1.10万SUV,有哪些配置高,口碑好的车建议入手吗?

2.想买辆30-40万的suv,有哪些值得推荐?

3.2020年“中国心”十佳公布,这四款发动机,实力已达国际水平

4.2020款卡罗拉1.2t发动机是几缸

5.2020年还剩2个月,你知道这七款车降价超5万了吗

奥拓报价2020款参数配置表及图片_奥拓报价2020款参数配置表

4万左右比较不错的车推荐的有:瑞虎3x、比亚迪F3、瑞纳、吉利新远景、艾瑞泽5。

1、瑞虎3x 3.99-6.09万 (截至2020年1月28日?百度百科参考报价)

这款车发动机用SQRD4G15B直列四缸,分为1.5手动与自动两款,排量为14cc。最大功率为78(kW/rpm),最大扭矩为135(N.m/rpm)。悬架系统用(前/后)前:麦弗逊独立悬架 后:扭转梁式悬架。综合工况油耗5.9-6.1(L/100Km)。

2、比亚迪F3 3.13-4.99万(截至2020年1月28日?百度百科参考报价)

这款车发动机用BYD473QE,VVL可变气门升程发动机。最大功率为80(kW/rpm),最大扭矩为130-145(N.m/rpm)。悬架系统用(前/后)前:麦弗逊独立悬架 后:拖曳臂式悬架。综合工况油耗4.7(L/100Km)。

3、瑞纳 4.29-6.99万(截至2020年1月28日?百度百科参考报价)

这款车发动机用γ发动机系列,瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机配置,最大功率为78.7-90.4 kW/6300rpm,最大扭矩为135.4-155Nm/4200rpm。悬架系统用(前/后)前:麦弗逊独立悬架 后:扭力梁式非独立悬架。综合工况油耗5.5(L/100Km)。

4、吉利新远景 3.11-4.8万(截至2020年1月28日?百度百科参考报价)

这款车发动机用γ发动机系列,瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机配置,最大功率为78.7-90.4 kW/6300rpm,最大扭矩为135.4-155Nm/4200rpm。悬架系统用(前/后)前:麦弗逊独立悬架 后:扭力梁式非独立悬架。综合工况油耗5.5(L/100Km)。

5、艾瑞泽5 4.35-7.49万(截至2020年1月28日?百度百科参考报价)

这款车发动机用1.5L 直列4缸 自然吸气,最大功率为85kW/143N.m,最大扭矩为143Nm/4000rpm。悬架系统用(前/后)前:麦弗逊独立悬架 后:扭力梁式非独立悬架。综合工况油耗5.4(L/100Km)。

选购注意事项:

1、排量

5万元以下的车辆普遍在1.6L以下,低排量的汽车可以减免购置税,以及利于环保。所以推荐选购1.6L以下的汽车。

2、车型

在选购车型的时候,最好到经销商处亲自试驾该车型,只有亲自试驾之后才能对喜欢的车型做出准确并客观的判断。

百度百科-瑞虎3x

百度百科-比亚迪F3

百度百科-瑞纳

百度百科-吉利新远景

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10万SUV,有哪些配置高,口碑好的车建议入手吗?

4万左右的新车值得推荐的有:宝骏310、风光330、夏利N5、开瑞K50、北汽威旺M20。

1、宝骏310 3.04~5.88万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

内饰设计简单、规整,用了大面积黑色硬质材质与仿木纹饰板搭配,三幅式方向盘、8英寸悬浮式中控屏。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为4032×1680×1470mm,轴距为2550mm。宝骏310搭载了一台型号为L2B的1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。

2、风光330?3.29~4.69万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

东风风光330动力方面搭载1.5L自然吸气发动机,车长宽高分别为4400/1720/1770mm,轴距为2725mm。风光330的方向盘用电动助力转向系统,配有前雾灯、USB+AUX外接音源接口、前后排电动车窗、后排空调出风口,在安全性、舒适度、便利度方面都不错。

3、夏利N5 3.79~3.99万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

动力方面,该车搭载1.3L发动机,最大功率91马力,传动系统匹配5速手动变速箱。配置方面,该车还配备了ABS+EBD,前后雾灯、防眩目内后视镜、电子助力转向系统、USB接口、倒车雷达等。顶配增加了智能节油系统ISS,在等待信号灯或短时间停车时,系统自动关闭发动机。

4、开瑞K50?3.79~6.88万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

新车在外观、内饰和动力等方面基本没有变化,ABS+EBD、盘式制动,同时天窗版还增加了扶手箱。动力方面,新款开瑞K50依旧搭载1.5L发动机,最大功率109马力(80kW),峰值扭矩为140牛·米,传动方面匹配5速手动变速箱,官方公布其综合油耗为6.9L/100km。

5、北汽威旺M20?3.18~3.88万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

北汽威旺M20的车身尺寸为4440×1700×1783mm,轴距为2790mm。内饰用双灰色组合,布局规整,两圆式仪表盘造型简约,读数清晰。三幅式方向盘两侧具备人体工程学设计,转向助力系统为电动式。中央控制区配有的蓝色屏幕,可对时间、收音机频率和室外温度进行显示。

选购注意事项:

1、购前要试驾

在选购之前,首先映入眼帘的是外观与造型,其次才是内在配置。在购买之前可以在销售方进行试驾,实际驾驶之后可以对自己心仪的车型做出准确的判断。

2、注重价格更要注重品质

汽车的价格是左右消费者的一道坎,在选购之前,要对车辆的品质仔细了解。例如,发动机是否存在异响、刹车的距离、整车质保的年限与细则。当对品质细节了解清楚之后,再去考虑价格的多少,往往可以对车辆有了更多把控。

百度百科-宝骏310

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百度百科-开瑞K50

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想买辆30-40万的suv,有哪些值得推荐?

配置高,口碑好的十万左右SUV,往下看

配置高,那必须得安全配置、舒适配置都得高才行 。下面这些配置必须得有:

安全配置方面:车身稳定系统,倒车雷达倒车影像,日间行车灯,儿童座椅接口,定速巡航,车道保持,车道偏离预警这些通通都有!

舒适配置方面:定速巡航,多功能方向盘,无钥匙启动,座椅加热,GPS导航都有!

下面三款车型,这些安全舒适配置都有!

上车型

一、哈弗H6

1.5T、2.0T两款动力选择,可柔可刚。外观稳重大气低调,内饰简约而不简单,功能齐全。

哈佛H6就不用多介绍了吧?从出生开始至今将近十年,一直就是国产SUV的****,多年蝉联SUV销量冠军,简直是神话一样的存在。头部坐椅不可动摇。

二、长安 CS 55 plus

空间优秀,安全配置高。外型年轻 时尚 ,大气稳重,动力不是特别强劲,但是家用够用。舒适性好,油耗低,性价比值得推荐

三、比亚迪 宋pro

比亚迪的朝代系列每一款都很经典。十万左右,比亚迪宋pro的性价比较高。

家族化的龙形前脸大气 时尚 ,沉稳大气,还有运动风格。以上安全舒适配置它也都有,另外油耗低,空间大,加速强劲。

以上车型,无论从配置还是品牌口碑,都满足你的要求,选一款吧!

10万左右的SUV我比较推荐自主品牌,那哪些10万左右的SUV值的购买呢。我推荐这两款国产车。

第一款:长安CS55 PLUS 官方指导价:9.19-11.49万元

长安CS55 PLUS是2019年末上市的一款新车,虽然命名为PLUS,但实际上尺寸和CS55相差无几,所以可以把它理解为是新款的CS55。车辆定位为五座紧凑型SUV,车身尺寸为4500×1860×1690mm,轴距为2650mm,在同级别的紧凑型SUV中属于中等水准。长安CS55 PLUS的前脸沿用了长安家族最新的X型蝶翼式设计,和CS75 PLUS如出一辙,车尾部分同样也用了时下最流行的贯穿式尾灯设计,至于车身侧面,则完全保留了CS55的样子,从这点也可以看出,CS55 PLUS是基于CS55的基础上改过来的新款车型。

10万元左右如果买一辆合资SUV,那只能选择入门的乞丐版车型,但是国产的SUV却能够给你提供非常丰富的配置体验,CS55的内饰用了大面积的软质材料覆盖,触感细腻,10.25英寸的中控显示屏尤为醒目,支持车联网功能能够带来更高的 科技 体验。此外车辆全系标配胎压监测、ESP车身稳定系统以及RSC防翻滚稳定系统,能够充分保障行车安全。10万左右的价位能够拥有这么多的配置,确实比较良心。

作为一款家用型的紧凑型SUV,虽然对于动力要求并没有太高,但也不能太弱。CS55 PLUS依旧用了和CS55相同的1.5T涡轮增压发动机,型号为JL476ZQCD,发动机最大输出功率为156马力,最大输出扭矩为225牛米,与之匹配的依旧是一台6档手动变速箱和一台6档手自一体变速箱,这套动力系统在CS55以及CS75两款车型已经验证了很长时间,稳定性以及油耗经济性表现的都非常不错,动力也足够满足大多数人的需求。

第二款:奇瑞瑞虎7 官方预售价:8.69-14.59万元

这里说的瑞虎7可不是老款的,老款的瑞虎7由于造型设计落伍,加上同门师兄瑞虎8的强势推出,已经被大家遗忘在角落,但不能否认这是一款豪车,而且奇瑞显然也并不愿意放弃这款车,所以2020款的瑞虎7即将上市了,新车的外观一改原先奇瑞家族令人诟病的设计,满天星式的大中网设计搭配饱满的车头,双色拼接的车身配色,让人不敢相信这是一款出自奇瑞的新车,毫无疑问,单从外观来说,新款瑞虎7已经成功的吸引了众多眼球。

新款瑞虎7的内饰用了家族式的风格,和瑞虎8一脉相承,看上去简洁大方,T型设计的仪表台配上悬浮式的中控大屏貌似已经是时下新车的标配,新车还用了全液晶仪表盘以及液晶显示的空调控制面板,实现了“三屏联动”, 科技 感十足。此外诸如驻车雷达,全景天窗,360全景倒车影像,L2级自动驾驶等配置也是一应俱全,无论是外观还是内在,都能够给人足够的惊喜。

即将上市的瑞虎7推出了普通版和PRO版两个版本,能够满足不同客户群体的需求。其中普通版延续了老款车型的1.5T发动机,但是将原本备受诟病的双离合变速箱换成了模拟9速的CVT无级变速箱,驾驶体验应该会更好。PRO版本则搭载了和瑞虎8相同的动力总成,1.6T地表最强发动机配合格特拉特的7速湿式双离合变速箱,无论是油耗经济性还是换挡灵敏度都足够优秀。如果预算充足的情况下,我觉得PRO版本更值得选择

十万左右的SUV值得推荐的车有:哈弗h6、荣威RX5、奇瑞瑞虎8、吉利博越PRO、捷达vs5。

1、第一哈弗H6,官方指导价10.3-14.68万元这些年一直是SUV的销量冠军,得益于大家对SUV的热爱,哈佛把握了良好的市场,作为一款销量长红的紧凑级SUV车型,哈弗H6除了拥有超级丰富的产品线外,良好的口碑和过硬的产品力才是哈弗H6赢得消费者认可的重要原因。新款哈弗H6延续了硬派的外观,在内饰的 时尚 感和品质感提升不少。 动力方面,搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265N m。综合油耗为6.8L/100km。空间方面,2680毫米的轴距,长宽高为4545x1856x1700。

2、荣威RX5 9.38万-13.38万 动力方面,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,综合油耗为6.5L。配置方面,全系标配全新一代Pro展翼格栅;长达2700mm的轴距和开启面积达0.86㎡的同级最大全景天窗。

3、奇瑞瑞虎8,厂商指导价:9.88-14.28万 瑞虎8是国内 汽车 市场上少量10万级别以下的中型suv,所以这款车性价比是非常高的。很多年轻家庭选择它为家庭用车,这款车整体豪华感还是很强的,用10.25英寸悬浮式多媒体屏,支持手机互联,语音助手等, 科技 感也很丰富。动力搭载1.5T高低发动机和1.6T发动机,匹配6挡手动、6挡双离合、7挡双离合变速箱。

4、第二吉利博越,官方指导价7.88-14.18万元,做工用料、底盘调教、三大件都很稳定,是SUV的后起之秀,在国产紧凑型SUV里面,吉利博越算得上是一辆知名度很高的明星车型,除了高颜值的外观和精致的内饰设计之外,博越吸引消费者的地方还有其优良的制作工艺。新款博越已经上市,新车在内外皆有提升,车载系统更智能,提高的用车的便捷性,综合实力更强。

5、捷达VS5 厂商指导价:8.48-11.28万 虽然捷达VS5上市时间短,但是口碑和销量并不比那些热销车型差。可以说这是一款实力非常强的车型,外观也很不错,是捷达品牌独特设计,内饰实用、耐用。基于MQB平台打造,标配了ESP稳定系统,8英寸中控配车联网系统等。动力搭载1.5T发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

需求配置高的,这个价位首选国产车,哈弗H6

10万左右SUV,个人建议去看下国产车,荣威Rx5是个比较不错的选择,外观大气 时尚 ,油耗低比较经济,内饰做工考究,动力也不错。本人车主,车子有两三年了,基本没什么问题。

说说刚入手3个月的名爵ZS吧。名爵ZS作为家用SUV,最令人满意肯定是空间和配置,空间要比想象得大不少,后排空间很大,三个人完全没有问题,前排得头部空间不错,视野很宽敞; 时尚 大气,看起来很有活力,轮毂设计的也更运动。

涡轮增压的动力很好,油门很灵敏,加速快,跑高速也不虚,而且开起来很平顺;方向盘很轻,操控起来很灵敏,高速行驶的稳定性很强;油耗可以算是名爵ZS这款车的亮点,平时家用车油耗不得不考虑,名爵ZS等综合油耗不到7个,感觉很靠谱了。

11万出头的车,名爵ZS车内的用料也算是相当厚道了,中控台很有层次感,中控和座椅皮质包裹,做起来很舒服,长途行驶还是挺不错的,而且名爵ZS的隔音做的也到位,跑高速不会太吵。外观设计特别帅气,名爵ZS的外观属于精致类型的,红色的车身很有吸引了

入手顶配车型,有L2智能驾驶,平时开车ACC、360度全景影响都非常实用;总的来说名爵ZS这款车的性价比很不错,当时看车时试驾过CS35PLUS,动力也很强,起步也很快,但是内饰上要比名爵ZS的做工差一点,所以最后入手了名爵ZS的顶配车型。

口碑最好。不如说最省油。

我来推荐一下。

10万左右“最省油”的SUV,动力强又舒服,除了这3款还有别的?在以前那个油价还停留在两三块钱一升的年代,大家对动力的需求高于燃油经济性,而当油价暴涨之后,各大车企不得不为油耗而妥协,再加上现在严格的排放法规限制,厂家的可操作空间就更小。这也是为什么,20年前的那些像AE86、EK3等等这类型的街车动力跟现在家用车差不多。当然,自从进入涡轮时代之后,家用车的动力又有了质的提升,而且燃油经济性也变得越来越好了。

1.铃木维特拉

发动机:1.6L1.4T变速线:5MT6MT6AT车身尺寸:4175/1775/1610mm我一直都很喜欢推荐1.4T+6AT版本的维特拉,在这个级别里面,不是双离合就是CVT,鲜有涡轮加AT的组合动力。可能在你们眼里无论AT、CVT还是双离合,都是自动挡,没什么区别。但在懂车的人看来,AT永远是爸爸,就如你们觉得大众车永远比日系高级的想法一样。

维特拉台1.4T涡轮增压发动机最大马力为140匹,最大扭矩达到了220N·m,这个账面数据已经达到了思域的水平,但是大家要清楚,维特拉是一条台小型SUV,它足足比思域轻了300斤,而且它匹配的是“思域党”渴望的AT变速箱。因此,动力强真不是吹出来,维特拉本身就有这样的实力。关于燃油经济性,维特拉常年都排在SUV排行榜榜首,虽然1.4T比1.6L要稍微耗油,但它的的百公里综合油耗也才不到7L,真的是跟开老奥拓一样省油。

2.雪佛兰创酷

发动机:1.4T变速箱:6MT6AT车身尺寸:4255/1776/1675mm是合资小型SUV里面唯二全系标配涡轮增压发动机的车型,还有一款就是它的兄弟车型别克昂科拉。作为最早一批进入中国市场的合资小型SUV,创酷的销量和知名度其实并不是太高,会长认为这应该跟它的产品定位有很大关系,十万出头的这个价格区间,大部分中国消费者都会去买一台适合家用的SUV,

瞄准了城市精英白领这块市场,近两年来这块市场确实慢慢热了起来。创酷搭载的也是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率143匹,最大扭矩为205N·m,账面数据稍逊色于铃木的那台1.4T,但对于小型SUV来说动力已经是相当充沛了。虽然它同样也是匹配了一台6AT自动变速箱,但这貌似有点拖了这套动力总成的后腿,通用在9AT之前的那批变速箱的调教都不是让人特别满意,换挡逻辑很迟钝,低速虽然没有双离合的顿挫,但降档的反应确实是有点慢。

3.福特翼搏

发动机:1.0T1.5L2.0L变速箱:5MT6AT车身尺寸:4345/1785/1659mm这款车子外形看起来特别小气,虽然车身尺寸的长度显示是4345mm的车长,但实际上那是加上后面的小书包之后的数据,所以它的净车身看起来是特别短的。但短并不代表弱,翼搏就是短小精悍的代表。纵观这个价位的小型SUV,除了进口的马自达CX-3,还真没有其它搭载2.0L这么大排量发动机的车型。

翼搏近几年在国内的销量有点惨不忍睹,不过说句公道话,这款车确实谈不上什么盒子品牌的质感,做工水平和用料都跟自主车一样,隔音和底盘滤震也很一般。但是,毕竟一分钱一分货,现在翼搏的终端优惠已经有将近3万块,1.5L自动挡车型最低办下来有些地区连8万块都不到,就算买个福特品牌的售后保障和口碑都值了。2018开年最惨品牌!五家车企销量腰斩,赶紧抄底了丰田RAV4成这样了?这些“鲜肉”SUV换代后成了“硬汉”!

2020年“中国心”十佳公布,这四款发动机,实力已达国际水平

今年10月份我姐结婚,要买辆陪嫁车,我陪着她真是逛遍了4s店和和车展,我感觉我都快成专家了哈哈哈,如果再找工作,我想去4s店哈哈哈哈。根据我们30-40万的预算,我们最后选出了5台车做最后的比较。

别克昂科旗652T两驱或者四驱尊贵版

本田冠道240两驱智享版/370四驱尊享版

大众途昂380 TSI四驱尊崇豪华版/530TSI四驱尊崇豪华版

丰田汉兰达双擎2.5L两驱/四驱尊贵七座

福特探险者四驱风尚版/钛金版/运动版

这几款车的空间很大,非常适合家庭用车。

别克昂科旗

推荐车型:652T两驱或者四驱尊贵版。

官方指导价:23.99-35.98万?

推荐理由:

这款车的性价比很高。当时上市的时候也是引起很多网友讨论的。这车配置高,价格还便宜。他优惠实在是大,还有四驱的版本比较不错呢。无论是行驶质感还是减震效果上都不错呢。隔音效果也不错呢。艾薇亚版本性价比更高。

四驱尊贵型配备了倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等。

本田冠道

推荐版本:240两驱智享版。370四驱尊享版。

官方指导价: 22.48-33.28万?

推荐理由:

号称“空间魔术师”的本田在车的空间上是利用淋漓尽致。比较推荐五座版本。因为空间真的很大很舒服。1.5TCVT组合。动力方面一般,但是开起来平顺还便宜,性价比不错的。2.0T版本的后劲比较大。

前脸呈现出炫酷的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。车尾给人一种十分炫酷的感觉,尾灯呈现出运动的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。

大众途昂

推荐车型:380 TSI四驱尊崇豪华版。530TSI四驱尊崇豪华版

官方指导价:29.5--40.5万

推荐理由:

这车除了空间大,还是空间大。后排可以放平,放平就是一样床。其他的一般般。适合一家人一起出去旅游。前脸给人一种非常大方的感觉,中网使用双幅式的设计,加上饰条,看起来较为稳重。

头灯呈现出立体的设计风格,造型倒是挺耐看的。同时,头灯标配LED远近光灯。该车前后轮胎规格均为255/55 R19,用了豪华的五辐旋风式轮圈设计。车尾显得非常粗犷,并用饰条修饰。尾灯呈现出精细的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。

丰田汉兰达

推荐车型:双擎2.5L两驱/四驱尊贵七座。

官方指导价:26.88-33.88万

推荐理由:

又是一台保值率高的神车,性价比很高的,销量也一直很高。稳定性表现不错的。空间还可以,后排放到也能睡觉。

超大的7座空间,满足了全家出行的所有乘坐需求,而且储物的空间也十分足够,这款车买来家用再合适不过了。另外车子的颜值也十分霸气,车子体型很大块,前脸是丰田汽车家族式的设计,大气的中网搭配这犀利的大灯,辨识度非常高,车身的肌肉线条很明显,无论是开着还是看着都十分的有安全感。

福特探险者

推荐车型:四驱风尚版/钛金版/运动版。

官方指导价:30.98-37.98万

推荐理由:

这个车油耗是个谜。不过开起来还是比较灵活的,底盘稳重扎实。操作感也不错的。车机功能用起来还是比较流畅的。比较推荐四驱。六座和七座比较推荐六座。因为空间会大会很舒服。

四驱钛金版作为全系的次顶配车型,价格也来到了35.98万元,相对于次低配来说,价格高出了3万元, 配置上它多了并线、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、雪地模式、自动泊车入位、感应后备箱、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混合座椅、12扬声器B&O音响、7色氛围灯、自动防眩目内后视镜。

选车要根据自己的预算以及用途来确定,然后确定几个自己喜欢的品牌,最后才是细节的比较。

2020款卡罗拉1.2t发动机是几缸

一转眼,“中国心”十佳发动机的评选已经进行了十多年了,从最初的不被看好,到如今声名赫赫。坚持不断把好的总成推荐给消费者,也让它成为国内惟一具有国际影响力的汽车动力系统评选活动。

而在这十多年中,国产总成也不断进步,在2020年度的获奖名单中,有8款国产机头入选,其中有几款更是已经达到了国际先进水平。今天功夫汽车就挑几款表现特别出挑的,给大家介绍一下。

(1)吉利1.5TD?MHEV系统,豪华高效

作为自主品牌老大,吉利一向对混动技术非常感兴趣。领克01曾经推出过HEV车型,就是和丰田混动一样,只加油不充电,还能实现更好的动力和出色的节油效果。吉利的PHEV车型也非常多,也有自己独特的解决方案,用的是P2.5架构,将电机融入到双离合变速箱中,结构简单,效率也不错。

不过从去年开始,吉利就迷上了轻混系统,在吉利ICON、星越等多款车型上均有用,吉利参评的?领克06?MHEV车型正是其中的代表。

这套系统依然是以沃尔沃与领克联合开发的1.5T发动机为基础,但为它加上了一套48V轻混系统,这套系统可以额外提供84Nm的动力。本身吉利这款1.5T发动机就是非常高效的,加入电机之后,最大输出扭矩可以达到300Nm,综合输出功率高达190匹。也就是说,加入轻混系统之后,领克06的动力已经达到1.8T发动机的动力水平。

这套系统的控制也非常简单,需要急加速的时候,电机就开始介入工作。既可以单独拉动车辆起步,也能在发动机全擎出力的时候搭把手。这样的话,也让领克06起步速度更快,加速也更加轻盈迅猛。尤其是在运动模式下,系统会让动力电池持续保持满电状态,让提速更猛,加速反应更快。

除了动力方面的加持之外,混动系统最大的贡献当然还是降低油耗。这套系统通过智能启停管理、智能巡航管理、智能发动机扭矩管理以及智能能量管理,让领克06的综合油耗低至5.9L/100km。领克官方宣传这套系统的最高节油率可达15%,按照领克06?MPHEV版本和纯燃油版本的对比,这套系统的综合节油率在11%左右,虽然没有宣传的那么多,也算是很厉害了。

领克06在舒适模式和经济模式时,只要车速降到17码以下,发动机就会提前进入停机状态,一方面最大程度节省油耗,另一方面,由电机负责车辆的启停和低速续航,对于驾驶体验的提升是立竿见影的。而优化了启停之后,对于NVH的提升也是非常明显的。

(2)宋Plus,比亚迪要反击了?

今年的比亚迪绝对称得上是春风得意,新能源形势大好,让它一跃成为国内市值最高的车企。新推出的旗舰车型比亚迪汉,不论销量还是口碑也都不错,燃油车宋系列也卖得非常好。

所以比亚迪选择了“乘胜追击”,推出了全新的燃油旗舰SUV宋Plus,除了设计更精致之外,这款车型最大的卖点就是搭载了最新的1.5T发动机。

我们把宋Plus的新1.5T与本田L15BL和通用LFV进行对比,发现这款发动机无论功率、扭矩都比昂科威的LFV要强。虽然在最大马力上还比不过CR-V所用的L15B,但是扭矩更大,而且涡轮介入得更早,在1500rpm就可以达到最大扭矩,实际动力体现并不差。

在这款新机型上,比亚迪将奥拓循环升级成了米勒循环,用了高滚流进气系统,发动机的整体热效率达到38%。这个数据不算太夸张,但拥有这么强动力的情况下,热效率还能这么高,这一点还是很厉害的。

(3)1.5L混动,本田君请再快一些

大家都知道丰田的THS混动系统,其实本田的混动历史也不短,1999年本田就推出了首款混合动力车型INSIGHT,2010年第一代i-MMD系统亮相,现在已经发展到了第三代。

相比丰田THS“四两拨千斤”的控制技巧,本田这套系统讲究的是“一力降十会”。以CR-V混动为例,它的电机总功率达到135kW,电机总扭矩达到315Nm,本身就相当于一款2.0T低功发动机的输出效果了。所以它也不用使用什么“巧劲”了,绝大多数工况就是发动机发电,电机做工,电机用得越多,油耗就越低,而且动力体验非常好。

本田的这套系统评价相当不错,但很遗憾的是,一直只有中高端车型搭载,从雅阁、CRV、皓影,到奥德赛、艾力绅,A级及以下的车型是无缘的。

好在今年本田终于将这套系统搭载到了A级车上,将凌派的综合油耗降到了4L/100km(实测在4.4L/100km左右),而且动力表现相当不错,0-100km/h只有8秒出头,让凌派一下子就有了A+级别的竞争力。

但只有凌派和享域两款车型还远远不够,锋范、思域、缤智、XRV这些车型其实也很需要用这套系统,本田什么时候能行动呢?

(4)长城2.0T,等一波9DCT?

长城的?GW4N20发动机也获得了“中国心”十佳发动机的殊荣,也是本届唯一一款入选的国产2.0T发动机,可见其厉害。

不过实际上长城这款发动机目前还没有装车,官方推荐的第三代H6和哈弗大狗,目前都只有1.5T的配置,正在嗷嗷等待2.0T配置的驾临。好在这个时间也不会太久了,根据最新消息,这款发动机将在年内正式量产。

长城对新发动机的进气道和燃烧室进行了优化设计,将压缩比提升到了12:1,还用了350bar中置直喷燃油系统等技术。

新款发动机还用了两段式VVL气门升程技术,主要是提升低速时候的燃油经济性,以及高速时的动力性。

根据长城的官方数据看,这款发动机的最大功率达到180kW,最大扭矩为385N?m,并且1750rpm就能达到最大扭矩,从参数来看,不输本田冠道搭载的K20C3。

与此同时,长城的9DCT也即将完成量产下线,这也是全球首款横置9速湿式双离合变速器。它与长城现有的7DCT外形尺寸相当,但是承载扭矩提升了54%,重量还降低了2.6%。新2.0T迟迟不“上车”,难道是在等9DCT吗?如果这套总成搭载到哈弗H6和哈弗大狗上,绝对堪称王炸。

(5)功夫拍案

老实说,十佳发动机其实水平是有点“参差不齐”的,有一定鼓励民族汽车工业发展的成分在里面。不过领克06、宋Plus、凌派、第三代H6搭载的这四款发动机,绝对是足够强大的,基本都是做到了动力性与油耗兼具。

领克06和宋Plus作为新车型,出色的机械素质给予了它们足够的底气。1.5L混动发动机给到凌派,也说明广本对它寄予了厚望,希望它能进一步向A+级市场突破。而第三代H6,会搞个大新闻吗,GW4N20+9DCT,竞争对手们会拿什么来打?

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2020年还剩2个月,你知道这七款车降价超5万了吗

太平洋汽车网丰田卡罗拉1.2t发动机是四缸的,1.2t的发动机运用了丰田双vvtiw可变气门正时技术,缸内直喷技术和水冷式中冷器技术,可同时实现奥拓循环和阿特金森循环,所以对于燃油经济性方面比较占优势。

丰田卡罗拉1.2t发动机是四缸的,1.2t的发动机运用了丰田双vvtiw可变气门正时技术,缸内直喷技术和水冷式中冷器技术,可同时实现奥拓循环和阿特金森循环,所以对于燃油经济性方面比较占优势。丰田卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型车,该车的长宽高分别为4540毫米、1760毫米、1490毫米,轴距为2700毫米。内饰方面,丰田卡罗拉中控台两侧出风口由现款的多边形设计变为了圆形设计,中控台镀铬饰条与现款车型在造型上稍有差异,挡把周围的饰板和按钮布局也有一定幅度的变化。

1.2T的发动机运用了丰田双VVT-iW可变气门正时技术,缸内直喷技术和水冷式中冷器技术,可同时实现奥拓循环和阿特金森循环,所以对于燃油经济性方面比较占优势。位于进气歧管上方的水冷式中冷器也能更高效地对增压空气进行冷却!

时光飞逝,眨眼间2020年就剩最后两个月的时间了,经过了金九银十,车市渐趋回暖,不少家庭也将购车提上了日程,临近年底,入手哪些车型比较合适?这里有7款车,降幅已经超过5万了,买了不亏。

奥迪A4L

其实在豪华B级车领域,?奥迪A4L并不是实力最强,也不是最受欢迎的,但它目前是降幅最有吸引力的。比起降幅在2万上下的宝马3系和CT5等产品,以及临近换代跌到26万上下的奔驰C级,刚完成中期改款的A4L显然更有性价比。虽然A4L起售价上调,门槛提升至30万以上,但是优惠后裸车部分地区已经跌破25万,价位优势明显。

奥迪A6L

其实论实力或者认可度等表现,A6L并不如5系以及E级受青睐,但恰逢宝马5系和奔驰E级相继改款,给了奥迪A6L一个“可乘之机”。靠着超7万的降幅,入门版40.98万的车型,裸车跌至33万出头,比起刚改款价格稳固的5系和E级来看,显然A6L入门门槛更低,性价比更高。所以才能在9月月销18813辆,同比增幅37.2%,斩获当月高档轿车销量冠军宝座。

别克君威

别克君威就是很明显的一款,靠着价位优势翻身的美系B级车,比起迈锐宝和蒙迪欧,它是非常成功的。到了2020年,君威改款价格上调,很多人不看好它的前景,别担心,这不没过多久,君威就降价了,终端降幅超5万,裸车价格还是在13万上下,和老款基本持平,配合合资B级车的定位,以及够用的动力总成和空间数据,还是很有性价比,值得入手。

英菲尼迪QX50

豪华中型SUV,要说优惠力度肯定首先想得到是奥迪Q5L,终端降幅在6万上下,裸车跌至32万出头,不过30万+的门槛对很多人来说还是有点高,这时候可以看看英菲尼迪QX50,降幅超5万,优惠后裸车跌至27万上下,降幅出色。而且QX50这款车的2.0T发动机,动力总成是一大看点,有奥拓和阿特金森双循环,还有可变压缩比,能够实现燃效和动力的稳定切换,保证燃油经济性和出色的动力性能。

沃尔沃S60

沃尔沃S60终于迎来了换代,基于SPA平台打造,有着两种外观选项,运动版和豪华版本,全新家族式设计语言以及E字形的尾灯,简洁精致,干净利落,并且为了保持原汁原味新车国产也没有加长。不同调校的2.0T发动机和8AT变速箱组合,动力选择多样化。当然真正能打动消费者的还是它的安全性和实际成交价格。主被动配置搭载全面,领先同级别车型,而且终端降幅超5万,裸车跌至23万上下,靠价格优势拉高整车性价比。

路虎星脉

路虎星脉也以大幅优惠而闻名,57.28万的入门版本车型,优惠后裸车跌破50万,部分地区跌至48万上下,降幅近10万,拉高整车性价比。而且星脉对标保时捷Macan,不管是外观还是空间,亦或是动力、配置,都符合车型定位,入门版本也不寒酸,50万左右的预算,买不到Macan和Q7等车型,比起GLC或者X3,星脉也是个不错的选择。

玛莎拉蒂Ghibli

玛莎拉蒂这两年来影响力和销量有所下滑,但是超一线豪华品牌的地位还是非常坚固的,至少依旧是朋友圈的成功人士和名媛们的最爱,足以证明影响力和认可度。其实现如今玛莎拉蒂和我们的距离不断拉近,就以Ghibli为例,官方下调售价,78.88万起,而从车主实际成交价格来看,停产在售的2019款,售价96.22万的3.0T全球限量版,终端降幅也超5万,裸车跌至90万出头,甚至跌破90万都有,综合优惠非常高。

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