林肯和奔驰哪个档次高_林肯和奔驰哪个档次高点

1.林肯宝马奔驰是一个档次吗

2.重新定义豪华中级车 林肯Z对比奔驰C级

3.林肯奔驰宝马是同级别吗？奔驰和林肯哪个有面子

4.觉得奔驰和林肯，谁的品牌档次高

5.豪华汽车品牌，档次从高到低排名

6.百万级豪华SUV，林肯领航员和奔驰GLS，哪款更受你的喜爱？

奔驰GLC?L作为奔驰品牌旗下的中型豪华SUV，挂着星标的它，可以说是国内消费者最喜欢的中型SUV之一。它对豪华感的营造非常出色，尤其是内饰豪华氛围的营造，如果它说第二在国内敢说第一的车企恐怕很难找到，但是来自美系的豪华品牌林肯表示并不服气，事实上，林肯总是在主打一种美式奢华，并且提出了奢华自有其道这样的口号。

林肯虽然在国内的名气不及奔驰，但是在海外市场的表现丝毫不输BBA，除了**中熟悉的身影之外，它对于豪华感的营造也有着非常独到的一面，比如林肯航海家。

奔驰和林肯之间，德系与美系之间，谁才是更豪华？

奔驰GLC?L外观部分在改款之后变得更圆润，也更时尚。首先就是前脸部分无论是大灯，还是进气格栅，再或者是前保险杠部分都进行了重新的设计，看上去更为精致，辨识度也更高。进气格栅用了繁星式中网设计，并且由老款的倒梯形变为了正梯形的设计，配合全新造型的LED大灯，视觉效果非常出色。

这一代的奔驰GLC?L改款之后加长了车身，尺寸相比较老款有了较大的提升，分别为4764x1898x1642毫米，轴距为23毫米。而侧面的整体设计风格与老款并没有太大的区别，看起来比较秀气。轮毂部分，新车提供了235/60?R18，235/55?R19以及255/45?R20三种规格可选。同时除了最低配车型，其他车型均提供了无钥匙进入以及感应后备箱。

林肯航海家用了家族化的设计风格，标志性的星辉式矩形进气格栅将前脸营造的更为精致豪华，看上去也十分大气。而在大灯部分，标配的LED大灯组样式虽然较为普通，但是精致感非常强，同时在中高配车型还提供了矩阵式LED大灯。

航海家的车身尺寸为4849x1936x1681（1683/1691/1693）毫米，轴距为2849/2848毫米，从数据上可以看出在车身三围部分航海家有着绝对的优势，只不过轴距方面还是奔驰GLC?L更胜一筹，而具体的空间表现我们后面再说。车身侧面航海家整体十分圆润大气，一副标准的美式SUV范儿。而轮毂部分，该车提供了245/60?R18，245/50?R20，265/40?R21三种规格，同样选择比较丰富。而航海家支持全车的无钥匙进入系统，相比较奔驰GLC?L更为便利。

最后两车的尾部均用了双边单出的排气布局，只是奔驰GLC?L看起来更扁平，也更秀气，而航海家更粗壮有力，同时贯穿式的LED尾灯也是航海家的一大特色。而奔驰的几何图形的灯带设计则是提高了夜间辨识度。

内饰部分奔驰GLC?L依旧是非常熟悉的设计，全新造型的多功能方向盘看上去视觉效果更出色，同时两侧经过了重新的设计，而加入了银色的金属装饰才是体现精致感的地方。同时12.3英寸的液晶仪表盘可以支持三种显示模式，全新的10.25英寸的可触控中控屏幕搭载了最新的MBUX?NTG6.0人机交互系统，可以实现更智能的语音控制。

林肯航海家的内饰氛围营造出来的豪华感与欧洲车有很大的区别，首先它的设计看起来更为复杂。在车内用了大量的苏格兰Deepsoft真皮材质，触感非常细腻，而在中控台上用了较多的物理按键，但是分布非常的均匀，平时使用极为方便。12.3英寸的液晶仪表盘以及8英寸的触控屏幕，虽然尺寸不大，但在功能性上与奔驰GLC?L并无太大差异。

而在座椅部分，奔驰GLC?L前排座椅有着不错的包裹性，同时全系车型均配备了可伸缩的腿托调节，整体乘坐感受还是比较舒适。而航海家虽然低配车型缺少了腿托调节，但是在顶配车型上面多出了肩部调节，不仅如此，航海家中高配车型在座椅加热的基础上，还提供了前排座椅通风以及功能。在座椅功能性方面，航海家的表现有过之而无不及。

在后排乘坐感受上，首先奔驰GLC?L由于加长了车身，所以在空间方面的表现丝毫不差，并且上一代车型饱受诟病的坐垫短的问题也得到了改善，总之乘坐感受更舒服。但是后排地板中央的凸起依旧不小，对于中间乘客不是十分友好。配置部分，中高配车型提供后座独立空调，而后排座椅加热均为选装。

林肯航海家的后排和奔驰GLC?L相差无几，在这个级别中家用都足够。座椅能够提供非常不错的支撑性以及舒适性，继承了美式大沙发的称号，其次后排座椅的靠背调节幅度较大，能够满足不同人的需求，这点可是奔驰GLC?L所没有的，同时航海家的后排地板中央凸起可以忽略不记，这点对于中间乘客更为友好。而在配置部分，仅有顶配车型支持后排座椅加热，虽然全系没有后排独立空调，但是标配车载空气净化器以及PM2.5,也算是打了个平手。

首先奔驰GLC?L全系搭载了一台2.0升的涡轮增压发动机，其中低功率车型最大功率为145千瓦，最大扭矩为320牛·米；高功率车型最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛·米，传动系统则是全系匹配9挡手自一体变速箱。

而航海家除了提供一台2.0升的涡轮增压发动机之外，还提供了一台2.7升的V6发动机，在参数上，前者的最大功率为165千瓦，最大扭矩为368牛·米；后者最大功率为237千瓦，最大扭矩为500牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。毫无疑问，这台2.7升的V6发动机是它最让人着迷的地方。

除此之外，奔驰GLC?L全系提供了四驱系统，但是仅能够喝95号汽油；而航海家虽然高配车型才提供适时四驱，但是全系均能喝粗粮（理论上），只是，你真的舍得喂航海家92号的油吗？

说到最后：作为原装进口的航海家，其实论产品性价比，绝对要高于奔驰GLC?L，其次在配置以及空间部分，相对于奔驰GLC?L来说也更有优势，尤其是对动力要求高的消费者，2.7升V6确实非常吸引人，在如今优惠幅度给力的前提下，入手这款美系豪华品牌确实非常值，当然奔驰GLC?L也有自己的优势，品牌影响力，以及全时四驱，更豪华的内饰氛围等。

枫行视界：赵鹏辉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯宝马奔驰是一个档次吗

易车原创 奔驰GLE是一线豪华旗舰的代表，林肯飞行家是二线豪华的旗舰代表，此前两车已经相互过个招，不过当时飞行家是以进口身份。如今，随着飞行家的国产，价位的进一步降低，在面对GLE这样的对手，是否有足够实力胜出。今天我们把这两台车摆在一起，再进行一次新一轮的PK赛，看看两款旗舰会擦出怎样的火花？

此次对比车型分别是林肯飞行家2021款 3.0T V6 四驱行政版（以下简称飞行家），指导价68.98万元和奔驰 2021款GLE 350 4MATIC 时尚型（以下简称奔驰GLE），指导价73.88万元，它们都是这个级别配备空气悬挂的车型，不过GLE的起步门槛更高，即便以飞行家次顶配车型对比，也比GLE次低配车型便宜近5万块。那么作为起步价如此之高的奔驰GLE，其性能是否达到豪华级别，需要画一个问号。

尺寸都不小 飞行家气势更足

在对比之前，我和同事黄老师分别去拿奔驰GLE和林肯飞行家，本着距离更近的优先原则，我先拿到的车型是奔驰GLE，而黄老师拿到的是飞行家，我们约到同一地点集合拍照。在去的路上，GLE给我感觉非常大，霸气感是有的。可能因为之前体验过奔驰很多车型，对于GLE的新鲜感给我并不强，但是毕竟奔驰大LOGO在这，走哪都能吸引路人的目光，这是品牌的附加值效应。

而黄老师开来的林肯飞行家，在很远的地方就看到它的大块头身影，不比不知道，将飞行家停在GLE旁边，瞬间能感觉到GLE矮小了许多，并且飞行家有一种不怒自威的霸气感，忍不住会多看几眼，甚至让人有肃然起敬的感觉，气场非常足。这主要源于它继承了正统美式豪华基因，骨子里透漏出与生俱来的尊贵气质。

我们再来看看细节方面，两车在这个级别自然都使用了远近光LED大灯，同时配有自适应远近光、自动头灯以及转向头灯功能。不过飞行家比起奔驰GLE还多了矩阵式灯源、转向灯、转向头灯以及雾灯功能，配置上表现更齐全。而GLE提供几何光束大灯选装，为此需要付出11500元的代价。

车身尺寸方面，飞行家在长、宽以及轴距上，全面超越奔驰GLE，尤其长度超过5米，轴距超过3米。更大的尺寸优势，使得飞行家看上去有种“大佬”级的座驾，气势如虹。当然这带来的不仅仅只是视觉上的提升，相应的也会在空间上有更好的体现。

在侧面的造型上，两车的风格也有所不同。飞行家整体姿态优雅挺拔，运用了后排隐私玻璃，D柱位置还用了隐藏式设计，营造出了悬浮式车顶效果，看起来十分的时尚。奔驰GLE则显得更为紧凑干练一些，造型上依旧是大家比较熟悉的特征。

两车都配备全车无钥匙进入功能，飞行家的隐藏式门把手看上更美观。同时还带有这个级别少有的全车电吸门功能，这项配置无疑增强了一定的高级感。试想一下，在接送重要贵宾时，车门会自动吸合直到完全关闭是不是瞬间感觉高大上了。

飞行家的贯穿式尾灯设计是林肯经典特征之一，看上去极为舒展，点亮后也极具辨识度，同时双边共四出排气口样式看着十分凶悍，为尾部增色不少。而奔驰GLE同样用了家族式的设计语言，线条设计较为丰富，传达出更加动感的一面。从排气口的镀铬装饰件可以看出，强调了城市SUV气息。

轮胎方面，飞行家用的是同级比较少有的22英寸大轮圈，毕竟高大威猛的身材要穿大鞋才更搭，比起GLE的19英寸轮圈看上去气势更足，并且涡扇样式的轮圈造型也提升了不错的运动气息。

外观上仁者见仁智者见智，如果能在这两辆车之间犹豫的朋友，相信一定在事业上非常成功。这类成功人士可能有的出于品牌情结选择奔驰GLE，但是也有的成功人士并不喜欢过于张扬，追求的是内在豪华和稳重，那么我个人觉得飞行家的大气低调范则更适合。尤其它比起GLE还展现出了这个价位无与伦比的配置优势。如全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、全车电吸门以及22英寸大轮圈等，豪华体验会更好。

诠释不一样的豪华

内饰方面，两车都延续了各自家族最新的设计风格，飞行家简约富有科技感，奔驰GLE则一直以豪华自居，细节设计不错。两车在用料和工艺都达到了同级别的高水准，飞行家的横向贯穿中控台，相比奔驰GLE看起来更

重新定义豪华中级车 林肯Z对比奔驰C级

不是。

根据查询中华网显示，奔驰宝马是一线豪华品牌，而林肯只能算是一个二线豪华品牌，林肯和奔驰并不能算同级别的品牌。

林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以亚伯拉罕·林肯的名字命名。

林肯奔驰宝马是同级别吗？奔驰和林肯哪个有面子

一直以来，人民消费水平都在稳步提升，除了体现在吃、穿、住三方面，出行也在向高端化发展，例如选车。豪华汽车品牌所呈现的强大效应，的确能够收获大批拥趸，不过豪华品牌也在无形之间设立了门槛，高昂的价格令不少追求者望而却步。

豪华是否应该具有门槛？

豪华品牌的门槛似乎是众多品牌一直以来形成的结果，例如中型豪华轿车市场的标杆车型奔驰C级，仅起步售价就达到了32.52万元，顶配版本售价更是高达37.22万元，如果剖析其内涵，似乎它的产品力并不值这个售价。这也引发了不少消费者的抱怨，大家都在期待一款豪华且没有门槛的新车型到来。

于是，林肯Z出现了。

这款智领新生代座驾，是否真的具有扭转局面的实力？接下来就让它与奔驰C级一较高下。

林肯Z在造型方面高度还原了林肯ZEPHYR概念车的设计，外观完美诠释出了美式豪华感。黑化中网是i酷版的专属设计，结合侧面动感的进气口，运动感扑面而来。前脸还配备贯穿式前大灯和可发光的林肯星辉标，具有迎宾和送别两种灯语，当车主靠近车辆时，星辉标、贯穿式灯带、大灯组会依次点亮，仪式感满满，科技氛围极强。

车身侧面，林肯Z用溜背式设计，线条流畅，具有跃跃欲试的冲刺姿态。翼子板处应用一体式侧徽标，档次十足。林肯Z还配备感应式隐藏门把手，缓缓伸出的一刹那，豪华、科技气息直接拉满。

来到尾部，林肯Z所搭载Super Red超红光贯穿式尾灯异常抢眼，3D悬浮式设计，灯体应用熏黑处理，有效拉伸视觉宽度，运动与科技并存。上翘的小鸭尾与溜背式造型衔接的相得益彰，时刻强调运动范。

林肯Z拥有4982/1865/1485mm的车身尺寸，直逼D级车，因此其看上去十分优雅。轴距2930mm，赋予其宽裕的后排空间。此外，林肯Z后排地板无凸起，拥有同级少见的无障碍后排，乘坐感受更为舒适。

奔驰C级从数据来看内部空间还算优异，不过奔驰C级后排地板有明显凸起，中间位并不适合长途乘坐，所以无论从舒适性还是实用性来说，奔驰C级都不如林肯Z。

林肯Z全系搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率为181kW，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8AT手自一体变速箱，6.8s即可实现0-100km/h加速。奔驰C级则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配9AT手自一体变速箱。

反观奔驰C级，且不论其动力调教高低，仅是1.5T发动机，就明显不符合其豪华品牌的身份。

再来说驾驶感受，林肯Z得益于高功率发动机的优势，起步、中段、后程都具有充沛的动力，超车并线动作一气呵成，丝毫不会拖泥带水。变速箱响应灵敏，换挡逻辑清晰。另外，林肯Z还有运动、标准、节能三种沉浸式驾驶模式，用户可以根据驾驶情况自由切换，保证车辆的最佳性能输出。

此外，奔驰C级所搭载的9AT变速箱在低速时会感受到轻微顿挫感，影响驾乘舒适性。

并且搭载哈曼旗下顶级REVEL锐威音响系统?，全车配有13个扬声器，立体声、舞台、听众三种模式无缝切换，车内便可体验如临现场的听觉盛宴。

相比较之下，奔驰C级的内饰则比较传统，悬浮式的12.3英寸数字仪表搭配直瀑式11.9英寸中控屏幕，十分简约。

中控显示用卡片式交互设计，摒弃菜单式文字交互界面，大量应用和快捷按钮设计元素，呈现的界面更加美观，同时操作更加高效。奔驰C级则搭载第二代MBUX智能人机交互系统，有个人账户、导航、收藏夹、电话、媒体等功能。

奔驰C级仅在中配及以上车型上才具备，其余车型则需要花费1800元进行选装。

在舒适性配置方面，林肯Z标配50项豪华配置，享受“入门即豪华”，包括1.8米巨幅迎宾光毯、贯穿式大屏、ANC主动降噪系统等。

奔驰C级方向盘造型比较独特，多功能按键区域较小，使用起来便捷性不如林肯Z，也并不具备加热功能。

奔驰C级的座椅用仿皮材质，透气性略差，功能方面仅支持前排座椅电动调节，像加热、通风、记忆等功能均需要选装，对于售价35万元的豪华车来说，属实有些拉低档次。

在确保驾驶员注视前方道路的前提下，可保持车辆处于L2+级驾驶状态；DSMC驾驶员状态检测还能对驾驶员进行疲劳驾驶监测，并发出提醒警报。还有iACC自适应巡航系统、PCA防碰撞系统以及APAP一键泊车系统。

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觉得奔驰和林肯，谁的品牌档次高

林肯品牌进入中国的时间比较晚，但是出色的产品竞争力让很多消费者在考虑买奔驰还是宝马的时候，产生林肯好像也不错的想法。林肯奔驰宝马都是豪华品牌，豪华品牌之间的比较就不是简单的比空间比油耗了，而是比谁更加有。

林肯奔驰宝马是同级别吗

虽然林肯奔驰宝马都是豪华品牌，但如果按在国内受欢迎的程度来排列，奔驰宝马是一线豪华品牌，而林肯只能算是一个二线豪华品牌，林肯和奔驰并不能算同级别的品牌。

不过这并不意味着在所有价位或车型奔驰宝马都是一选，至少在豪华紧凑型SUV这个级别，奔驰宝马的产品都比不过林肯冒险家。奔驰GLA还有宝马X2说实在的不过是在卖标，而林肯冒险家不仅外观设计满满的豪华感，用料也是好得多，林肯就是凭着这款冒险家来打开中国市场。

只是车再好依然抵不过知名度高，毕竟国内买豪华品牌的人的第一目的还是为了展示和炫耀，豪华车带来的更好体验只是次要，否则讴歌、英菲尼迪等品牌也不至于如此惨淡。

奔驰和林肯哪个有面子

这几年奔驰可谓是不断突破自己的下限，将价格定的越来越低，优惠越来越高，搞得一些普通品牌的份额被抢掉，你看他开个奔驰好像好威风哦，实际上他的奔驰也就比你的思域贵两万块而已。不过开奔驰就是有面子这种固有思想一时半会是很难改变的。

林肯同为豪华品牌，也会给车主带来面子，但前提是车主的朋友或者圈子知道林肯才行，但往往大家都只是认识奔驰宝马奥迪，而不知道林肯。不过即使不认识林肯，光从感觉上也能感受到林肯不同一般的车，这就是林肯设计的优势。

奔驰宝马林肯怎么选

光比较品牌其实没太大意义，落实到车型上才能给到消费者有效的指引。如果你的预算只有20来万，那么冒险家是跑不掉的，除非你要的是轿车，那么就可以选3系。奔驰的车，中型及以下其实已经烂大街，最重要的是无法将奔驰的那种气质展现出来，什么样的奔驰才有气质呢？E级是一个分水岭，E级往上就能将奔驰整个品牌该有的气质展现出来。

豪华汽车品牌，档次从高到低排名

奔驰，德国(戴姆勒集团)著名汽车品牌，1886年卡尔本茨发明了世界上第一辆3轮汽车并申请了专利，同年戈特利布戴姆勒发明了4轮汽车，1926年两家公司合并从此它们所有汽车都命名为梅赛德斯奔驰(是一位与之合作的商人女儿名字)，2018年吉利集团收购戴姆勒部分股份成为奔驰母公司最大的股东。所以奔驰是汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

林肯，美国福特集团著名豪华汽车品牌，1917年由美国汽车的精密生产大师亨利利兰创建，林肯也是世界上唯一一个以总统名字命名的豪华汽车品牌，1922年被美国福特集团收购，福特集团是世界著名汽车公司曾经拥有过包括阿斯顿马丁，捷豹，路虎，沃尔沃在内的11个汽车品牌，由于经济原因分别将众多汽车品牌卖掉，现如今林肯是福特集团唯一豪华品牌在全球范围内销售，福特的流水线工艺是它对世界汽车发展的重要贡献，要是说奔驰是发明汽车的，那么福特才是汽车发展的领路人，林肯作为福特集团唯一豪华品牌也肩负这振兴美国豪华汽车的重要使命，林肯的标志是矩形中含有一颗启明星，主要是对美国第十六任总统林肯先生的敬意，因为他废除了奴隶制被美国人民誉为美国国旗上的第52颗启明星。林肯汽车一共服役过12任总统，历时半个世纪之久，像罗斯福，杜鲁门，肯尼迪等等都拥有林肯汽车，包括玛丽莲梦露，猫王等也是林肯汽车的粉丝，80年代的加长林肯更是当时各国首脑政要的不二选择，2014年林肯重新回归中国市场，已其丰富的配置，出色的动力，特立独行的外形内饰设计，以及独有的林肯之道式的销售售后服务，迅速的吞噬这豪华汽车品牌份额，2016年已百分之180的增速成为增长率第一的豪华汽车品牌。

梅赛德斯奔驰，世界上第一个发明汽车的高档汽车品牌

林肯，世界上唯一一个以总统名字命名的豪华汽车品牌

百万级豪华SUV，林肯领航员和奔驰GLS，哪款更受你的喜爱？

豪华汽车品牌，档次从高到低排名

超豪华品牌：劳斯莱斯、宾利

原因：入门级品牌都在百万级以上，平均车型售价在300-500万区间。车主身价都在5000万以上，大部分资产过亿。这才是真正的大佬，驾驭着汽车金字塔上的塔尖品牌。

汽车特点：定制版，不量产。手工打造

一线豪华品牌：保时捷、奔驰、宝马、奥迪

原因：平均车型售价在30万以上，普通人的天花板。四个品牌都有上百年历史，从外观设计、发动机动力以及质量，属于行业里标杆。一直引领着汽车行业的发展

汽车特点：量产车，车型链全面，级别划分清晰。品牌价值较高

二线豪华品牌：沃尔沃、凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、雷克萨斯、路虎捷豹

原因：平均车型售价在25万左右，销量上与一线豪华品牌始终有很大差距。品牌溢价较低，更多是依靠配置、价格与一线豪华品牌抢夺客户

汽车特点：所在国里的一线豪华品牌，在我国依靠于性价比优势在豪华品牌领域里生存

大家好，?欢迎来到六车，说到买车，大家一定都是很慎重的，尤其是买高档车子的时候肯定是千挑万选的，毕竟一下几十上百万花出去了，万一买一款车子还不合适，你去找谁哭去，今天小编就为大家带来了两款豪车，它们就是奔驰GLS和林肯领航员，这两款车子可谓是同级别车子中销量较高的，也是很多人比较喜爱的，下面我们就来看看它们吧。

首先我们先来看一下奔驰GLS，奔驰GLS的外观第一眼看上去就是让人感觉到大气，稳重，除此之外你找不到别的更适合它的词语了，无论是多么挑剔的眼光，相信都不会在它身上找出太多的毛病。

从侧面看上去给人一种无与伦比的安全感，更是让人喜爱，而且这款奔驰的SUV一改以往奔驰浓浓的商务范，也是有了让人眼前一亮的运动风格，大大的轮廓显得动力十足，很是让人满意！

在内饰方面奔驰GLS还是延续了奔驰家族以往的风格，就是两个字，豪华！从用料就可以看出奔驰对舒适度是有多么的上心，在看中控布局，也并不是很复杂，简单豪华，彩色大屏更是方便了驾驶者控制车辆。

三幅式的方向盘更显帅气，仪表盘也是奔驰GLS的一大亮点，多功能方向盘的按键布局合理，并不杂乱，而且奔驰GLS的空间也是让人眼前一亮的。

在动力方面奔驰GLS也是让人很满意的，GLS级提供了两种排量的发动机，分别为3.0T和4.0T。其中3.0T发动机又有高低功率版本，不过顶配车型上的4.0T发动机的最大功率为310kW（421Ps）/5500rpm，最大扭矩为600Nm/1900-4000rpm。这个动力足够征服大部分的地形了！

奔驰GLS总体来说还是不错的，在同级别的车子中优势很明显，无论是外观还是内饰又或者是动力，基本上能够满足大部分人的需求，下面我们再来看一下林肯领航员。

林肯领航员的外观就很简单了，总体来说就是一个字，大！跟奔驰GLS不同的是，林肯领航员基本上是一款商务风格的SUV，看起来就让人很有安全感，厚重的车身也是让人喜爱。

从侧面看上去林肯领航员就像是一只沉睡的猛兽在那里，林肯领航员的车身可以说是相当长，再加上独特的尾部设计也是为领航眼加分不少，这时候就看你们自己的眼光啦。

内饰上可能林肯领航员更富有科技感一些，在用料上也是别出心裁，让人眼前一亮，很多人选择林肯领航员就是因为它的内饰，超大的中控屏幕和充满科技感的中控按键，也是跟奔驰GLS的风格根本不同。

多功能方向盘的按键也比奔驰GLS的复杂，功能可能会多一点，但是操作性也就因此变得复杂了，不过液晶仪表盘也是林肯领航员的一大亮点，小编是挺喜欢的（只不过还买不起、）

在动力方面林肯领航员做的也是不错，动力方面，领航员用3.5L双涡轮增压发动机。最大功率305kW（415Ps）?，峰值扭矩670Nm。与发动机相匹配的是10挡手自一体变速箱，相比于6AT变速箱，这款变速箱更多的挡位设计可以让车辆的燃油经济性提高3%-4%左右，能省一点也是一点。

这两款车子小编已经介绍完毕了，不知道你们更喜欢哪一款呢？是奔驰GLS呢？还是林肯领航员，一起来评论一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。