雷克萨斯RX的很多地方，但经过多次升级和改动，2014款比亚迪S6也加入了更多自己的风格。与S6类似，ZotyeT600借鉴了大众途锐的风格，在细节上也做了一些独立的调整。

2.内部装饰物

比亚迪S6的内饰充满运动气息，但座椅依然是舒适的风格。虽然包装一般，但是又宽又软。T600的座椅也很舒服，但没有S6那么软。

3.力量

两家制造商都为自己的主要产品推出了“王牌”发动机。同时这两款发动机排量均为1.5L，均用涡轮增压技术，其中T600的功率比S6多6kW，在同级别中还是相当可观的。不过S6在扭矩上领先T600，多了25N·m，对于起步和加速都有一定的优势。

总结:作为自主品牌的两款代表性SUV，比亚迪S6凭借着大尺寸、高配置以及出色的性价比在国内SUV市场取得了不错的销量，而自主新军ZotyeT600的销量也在稳步增长。

百万购车补贴

比亚迪S62013款 白金版 2.4 手动 两驱 豪华型,精英型,尊贵型有什么区别

十万元左右的suv前十名：哈弗H6、宝骏560 、博越 、长安CS75 、传祺GS4、远景SUV、福特翼博、帝豪GS 、荣威RX5、众泰T600。

哈弗H6：

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

宝骏560：

上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型宝骏560，此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型，售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出，宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。

博越：

吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

长安CS75：

长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。

传祺GS4：

广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型 。

远景SUV：

吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”，以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验，重新定义了8万元级SUV市场标准，是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。

福特翼博：

福特翼搏是一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏对长安福特有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。

帝豪GS：

帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”，是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型，以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。

荣威RX5：

该车用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L。

众泰T600：

众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。该系列共推出9款车型，车型搭载1.5T与2.0T发动机，1.5T配备5速手动变速箱 ，2.0T配备5档手动或6速手自一体双离合（DCT）变速器，提供两驱版本车型。

吉利全球鹰GX7和吉利英伦SX7哪个好,性价比高些?

主要车别在于舒适性的配置上。发动机和变速器的总成都一样，后精英版比豪华款贵了1万元，多出了两个侧气囊，定速巡航。尊贵版比精英版多了4000元，但是比较实惠，多出了，倒车雷达影像，多媒体系统，电动折叠后视镜。

比亚迪S6 瑞虎 长城H5

个人感觉SX7会好一点吧，而且我有两个朋友已经买了这款车了，坐这车也很舒服，空间够大，下面是我从网上看到的资料，供大家参考．

作为对原有华普品牌的继承，吉利英伦也将涉足SUV车型市场。在SUV车型和跨界风格车型方面，吉利汽车曾经在车展上发布过英伦SX5，以及两种不同风格前脸的SX6车型，目前这些车型都还暂时没有量产，但一款从未发布过的SX7却意外亮相，而且新车已经正式上市。

从实拍谍照来看，基本已经是量产的成品车，英伦SX7之前甚至都没有传出过路测的消息，因为这根本就是基于全球鹰GX7的换标版本，因此并不需要单独对这个使用英伦品牌的版本进行专项的测试。

说到吉利全球鹰GX7这款车型，日前终于从官方传出将在今年4月北京车展(微博)上市的消息，这次看来不会再是空穴来风，因为在近期的工信部目录上，代号RX6453K01和RX6453K02的1.8L和2.0L车型已经上榜。而关于GX7车型的历史沿革，最早于2008年北京车展发布概念车型后，2009年的上海车展就已经以量产车型的状态发布，在此之后年年参展，又更换过品牌以帝豪EX7的身份亮相，最终有换回了全球鹰GX7的型号。

之所以迟迟没有上市，据消息人士透露，实际上其中一个重要原因就是就是生产资质的问题迟迟没有解决。主要用于SUV生产的吉利成都基地并没有获得新工厂的审批，此番新车上榜，在企业名称一栏也清晰标注着“成都新大地汽车有限责任公司”。而在去年9月19日，国家工信部发布的《车辆生产企业及产品〈第229批〉2011年第32号公告》，同意成都新大地汽车有限责任公司已列入《公告》的SUV产品,注册地址和生产地址变更为“成都经济技术开发区（龙泉驿区）车城东七路”，这标志吉利通过借鸡生蛋，让自己的成都基地具备了SUV产品的生产资质。

实质上作为一个三线汽车小厂的成都新大地已经不是第一次这样出卖自己的生产资质。在众泰刚刚跨入汽车行业，首款车型众泰2008就同样是以“成都新大地汽车有限责任公司”生产的RX6400取得上市资格，直到后来收购了江南汽车，才取得了自己的目录资格。

在资质的问题获得解决后，吉利的SUV车型推出的步伐将大幅加快，因为就在全球鹰GX7虚度的这几年时间里，后来的比亚迪S6、长城哈弗(微博)H6等均已悉数上市抢占先机。接下来吉利将在三个子品牌同时打造SUV产品。当然生产方都是这个打着“成都新大地汽车有限责任公司”名号的吉利成都基地。

确定了全球鹰GX7车型品牌身份后，帝豪品牌专为推出定位更高的EX8车型。而英伦品牌则直接依托全球鹰GX7车型打造自己的英伦SX7，目的就是尽快的占领市场。不同于之前帝豪EX7和全球鹰GX7之间的转换仅仅是更换了LOGO，英伦SX7虽然同样是基于全球鹰GX7车型，但在改款的幅度上要更大一些。

前部是重新设计的镀铬进气格栅，保险杠边沿取消了防擦条的设计，重新设计的雾灯区域增加了镀铬装饰。保险杠下部护板用了更加跳跃的银色设计，尾部的改动相对小一些，保险杠上增加了英伦品牌的ENGLON英文字样，下部的护板同样改为银色的设计。根据资料，英伦SX7车型的内饰设计也将在全球鹰GX7的设计上有说修改。

从定位而言，英伦SX7有可能会略高于全球鹰GX7车型，因为除了谍照曝光的SX718车型，还会有搭载4G20和4G24发动机的车型。SX718车型使用的就是最大功率102kw的JL4G18发动机，而SX720也是与全球鹰GX7相同的JLδ-4G20发动机，最大功率104kw。除此之外还会推出GX7车型所不具备的2.4L排量的SX725车型。

s6的现车全国都缺货的很，不加钱或者装饰提不到车，另外两款我没了解过，不过好像没这样火爆吧，黑车的很多，竞争对手么！另外没有什么车是没毛病的，不管什么价位！

s6天山白2.4AT的已经跑了1800公里，还没做首保，正在磨合。

老公开车十几年了，从东风解放到奔驰货车和凌志、广本、普桑都开过，小毛病自己都能修——开过货车的基本都这样，选2.4因为2.0是比亚迪自己研发的发动机，2.4是三菱（不是原装）发动机，三菱发动机比较成熟，自主的不是说他就不好，而是没有经过长时间的实践验证，lz自己考虑

目前为止老公说这车很满意滴，特别是他上下班的路线经常堵车，自动的省事，堵车的时候还可以看看电视或者**碟片，倒车和右侧后视镜都有影像雷达，停车方便

全车有雷达，如果有行人或者其他车距离你太近会有报警声音同时雷达提示对方在你的什么方位上。

油耗现在是14个左右——拥堵路面，平均时速20-40，磨合期，加上1.7吨的自重，这个油耗算低了，原来是雪佛兰景程1.8at油耗也是14个，所以我们很知足了！景程毕竟是轿车，自重1.4多，磨合期油耗比s6还高呢

ps：没比对过lz说的两款，原来看的是23w的三菱劲炫，整车进口的，倒是省油，有朋友买的，说是拥堵路面不到10个油，可是怎么看都像个加高的大号两厢车！而且车内设置连12-13w的车都不如，更别说和s6比了！而且日系车的安全是不能奢望的，前后没有防撞钢梁！连个哈飞民意小面包都撞不过，不信lz自己上网找去，和例子大把有。

省油和安全性是一对矛盾，要安全的话车子不可能太轻，钢梁重！车重就不可能太省油，比如别克车系就是出名的费油，照样畅销不衰。s6这个价位几乎没有哪个车型和他一样有6个安全气囊，自主品牌的一般都是2个，最多4个。

有时看太多车型会眼花缭乱，但是要确定自己的原则才好选，比如老公朋友买的劲炫，人家首先考虑就是省油，我们选s6，首先考虑的是安全，还有的人主要看外形，lz淡定~~~~静心想想自己最注重什么！