红旗汽车suv新款_红旗汽车suv新款价钱

2024-09-18 06:26:40

1.20万级红旗SUV来了！拆解HS5车身&底盘

2.红旗suv车型大全

红旗这几年的发展是很快速的，车型也越来越丰富，但注销SUV车型HS5定位中型SUV，优惠后价格也在15万以上，显然价格不够亲民，近期，红旗的一款亲民紧凑型SUV HS3曝光，下面一起来看看。

外观上红旗HS3用的是家族式设计风格，前脸设标志性的直瀑式格栅设计，格栅中央具有红旗品牌logo，很有辨识度，格栅边缘是宽幅镀铬饰条装饰，向两侧延伸至大灯组内，大灯组用分体式设计，看起来非常年轻化。

车尾造型很有层次感，用流行的贯穿式尾灯设计，下包围设计也很独特，还用银色饰条装饰，尾部还有HS3的车型标识，排气用双边排气布局，看起来很醒目。

车身尺寸方面，红旗HS3的长宽高分别为4655x1900x1668mm，轴距为2770mm，车身尺寸要小于红旗HS5，定位紧凑型SUV，根据版本不同，还支持选装全景天窗、行李架等，还有双色车身可以选择，这样的设计在视觉效果上更加运动化。

内饰方面，内饰设计很简洁，有着不错的科技感，中控配有大尺寸屏幕，两侧是空调出风口设计没有物理按键，所以功能都可以通过屏幕实现。此外，全液晶仪表、三幅式多功能方向盘也没有缺席，看起来很运动精致，红旗HS3简洁科技的氛围很受当下年轻人的审美观念。

动力方面，红旗HS3将搭载2.0T发动机+48V电机，发动机最大功率达到185kW，匹配8AT变速箱，这套动力系统在同级别车型中很有竞争力，可以带来不错的动力输出，这对于追求性能体验的消费者来说是一个不错的消息。

总结：红旗HS3预计将于下半年亮相上市，结合车型布局来看，售价范围会在10-16万元之间，这将会进一步降低红旗SUV车型的售价门槛，这也会吸引更多的消费者关注，而消费者在选车的时候也会多了一些选择，相信，加上红旗品牌的号召力，红旗HS3上市后会有着不错的销量，感兴趣的朋友不妨关注一下。

本文来自易车号作者毛豆聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

20万级红旗SUV来了！拆解HS5车身&底盘

在2023上海车展，红旗品牌带来旗下多款新车。尤其是SUV序列，分别有红旗HS3、HS5以及HS7。

红旗HS3首发亮相，预计将于七月份正式上市。新车定位紧凑型SUV，也是整个家族中尺寸最小的车型。但是这个前脸依然是非常有气势，大尺寸的直瀑式银色格栅，凸显着红旗品牌的威严。两侧前大灯组用流行的分体式设计，下方搭配亮黑色包围，时尚年轻化。车身侧面造型更加运动，但是没有夸张的溜背影响车内空间。红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm。车尾熏黑透明样式的尾灯和前大灯组相呼应，整体的辨识度极高，下包围除了亮黑色饰板还加入磨砂质感的银色饰条，提升精致感。

内饰方面，红旗HS3运用红旗家族最新的设计风格，用T字形布局，配备有悬浮式的全液晶仪表盘和中控竖屏造型。还有三幅式的方向盘以及电子换挡杆。

动力方面，新车将搭载红旗自主研发的第三代2.0T发动机。最大功率252马力。预计未来新车也将会拥有48V电机和8AT变速箱与之匹配。

红旗HS5作为中期改款车型，同样针对外观进行了调整，换装和H9相同的家族化设计风格，整个前脸气势明显有提升。中网造型相差不多，但是两侧前大灯组的棱角更加锋利，下方的进气口装饰处理的更加运动。车身侧面看起来尺寸够大，线条更加圆润，轮眉和侧裙换成了与车身同色的设计。车尾也加入熏黑化的贯穿式尾灯，下方仍然保留双边双出的排气布局。

内饰方面并没有大的调整，和老款基本一致，用双联屏布局，配备三辐式方向盘，中间依然有金葵花车标。空调控制区域设立有独立的旋钮和按键进行操作，另外也有手机无线充电以及电子换挡杆。

动力方面，根据申报信息，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，比现款车型最大功率提升20千瓦。

红旗HS7是家族中的中大型SUV，这次同样迎来中期改款。整个前脸造型看起来更加年轻时尚化。首先都是家族辨识度极高的直瀑式中网，但是两侧融入泪眼大灯和格栅融为一体，线条凌厉。车身侧面看起来更加修长。配备有20英寸轮圈，车顶行李架以及悬浮式车顶。尾灯设计和红旗HS3比较接近，同样也是黑化的氛围，下方用双边共四出式排气装饰，十分唬人。

内饰方面，红旗HS7相比老款可以说是焕然一新，但同样和最新的家族式风格保持一致，用T型的中控台，配有全液晶仪表盘和竖置的中控屏幕。三辐式方向盘的造型相比于前两款车看起来更加精致，握持手感也更好。另外在用料方面增加了皮质包裹和木纹饰板的点缀，更加有豪华感。

动力方面目前并没有透露太多信息，参考现款，预计将提供2.0T和3.0T两种不同动力选择。

本文来自易车号作者公路时刻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

红旗suv车型大全

车身&底盘用料近年来，国内汽车市场诞生了越来越多的中国品牌，但总有一个品牌让人至今记忆犹新——红旗！早期是官员专用，后来开始走亲民路线。如今的HS5让普通消费者看到了不一样的红旗，20万就能买到一辆红旗SUV！也许你对它充满了兴趣，不妨先看看下面的拆解文章。

-9分钟拆解

更多精彩，均在车载家庭频道。

—— 红旗HS5 （查成交价 | 车型详解）是什么车？

红旗HS5定位为中型SUV，是大众谭跃、大众途观L、本田冠道、本田UR-V 、别克昂科威、雪佛兰探险者、 Jeep 自由光等5款价格相近的中型SUV的直接竞争对手。HS5于今年5月正式上市，官方指导价183.8-249.8万元。

我们部分拆解了红旗HS5的车身和底盘。拆卸的目的不是为了检查这辆车的安全性。显然，从结构或材料上很难看出安全性，但我们主要看HS5所用材料的水平。

-都是钢的。有什么区别？

今天我们不再讨论“钢板越厚越安全”的片面认知，而是谈谈车身钢板到底是怎么回事。传统的BIW是通过冲压钢板焊接的。国内汽车钢板大部分来自首钢、鞍钢、宝钢、武钢、唐钢等大型钢铁集团。当然，很多汽车公司使用进口钢板。

"上图仅供说明，非红旗HS5用钢. "

大部分侧壁都是三层钢板，外层是车身盖。这层钢板很薄，厚度一般在0.7-1.0 mm左右，可以冲压成各种复杂曲面的车身外观。内两层一般是厚度在1-2mm左右的结构件，也就是主要负责增强车身结构刚性的钢材。中间层一般用强度最高的热成型钢，形成夹层状结构。

"上图仅供说明，非红旗HS5用钢. "

下图清楚地表明，不同的热处理工艺，钢的屈服强度仍然有很大的不同。不同强度的钢材将在BIW的不同位置合理使用。

由于2018版C-NCAP碰撞测试规定增加了侧面碰撞的难度，红旗HS5需要足够的车身强度才能获得C-NCAP的五星安全评价。在保证重量不超标的前提下，他们选择了热成型钢材。

官方公布，红旗HS5的高强度钢、超高强度钢和热成型钢的总使用量超过60%。材料强度越高，车辆安全性越好，但同时成本也会增加。

前防撞梁是铝合金材质，但是涂了一层黑漆。铝合金不仅更轻，而且在碰撞中比钢具有更好的溃散性。

HS5用承载式车身结构，与适时四驱系统相匹配。毫无疑问，它是一款偏向城市的SUV车型。车身结构用了更多的高强度钢，提高了整车的碰撞安全性。在提高整车结构强度的同时，HS5还注重轻量化设计，比如下面要讨论的底盘部分的材料。

——为了减轻底盘重量，红旗选择了铝合金。

只有钻到车底，才能发现HS5的底盘用的是什么材料。拆下HS5的车底护板后，我们看到了大面积的铝合金材质，很多前后副车架和悬架都选择了这种较轻的材质。官方公布，悬挂轴承使用的轻质铝合金比例为90%，比钢结构轻30%。

不仅前副车架，后副车架都是全铝合金材质，在同价位车型中实属罕见。铝合金的使用不仅材料成本较高，而且制造工艺也较为复杂。比如要达到同样高的结构强度，对铝合金焊接工艺的要求就很高。

早在2021年，红旗就开始酝酿轻量化底盘平台，并启动相关项目。2021年正式实现量产商用。红旗HS5正式成为第一款用这种底盘技术的车型。铝合金会在一定程度上增加成本。但是如果在这个平台上建造更多的车辆，在大量投放市场后，成本会在一定程度上平均分摊。

隔音降噪的用料

——使悬架“软”“硬”的技术

在顶配车型上，HS5配备了一套可变阻尼减震器，官方称之为IDCS智能阻尼控制减震器系统。与传统减震器相比，可实现连续阻尼调节。这项技术在很多豪华车中得到了广泛的应用，可以根据不同的路况和驾驶模式实时改变车辆悬架的支撑刚度。

——四轮驱动系统、ESP和电子手刹技术

红旗HS5用博格华纳提供的适时四驱系统。在两轮驱动模式下，100%的扭矩可以传递到前轴。四轮驱动模式适用于湿滑路面或轻微脱困等情况，但与专业越野四轮驱动系统有本质区别。

说到EPB电子手刹的功能，这里有一个普通用户很难理解的小知识:在包括红旗HS5在内的一些新车中，电子手刹在紧急情况下也可以作为行车制动，比如ESP或制动系统出现故障时，通过长时间拉动电子手刹按钮，车辆可以通过驻车电机减速，甚至实现防抱死制动，但其制动力相对较弱。

此外，HS5用博世ESP 9.3车身稳定系统，这是博世公司生产的最新一代ESP。与上一代相比，具有ESP建压能力更强、处理器处理速度更快、控制精度更高、噪声更低等诸多优势。它可以与AEB主动制动系统相结合，使车辆的主动安全性更好。

——豪华与NVH水平的关系

前面说了很多“硬货”，但还是说软货吧——吸音隔音材料。提升一辆车豪华感的方法有很多，比如使用更好的内饰真皮，增加更豪华的电子配置，或者换成动力更强、更安静的发动机等等。还有一个办法就是提高整车的NVH水平，也就是汽车噪音和振动的水平。

汽车噪声的主要来源是发动机噪声、风噪声和道路噪声。首先要从源头上提升NVH性能，然后在到车的传输路径上削弱或者隔离噪音，所以我们在HS5上可以看到很多吸音棉和隔音板，这些都是改善噪音和振动问题的措施。

通过对汽车内饰的部分拆解，我们发现HS5在内饰板中还加入了大量的吸音棉，全部用工业纤维，没有使用废弃的纺毡，因此对VOC有害气体挥发物的控制水平较好。

拆下车门饰板时，车门用了泡沫防水膜，与原来的塑料防水膜相比，是一种材质上的改进。既满足防水防尘要求，又起到一定的隔音降噪作用。

总结:

拆解红旗HS5后，我们主要发现了三个特点:1。车身用高强度钢利用率达60%以上；2.底盘用大量轻量化铝合金零件；3.整车增加了更多吸音棉。这些都说明红旗在材料方面比较有成本，但好的材料不能等同于好的车辆性能。车辆的动力性、燃油经济性和乘坐舒适性也与其自身设计、技术经验积累等因素有关。红旗的SUV车型能被市场认可吗？需要一些时间来验证。 @2019

我认为红旗suv车型大全如下：

1、红旗HS7

官方指导价：27.58-45.98万

推荐理由：乘坐感受还可以、做工比较满意、内饰豪华、内饰质感不错、加速强劲、动力不错

外观透漏着满满的气质，整个前脸层次感很好，车身线条流畅，车尾营造的立体感很夺人眼球，做工很不错，很有质感。至于整体车身尺寸，厂商公布的参数信息是车长5035mm、车宽1989mm、车高1778mm，还有3008mm的轴距。

2、红旗HS5

官方指导价：18.38-24.98万

推荐理由：乘坐感受还可以、内饰好看、内饰质感不错、加速强劲、动力不错、动力十足

这车外观简洁大方，整个车头感觉非常有活力，整个车身是比较饱满的，尾部同样显得比较的细腻，接缝紧密，做工出众。在长宽高尺寸数据上，红旗HS5厂商公布的参数是4760×1907×1700mm，而轴距是2870mm。

3、红旗E-HS9

官方指导价：50.98-77.98万

推荐理由：乘坐感受还可以、充电速度快、内饰材质不错、内饰豪华、内饰质感不错、功能特别多