1.北京汽车e150三厢参数怎么样?

2.福特E150和全顺有什么区别?

3.淄博张店北京汽车 小E两厢车 质量 性能 怎么样? 外形酷似奔驰

4.北汽E150左烟灰盅怎么装

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北汽PK上汽京沪主力电动车对比

北汽E150EV与上汽E50都是两厢纯电动汽车,市场价格及上市时间也颇为接近。这两款车各具有什么特点?编者从价格、外观、内饰、性能等几方面对这两款自主品牌电动汽车进行对比。

参考价格:北汽E150EV24万元、上汽荣威E5023.49万元

上汽荣威E50是上汽自主研发的新能源车型,外形沿用创新“Onebox”概念设计。车的前脸用了短促的车鼻设计,海豚式短吻两厢车身设计使车看起来较为圆润。北汽E150EV电动车在外观造型上与普通E系列基本一致,借鉴了奔驰B级的外形设计,只有从车尾部的“电动车”及“EV”的标识中,才能够识别它不烧油的身份。从外观设计来看,荣威E50造型更为新颖,更能体现电动汽车的科技感。

北汽E150EV的车型尺寸比荣威E50稍大,内部空间也更为宽敞,四门出入对用户来说也比较舒适方便。荣威E50的双门设计对后排乘客的进出会稍显麻烦。

动力方面,荣威E50搭载永磁同步驱动电机和磷酸铁锂电池,最高时速可达130公里/小时,匀速测试工况下续航里程最高为180公里,百公里加速时间约为15秒。荣威E50充电,慢充可用家用220V插座充电,6小时左右充满。快充可在30分钟内将电池充满80%。

北汽E150EV搭载永磁同步电机和磷酸铁锂动力电池,最高时速120km/h,单次充电续航里程为150km,充电时间为6至8小时。

两款车均体现了轻量化车身的设计理念、整车质量较轻,加速比较快。

内饰对比

北汽E150EV的仪表与普通版的区别并不明显,设计上显得较为保守实用。荣威E50的仪表盘拥有3D效果显示,中央区域集中显示车辆行驶速度、行驶里程以及可续航里程等信息,两侧分布着不同的提示灯,提供的信息量大但并不凌乱。

北京汽车e150三厢参数怎么样?

150是1.5、E130就是1.3

E150是北汽株洲分公司生产的。自主名族品牌。目前主抓质量。内部抓的非常严。对装配工人的装配工艺要求严格。。基本上质量是有保障的。但是零部件的质量。属于供货商的问题。就不太清楚了。性价比的话。算是中等。毕竟只是低端汽车。

5月份买的小E(格陵兰白),E150. 已经开了4000多公里,简单给你说下,楼主做个参考: 优点: 1,三菱原装发动机,变速箱。1,5的发动机开起来你只要舍得给油,推背感很强。尤其在等红绿灯时,一骑绝尘!本人很喜欢这种感觉。 2,奔驰底盘。过沟...

你好,如果原车放音电路未做改动的话,功放是集成在原车CD机里边的,没有单独外接。

仪表盘的的两个按钮,右边是切换显示时速 续航里程等,左边是调日期 时间的,长按按钮,日期年份数字跳动,按一下加一个,再长按跳到下一数字,依次调整。

北汽E系列整车外观设计与奔驰B级非常相似,除了车身尺寸上略小以外,车头设计,前大灯,腰线和尾部都是奔驰B级的设计风格;内饰用上深下浅双色内饰风格,做工在该级别车型中还算不错;空间表现不错让人满意,储物空间设计丰富;行驶的平稳性好...

福特E150和全顺有什么区别?

北京汽车e150三厢配置还可以,它的参数配置:

1、外观,北京汽车E150,其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计,例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息,镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感。毫无疑问,在合作伙伴的支持下,E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚,完全具备吸引年轻消费者的实力,只是在后续车型的设计、研发以及提高“北京”牌汽车的知名度等方面,北京汽车还有很长的路要走;

2、内饰,E150乐享自动版是最高配车型,电动天窗、电动座椅、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全,对于一款售价只有8万多元的车型来说,如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及;

3、E150搭载的是一款来自沈阳三菱的1.5L发动机,这款发动机对于我们来说并不陌生,已搭载于很多自主品牌轿车上。与这款发动机相搭配的是一款来自日本爱信的4挡自动变速器,这款变速器不但带有2个低速挡,还有运动模式和雪地模式,让我们在驾驶之前就对这款变速器充满了期待。不过现实和我们开了个大大的玩笑,这款变速器的表现并没有想象中那么理想,首先是运动模式不够“给力”,其次1挡换2挡时的顿挫感较强,对这款车的驾驶平顺性有很大影响。有人可能会说对于这样一款经济型家庭轿车,大可不必对其这样严格要求,但是作为一家与国际两大汽车集团合作的车企,“洋为中用”策略不能简单地停留在表面,毕竟留给自主品牌发展的时间已经不多了;

4、北京汽车E150自从上市之后凭借“洋气十足”的造型吸引了不少消费者关注,相信很多人第一眼看见这款车就能联想到奔驰,因为它与奔驰B级车实在是太像了。如果从中立的角度来看,北京汽车在进入轿车领域的过程中无疑走了捷径,作为北汽集团重要的合作伙伴,戴姆勒在关键时刻帮兄弟一把似乎于情于理都说得过去。

百万购车补贴

淄博张店北京汽车 小E两厢车 质量 性能 怎么样? 外形酷似奔驰

一、福特的全顺:全顺外型呈显浓烈的时代气息,豪迈气派,内在构造科学,牢固可靠。其主要特点包括:高级舒适的座椅、豪华精致的内饰、宽敞的空间、前伸式安全车头,助力转向、高性能柴油发动机以及经济省油。 价格: 12.88-20.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4616/14/2005mm 排量: 2800.0 cc 原产地: 美洲 理论油耗: 7.0-9.0 升/百公里 优点: 商务车族中成熟的车种,安全设计好 缺点: 外形稍旧,噪音大,价格一 二、福特E-系列-车系介绍 1980年,福特e系列诞生,在过去的26年里,它因为强劲的动力、宽敞的空间以及皮实耐用等优点逐渐成为了最受美国人欢迎的全尺寸厢式货车之一,而在此基础上衍生出来的七座乘用车也由于良好的驾乘感获得了市场和业界的一致肯定。美国著名的改装公司“客户之星”就与福特公司合作推出了以e系列七座乘用车为蓝本的高档商务车,就此这个“搬运工”出身的大家伙摇身一变跻身上流社会。 福特e系列最近的一次该款发生在2005年,此次该款最主要的变化就是给最大承载能力为9500磅的加长版e-350装备了福特独有的车身稳定控制系统——advance trac & rsc系统。而在此之前的2003年改款,则出要是用动力更强劲、噪声和排放更低的4.6升v8发动机替代了老款的4.2升发动机,除此以外,福特还对e系列在外观和配置方面进行了微调,如前脸改用带有整体式车标的新式格栅、将前排座椅扶手、后轮碟刹升级为全系列车型的标准配置等等。 目前最新款的e系列车型根据承载能力分成e-150、e-250和e-350三大类,它们的最大荷载量依次为7000磅、8600磅和9500磅。其中e-150和e-250的车身长度为5385mm,根据车辆用途以及配置的丰简它们各自又分为xl、xlt以及七座的城堡版和豪华商务版四款,它们每一款标配的“动力心脏”为排量4.6升的单顶置凸轮轴v8汽油发动机,此款发动机的最大功率和扭矩分别可以达到165千瓦/4800转和286牛米/3500转,如果你觉得动力依然不够强劲而不在乎油耗更上层楼的话,还可以选装低速扭矩更大的5.4升汽油发动机,它的最大功率和扭矩分别为188千瓦/4500转和420牛米/3250转。而最大荷载质量达到9500磅的e-350有两种车身长度,一种与e-150和e-0250相同,另外一种则加长了508mm,虽然加长版拥有了更大的载人拉货空间,但是它的轴距依然为3505mm。标准车身长度的e-350分为xl、xlt以及七座城堡版三款,除了标配的5.4升汽油发动机,它还可以选装排量分别为6.8升和6.0升的v10汽油机和v8柴油机,而与这两款发动机匹配的则是一款五速自动变速器,这比匹配4.6升和5.4升发动机的四速自动变速器显然要先进一些,提升了换档的平顺性并且更有利于发动机性能的发挥;加长版e-350只分为xl、xlt两款,而且它们的发动机只能用标配的5.4升汽油发动机。 由于外型不能与国人的审美观很好的契合,而且大排量发动机过高的油耗不符合国内厢式货车和乘用车的使用现状,福特一直没有将e系列正式引入中国,所以我们通常看到的都是进口车经销商为了满足国内高端商务市场的需求而从美国进口的e-150和e-250豪华商务版车型。这两款被福特正式列入e系列车型目录的豪华商务车正如上文提到的它们是由福特的合作伙伴——著名的改装公司“客户之星”在e-150和e-250城堡版车型的基础上经过豪华改装而成。国内的消费者可能对“客户之星”这家改装公司还比较陌生,其实早在上世纪90年代他们就以改装生产豪华商务车和豪华休旅车蜚声北美,曾经作为乔丹访华期间专属公务车而名声大噪的国内首款高档豪华商务车“道奇公羊”就是它们的杰作,只不过“道奇公羊”在2003年因戴克裁员而停产了。目前,“客户之星”的合作伙伴为戴克、通用和福特,改装的车型除了福特的e系列,还有奔驰的sprinter、雪弗兰的express、gmc的sana以及悍马,去年在国内引起不小震动的加长悍马就是出自它们的手笔。介绍到这里大家一定对e系列的豪华商务车充满好奇了吧?那么,下面就让我们看看,“客户之星”的工程师们究竟给这款源于厢式货车的乘用车施加了什么样的“魔法”,让它竟然成了高档和奢华的代名词。 任何外观上的改变一定要伴随功能方面的提升,这是专业汽车改装的基本信条。从外部看,最大的改动是车顶。e系列的原车用了平整的高顶设计,客户之星在改装时将车顶去掉,换上了颇具美国风格的“庞克头”式车顶,因此车身从2062毫米增加到了2300毫米,隆起的部分使得车空间变高,日光从四个不可开启的绿色天窗射进座舱,车内显得更为明朗。为了加强抵抗紫外线的侵袭,e系列豪华商务版前排及第二排车窗用了视野更好的绿色隔热玻璃,而第三排由于私密性的要求更是不得不使用了深色玻璃,不仅如此,在尾门和第三排座椅两侧的窗户内侧还装备了遮阳帘。侧面线条是e-250豪华商务版外型出彩的地方,流线型的车顶再加连接车前后保险杠的沙金色大型迎宾踏板使得它在流行的气息中显露出足够的沉稳霸气。 从尾部看,落地式的双开门本来没有什么特别之处,可是安装了可以攀爬的装饰梯后,似乎有意识地给车子加了一个标签—:“多功能”,在尾门左下角有“e-250”和“evs”的字样,这表明了这款商务车的福特e系血统,金属铭牌有识别车型的价值,那么美观、结实的爬梯有什么实际功用呢?难道仅仅是美观? 拉开前车门,除了前后双区空调、前排座椅中间的冰箱、冷热咖啡机、高档真皮座椅以及中控台下的红木杯架能让人感受到这款车的豪华外,其它方面的用料、做工及配置却与豪华车根本不沾边,如塑料感十足的中控台、四向手动调节座椅、手动空调等。不过回头一想,它也确实不是一款愉悦驾驶者的车辆,难道不是吗?只要e系列豪华商务版给后排乘客提供最多的舒适享受和最便捷的办公条件就可以了。 打开车身右侧左右对开式车门,一眼便可以看到乘客舱设施的控制台——镶嵌在第一排乘员左侧窗台上的两个控制面板。窗台下边的格子专为sony车载系统所设。10碟联放dvd机位于中央冷暖咖啡机的后部,可以在行驶时播放dvd、vcd、cd、mp3格式的文件,5.1声道杜比立体环绕音响营造出移动的效果,21寸液晶彩电可以接受无线电视。ps2游戏机令人意外,不过想到豪华轿车清单中频频出现的可以支持ps2的功能接口,也就不足为奇了。 环顾车内,米**的座椅与红木装饰营造出了淡雅高贵的气氛。脚下的纯羊毛地毯质地柔软。一般来说,多功能车总会在座椅的设置上做足文章,实现空间的变换,以适应各种用途,e系列豪华商务版当然也不例外,你可以将它第一排座椅或第二排座椅靠背后可折叠的小桌子当临时办公桌;也可以将第二排座椅旋转180度,使其与第三排座椅形成面对面的格局来进行一个小型会议;要是感到疲惫,第三排座椅彻底放倒后就是一张电动沙发床。 与e系列豪华商务车4.6升发动机匹配的是一款四速自动变速器,它的怀挡设计节省了车内空间,手刹则位于刹车踏板左侧,方向盘带有助力转向调节,使得这个大家伙的操控一点都不感觉困难。它用了非承载式车身结构,前后悬挂分别为前麦弗逊独立形式和整体桥非独立形式。 虽然e系列豪华商务车极尽奢华与享受,但毕竟出身低微,因此它的安全配置并不高,只有前排双气囊,而且没有任何电子安全设备。不过驾驶员值得庆幸的是在后视镜上有一个显示屏,平时可以接收dvd系统播放的图像,挂倒挡后则自动播放倒车监视器集到的图像,这大大的提升了倒车的安全性。通过实际驾驶,你很难相信它是由货车发展而来,驾乘感觉相当好,发动机的噪音方面比旧车型有很大的改进。转向系统比较轻,机动能力可以和小型车媲美。不过由于座椅比较高,无论在路上还是停车时,判断车的位置会比较吃力。 因为消费习惯不同,现在谈e系列的厢式货车和普通乘用车进入中国还为时过早,但是可以预见经过“客户之星”改装的e系列豪华商务车必将在中国开拓并占领一个全新的市场。的确,它售价高昂且油耗惊人,但是与利用它移动办公、休息所节省的时间成本以及提高的工作效率来比,它确实物有所值。

北汽E150左烟灰盅怎么装

你说的是北京汽车的E150,因为刚上市没有经过市场的检验怎么都不好说,但是有北京汽车和瑞典萨博合资以后的影子,应该还可以,北京这边的郊区有相当数量这样车的电动车版,做过一次感觉做工对得起这个销售的价格。这个车在北京用的人也在逐渐增多。北京有一部分警车都是这个牌子的,当然是更高端的。

北汽E150左烟灰盅车安装就是放到水杯架里就可以了,还有就是一些扶手箱也配置有烟灰缸的分别后排乘客抽烟的。北汽E150自从上市之后凭借洋气十足的造型吸引了不少消费者关注,相信很多人第一眼看见这款车就能联想到奔驰,因为它与奔驰B级车实在是太像了。

如果从中立的角度来看,北汽在进入轿车领域的过程中无疑走了捷径,作为北汽集团重要的合作伙伴,戴姆勒在关键时刻帮兄弟一把似乎于情于理都说得过去,在北京车展上,占据主场优势的北京汽车还带来了其首款中高级轿车C70G,这款车型是北汽将所收购的萨博的技术消化吸收后最新的研发成果。

北汽的内容

北汽E150,其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计,例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息,镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感,毫无疑问,在合作伙伴的支持下,E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚,完全具备吸引年轻消费者的实力,只是在后续车型的设计、研发以及提高北汽的知名度等方面,北汽还有很长的路要走。

E150乐享自动版是最高配车型,电动天窗,电动座椅,DVD导航,触摸显示屏,多功能转向盘,自动变速器等配置一应俱全,对于一款售价只有8万多元的车型来说,如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及。