1.轻卡货车哪个牌子最好?经济适用型的给推荐一下。

2.货车报价是多少?目前值得入手么?

3.福田、东风、重汽、解放等推新车 11月轻卡销量能否再攀高峰?

4.轻卡厢式车哪款好?操控好一点的。

5.想买辆单排轻卡蓝牌,车厢最小要宽1.8米,长4.2米(不要箱式),求推荐一款质量过硬的车!

6.口碑最好的微卡排行榜

7.东风都有什么车型呢?

东风轻卡新款2020_东风轻卡汽车价格表

楼主一定是买轻卡吧,轻卡是庆铃的质量做得最好,因为庆铃是合资品牌,是目前唯一和日本五十铃合作,也是指定使用五十铃商标的唯一品牌,不过庆铃的轻卡就是售价太高,13万的价格一般只有单位会购买,江铃的车虽然也为五十铃型轻卡,质量也还不错,但车子技术没有庆铃前进,2.8升的五十铃的4JB1涡轮增压发动机(型号493)虽然噪音小比较省油,但缺点就是动力太弱!另外江铃的车也用五十铃桥,承载质量不如国产自主品牌的轻卡,江铃轻卡7-8万起的售价相对来说还是有点高,用户也多为公司单位,私人很少会买江铃;东风、解放、跃进和福田时代的轻卡完全属于低端品牌,售价为3-4万,只能说性价比还不错,车的性能就不怎么样了!福田奥玲的轻卡虽然性价比不错,但做工质量和耐用型都还比较差;我主要推荐江淮的轻卡!江淮的轻卡做工质量是自主品牌里面表现最好的!现在国内最能拉的轻卡就是江淮的轻卡,江淮的轻卡承载能力很强,如6万左右的江淮骏铃这款车用朝柴4102发动机,动力强劲很省油,这车超载拉个5-6吨完全没问题!由于江淮轻卡较高的性价比,目前国内销量最好的轻卡品牌就是江淮了!楼主,不信的话你可以去你们当地汽车市场仔细对比一下。

轻卡货车哪个牌子最好?经济适用型的给推荐一下。

中国10大王牌轻卡盘点NO·1福田奥铃CTS奥铃CTS是福田汽车继奥铃科技版、CNG双燃料和CTX国V系列后重磅推出的一款超级轻卡,传承了奥铃品牌技术领先的核心基因,而且在舒适性和智能配置方面也有所改进优化,搭载康明斯发动机,动力强劲,传动效率更高,可以说是当前轻卡市场最受欢迎的轻卡之一。

NO·2江淮帅铃H330作为江淮面向全球市场研发的首款全能高端卡车,帅铃H330在舒适性、安全、驾驶、互联、节油以及服务6个方面都有着智能的体验,并配有车联网、双安全气囊、360°影像、智能语音系统等科技应用,充分地体现出了对未来物流发展趋势的前瞻认知,是追求驾驶乐趣卡车司机们一个不错的选择。

NO·3四川现代盛图盛图是四川现代倾力打造的一款全球高端轻卡,结合了中韩两国商用车造车精髓,外观时尚,驾乘舒适,搭载康明斯定制版发动机,动力强劲,自上市以来,就一直是卡车司机们关注的焦点。

值得一提的是,它还用了国内首创的机械式减震座椅、吸能式方向盘等设计,跑起业务来安全又舒适,是一款实力派智享物流轻卡。

NO·4中国重汽HOWO悍将作为中国重汽重磅打造的车型,重汽悍将上市不久便在市场占据了自己的地位。

日式驾驶室设计,通用性更高,基本配置齐全,完全满足卡车司机需求,在用途上,重汽悍将被被定义为重载轻卡,其发动机、变速箱、后桥以及轮胎等方面都经过了“加大化”设计,无论动力还是承载性都大大加强,更加实用,深受卡车司机喜欢。

NO·5东风多利卡D6多利卡是东风汽车推出的一款长途物流轻卡,汇聚了日产等多方先进技术,以其强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务,凭借优秀的市场表现,去年荣获了节油类赛事冠军、物流快递满意车型等多项殊荣,赢得了卡车司机的信赖。

NO·6四川现代致道300M作为四川现代致道品牌旗下

第一款轻卡,致道300M主要以高性价比突破市场。

4165mm*2050mm*400mm超大货箱设计,装货更多,提供云内/玉柴/五十铃/康明斯等多种高效成熟动力选择,动力可靠,另外,助力转向系统、ABS以及气刹等配置也比较齐全,相比其他产品价格很有优势,所以目前在销量方面非常不错。

NO·7福田欧马可欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”,集成全球智慧、深度链合戴姆勒、康明斯、埃孚、莲花等世界著名汽车制造厂商开发的高中端轻卡,主要用于满足城市、城际、城郊高效物流的升级需求,在动力性、承载性、舒适性、安全性和环保性方面都有着独特的优势,因此也让不少卡车司机成为了它的铁粉。

NO·8一汽解放J6F作为一款解放自主研发的商用车,J6F一直是不少卡友梦寐以求的车型,它保持了解放J6的家族式脸谱,标志性强,装配了道依茨大柴的发动机,马力大,驾驶室紧凑,用单排卧铺设计,将更多的空间尽量地留给了货箱空间,更实用,整车质量方面有一汽解放作为保障,大家选择自然更加放心。

NO·9江淮骏铃V6骏铃V6是江淮旗下的一款轻卡,不仅增强了动力性能,也秉承了江淮一贯的专业底盘品质,等应力设计车架,纵梁双层钢板,纵梁等孔位设计等都保证了车辆强大的承载能力与稳定性,用120L新式油箱,续航里程长。

总的来说,骏铃V6延续以往江淮轻卡的优势,同时配置和动力方面进一步提高,市场竞争能力大大增强。

NO·10庆铃五十铃KV600五十铃KV600是在600P基础上配置宽体驾驶室,搭载五十铃新型4K发动机,同时强化底盘承载能力的一款高端轻卡,而600p在我国历经20余年,拥有许多忠实用户,其中邮政、顺丰等客户大量用至今,五十铃KV600推出以后,其更加卓越的产品性能以及智能配置进一步得到了大家的认可,也让它成为了中国十大王牌轻卡之一。

十大最耐用轻卡小货车是1、福田奥铃2、江淮轻卡3、东风轻卡4、长城汽车5、中国重汽6、江铃轻卡7、一汽解放8、上汽跃进9、汽车10、长安轻型车。以上品牌排名不分先后,实际购车时可以根据自己的实际需要,综合考虑各个品牌的销量进行选择。

2021年11月份,我国轻卡市场交出销售15.51万辆、同比下降26%。

2021年11月份,轻卡市场销量破万的企业有7家,月销万辆企业数较10月份增加一家,主流企业多数11月份表现比10月份要好,市场整体环比10月份则增长4%。

11月份,轻卡市场销量排行前十企业合计份额达到88.33%,其中排名前5位的企业月度份额均超10%,合计份额达到62.35%。

11月份,轻卡市场销量排行前五的福田汽车、长城汽车、江淮汽车、江铃汽车和东风公司份额分别为14.80%、13.42%、12.25%、11.08%和10.80%,相邻企业差距仍未能拉开。

货车报价是多少?目前值得入手么?

1,福田

福田旗下有欧马可、奥铃、时代(祥菱)三个子品牌,现在时代和祥菱又单独出来,福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。

如果问福田轻卡哪个品牌最强,恐怕就是欧马可了,福田的高端轻卡,在冷链、市政用车方面排第一,而且每年都在保持30%-50%的速度增长,对于高端轻卡来说,欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。

奥铃相对来说打中高端,性价比还不错,尤其是新款的奥铃TS,售价8.88万,有着非常高的性价比,在城配市场,奥铃还是有着不错的占有率。

时代轻卡,之前主要靠价格便宜取胜,近年来也开始打品质牌,不再走低端路线,尤其是祥菱微卡,价格比江淮康铃还要贵些,但销量不错,从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。

2,江淮轻卡

江淮做客车底盘起家,在轻卡制造上也有着悠久的历史,前不久,江淮还下线了第300万辆轻卡,虽然比不上福田的500万辆,但300万辆仍是个值得铭记的数字。

江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌,代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手,但它的劣势是不比福田有福康,安徽康明斯待投产还需时日。

骏铃近来主打中卡,也难怪,有东风天锦的成功在先,江淮对中卡情有独钟也在情理之中,但有格尔发的中卡在市场热销,骏铃中卡要想火,先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。

康铃与福田祥菱一样,主打微卡,当然了,康铃把它叫作轿卡,也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡,它的X5是国内第一款标载ABS的车型,依托于江淮乘用车的内饰工艺,康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。

3,江铃轻卡

江铃轻卡可是昔日市场上的王者,尤其在国三转国四的时候把握机会,把福田和江淮都甩在了身后,但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座,销量远不如欧马可和帅铃,目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。

江铃为什么在走下坡路,一方面,日系车正在都在走下坡,因为它本身就不适合中国超载的国情,标载运输是好车,稍微超载就不好使了,另一方面,江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级,开发出了腾豹发动机,但市场保有量有限,用户还是会担心维修保养不方便。

顺带一句,昔日的高端代表五十铃也是如此,配置低,动力单一,但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。

4,豪沃轻卡

豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马,短短四五年时间,已经稳居行业第七,最好的月份甚至到了第五名。

福田、东风、重汽、解放等推新车 11月轻卡销量能否再攀高峰?

马路上我最害怕的就是大货车了,很大,很猛,尽一切的可能躲着它。现在我们就来看看大货车。现在货车品牌也是越来越多,货车肯定要安全系数高的,开着舒服的。每款价格都是不一样的。

下面我给大家推荐一款大货车,重庆庆铃,这款货车的发动机非常棒,就目前来说这款车在国内的几个品牌中算是很厉害的了。目前市场报价11万多。车4.2米的单排,没有卧铺,也可以选择双排座车厢3.2米的,这款还是很不错的。推荐这款主要是发动机,大货车就是要看这些,不然拉货的时候动力不够,发动机也不行怎么跑路。这款货车好省油,没什么车噪,发动机好,不好坏,优点很多。

还有一款也值得推荐就是江铃,这车也不错,这两款发动机是一样的,五十铃的,这款车市场的口碑也很好,有五十铃发动机的特点所以说只要发动机给力,那这款货车就不会差。这款价格上便宜,目前市场报价7万~9万。一般打车的保养费用都比较高。还有就是交保险的钱,尝试都是,大货车肯定是要上保险的,而且费用还不低。3T交的费用每年在年审450-500,二维,4个月一次每次350-400,保险如果之交强制险的话,新车时1688加车船费100,就是这么些费用,长途也很好,!我的叔叔就是这样的车,马上都快10年了啊!听说已经行程90多万公里了,性能都很不错。

胆大心细不浮燥的人还是可以选择大货车职业的。要说危险系数高,更多在于自身注意,不喝酒、不疲劳驾驶、不超速、遵守交通规则,我感觉还是很安全的。开大货车的人都很幸苦,希望你能处处小心。

轻卡厢式车哪款好?操控好一点的。

第一商用车网?原创

近日,工信部公示了第338批新车申报公告,据第一商用车网统计,本批公示共计申报了9款柴油轻卡,其中国六轻卡有6款,国五轻卡仅有3款。

本批公示申报的9款柴油轻卡,来自7家商用车企业,分别是福田汽车、东风汽车股份、重汽济南、大运汽车、一汽红塔、重汽王牌和唐骏欧铃。

那么,本批新产品公示中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢?请看第一商用车网带来的分析报道。

第338批公示柴油轻卡新车信息一览

福田时代上榜?搭载云内国六动力

在338批新车公示中,福田仅上榜一款柴油轻卡,这是一款时代轻卡,搭载云内国六发动机,型号可选D30TCIF1、D30TCIF2和D25TCIF1,排量分别为27ml、27ml和2499ml,功率分别为125kw、120kw和110kw(约170、163和150马力)。

根据公告信息,这款车可选装排半驾驶室、新款前格栅、新款保险杠、新造型前雾灯和前部LOGO。其中,LOGO可以使用福田经典的钻石标志,也可以使用去年底发布的时代汽车新标志。

3款重汽轻卡上榜?均搭载潍柴动力

重汽是338批上榜数量最多的企业,共上榜3款轻卡,其中2款来自重汽济南商用车有限公司,一款来自重汽成都王牌商用车有限公司。

重汽豪沃国六轻卡

其中一款豪沃轻卡为国六车型,可搭载潍柴WP3NQ160E61、WP2.3NQ130E61、WP2.3NQ120E61和WP3NQ150E61发动机,以及云内D25TCIF1发动机,排量范围为2289~20ml,功率为88~118kw。另一款豪沃轻卡为国五车型,搭载潍柴发动机,型号可选WP2.3Q110E50、WP2.3NQ120E50、WP2.3NQ130E50、WP3NQ150E50和WP3NQ160E50,排量范围为2289~20ml,功率为88~118kw。公示显示,这2款轻卡均可选装驾驶室、后视镜和前面罩。

重汽王牌轻卡

另一款王牌轻卡是国五车型,可搭载潍柴WP2.3NQ130E50和WP3NQ160E50发动机,排量分别为2290ml和20ml,功率分别为96kw和118kw(约131和160马力);也可搭载云内D30TCIE1发动机,排量为27ml,功率为115kw(约156马力)。

2款大运轻卡上榜?均搭载云内动力

本批新车公示中,大运轻卡上榜2款,其中一款是载货汽车底盘,另一款是自卸汽车底盘。

大运国六轻卡

大运自卸汽车底盘是一款国五车型,搭载云内D25TCIE1发动机,排量为2499ml,功率为105kw(约143马力)。大运载货汽车底盘是一款国六车型,可搭载云内D20TCIF11和D25TCIF1发动机,排量分别为1999ml和2499ml,功率分别为93kw和110kw(约126和150马力);也可搭载玉柴YCY24140-60发动机,排量为2360ml,功率为103kw(约140马力)。

结语

除了上述车型外,本批新车公示中,还有三家企业上榜了国六柴油轻卡,分别是东风汽车股份、解放和唐骏欧铃。其中,东风轻卡搭载云内D20TCIF12发动机;解放轻卡搭载解放CA4DB1-13E6发动机;唐骏欧铃轻卡搭载全柴Q23-115E60发动机。

东风轻卡

解放轻卡

唐骏欧铃轻卡

动力方面,从本批新车公示来看,云内依旧是轻卡市场的首选,9款柴油轻卡中有6款都搭载了云内发动机,占比67%;国六轻卡市场更是云内的主场,有4款国六轻卡搭载了云内发动机,占比同样67%。

338批新车公示是近几个月来柴油轻卡上榜数量最少的一批,仅有不到10款车型上榜,与持续上涨的轻卡市场形成了鲜明的反差。在本批公示中,江淮、庆铃等主流轻卡企业都没有推出新车,或许在下一批中,它们将会给我们一个惊喜?让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买辆单排轻卡蓝牌,车厢最小要宽1.8米,长4.2米(不要箱式),求推荐一款质量过硬的车!

时代轻卡的厢式货车买的都很多。

如果资金充足,可以选择重庆庆铃(首推),也就是我们所说的五十铃(日本五十铃),发动机非常棒,目前市面上公认的国内比较牛X的车,就是价格贵,11万多,4.2米的单排,没有带卧铺的,或者可以选择双排座车厢3.2米的,你拿副食品顺便带人卸货,不错的选择,有100P和600P可选择,省油,噪音小,主要是发动机好,不好坏,优点很多。还有就是江铃,这车也不错,发动机技术用的是五十铃的,市场口碑也很好,有五十铃的特点,相对而言五十铃的更好,但是价格就便宜多了,有7万多的,也有8万多的,他们的共同特点就是发动机不错,但是保养费用高。还有江淮的帅铃,核心技术也是用五十铃的,他们的特点都差不错,发动机也很好,和江铃价格差不多,配置比江铃的高,价格稍微便宜一点,保养费用低的多。如果你的预算4-5万的话,这几种车你都挂不上边了,可以选择福田奥铃和江淮康玲,东风的多利卡。至于交给的钱,就是保险(看你买多少了)还有每年的二维年审(700左右)

多长的箱式车呢?8米以下选择江淮货车,8米以上选择欧曼GTL

口碑最好的微卡排行榜

首先看所在的地区,因为每个地区要求的排放标准不同,发达城市地区要用国3标准,内地多是国2标准.

每个牌子的汽车都会因地区而分别生产出国3和国2的汽车来满足各地区的要求.

国三车比国二车要贵一点.以下是各个汽车的点评

1.五十铃,相信你是说庆铃.是目前价格比较贵的一种,但质量也是轻卡里最为认可的一种,9万元以下买不到,可以不考虑

2.江淮是轻卡品种以及发动机配搭最繁多的一种.旗下有分:威铃,骏铃,康铃,帅铃,好运等品种.江淮的底盘好是出名的,不过你拉得不重,这个优势可以想象为底盘好刹车才好.推荐买帅铃气刹.此车价格国三车,配助力方向空调价格在8万元左右.此车发动机为4DA1系列,源于五十铃4JB1技术.质量还算可以.是值得考虑的车型之一.

3.福田车的质量一般,不过旗下的品牌奥铃质量还算可以,福田车也有搭配4100或者BJ493发动机的,如果买福田也就只能买BJ493的发动机,也是源于五十铃4JB1技术,不过此车的口碑一般,因为它的配件难买是全行皆知的,如果坏车你估计等配件会发火.不过这两年稍有改进.

4.江铃车在广东地区是销售最好的轻卡,最初成立之时和庆铃是齐名的,也是引进了日本五十铃的生产线,不过后来不和五十铃合作了,发动机也由原来的五十铃4JB1改为JX493,也因而在价格上与庆铃拉开了距离,当然质量也没有从前好.但是由于价格的优势一直销售很好.不过由于江铃这几年一直在拉低价格,所以越来越便宜,但质量也越来越差,因为要节约成本是难免的.江铃也有分凯锐,凯运,顺达.三个品牌.卖得最好的也是最便宜的顺达,国三车包牌价大约也是8万元左右.不过此车的配置只有空调.

没气刹,不过这个价格算是这样了,是值得考虑的车型之一,

以上价格会因为不同地区的运费,展厅租金,人工,而价格有稍有变动.

东风都有什么车型呢?

据我所知,口碑最好的微卡排行榜包括东风汽车、长城汽车、江淮皮卡、长安汽车和中国重汽等品牌。这些微卡具有较高的载重能力、可靠性和耐用性,以及良好的燃油经济性、舒适性和安全性。用户可以根据自己的具体需求和预算选择适合的微卡品牌和车型。

作为中国四大汽车集团之一的东风车型应有尽有,货车、客车、轿车、商务车、SUV、皮卡这些主流车型你都可以在东风旗下的品牌中找到。下面,就分开为大家介绍一下,东风旗下的不同车型都是哪些品牌。

货车

重卡:东风天龙和东风天锦是东风集团旗下的两大重型卡车品牌,放在20年之前国内的重型卡车基本都是它的产品。所以在我们那里,一直到现在依旧有很多人习惯性的将重型卡车都称为大东风。

中卡:多利卡则是目前东风旗下最主要的中卡品牌。

轻卡:轻卡品牌就显得多了一些,途逸、小霸王、开普特和多利卡品牌旗下都有着不少的轻卡存在,我们这边名气最大的当属小霸王,名字都那么霸气人气自然不可小视。

客车

东风旗下的客车数量同样不少,其中莲化客车、金莲花客车被广泛用作国内很多城市之间的公共汽车(我这边跨市的公共汽车基本都是莲化客车),而东风纯电动客车、阳光巴士则是目前很多城市中的主要公交车品牌。另外,还有东风校车这个特殊的客车产品存在。

皮卡

东风旗下的皮卡相对较少一些,目前主要有御风和锐骐两个品牌在生产。

轿车

虽然东风在国内市场中最广为人知的汽车是那些重型卡车,但最近几年轿车品牌其实并不算少,能够受到车主关注的自然也有很多。东风起亚、雪铁龙、标致等等都算是东风旗下目前名气较大的轿车品牌。

商务车

目前东风旗下有着轿车存在的品牌基本都有或者有准备推出商务车,这里就不多做介绍了。

新能源汽车

虽然上面有提到东风旗下的纯电动客车,但我还是觉得将新能源汽车单独拿出来给你介绍一下更好。毕竟,目前除了我们经常看到的城市公交中有东风新能源汽车的身影之外,还有着多种不同的纯电动厢式货车、运输车以及轿车存在。