宝马320是几缸发动机_宝马320是几个缸

1.宝马5系和3系的发动机型号一样吗？

2.新宝马3系是几缸的

3.宝马3系是几缸车

4.11年宝马320发动机是u缸吗

宝马3系2.0T发动机详细说明

型号规格：B48B20

配用车系：宝马5系

配用年款：2020款、2019款、2018款

主要参数：

320i：115kW（4500-6500rpm），最大马力156Ps，最大扭矩转速250N·m（1250-4000rpm）

325i：135kW（5000-6000rpm），最大马力184Ps，最大扭矩转速300N·m（1350-4000rpm）

330i：190kW（5000-6500rpm），最大马力258Ps，最大扭矩转速400N·m（1350-4000rpm）

安全驾驶体会

2020款宝马3系仅有2.0T一个排量，可是有三种不一样的动力校准。在其中325i版本号的动力主要表现保持了宝马五系的一贯水平，在一般方式下它就会有很敏锐的油门踏板反映，充裕的动力贮备令人从不担忧它会动力不够。

发动机技术性特性

B48B20按序型号规格分析：“B”代表2013年后的模块化设计发动机，“4”代表四缸，“8”代表汽油发动机，“B”代表纵置式，“20”代表2.0L排量。

德系知名品牌的发动机一般会应用生铁的气缸套，但宝马五系B系列产品发动机选用的是与日系知名品牌类似的同时以发动机缸体做为气缸套不嵌入一切气缸套，因此B系列产品发动机改成了一体式的发动机缸体。根据电孤丝喷漆一层密度高的的镀层在汽缸表层，进而提高汽缸的耐磨性能。

为了更好地降低容积和减少净重，发动机的排气歧管与涡轮增压集成化到一起，能够进一步提高涡轮增压的响应时间，降低涡轮迟滞的状况。除此之外，中冷器选用了水冷器构造，并集成化到进气支管内，能够更为准确地操纵进气口_度。

配气机构及其喷油泵相对性于发动机曲轴的地方靠后，能够将一部分的抖动与噪声相抵掉。发动机外场用了许多隔声罩，喷油器立即与油轨联接，取消了里面的输油管降低共震。

在宝马五系的发动机上我们可以见到TwinPowerturbo的字眼，它指的并不是有两个涡轮增压，只是一个涡轮增压_部有两个涡管，在发动机处在低转时就促使涡轮增压干预，进而降低涡轮迟滞。与此同时汽缸的缸径开展变小、活塞行程开展了变长，能够填补车用汽油发动机低扭较差的缺陷。

发动机难题

有关宝马3系的B48发动机，确实没什么过于突出的欠缺和缺陷，非得鸡蛋里挑骨骼得话只有说从N20变化到B48，发动机的动力没如何提升，大量的就是为了更好地改进排出减少环境污染罢了。

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宝马5系和3系的发动机型号一样吗？

宝马3系有三缸、四缸和六缸发动机。

2019年6月，换代宝马3系即将上市。换代车型是第七代宝马3系。现在停售的车型是第六代宝马3系。

第六代宝马3系有318，320，330，340。宝马318搭载代码为b38的1.5升涡轮增压三缸发动机，宝马320搭载代码为b48的低功率2.0升涡轮增压发动机，宝马330搭载代码为b48的高功率2.0升涡轮增压发动机，宝马340搭载代码为n55的3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

宝马是第一个在汽车上使用三缸发动机的豪华品牌，宝马集团也在积极研发三缸发动机技术。即将上市的第七代宝马3系似乎取消了三缸发动机车型。

现在很多厂商的车型都配备了三缸发动机，这是未来的趋势。

在排放标准没有那么严格之前，很多大排量六缸车甚至八缸车。现在几乎看不到大排量的车，满大街都是小排量涡轮增压四缸发动机。随着排放标准越来越严格，四缸发动机在未来可能会很少见。

上面边肖介绍的宝马3系是什么缸车？对这个问题的看法，你看了边肖的介绍后怎么知道的？希望边肖汽车的介绍能帮到你。

新宝马3系是几缸的

国内在售部分车型配置一样发动机：

320、328和520、525是同一款2.0T型号N20B20引擎；只是根据涡轮增压值不同区分高低功率版。

335和535发动机为同一款3.0T型号N55B30发动机，马力和扭矩数据调校也一样。

530使用型号N52B30直列6缸3.0L自然吸气发动机，3系则没有对应的车款。

宝马3系是几缸车

新宝马3系搭载的是四缸发动机。

新款宝马3系是华晨宝马汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。

在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机有三种动力，其中，320车型搭载的发动机最大功率为115kw，最大扭矩为250牛米，325车型搭载的发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，330车型搭载的发动机最大功率为190kw，最大扭矩为400牛米。

在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

值得一提的是，全新一代宝马3系是基于CLAR平台打造，在外观方面，这款车的整体设计更加运动，宝马标志性的双肾格栅尺寸将进一步加大，汽车前脸两侧依旧用的是开眼式的大灯，这种设计使汽车的前脸看上去更加精致。

汽车的内饰用的是全新的设计，内饰搭载了全新的液晶仪表，同时还用了多功能三幅式方向盘，车机系统搭载最新的iDrive7.0系统，进一步凸显了这款车的科技感。

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11年宝马320发动机是u缸吗

宝马3系有三缸发动机、四缸发动机和六缸发动机。

2019年6月，全新宝马3系即将上市。替换车型为第七代宝马3系。现在已经停产销售的车型是第六代宝马3系。

第六代宝马3系有318，320，330，340。宝马318搭载代号为b38的1.5升涡轮增压三缸发动机，宝马320搭载代号为b48的低功率2.0升涡轮增压发动机，宝马330搭载代号为b48的高功率2.0升涡轮增压发动机，宝马340搭载代号为n55的3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

宝马是第一个在汽车上使用三缸发动机的豪华品牌，宝马集团也在积极开发三缸发动机技术。

目前很多厂家的车型都配备了三缸发动机，这是未来的趋势。

以前排放标准没那么严格的时候，很多大排量六缸车甚至八缸车。如今大排量车几乎没有了，大街上到处都是小排量涡轮增压四缸发动机。随着排放标准越来越严格，四缸发动机在未来可能很少见。

不是。11年宝马320系是宝马3系的第五代年度改款车型，主要是在老款车型的外观、内饰和配置有所增加或升级。动力方面，该车搭载与老款相同的2.0L低功率、2.0L高功率和2.5L三款发动机，匹配6挡手自一体变速箱，用四缸发动机。因此不是u缸发动机。