1.crosspolo大家觉得怎么样？

2.cross polo为什么停产？

上海大众汽车crosspolo活动_上海大众crosspolo车型及报价

这个车还可以。CrossPOLO是在两厢polo的基础上进行了少许改进，使它看上去更好看一点。与现有的两厢polo相比，改进的地方有：1、加了行李架，看上去更像一辆跨界车了2、更换了16寸的铝合金轮毂、205的扁平胎。3、改进了的U型前脸4、车身高度提高17mm。优点有：1、典型德国车的风格，硬朗、扎实、高速稳健。2、爱信6速手自一体变速箱跟MQ200变速箱不仅手感极佳，而且在同级别中规格最高。3、技术仍然领先同级车。比如：双面镀锌、空腔注蜡、Can-bas系统、E-gas电子油门、6气囊、低速高扭的16气门发动机、还有上面提到的同级别最高的变速箱。4、外形流畅大方、内饰经典，而且其做工的精细程度甚至超越B级车标准。缺点：1、空间小。前排还可以，尤其是后排，无论是腿部还是头部，都一般。2、保养维修贵。可能在同级别中最贵了吧。3、价格高。这个车的价格能买一辆比较好的A级车了。总的来说，如果平时坐车的人不多，买它还是很不错的，时尚、前卫且充满驾驶乐趣。如果人多，还是考虑别的车吧，它后排空间很有限。

crosspolo大家觉得怎么样？

07款大众crosspolo上市时间为2007年12月23日。根据查询相关公开信息，2007年12月23日，备受瞩目的跨界精品CROSSPOLO正式上市。2007款大众crosspolo版本。是由上海大众制造。公司总部位于上海安亭。在车型设计方面作出的前沿探索，也是其进一步拓展小型车细分市场的一款力作。

cross polo为什么停产？

Cross Polo以新款Polo为设计基础，车身装有精心设计的大包围，前后带有金属质感的底盘护板，不但大幅提升了Cross Polo的越野防护能力，更给Polo车系带来少见的粗犷风格。16寸铝轮毂、银色的后视镜、车顶铝质行李架与底盘护板相呼应.

从车型设计的角度来看，CROSSPOLO的跨界造型彰显了更多的动感与活力，实现了一次富于的创意跨越，也带来了一种全新的视觉冲击。

其U形前脸强劲而清晰的轮廓，流露出一种富于动感的张力；前裙进气格栅则运用了POLO GTI特有的黑色蜂巢结构，强化了其动感造型的特征；后舱门的后窗玻璃底部的V字形设计、特有的银色金属质感后保险杠，则为CROSSPOLO平添了几分越野气息；而深灰色的大包围、银色U形保险杠在给人以粗犷的越野感的同时，也闪现出CROSSPOLO崇尚个性、、动感的运动气息。

就侧面轮廓而言，CROSSPOLO也是非常抢眼的。大尺寸铝合金轮毂、扁平胎，配合上加宽设计的轮罩，与延伸至车门的大包围完美融合在一起，CROSSPOLO在视觉上极为坚固和强悍，颇有几分跑车的神韵。再加上顶部既实用又有个性的银色车顶行李架设计，显得优雅而有肌肉感，在增强视觉冲击之余，也充分诠释了CROSSPOLO所带给人们的跨界理念。

作为全球最新的紧凑型轿车设计的一个典范，时尚动感的外形不是CROSSPOLO全部的焦点，它还实现了驾乘感觉的升级。据悉，此次上海大众即将推出的CROSSPOLO继承了德系车一向的优越性能，匹配了基于德国大众FSI发动机而重新匹配开发的16V-HLD发动机，并延续了POLO品牌1.6L的主力排量。再结合Tiptronic6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，这套动力系统低速高扭、高速高功率、环保低耗、免维护的性能优势将得到充分发挥。

与此同时，车型设计上的独特之处也将为CROSSPOLO带来更为立体化的驾乘快感。CROSSPOLO的底盘升高了17毫米，再加上全新的16寸铝合金轮毂，能更好地应对艰险路段，大大增强了车辆的通过性；车身精心设计的大包围、前后带有金属质感的底盘护板，也大幅提升了CROSSPOLO的越野防护能力和整车通过能力。

可以说，由内而外，从视觉到操控，CROSSPOLO都将为国内的A0级车市带来一股更富的跨界享受。CROSSPOLO，魅力待现，值得期待。

大众crosspolo经销停止售卖是因为车子的销量不高，销售生产继续生产价格比较高。

Cross Polo号称是POLO的Cross版，这种融合多家之长的Cross理念，赋予了CrossPolo独特的魅力。

在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统，车身颜色个性分明；但粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息；而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰，又带着几分跑车的神韵。

外观

CrossPolo在外观设计上更多地继承了Polo家族的特征，底盘得到了进一步的调整，并将离地间隙升高了15毫米，使其能更好地驾驭崎岖路面。CrossPolo共增高了70毫米，达到了1.537米，而其车身全长为3.925米，宽1.671米。

CrossPolo的前脸显示出大众汽车品牌最新的U形前脸特征，其头灯与椭圆形外表也自然而然地融合到U形设计之中。这一独特的线形设计从发动机盖和进气格栅上方的A柱一直延伸至其下方的通风孔。前裙上的进气格栅则运用了特有的黑色蜂巢结构，使其更具有运动感。

CrossPolo显眼的银色车顶行李架不仅仅是为提升视觉效果而增加的摆设，它是为支撑安装系统和车顶行李箱而提供的标准配置，其最大载重达75千克。与银色车顶行李架的金属主题相一致的，是其银色的后视镜设计。

Magma-Orange是CrossPolo特有的色彩。“Magama”的命名源自火山喷发出的岩浆的颜色，显示着如火般的热情和奔放的活力。