宝马x5刷动力可以刷吗_宝马x5应不应该刷一阶动力

你要问我，那X5肯定是完胜X6的啊，除非您觉得X6的外观让您无法自拔的地步，要不然X5都是会比X6更适合购买。简单来说，虽然是百万级别的SAV车型（宝马对旗下SUV车型的统一定位命名），要说那款车的性价比更高，肯定是X5。首先看入门级别的售价，X5厂商指导价为72.99万元，而X6的厂商指导价为82.99万元。这10万元的差距，到底都差在哪了呢？

首先，就是外形，X6的外形设计更加的张扬个性，而X5的外形设计更低调耐看。要说谁好看，我觉得SUV就该有SUV的姿势。所以这种车型我要把外观分给X5。

同样是外形的原因，在X5和X6之间的内部空间上也有着明显的差异，大倾角的车顶，溜背造型的X6，虽然后排的头部空间只比X5小了不到40mm，但是后备箱的容积却从X5的650-1870L减到了580-1525L。

同时X5全系标配全景天窗，这也是X6不可能有的。这就是为了一个时尚的造型，为了那一点的运动付出的真正代价。

而动力方面，这辆车用的动力总成基本一致，调教也十分相似。2.0T高功率调教的N20发动机和3.0T的N55发动机，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。动力上不管是2.0还是3.0都可以说应对日常道路行驶完全没问题，只不过2.0T的车型对于高速行驶是可能就有点力不从心了。

对于相近配置的售价相差10万元来，他们在日常使用的时候，X6除了个性更加的鲜明，貌似也并没有什么太大的优势，所以在我看来，X5和X6选谁的问题上，更倾向X5。

1、舒适性不同：普通模式相对来说更加稳定舒适，满足日常使用。运动模式提速更快，适合超车。

2、动力不同：在运动模式下，发动机会保持在中高转速区域运行，并且变速箱也会保持在较低的挡位上，这样可以提高动力的响应速度和加速性能。在节能模式下，变速箱是不愿意降挡的，此时汽车油门踏板的灵敏度也会降低，汽车的加速性能也会变弱。

3、适用性不同：运动模式适合在激烈驾驶和超车时使用，节能模式适合在高速巡航或对动力需求不大的情况下使用。

运动模式注意事项

S挡运动模式下，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣。

行驶中D-S可以相互切换，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可，S档适用于堵车时、短距离竞技比赛，使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常应用于爬坡和快速超车速时。

以上内容参考?百度百科-s档