1.比亚迪f0倒挡挂不上怎么回事

2.比亚迪f0一箱油能跑多远

比亚迪f0自动挡倒挡顿挫感严重_比亚迪f0自动档一直在d档

无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

比亚迪f0倒挡挂不上怎么回事

先回答问题吧：

新车5挡有点不好挂，过几千公里磨合后改善很多，慢慢就好了

噪音，呵呵，如果你舍得买几张好听的CD，也算能克服吧

雾灯，有用，增加近距离地面照射范围，乞丐版要自己花钱加装，4S店价格360元，外面搞估计也就100块钱吧，开关在急行灯开关对应的位置，CD右下方。

F0三年车主给你讲讲经验：

1.绝对省油，如果只考虑节油性可以入手（市区依个人驾驶习惯，高速建议开60-90，当然，开60容易睡着）

2.绝对便宜，现在不了解价格，我当时买车跟4S店经理讲价，便宜了5000元，（乞丐版）

3.绝对吓人，拉高速那年亲测高速开165，四个人，夜晚，乞丐版无气囊，无转速表，无助力还是比较稳当的（我感觉我就一条命，以后再也不敢了，真飘啊）后来花了2000多点改了转向助力，高速就不敢那么跑了，毕竟自己改装不是什么高级货，开快开慢舵都是一样的灵活，很可怕！

4.小毛病超级多，比如变速箱油封漏油，刹车助力泵漏油，里程表失灵（传感器我换了两次了），总之很多很多，不过除了喷漆，其它的就算去4S店维修保养也没几个钱，贵点也踏实。

5.底盘超低，自己开过减速带要小心，满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头（躺着的）一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避，最好加个油底护板，这都是好话。

6.空间.头部可以，轴距略短，见仁见智见体格，我属三等残疾，其他乘员还算满意，微型车里座椅算舒适的了，后备箱，呵呵，如果你们喜欢旅游烧烤玩的，整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。

7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车，依个人爱好和脾气，3挡超车，最高4挡别升5挡，你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上，并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声（非空调工作状态下，慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力）；拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700，悍马，览胜，QS56，猛禽，坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。

总结--优点：便宜，省油，现在非4S店维修保养方便了（满大街很多副厂件）；电瓶挺好，耐用（有情提示：冬天冷车打火时，尽量打着之后挺住一段时间再松开离合器）；方便停车，作为纯城市代步的话，很经济，可以考虑。

缺点：安全系数低，经常跑高速的朋友建议谨慎考虑；乞丐版（无转向助力那款）方向太沉，夏天经常流汗停车；底盘低，经常跑乡村砂石路面或者工地，千万别考虑；自重太轻，东北的冬天上坡路段经常打滑上不去；

建议购车人群：1.稳重的脾气不酸性的，不要动不动就飙车，漂移，鸡蛋碰石头

2.日常路况好的，免得总刮底盘，多闹心

3.不在乎BYD这个缩写的中文译音的，也不知道谁发现的，太缺德

4.无后顾之忧的（上有老下有小），尽量别让上车，你懂的！

比亚迪f0一箱油能跑多远

比亚迪f0倒挡挂不上的原因：1.离合片分离不清。2.离合器片和离合器片压盘坏掉。3.换挡机构磨损，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。

1.离合片分离不清。去修理厂把离合调一下即可。

2.离合器片和离合器片压盘坏掉。把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的即可。

3.换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。

F0车身轴距长达2340mm，长宽高分别为3460mm、1618mm、1465mm。虽然内部空间不如中级车宽敞，但是从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高，最大程度地提升了车内空间。前排宽大的驾乘空间，带给更多尊贵享受。

后排乘坐空间刚好够用，180CM的大个子坐在后排并不压抑，头部空间和腿部空间都有余地。灵活多变的空间，后排座椅可整体放倒，空间更加增大，真是小家伙、大空间。F0左右驾驶位均设计有杂物箱，增加了车内实用空间，方便放置一些常用的物品。

同时，四车门储物盒的设计，使得空间得以充分的利用，最大程度发挥车内空间的实用性。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

比亚迪f0是比亚迪旗下的微型车，用1.0升自然吸气三缸发动机，功率68马力，最大扭矩90牛·米。该车辆百公里油耗仅为5.8升，油箱容量为30升，满箱油可开400到500公里。车身的轴距为2340mm，长宽高分别为3460mm、1618mm和1465mm。该车的发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱，正在发展时期的amt变速器可通过电子控制机构调节变速器的换挡和离合器的分离与结合。然而，amt变速器换挡顿挫明显，离合器片磨损速度也比较快。比亚迪f0的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。